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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Copa america 2021, vuelven los monocascos.

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  • Respuesta: Copa america 2021, vuelven los monocascos.

    Enhorabuena a los Kiwis,

    He visto todas las regatas y me queda un mal sabor de boca. Las regatas han sido muy vistosas pero quitando dos o tres sumando le copa Prada me han llegado a aburrir.

    Los barcos corren mucho, no se acercan uno al otro porque a esas velocidad y con los foils se deben mantener muy separados. Las diferencias de velocidad son tan altas cuando tienen unos cuantos nudos de viento de diferencia que hace que las distancias se disparen.

    Maniobras 0, ni un cambio de vela. Único largar un poco el foque cuando se ponen en popa. La tripulación, quitando 3 personas que manejan el barco como si fuese de radiocontrol, dando a los coffies, ya ni se les ve escondidos en sus huecos.
    Si les ponen unas buenas baterías con 3 personas con botones manejan el barco con igual eficiencia.

    Hay un momento en que tienes que pensar si van en ceñida o en popa.

    Hecho de menos una copa américa con barcos, no máquinas de volar. Con planos vélicos grandísimos, velas difíciles de gobernar que requieren de una tripulación coordinada, con maniobras. Con desventes, maniobras audaces uno cerca del otro. Con un límite de viento por arriba alto para que puedan demostrar su habilidad marinera.

    No se... Es mi opinión.
    Últimamente he visto más regatas antiguas de Copa America, hasta videos de la de los 12 metros que las actuales y me gustan más.

    Comentario


    • Re: Copa america 2021, vuelven los monocascos.



      Mi particular resumen:

      Un coñazo.

      Comentario


      • Re: Copa america 2021, vuelven los monocascos.

        Yo no termino de entender la manía de pretender que estos barcos sean como los de hace 20 años. Son técnicas distintas. Hay mucho más trabajo previo a poner el barco en el agua que el que había en la AC de Valencia. Las posibilidades de diseño son mucho más variadas que hace unos años. Las distintas posibilidades de modo de navegación son mucho más variadas que hace unos años. Decir que no hay dificultad en manejar una vela a 45kn pues... no sé...a mí me parece extremadamente complejo y exigente.
        El debate de lo grinders... pues no lo entiendo. En las ediciones "antiguas" la mitad de la tripulación eran maromos de gimnasio dándole al molinillo. No veo la diferencia, la verdad.
        Yo me lo pasé como un enano en las ediciones de Valencia (y hubo regatas infumables) y me lo he pasado como un enano en esta edición (y ha habido regatas infumables).
        Este debate es muy similar al que tenemos que "soportar" los sacrílegos navegantes de catamarán de vela ligera: que si van tan rápido que no importa la táctica, que si le faltan cabitos para trimar, que el snipe y el flying duchtman son más navegar...

        ENHORABUENA A NZL.

        Comentario


        • Re: Copa america 2021, vuelven los monocascos.

          Es que no tienes porqué entenderlo, cada cual tiene su idea de lo que es una regata y Punto.

          Estas son distintas, ni mejores, ni peores, y no a todo el mundo le gustan.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • Re: Copa america 2021, vuelven los monocascos.

            Bueno, siempre trato de entender las cosas. Me hace sentir mejor.

            Aún así, creo que he expresado mi opinión con respeto hacia la opinión de los demás. No he sido yo quién ha dicho que éstas son mejores o peores.

            Comentario


            • Re: Copa america 2021, vuelven los monocascos.



              Copa América.
              Peter Burling, skipperl del Team New Zealand:
              trayectoria de un milagro

              Peter Burling es un skipper talentoso. A sus 31 años, el patrón del desafío de Nueva Zelanda, a menudo considerado el mejor regatista del mundo, ya tiene un récord increíble en vela olímpica. Pero también es el ganador de la Copa América más joven.
              Retrato firmado por nuestro colega de Ouest-France, Jacques Guyader.
              Era el 3 de julio de 2018 en Lorient. Un día de verano bretón, cielo gris claro, temperatura media y una suave brisa del mar. A cuatro meses de la Route du Rhum, Sébastien Josse y Gitana 17 multiplicaron sus entrenamientos fuera del Morbihan para afinar los ajustes y las maniobras.

              Esa tarde, a bordo, entre Groix y Les Glénan, con el maxi trimarán superando los 36 nudos, no era el patrón habitual el que mandaba. No, era un tipo alto, de hombros anchos, barbilla cuadrada y la mirada ilegible detrás de sus gafas de sol. Gorro no removible y postura serena. Entonces era él.

