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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda refrigeracion motor.

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  • #31
    Re: Ayuda refrigeracion motor.

    Has probado puenteando el filtro de agua uniendo los tubos de salida y entrada del filtro con un tramo rigido apretado con abrazaderas, si te sale agua te ahorras la pasta del filto que si es original o vetus vale un riñon.
    Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

    "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

    Comentario


    • #32
      Re: Ayuda refrigeracion motor.

      Este post es para imformar a los cofrades que stubieron al loro de 'mi' problema con el circuito de refrigeracio.

      Pues NO, no era el filtro. Estoy muy cabreado. acabo de poner el filtro de agua nuevo. La estanqueidad del circuito es correcta y el agua continua sin circular. No entiendo nada .


      Supongo que ya solo queda acudir a un mecanico o repetir operaciones como cambiar el rodete.


      Repito, estoy cabreado y desconcertado.

      Comentario


      • #33
        Re: Ayuda refrigeracion motor.

        Antes de nada y después de descartar las opciones que te hemos ido dando, ¿por qué no compruebas que el rodete de la bomba de agua funciona?. No es habitual que casque la bomba de agua salada, es el mecanismo del chupete, pero puede haberse roto el eje o haber perdido la talla en el encastre con el piñón que lo arrastra.
        Abre la tapa de la bomba, dale al impeler un poco de mistol o algún jabón líquido para que no trabaje en seco, a continuación pide a alguien que accione durante un segundo el arranque mientras tu observas. Si el impeler se mueve corre al mecánico, si no se mueve, obviamente la bomba está muerta, habría que ver la causa.

        Y ole por tu perseverancia.
        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


        Tractorista y motero


        Comentario


        • #34
          Re: Ayuda refrigeracion motor.

          La verdad es que te está dando demasiada lata, para un mecanismo no excesivamente complicado.
          Estoy con lo que dice Choquero, has hecho todas las comprobaciones normales, y quedan las que son muy poco posibles.
          Las bombas mecánicas tienen un sistema de arrastre por engranajes, cuyos piñones pueden haberse desgastado o partido alguna chaveta. Es dificil pero ya he visto en motores con este sistema esta avería.
          Si el rodete de la bomba gira ( comprobado 1 segundo ), la bomba está cebada, es decir, tenemos agua hasta la entrada del intercambiador, habría que ver si el intercambiador no está obstruido. La bomba de aletas puede girar con la cámara llena de agua, y si hay obstrucción, gira solamente, teniendo un efecto de elevación de temperatura dentro de la cámara exclusivamente.
          Me parece que la cosa va por el arrastre de la bomba, como indica Choquero.
          Perdona por el rollo y suerte

          Comentario


          • #35
            Re: Ayuda refrigeracion motor.

            Envio este post para que los que me estubieron dando consejos sepan como ha acabado el tema.

            Ya está. El motor ya funciona y va como una seda. Estoy muy contento.

            El problema era que el colector estaba echo una m***da. Estaba podrido el circuito del agua salada del colector y por eso salia humo pero no agua, es decir que no refrigeraba. Estaba totalmente obturado por oxido y demás objetos ferreos. Como tenia que cambiarlo, al final me lie la manta a la cabeza y quite todo lo de esa parte del motor para sanearlo y pintarlo: colector, intercambiador, motor de arranque y alternador.

            Ahora el motor ha quedado como nuevo y va de coña.

            Muchas gracias por los consejos que me habeis dados.

            Comentario


            • #36
              Re: Ayuda refrigeracion motor.

              Originalmente publicado por glauc Ver Mensaje
              Envio este post para que los que me estubieron dando consejos sepan como ha acabado el tema.

              Ya está. El motor ya funciona y va como una seda. Estoy muy contento.

              El problema era que el colector estaba echo una m***da. Estaba podrido el circuito del agua salada del colector y por eso salia humo pero no agua, es decir que no refrigeraba. Estaba totalmente obturado por oxido y demás objetos ferreos. Como tenia que cambiarlo, al final me lie la manta a la cabeza y quite todo lo de esa parte del motor para sanearlo y pintarlo: colector, intercambiador, motor de arranque y alternador.

              Ahora el motor ha quedado como nuevo y va de coña.

              Muchas gracias por los consejos que me habeis dados.

              Pues muchas gracias a tí por acordarte de contar como ha acabado la cosa. Muchas veces se echa en falta saber como terminan algunas de las cuestiones que se plantean.
              Me alegro que el tema esté resuelto.

              Un saludo.

              José Carlos.

              Comentario


              • #37
                Re: Ayuda refrigeracion motor.

                O sea, el agua no entraba por la sencilla razón de que no podía salir.
                Pero que zoquetes que somos.

                Me alegro de que se haya solucionado y me alegro por tu iniciativa de meter mano, hemos aprendido gracias a ella.
                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


                Comentario


                • #38
                  Re: Ayuda refrigeracion motor.

                  Me alegro que ya lo hayas solucionado.

                  Pero lo que no entiendo es que esta posibilidad ya se te comentó y tu decías que no podía ser.
                  Que ya lo habías mirado y estaba todo el circuito libre de obstrucciones...

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Ayuda refrigeracion motor.

