VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

flaps rodman 700

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #46
    Re: flaps rodman 700

    Txelfi no puedo ver las fotos que colgadte en su día .Podrias colgarlas de nuevo o mandármelas por privado .Me voy a fabricar unos en el curro en ratos libres .

    Comentario


    • #47
      Re: flaps rodman 700

      A tenor de lo que he leído por aquí y en otros sitios que entienden del tema he decidido que los flaps que tenía hechos (40x28) eran pequeños porque no son para una embarcación de planeo y la velocidad es moderada. Además los entendidos aconsejan más tamaño y menos ángulo que viceversa, así es que he fabricado nuevos más grandes de 52x30.



      Vararé el barco cualquier día de estos y pondré las fotos una vez colocados
      Editado por última vez por TXELFI; 27/11/2018, 10:57:55.
      Stemma Proderi In Primis Bermei

      Comentario


      • #48
        Re: flaps rodman 700

        Esperare las fotos y a ver qué tal resultado dan. No es complicado hacerlos aunque creo que lo difícil está en la colocación.

        Comentario


        • #49
          Re: flaps rodman 700

          Tampoco creo que sea difícil colocarlos. El ángulo para sujetarlos a la estampa de popa es también inox como todo lo demás en medida 50x50x5 milímetros y longitud 40 cm. Los tornillos son de 8 con cabeza de embutir para llave allen de 5, los orificios de las planchas están avellanados en su cara inferior para que las cabezas de los tornillos queden embutidas. Falta soldar un trozo de ángulo de 25x25x3 de 25 cm sobre la cara superior de cada plancha a 1/4 de la arista de popa donde irá soldado el tensor o la varilla, eso lo decidiré in situ
          Stemma Proderi In Primis Bermei

          Comentario


          • #50
            Re: flaps rodman 700

            Me refería a la posición en el barco calcular altura e inclinación tanto en sentido babor- estribor como ángulo respecto a la línea de flotación que esa entiendo que es la que calculas a posterior con el tensor.

            Comentario


            • #51
              Re: flaps rodman 700

              Dentro de 20 días cuando vare y se los ponga sacaré fotos y las pondré
              Stemma Proderi In Primis Bermei

              Comentario


              • #52
                Re: flaps rodman 700

                En mi caso, una Rodman 620, parece que más bien esta aproada a poca velocidad, solo cuando le doy a tope, no pasa de 12 nudos con los 80cv que lleva, se empopa, pero no mucho.
                Me pregunto si vale la pena ponerle flaps?

                Comentario


                • #53
                  Re: flaps rodman 700

                  Yo creo que con 80 CV andar 12 es como para echar cohetes, yo como tú ni me molestaría en tocar nada
                  Stemma Proderi In Primis Bermei

                  Comentario


                  • #54
                    Re: flaps rodman 700

                    Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                    Yo creo que con 80 CV andar 12 es como para echar cohetes, yo como tú ni me molestaría en tocar nada
                    Básicamente entiendo que si a 8 nudos, que es mi velocidad crucero (2800 vueltas de las 3900 máximas que consigo) no empopa, mejor no me complique, no?

                    Comentario


                    • #55
                      Re: flaps rodman 700

                      Subo el tema porque me interesa tengo un Moa 28 Gr Cruiser de 7,50 de eslora con un Yanmar 240 4LHA-STP me gustan mucho los flaps SMART TABS SX con su corrección automática por gas, pero lo barato sale caro????? A mí corresponderían los B452008 266x305 7-8m, por favor expertos qué opináis???? me resultarían por las medidas o son demasiado pequeños y no notaría el resultado???? Gracias

                      Comentario


                      • #56
                        Re: flaps rodman 700

                        Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                        Básicamente entiendo que si a 8 nudos, que es mi velocidad crucero (2800 vueltas de las 3900 máximas que consigo) no empopa, mejor no me complique, no?

                        Eso significa que muy aproximadamente a 3.120 vueltas vas a media potencia y a 2.340 al 25% andando 7 Kns que es la velocidad ideal para los túnidos de talla mediana y grande consumiendo como un mechero. O sea que para un barco de desplazamiento de 80 CV me parece guay del paraguay
                        Stemma Proderi In Primis Bermei

                        Comentario


                        • #57
                          Re: flaps rodman 700

                          Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                          Eso significa que muy aproximadamente a 3.120 vueltas vas a media potencia y a 2.340 al 25% andando 7 Kns que es la velocidad ideal para los túnidos de talla mediana y grande consumiendo como un mechero. O sea que para un barco de desplazamiento de 80 CV me parece guay del paraguay
                          Pero yo me pregunto, el hecho de se empope supongo que implica una pérdida de rendimiento, por un incremento de desplazamiento de agua, entonces unos flaps puedes jugar a favor de un aumento de rendimiento?

                          Comentario


                          • #58
                            Re: flaps rodman 700

                            txelfi, si le das mas medida al flap ahumentando la eslora a un barco de quilla como el nuestro ya andaria mas. Si los pones para regular perfecto por que asi ya los dejas al gusto. Yo el principal problema que tenia era que metia la plataforma en el agua. colocarlos con el metro midiendo bien desde los estremos creo que eran 8cm y separado 2 milimetros del borde inferior. En la pagina que pusiste saque las referencias.
                            Editado por última vez por urtarrila; 29/05/2018, 23:32:59. Razón: puse otra medida

                            Comentario


                            • #59
                              Re: flaps rodman 700

                              Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                              Pero yo me pregunto, el hecho de se empope supongo que implica una pérdida de rendimiento, por un incremento de desplazamiento de agua, entonces unos flaps puedes jugar a favor de un aumento de rendimiento?
                              Por los datos que pusiste se deduce que solo se te empopa un poco cuando pones a toda. Supongo que no será tu intención navegar a toda porque es someter al motor a un castigo durísimo e innecesario, pero si es así pónselos, algo ganarás
                              Stemma Proderi In Primis Bermei

                              Comentario


                              • #60
                                Re: flaps rodman 700

                                Originalmente publicado por urtarrila Ver Mensaje
                                txelfi, si le das mas medida al flap ahumentando la eslora a un barco de quilla como el nuestro ya andaria mas. Si los pones para regular perfecto por que asi ya los dejas al gusto. Yo el principal problema que tenia era que metia la plataforma en el agua. colocarlos con el metro midiendo bien desde los estremos creo que eran 8cm y separado 2 milimetros del borde inferior. En la pagina que pusiste saque las referencias.

                                Correcto, con alerones se aumenta la eslora de flotación pero la ganancia en velocidad es paupérrima. Lo que verdaderamente hace ganar velocidad es la fuerza se sustentación que generan los susodichos de manera que el casco se desplace lo más cercano a la horizontal posible sin verse encerrado dentro del seno que su propia ola genera.
                                Los pondré con tensores inox de forma que se puedan regular, mi idea es un ángulo inicial de 15º con respecto de los filetes líquidos de popa.
                                La página que colgué aquí recomienda una distancia de entre 7 y 10 cm con respecto del canto del costado y de 6 milímetros con respecto del canto inferior, así lo haré
                                Stemma Proderi In Primis Bermei

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X