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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda refrigeracion motor.

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  • #16
    Re: Ayuda refrigeracion motor.

    Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
    ¿ Y el termostato?
    Si nada más arrancar el motor no sale agua, incluso durante bastantes segundos, puede ser que el termostato no se abra y por lo tanto, no circule agua por el motor.

    Con las temperaturas frias de las últimas semanas esto sería posible.
    La circulación de agua salada y de agua dulce discurren por circuitos independientes, encontrándose ambos en el intercambiador de calor. El termostato tan solo afecta a la circulación de agua dulce, que es interior al motor, y el habla de agua salada, pues dice que no hay agua en la salida de escape, luego el termostato debe de quedar descartado.
    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #17
      Re: Ayuda refrigeracion motor.

      Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
      La circulación de agua salada y de agua dulce discurren por circuitos independientes, encontrándose ambos en el intercambiador de calor. El termostato tan solo afecta a la circulación de agua dulce, que es interior al motor, y el habla de agua salada, pues dice que no hay agua en la salida de escape, luego el termostato debe de quedar descartado.
      Totalmente de acuerdo.

      Glauc, cuando dices "... Entonces repaso el circuito y veo que no llega a salir agua por el filtro de agua..." ¿cómo lo ves?.
      Esos tubos no suelen ser transparentes. Se puede llegar a notar por el tacto, pero verlo...

      Salut

      Comentario


      • #18
        Re: Ayuda refrigeracion motor.

        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
        Totalmente de acuerdo.

        Glauc, cuando dices "... Entonces repaso el circuito y veo que no llega a salir agua por el filtro de agua..." ¿cómo lo ves?.
        Esos tubos no suelen ser transparentes. Se puede llegar a notar por el tacto, pero verlo...

        Salut
        Rom cuando digo eso me refiero a que repaso los puntos que se me ocurren a mi como posibles problemas: estrella de la bomba rota y llave de fondo taponada. Compruebo eso y esta todo bien. Pero al filtro veo que no llega agua. El tubo no es transparente pero lo quite del filtro y sople, viendo que el aire salia y se volvia a llenar de agua. Con lo que deduzco que no esta taponado.

        Estos dias no puedo ir al barco pero me habeis dados ideas para probar. Especialmente me da buena espina la de quitar el aire del filtro o que la goma de la tapa deje entrar aire. Quizas el tubo de goma tenga algun poro abierto y tambien entre aire.

        Gracias

        Comentario


        • #19
          Re: Ayuda refrigeracion motor.

          Originalmente publicado por glauc Ver Mensaje
          Rom cuando digo eso me refiero a que repaso los puntos que se me ocurren a mi como posibles problemas: estrella de la bomba rota y llave de fondo taponada. Compruebo eso y esta todo bien. Pero al filtro veo que no llega agua. El tubo no es transparente pero lo quite del filtro y sople, viendo que el aire salia y se volvia a llenar de agua. Con lo que deduzco que no esta taponado.

          Estos dias no puedo ir al barco pero me habeis dados ideas para probar. Especialmente me da buena espina la de quitar el aire del filtro o que la goma de la tapa deje entrar aire. Quizas el tubo de goma tenga algun poro abierto y tambien entre aire.

          Gracias
          Ah! entonces me he confundido con lo de que "no llega a salir agua". Perdona.
          Pues se te han dado muchos y buenos posibles argumentos de donde pueda estar el posible problema.
          Si has cambiado el impeler (rodete) y has revisado la toma de entrada de agua salada y sigue sin salir, yo también me inclino por pensar que algo esta obstruyendo el colector (intercambiador)...

          El termostato del circuito cerrado podría estar "tocado" u obstruido si saliera agua normalmente y aún así, se te calentara el motor.

          Ya contarás como te ha ido.

          Salut

          Comentario


          • #20
            Re: Ayuda refrigeracion motor.

            Hola cofrades.

            Ya no entiendo nada. Hoy he desmontado el codo del colector y no está obstruido, ni él ni el propio colector.

            Después de probarlo todo: Grifo de fondo no obstruido, filtro limpio, Rodete de la bomba cambiado, intercambiador y codo despejado, tubo refrijerador limpio, solo me queda probar de cambiar la junta del filtro (que era lo mas simple y lo ultimo que probaré, con lo que si lo soluciono con eso, bien pero, ). Si no es eso ya no se que hacer.

            Alguien quiere un puma 341 bien de precio?

            Pronto el desenlace. Se aceptan comentarios....

            Comentario


            • #21
              Re: Ayuda refrigeracion motor.

              Bueno, has cambiado el rodete, pero ¿has cambiado la junta de la tapa de la bomba de agua salada? (donde va el rodete), ¿has apretrado bien la tapa? ¿le falta algún tornillo?. Cualquier punto entre la bomba y el agüita salada que debe succionar por el que pueda entrar aire es un potencial foco de problemas.
              El rodete debe de ser el adecuado, es decir, debe de rozar con la cara interior de la bomba y con la tapa que la cierra. Todas las abrazaderas deben estar apretadas, los manguitos firmes y sin picaduras, vamos, que el circuito debe de ser estanco al aire. si todo esto está bien, comprueba que la bomba gira, es posible que haya roto el eje, aunque ésto es casi imposible.

              Las meigas y los gremlins existen, no te quepa duda.
              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


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              • #22
                Re: Ayuda refrigeracion motor.

                Buenas tardes,bona tarda

                Te están informando de coña,sólo una última posibilidad ¿no habras montado el impeller al reves? en algunos motores tiene mano!
                Cierraelpico
                EA-3-HZB


                Con muchas ganas de navegar

                Comentario


                • #23
                  Re: Ayuda refrigeracion motor.

