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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

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  • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

    Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
    Eso me cuadra, pero parece un poco delgado, no?

    Gracias

    Tampoco se necesita mucha fuerza para llevar el carro a crujia

    Comentario


    • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

      Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
      El trimado de la posicion del carro. Necesario para cerrar la baluma del foque
      No acabo de entender la función de ese aparejillo, porque en realidad debe de actuar únicamente como un balumero al tirar con el mismo ángulo que la escota.
      En mi caso para navegaciones en través o aleta con el autovirante, utilizo barbers con su correspondiente mordedor por cada banda, de esa forma tira del puño de escota como si fuese un carro-escotero longitudinal cerrando baluma y abriendo pujamen, tal como se hace en los génovas tradicionales.
      Ya salió un hilo hace tiempo del tema.

      Saludos
      ______________

      Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
      Instagram bahialasislas

      Comentario


      • El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

        Para rumbos abiertos yo le metía al foque autovirante o al tormentín, que también llevaba con el autovirante, las escotas del génova, con lo que podía regular mejor la vela y evitar que virase sola si el viento era muy de popa.

        Es muy cómodo porque ya tienen sus escoteros y sus winches, y conviertes las trasluchadas en cambios de banda normales con dos escotas.

        Pero yo llevaba velas engarruchadas, y con foque o tormentín las escotas de génova estaban por cubierta. Con enrollador me imagino que habría que estrobar la vela y cambiar las escotas.

        También a veces, para rumbos cortos, como el foque autovirante que tenía era muy alto y esbelto con sables (una maravilla de vela que llegaba hasta los 35 nudos de viento), y en popa los sables podían coger una vuelta en el stay, simplemente cazaba el foque lo suficiente como para que los sables no se liaran, y ya lo dejaba así. Pero también es verdad que acabé evitando totalmente las popas cerradas y el uso del tangón y me acostumbré a hacer solo aletas...

        Un saludo

        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos






          saludos[/QUOTE]


          En la foto veo que los cabitos del lazy van amarrados a los obenques bajos, me gusta la solución porque así el bag se abre mejor, pero ¿cómo evitas que se deslicen?
          Saludos.
          sigpic

          Comentario


          • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

            Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
            No acabo de entender la función de ese aparejillo....
            Me da la impresión, que lo que hace es llevar a crujía, el puño de escota del
            foque autovirante. Pienso que se utiliza, para apurar más la ceñida.


            Salud y


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

            Comentario


            • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
              Me da la impresión, que lo que hace es llevar a crujía, el puño de escota del
              foque autovirante. Pienso que se utiliza, para apurar más la ceñida.


              Salud y
              Y puede que tenga utilidad para pasar el carro de banda, a veces, con no demasiado viento, hay que ir hasta el carril a darle una patada..

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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              • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

                Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                [

                En la foto veo que los cabitos del lazy van amarrados a los obenques bajos, me gusta la solución porque así el bag se abre mejor, pero ¿cómo evitas que se deslicen?
                Saludos.
                Con unos perrillos como estos



                Por cierto, nuestra amiga Teresa, ya está plenamente integrada en la tripulación de mi amigo Javier.
                En mi última estancia por Bilbao regateamos juntos

                Un abrazo
                ______________

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                • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

                  Seguimos haciendo pruebas y poniendonos a punto, también intentando mejorar con las filmaciones para presentar un video ameno en la ruta de los vikingos.




                  Este es el enlace para poder verlo a toda pantalla.


                  salud
                  ______________

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                  • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

                    Gracias Ángel. Ya se que Tere está encantada con su nuevo equipo de regatas. Desgraciadamente ahora la veo poco. saludos.
                    sigpic

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                    • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

                      Buen vídeo y preciosas velas!!!

                      Lo que no entiendo es la funda que parece que queda en cubierta, ¿es de la trinqueta?

                      Un saludo

                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                      • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

                        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                        Buen vídeo y preciosas velas!!!

                        Lo que no entiendo es la funda que parece que queda en cubierta, ¿es de la trinqueta?

                        Un saludo

                        Así es, es la nueva funda, solo tengo que colocarla unas cintas para que quede bien fijada a cubierta y no de cualquier manera y tambien tengo que colocar una cargadera a la trinqueta reenviada al piano, para poder arriarla y no tener que ir a proa, nada más que para meterla en la funda.
                        Le doy vueltas y no se me ocurre la forma de instalar una especie de lacy bag que me la deje dentro, sería mucho inventar, no?

