VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vale todo en las regatas?

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  • Vale todo en las regatas?

    Este fin de semana en la semana Abanca de Vigo el cofrade Borneira y yo nos batimos con el Marnatura un J70 q acaba de proclamarse subcampeon del mundo de monotipos.
    Merece la pena esta burda trampa para ganar(por los pelos)?
    Estoy intentando subir una foto donde se ve un balcon de proa montado sobre ventosas de ducha de quita y pon
    A ver si borneira q es mas ducho q yo os la puede subir

  • #2
    Re: Vale todo en las regatas?

    WEBCAM Facebook
    https://www.facebook.com/baleadous/

    Comentario


    • #3
      Re: Vale todo en las regatas?

      Los J70 no llevan balcon de proa. Desconozco porque montaron esa chapuza, imagino que para cumplir alguna norma. Yo dudo que “eso” haga ganar regatas.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Vale todo en las regatas?

        No vale para navegar más rápido ,pero si para meterse en una clase donde no es su ámbito.que opinen los que verdaderamente saben de la materia.un saludo a toda la taberna.

        Comentario


        • #5
          Re: Vale todo en las regatas?

          Si no me acuerdo mal es para poder estar en clase crucero que obliga a tener balcón de popa.
          Si es por esto el Comite no de debia haber permitido participar en esa clase.
          La regata posiblemente la habría ganado igual.

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: Vale todo en las regatas?

            Originalmente publicado por salton Ver Mensaje
            No vale para navegar más rápido ,pero si para meterse en una clase donde no es su ámbito.que opinen los que verdaderamente saben de la materia.un saludo a toda la taberna.
            Jajajajajajaja,siento no poder ayudarte porque no se de "la materia",pero usar un par de ventosas de limpiar el casco como soporte de balcón de proa hay que echarle imaginacion!!!!!.Yo de ti preguntaría directamente al armador del J 70,....parece un experto en "la materia"...jajajaj,....en el uso de ventosas me refiero......pero el balcon queda molon....y vosotros con que barco participasteis????
            Editado por última vez por vent; 05/10/2017, 00:37:21.

            Comentario


            • #7
              Re: Vale todo en las regatas?

              Buenos días, para correr en crucero en orc es obligatorio el balcón de proa, nosotros tuvimos que ponerlo en un melges 24 este año para el andaluz de crucero. Lo de la chapuza parece poco serio. Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Vale todo en las regatas?

                Ni acabo de entender del todo el problema que comentas, ni acabo de ver la solución que propones. A mi me parece un truco para poder sumarse a la flota, no una trampa para correr más.
                Si atornillan el balcón 'comme il faut' para regatear en la clase crucero quedarán fuera de normas en J/70? ¿Hablaste de ello con el Comité?, con ellos? No comentas cuál es tu barco ni quiénes eran los demás competidores en este campeonato. Es evidente que un Sportsboat como el J/70 tiene ciertas ventajas compitiendo en la clase Crucero, pero también ciertas desventajas. Todo depende de la meteo encontrada y
                de la tipología del resto de la flota.
                Qué dicen el AR y las normas ORC al respecto? Entiendo que protestes al Comité si contraviene las normas, pero me parece muy estricto hacerlo porque le falten los tornillos el balcón. El Marnatura no corre más con este apaño.
                En todo caso, si te ganó 'por los pelos' en esta regata, en la próxima igual le ganas tu a él 'por los pelos'. Si lo dejas en tierra con tu protesta, no tendrás el aliciente de haber superado al 'Marnatura' en el agua.
                suerte en tu próxima regata y piensa en propio el titular que has puesto en tu post antes de tomar una decisión al respecto.
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: Vale todo en las regatas?

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Los J70 no llevan balcon de proa. Desconozco porque montaron esa chapuza, imagino que para cumplir alguna norma. Yo dudo que “eso” haga ganar regatas.
                  NO hace ganar regatas, pero permite que participe en regatas de crucero.
                  Bueno, eso y que se eliminara el cumplimiento de las condiciones de habitabilidad para los barcos con certificado "sportboat".
                  En mi opinión, dejar que barcos que no son crucero naveguen en crucero para que haya dos barcos más en competición es un error que llevará a que los verdaderos cruceros abandonen las regatas.
                  El primer anuncio de regatas que se hizo para el Vila de Bouzas lo había redactado yo, y excluía de clase crucero todos los sportboat, que podrían navegar únicamente en clase de monotipo. Pero parece que al haber solo un J80 y un J70 (decir que el J80 también se paseó en la clase de A 2), pues los metieron en donde no deberían estar.
                  Editado por última vez por Galletas; 05/10/2017, 08:23:30.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Vale todo en las regatas?