                  Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                  Buenas tardes,bona tarda

                  Te están informando de coña,sólo una última posibilidad ¿no habras montado el impeller al reves? en algunos motores tiene mano!
                  En mi tierra eso más o menos es que le están tomando el pelo, y las opiniones vertidas me parecen hechas con mucho sentido común, alguna un poco confundida, pero todas con fundamento. Supongo que la frase se podrá entender con otro significado que a mi se me escapa, si no el confundido soy yo.

                  Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                  ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                  Tractorista y motero


                  Comentario


                  • #24
                    Re: Ayuda refrigeracion motor.

                    Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                    En mi tierra eso más o menos es que le están tomando el pelo, y las opiniones vertidas me parecen hechas con mucho sentido común, alguna un poco confundida, pero todas con fundamento. Supongo que la frase se podrá entender con otro significado que a mi se me escapa, si no el confundido soy yo.

                    Pues no, en serio. Todo lo contrario. En otras zonas significa algo así como que "te están informando perfectamente".

                    Glauc, ¿lo que te dicen también lo has comprobado?.
                    ¿has cambiado la junta? ¿El rodete es el adecuado a tu bomba? ¿has doblado las palas del rodete en el sentido adecuado?

                    ¿Llevas algún tipo de silenciador o de cuello de cisne antes de la salida del escape?

                    Ese P341 es una marvilla.
                    No le heches la culpa al barco de lo que le pueda estar pasando al motor...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Ayuda refrigeracion motor.

                      Buenas a tod@s... lo primero como siempre unas birras...
                      De todo lo que te ha dicho a mi solo me queda por añadir lo vivido por mi.. y fue despues de desmontar bomba cambiar retenes, juntas toricas, rodete y volver a montar la bomba... ni una gota de agua..
                      Despues de mucho investigar todos los pasos dichos por los cofrades mi problema vino en los dos tubos metálicos de entrada y salida de agua de la bomba, los retenes (originales volvo) no cerraban correctamente pero tampoco tiraban ni una sola gota de agua... pero al poner el motor en marcha aspiraba aire por las toricas de esos tubos y se descebaba la bomba por lo que no echaba ni una gota de agua.
                      La solución fue con cinta termovulcanizable de caucho unas cuantas vueltas esperar un par de minutos, arranque del motor y agua por el colector de salida.
                      Un saludo y si os vale de algo eso se habra ganado.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Ayuda refrigeracion motor.

                        Lo del impeller al revés, esla primera vez que lo oigo . Lo de las paletas dobladas correctamente está bien para montarlo, pero al girar el motor, ellas solas ya se ponen bien (si no se rompen).

                        Yo sigo (con mi tozudez característica) que el problema lo debes tener en una entrada de aire que casi seguro o tienes en el filtro. Además de la tórica grande (la de la tapa), la mayoría de filtros tienen 1 ó 2 tóricas más en el tornillo que cierra y aprieta. Cuidadín.

                        Yo antes de hundir el barco probaría lo siguiente: cerrar el grifo de fondo, desconectar el manguito que va del filtro al motor por la parte del motor y soplar por él con fuerza. Si no es perfectamente estanco, notarás que pierde presión.

                        El filtro, el filtro....4 contra 1 a que tiene la culpa él...
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Ayuda refrigeracion motor.

                          Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                          Pues no, en serio. Todo lo contrario. En otras zonas significa algo así como que "te están informando perfectamente".

                          Glauc, ¿lo que te dicen también lo has comprobado?.
                          ¿has cambiado la junta? ¿El rodete es el adecuado a tu bomba? ¿has doblado las palas del rodete en el sentido adecuado?

                          ¿Llevas algún tipo de silenciador o de cuello de cisne antes de la salida del escape?

                          Ese P341 es una marvilla.
                          No le heches la culpa al barco de lo que le pueda estar pasando al motor...
                          Gracias por la aclaración, Rom, me olía algo así, pero claro, también en mi tierra decir que alguien es un "hijop*t* mu salao" se toma como una gracia y vete al norte y díselo a alguien, verás como se lo toma.
                          Sobre el problema que nos ocupa yo no le cambio ni una letra al Cofrade Menta, aunque Trisquel también tiene muchas opciones de haber dado con el problema. Solo nos queda sentarnos a observar como el Cofrade Glauc soluciona el tema, recordad, estamos en España, donde uno trabaja y diez miran y opinan.

                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


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                          • #28
                            Re: Ayuda refrigeracion motor.

                            Yo para descartar lo de la bomba sacaria el tubo de aspiracion del filtro lo meteria en una garrafa con agua,sacaria el tubo de la impulsin de la bomba y obserbaria a ver?????
                            ???que pasara¿¿¿¿

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Ayuda refrigeracion motor.

                              Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
                              Yo para descartar lo de la bomba sacaria el tubo de aspiracion del filtro lo meteria en una garrafa con agua,sacaria el tubo de la impulsin de la bomba y obserbaria a ver?????
                              ???que pasara¿¿¿¿
                              Pues que si te pilla el chorro mirando por el tubo de salida te veo pidiendo cita en el oculista, porque lo normal en estos casos en los que no das con la avería es que cuando haces la prueba "a lo bestia", todo funcione, recuerda, las meigas y los gremlims existen... (y tienen una mala leche... )
                              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


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                              • #30
                                Re: Ayuda refrigeracion motor.

                                Hola cofrades.

                                Os informo que al final he optado por cambiar el filtro de agua. Lo tengo pedido y supongo que la semana que viene ya lo tendré. Ya os informare como va el tema, pero viendo como estaba el filtro y que ya tenia unos años me da muy mucho que va a ser eso.

                                Como mínimo mantengo la esperanza.

                                Gracias a todos

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