                        Saludos
                        ______________

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                        • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

                          Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                          Así es, es la nueva funda, solo tengo que colocarla unas cintas para que quede bien fijada a cubierta y no de cualquier manera y tambien tengo que colocar una cargadera a la trinqueta reenviada al piano, para poder arriarla y no tener que ir a proa, nada más que para meterla en la funda.
                          Le doy vueltas y no se me ocurre la forma de instalar una especie de lacy bag que me la deje dentro, sería mucho inventar, no?

                          Saludos
                          Eso en teoría sería posible con una botavara de trinqueta, prescindiendo incluso del carril autovirante...

                          La otra opción es tener un enrrollador o almacenador para la trinqueta, los almacenadores no son excesivamente caros y sirven para utilizar la vela todo o nada, y también permiten quitar totalmente la trinqueta para poder virar el génova con menos dificultad, aunque para ello haga falta una pieza especial de enganche de la driza en el palo, que es un poco cara.

                          Para el barco que estoy proyectando pienso en un principio en la opción enrollador, aunque la del almacenador me tienta.

                          Y piensa que es la vela de super temporal...esa funda por cubierta no me entusiasma demasiado, lo suyo es tener la cubierta limpia y el mínimo de incordios.

                          ¿Llevas burdas para esa vela?, ¿cómo has solucionado el tensor?..perdona que te machaque a preguntas, el barco que proyecto es también un 40 pies.

                          Un saludo

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje

                            ¿Llevas burdas para esa vela?, ¿cómo has solucionado el tensor?..perdona que te machaque a preguntas, el barco que proyecto es también un 40 pies.

                            Un saludo

                            No llevo burdas, porque el arraigo de la trinqueta está a poco más de medio metro por debajo del arraigo del stay y no son necesarias.
                            El tema del tensor lo he solucionado colocando el tensor de husillo que llevaba el back-stay en pie de gallo y que lo había retirado al colocar un back testil de poleas en cascada, cuando el barco estaba optimizado en regata, ahora el back lleva a un par de buenos tensores

                            Saludos
                            ______________

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                            • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

                              Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje


                              No llevo burdas, porque el arraigo de la trinqueta está a poco más de medio metro por debajo del arraigo del stay y no son necesarias.
                              El tema del tensor lo he solucionado colocando el tensor de husillo que llevaba el back-stay en pie de gallo y que lo había retirado al colocar un back testil de poleas en cascada, cuando el barco estaba optimizado en regata, ahora el back lleva a un par de buenos tensores

                              Saludos
                              ¿Esa es la configuración original del barco o le has montado tú el stay de trinqueta? ¿tenía el arraigo en el palo? ¿de cuantos metros cuadrados es la trinqueta? ¿es lo que usas de tormentín, no?..

                              Perdón por el acoso!!!

                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                              Comentario


                              • Re: El Bahia las Islas por la ruta de los vikingos

                                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                ¿Esa es la configuración original del barco o le has montado tú el stay de trinqueta? ¿tenía el arraigo en el palo? ¿de cuantos metros cuadrados es la trinqueta? ¿es lo que usas de tormentín, no?..

                                Perdón por el acoso!!!

                                No hay problema por preguntar, la información es un bien de todos, y como bien sabes, en este mundillo quien crea que lo sabe todo, no sabe nada

                                El estay de trinqueta se lo monté yo con cable de 8 mm, el arraigo en el palo también, un cabezal de fundición de aluminio embutido en el mástil y el de cubierta como, ya explique, utilicé el tensor del back-stay.
                                Hanse de origen ademáas de la carrilera trasversal para los autovirantes monta escoteros para génovas tradicionales, de ahí que se me ha ocurrido navegar este invierno en cutter, ya veremos finalmente por que configuración me decanto para el viaje al norte.

                                La trinqueta nunca ha sido medida pero calculando la superficie en compararación con el foque, que ese se que tiene 36m2, tendrá en torno a los 20m2, tambien tengo un tormentín de 10m2 que tambien se engarrucha al baby-stay, pero jamás lo he tenido que utilizar, de hecho ni lo llevo a bordo.
                                Con esa trinqueta y los tres rizos a la mayor se puede navegar con vientos muy fuertes, de hecho cuando la estrené en la vuelta de Ibiza a Valencia, tras participar en la regata Ophiusa de 2008, con rasca de través en torno a los 40kt, el barco era perfectamente navegable con solo dos rizos a la mayor.

                                Saludos
                                ______________

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