              "¿Quién es él? Entonces susurró otro invitado a bordo. "Mi nombre es Burling, Peter Burling", podría haber respondido si no hubiera estado muy concentrado en mantener el rumbo. Un invitado distinguido del equipo de regatas de Lorient. Casi ya una leyenda de la navegación mundial para entonces, a pesar de tener solo 27 años ...

              A principios del verano de 2018, Peter Burling acababa de completar una regata con tripulación alrededor del mundo en la Volvo Ocean Race a bordo de Brunel, jugando por la victoria hasta unas horas antes de la meta en La Haya. Un trofeo que aún falta en su cantidad de copas, medallas de todos los metales y una jarra de plata. Un trofeo que le hubiera permitido seguir en tres años, una medalla de oro en 49er en los Juegos de Río 2016, una victoria en la America's Cup 2017 al frente del equipo Nueva Zelanda, y una victoria en las rergatas de alta mar más prestigiosas. Habría sido un triplete único en la historia.

              En este deporte, la vela, que te permite ser competitivo más allá de los 50 años, ser el skipper y victorioso de un barco de la America's Cup a los 26,
              Dotado "," precoz "," super talentoso "," extraordinario "son las palabras que salen de la boca de sus oponentes cuando se les pide que describan al prodigio del kiwi.

              Peter Burling nació en Tauranga en 1991. Una ciudad importante en la Isla Norte de Nueva Zelanda, donde nada está lejos del océano de todos modos. Tenía solo seis años cuando zarpó por primera vez en la bahía cercana en un Optimist de madera, llamado "Punta de gelatina", en honor al nombre de un famoso esquimal congelado local relleno de gelatina de frambuesa. Comenzó a competir a la edad de 9 años y ganó su primer título de Nueva Zelanda tres años después. El joven Peter luego subió a 420 y se convirtió en campeón del mundo con su amigo Carl Evans a la edad de 15 (ya un récord). Luego, en todas las categorías en las que ingresa gana títulos. Y a los 17, en Pekín, incluso se convirtió en el representante más joven de Nueva Zelanda en los Juegos Olímpicos, y terminó 11º en 470, una de las series olímpicas más extensas.

              Al mismo tiempo, el que también jugaba al fútbol y al cricket realizó estudios serios que lo llevaron a la escuela de ingeniería. Mens sana in corpore sano.

              También fue en esta época cuando pasó a la categoría 49er, un bote olímpico dominado, navegó como un dúo y muy popular en el mundo anglosajón. Con su compañero Blair Tuke, quien se convierte en su doble, y a quien ahora considera un poco como su hermano, Peter Burling, ganó la plata en los Juegos de Londres 2012 a la edad de 21 años. El tándem rápidamente se volvió intocable en la categoría, y encadenó los títulos de campeones del mundo, seis, de 2013 a 2020, en la misma cantidad de participaciones, y finalmente se ofreció el oro olímpico en Río.

              Una trayectoria de meteorito que le dio el timón del equipo de la Copa América Juvenil de Nueva Zelanda en 2013 ... que ganó, antes de que le encomendaran la del Kiwi Challenge en 2015, desalojando al capitán guardián Dean Barker. Y a los 27 años, cuando venció 7-1 a los defensores estadounidenses en la final, se convirtió en el ganador de la Copa América más joven de la historia. ¡No tires más!

              Quienes se le acercaron, sus compañeros de equipo en particular, estaban llenos de elogios por el hombre que ahora es considerado por muchos como el mejor regatista del mundo. Tiene un talento y una humildad desconcertantes, el juez Sébastien Josse, que le dio la bienvenida a bordo del Gitana 17. Tiene algo más, un significado quizás, al menos más desarrollado que otros marineros. Es un chico muy relajado y tranquilo. Recuerdo que observaba mucho el flujo de agua en los foils y poco el ajuste de las velas.
              .

              Editado por última vez por maka; 17/03/2021, 21:08:06.

              Comentario


              • Re: Respuesta: Copa america 2021, vuelven los monocascos.

                Originalmente publicado por Orzado Ver Mensaje
                Enhorabuena a los Kiwis,

                He visto todas las regatas y me queda un mal sabor de boca. Las regatas han sido muy vistosas pero quitando dos o tres sumando le copa Prada me han llegado a aburrir.