                    Rom tienes toda la razón del mundo. Algun cofrade (gràcies ferreret) ya me habia apuntado ésta posibilidad, lo que pasa es que hasta entonces era un autèntico ignorante en este tema y algunos de las posibilidades las desestimé, por demasiado complicadas, hasta recibir ayuda.

                    Y por fin esta ayuda llegó en forma de alma caritativa (gracias gallego) y sin mediar yo palabra se puso a desmontar el colector y, tachaaaan, vimos el problema.

                    Gracias por todo..... a todos.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Ayuda refrigeracion motor.

                      Salud y carajillos para todos.

                      Lo mio es más divertido... Tengo un Bukh 10CV y mi problema es curioso, pero no hallo solución. Todo el sistema de refrigeración funciona perfectamente. Salimos del puerto, apagamos el motor y después de unas horas navegando y de regreso al amarre, al arrancarlo ya no absorve agua... Incluso los dias de mar en calma que no se bambolea mucho también sucede.

                      Pensé en principio en una toma de aire, así que cambié todos los manguitos que llegan a la bomba y lo mismo. Le puse un filtro de agua nuevo y la cosa siguió igual. Las palas del impulsor estan nuevas, la bomba funciona correctamente.

                      Si le pongo la entrada de agua directa sin filtro se acaban los problemas de succión de agua, pero.....

                      ¿Es posible que no tenga fuerza para succionar?

                      Algo que no me explico, y posiblemente sea por mi ignorancia, es lo siguiente: en estos casos que no chupa agua y que generalmente me sorprenden en las proximidades de la bocana lo que hago es con el motor en marcha, suelto el manguito de salida de la bomba y veo que no sale nada de agua, es decir la bomba no aspira, pero sale agua del maguito que acabo de desconectar, en sentido inverso al de la circulación normal del agua...... generalmente no se restablece el flujo de agua. Pero si lo conecto de nuevo y quito el de entrada de la bomba y lo enchufo de nuevo... todo empieza a fucionar.

                      ¿Alguna idea?????

                      Salud

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Ayuda refrigeracion motor.

                        Unas rondas y unos pintxos. Misma experiencia que Triskel. Mete la manguera del pantalán y a ver que pasa, si ahora empieza a funcionar, es que no aspira y hay a revisar el sistema con lo que te han dicho. Como caso personal la bomba y sus oxidaciones que hace que aspire aire.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Ayuda refrigeracion motor.

                          piogil:
                          Aparte de comprobar la hermeticidad del circuito, y que las palas del rodete estan en buen estado, asegurate que la bomba está bien montada.
                          En mi caso, la bomba me la instalaron girada 180 grados (es simétrica) y los tubos de aspiración los conectaron a la expulsión y viceversa.
                          Al principio el motor se llenaba de agua por inmersión, ya que está por debajo de la linea de flotación, y algo de agua echa. Al final el motor terminaba calentandose. La solución fué girar la bomba. cambiar los tubos de admisión y de expulsion de agua y a funcionar. me dí cuenta por que vi la foto del manual del motor.
                          la tierra no es un regalo de nuestros padres; es un préstamo de nuestros hijos

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Ayuda refrigeracion motor.

                            Gracias por vuestra ayuda...

                            He puesto un cubo con agua y en el he introducido el manguito de entrada de la bomba.... he arrancado el motor y... no aspira nada de agua. He invertido la bomba y al accionar la manivela (este motor se puede arrancar a mano) salía aire. Así que deduzco que la bomba estaba bien colocada pero no funciona correctamente.

                            Mañana la desmontaré y os diré qué me encuentro...

                            Salud

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Ayuda refrigeracion motor.

                              Si ya lo decía yo, que era del colectorrrr, a mi me pasó lo mismo, solo que me lié la manta a ala cabeza y lo desmonté, aunque con el consejo de mi mecánico.

                              La próxima vez que le pase a algún cofrade, acordarse que el síntoma que no falla, el tubo de goma que sale del rodete y entra en el intercambiador se pone duro como una piedra por la presión.
                              Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                              Socio de ANAVRE

                              https://veleroironia.blogspot.com/

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Ayuda refrigeracion motor.

                                Vamos a ver piogil !!!

                                Acércate que te cuente

                                En esta taberna, aunque pocas, tenemos unas normas, normas que hay que leer antes de empezar, normas que tú no te has leído Anda! léelas, aplícalas, memoriza el punto cuarto y vuelve a empezar.




                                Si egggg que....





                                Coñ*!!!
                                No hay derecho!
                                Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 20.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras.

                                No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa.

                                No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro.

                                O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina



                                Amig@ piogil. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir:

                                .- Buenos días, tardes, noches o madrugadas
                                .- soy piogil, amante del mar.
                                .- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc
                                .- .....
                                .-......

                                y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA.

                                Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos




                                Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade



                                piogil :


                                TE vamos a pasar por la quilla.
                                Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana.
                                Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes
                                Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno
                                Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando)..







                                La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes.

                                Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ??????



                                Saludos,
                                "El Amo del Calabozo"

                                P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación

                                Haced caso a este buen hombre como
                                si fuese yo mismo, einnnnnnnnn!!!!
                                Recuerdos :tequiero:
                                El portero

                                Comentario

                                Trabajando...
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