                    Yo no lo veo mal, para eso estan los ratings, los cuales suelen penalizar y mucho tanto los sportboats como los monotipos, siendo muy raro verlos en las primeras posiciones excepto en regatas con muy, muy, muy poco viento o en aquellas con mucho viento que los lleva al planeo.

                    En fin, si creeis que no fue legal protestad al juez de regatas.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Vale todo en las regatas?

                      Originalmente publicado por Galletas Ver Mensaje
                      NO hace ganar regatas, pero permite que participe en regatas de crucero.
                      Bueno, eso y que se eliminara el cumplimiento de las condiciones de habitabilidad para los barcos con certificado "sportboat".
                      En mi opinión, dejar que barcos que no son crucero naveguen en crucero para que haya dos barcos más en competición es un error que llevará a que los verdaderos cruceros abandonen las regatas.
                      El primer anuncio de regatas que se hizo para el Vila de Bouzas lo había redactado yo, y excluía de clase crucero todos los sportboat, que podrían navegar únicamente en clase de monotipo. Pero parece que al haber solo un J80 y un J70 (decir que el J80 también se paseó en la clase de A 2), pues los metieron en donde no deberían estar.
                      Eterno problema la mezcla de J80, J70 con cruceros... en ésta zona se utiliza mucho además el rating Hn/Osiris francés, por el que están muy beneficiados, y son imbatibles...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Vale todo en las regatas?

                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                        Yo no lo veo mal, para eso estan los ratings, los cuales suelen penalizar y mucho tanto los sportboats como los monotipos, siendo muy raro verlos en las primeras posiciones excepto en regatas con muy, muy, muy poco viento o en aquellas con mucho viento que los lleva al planeo.

                        En fin, si creeis que no fue legal protestad al juez de regatas.
                        No sé con que certificado navegais en vuestra zona, pero te aseguro que en orc los sportboats están tremendamente beneficiados. Tú mismo lo dices, beneficiados con poco viento, pero también con mucho.
                        Es como si de repente en el mundial de moto 2 dejan participar una moto gp porque tiene dos ruedas y un motor.
                        El reglamento técnico de cruceros define claramente qué es un crucero, y ni los j70, ni los j80 ni los platu 25 lo son

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Vale todo en las regatas?

                          Originalmente publicado por Galletas Ver Mensaje
                          No sé con que certificado navegais en vuestra zona, pero te aseguro que en orc los sportboats están tremendamente beneficiados. Tú mismo lo dices, beneficiados con poco viento, pero también con mucho.
                          Es como si de repente en el mundial de moto 2 dejan participar una moto gp porque tiene dos ruedas y un motor.
                          El reglamento técnico de cruceros define claramente qué es un crucero, y ni los j70, ni los j80 ni los platu 25 lo son
                          Amen!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Vale todo en las regatas?

                            Para cerrar el tema,lo que yo queria exponer son las maniobras chapuceras que la federacion de turno y/o los comites de regata admiten para meter a churras a competir con merinas.
                            Evidentemente esa chapuza infame no va a dar mas velocidad al J70 pero si deberia avergonzar a su tripulacion.
                            En otro plano,decir que en la navegacion dentro de las rias es el habitat ideal para estos sportboats,ausencia de ola,largos rumbos para su asimetrico ..... ligereza del casco que les propulsa sin viento y les hace volar con el como fue el caso
                            Cambio y corto

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Vale todo en las regatas?

                              Que pesaos estais con los sportboats, si un barco sportboats cumple con el reglamento puede participar y listo, es verdad que en condiciones de poco viento o mucho defienden el rating, pero no siempre ganan, en la ultima de solitarios organizada por el liceo (dar la enhorabuena al club por esas regatas), había 2 J80 y gano el menudeta y merecidamente. Por ultimo tenemos al Ay Carmela que es un spotboat y nadie dice nada

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