                Los barcos corren mucho, no se acercan uno al otro porque a esas velocidad y con los foils se deben mantener muy separados. Las diferencias de velocidad son tan altas cuando tienen unos cuantos nudos de viento de diferencia que hace que las distancias se disparen.

                Maniobras 0, ni un cambio de vela. Único largar un poco el foque cuando se ponen en popa. La tripulación, quitando 3 personas que manejan el barco como si fuese de radiocontrol, dando a los coffies, ya ni se les ve escondidos en sus huecos.
                Si les ponen unas buenas baterías con 3 personas con botones manejan el barco con igual eficiencia.

                Hay un momento en que tienes que pensar si van en ceñida o en popa.

                Hecho de menos una copa américa con barcos, no máquinas de volar. Con planos vélicos grandísimos, velas difíciles de gobernar que requieren de una tripulación coordinada, con maniobras. Con desventes, maniobras audaces uno cerca del otro. Con un límite de viento por arriba alto para que puedan demostrar su habilidad marinera.

                No se... Es mi opinión.
                Últimamente he visto más regatas antiguas de Copa America, hasta videos de la de los 12 metros que las actuales y me gustan más.
                orzado, totalmente de acuerdo. Para mi gusto han faltado maniobras, marcajes, cambios de vela....y ha sobrado electronica y velocidad. Es cierto que los tiempos cambian, pero es una pena que el "ojo marinero" haya desaparecido en favor de una tablet.
                Mi enhorabuena al ETNZ, han demostrado ser mejores en las salidas y han tenido una punta mas velocidad. Una pena los italianos, me hubiera gustado que ganaran.

                Comentario


                • Copa america 2021, vuelven los monocascos.

                  Hay opiniones distintas, claro, pero para mi, si el que va a llevar el barco es un ordenador (control de foils), ya ni nos subimos nosotros siquiera, hacemos una estupenda regata con barcos dron, y también puestos, ya ni hacemos los barcos, todo virtual..

                  Una regata con Transpac 52 de quilla fija sería en mi opinión mucho más interesante y espectacular, ¿que sólo andan 25 nudos?...puede, pero no hay que anular las regatas por poco, demasiado o porque hay ola...o por lo menos con unos límites mucho más amplios.

                  Que manera de tirar la pasta..!

                  Brindis:
                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • Re: Copa america 2021, vuelven los monocascos.

                    Originalmente publicado por Rony Ver Mensaje
                    Bueno, siempre trato de entender las cosas. Me hace sentir mejor.

                    Aún así, creo que he expresado mi opinión con respeto hacia la opinión de los demás. No he sido yo quién ha dicho que éstas son mejores o peores.
                    Nadie ha dicho que hayas faltado al respeto, y por supuesto que puedes expresar tu opinion, igual que cualquier otro.
                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • Re: Copa america 2021, vuelven los monocascos.

                      Bueno, pues ya está todo el pescado vendido.

                      Joder, han pasado casi 4 años desde que abrí el hilo allá por Septiembre del 2017 cuando nos enteramos de que volvían los monocascos.

                      En aquel momento no sabíamos aun como serian y mucho menos que alcanzarían la burrada de velocidad con la que nos han sorprendido, más de 50 nudos.

                      Tampoco esperábamos volver a ver ciclistas o gente bombeando, pero apenas dos meses después aparecía esto y nos dejaba flipaos:




                      El resto es historia, 400 mensajes y 35000 visualizaciones, a unos les ha gustado más, a otros menos, en fin la Copa América es así.


                      Felicidades a los Kiwis, han ganado por derecho.

                      Felicidades al Luna rosa por ser unos magnificos desafiantes.



                      Gracias y adios America´s cup 2021.


                      Hola America´s cup 2025.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • Re: Copa america 2021, vuelven los monocascos.



                        Mallorca será la base de entrenamiento del
                        equipo británico de la Americas Cup







                        Se cree que los británicos optaron por Palma en parte debido a sus condiciones climáticas
                        más predecibles durante todo el año
                        y quizás también porque les permitirá entrenar en un
                        aislamiento relativo.
                        La base británica estará ubicada en el área de Porto Pi del distrito del puerto deportivo de Palma, c
                        on fácil acceso a la Bahía de Palma, un lugar de regata popular para las clases olímpicas, así como
                        para las flotas de regatas de superyates y grandes premios como la clase TP52, cuya 2021 World
                        El campeonato se celebró en el cercano Real Club Náutico de Palma (RCNP).

                        Editado por última vez por maka; 19/05/2022, 06:24:47.

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