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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Elegir barco NUEVA construcción

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  • #16
    Re: Elegir barco NUEVA construcción

    eliminado, leí mal uppps sorry.
    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

    Comentario

    • #17
      Re: Elegir barco NUEVA construcción

      Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
      Del astillero turco Sirena Marine. Construccion en sandwidch con resina vinilester al vacio. Motor Yanmar SD60 con saildrive. Con un desplazamiento de unos 8600 Kgr y una superficie velica de casi 100m2.
      En las pruebas que hizo la revista Palstek con viento entre 5 y 7 nudos, el velero hizo 5,3 nudos a 41º, 5,7 a 61º, 5,7 a 90º y 3,5 a 130º.
      Osea un barco bastante rapido. Eslora de flotacion de 11,58m y la manga 3,93. Calado 2,40 (hay una version corta de 2 m).

      Madera interior en roble claro. Pantri (cocina) en estribor. Dos WC y tres cabinas.

      El precio en Alemania con el 19% de impuestos es de 235.620€.
      Incluidos 6 winches Harken (4 de 40.2 y 2 de 50.2). 2 baterias de 95Ah as una de arranque de 60Ah.

      Fondeo con Molinete

      Con algun que otro extra como calefaccion, sistema de sonido y cargadores USB en todas las cabinas sube a 302.000€.

      Luego tienes que añadir el coste del transporte y arbolado, papeleo, antifouling, etc. Seguro que la version base no te baja de los 260.000€.

      Segun la revista, velero de excelente calidad y rapido. El motor Yanmar es tambien un punto.

      70000 € por estos extras?
      sigpic

      Comentario

      • #18
        Re: Elegir barco NUEVA construcción

        Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje

        70000 € por estos extras?
        Son unos cuantos mas como cubierta de teca, Pack de Navegacion, Inverter, las velas (no estan incluidas en el precio base), el segundo baño, iluminacion indirecta, ....

        La tipica tactica de atraer con un precio base a cliente

        Comentario

        • #19
          Re: Elegir barco NUEVA construcción

          Pues yo si tuviese ese presupuesto, me iba sin duda a por un jpk 38 fc.

          Rápido, seguro, marinero y bien construido.

          Comentario

          • #20
            Re: Elegir barco NUEVA construcción

            Pues yo iría a por un RM
            No es barato, pero la construcción tablero epoxi el diseño y los interiores....... me encantan.
            Velero publicitado, conocido y con "apenas" devaluación en reventa.

            Comentario

            • #21
              Re: Elegir barco NUEVA construcción

              y los najad.....
              N395 CC - A Modern Cruiser
              https://najad.se/boat/n395-cc/
              N395 CC (centre cockpit) is part of the all new Najad 395 range, designed in a joint venture between Najad, Farr Yacht Design and Ken Freivokh.

              Comentario

              • #22
                Re: Elegir barco NUEVA construcción


                Sirius 40DS.
                Calidad de construcción y grandes opciones de hacerlo a tu gusto.

                Comentario

                • #23
                  Re: Elegir barco NUEVA construcción

                  A mi me gustan mucho los Gran Soleil.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Elegir barco NUEVA construcción

                    Hola, en mi opinión los Jeanneau, Beneteau, Dufour, Bavaria, Hanse NUEVOS, que te entran en el ppto. que tienes, son barcos de construcción muy "flexible" y poco rígida. Están diseñados de esa forma, para absorber los esfuerzos mediante flexiones de casco y cubierta. Lo peor de esto es que esas flexiones se traducen en continuos crujidos de mamparos, uniones de mamparos con cubierta "ruidosas", puertas que no cierran, etc.
                    Por otra parte, son barcos con diseños muy bonitos, atractivos, espaciosos y prácticos. Tanto exterior como interiormente.
                    Navegan bien siempre que no haya mucha ola, especialmente de proa y son mas o menos rápidos en vientos abiertos. Su estabilidad suele ser justita.

                    Un nivel superior sería el que te han comentado; RM, JPK, Azuree, Grand Soleil, Dehler, Maxi, etc que tienen una bastante mejor construcción tanto en método como en materiales utilizados (Vinilester, refuerzos de carbono, mamparos laminados a casco/cubierta, contramolde laminado, etc) y navegan mucho mejor. Tienen mayor estabilidad debido a su mayor proporción de lastre y mayor calado. Pero creo que para un 40´ nuevo y equipado, tu ppto. se queda justito.

                    Y el nivel siguiente podría ser Najad, Hallberg Rassy, Arcona, Mälo, Xyachts (que en mi opinión estaría algo por debajo de los demás), etc pero estos ya no te entran en tu ppto. aunque el barco lo compres "pelado".

                    Todo depende de la importancia que des al espacio, calidad y método de construcción (y sus consecuencias), navegación y evidentemente de si vas a hacer un uso intensivo del barco o sólo unas semanas en verano...

                    Saludos
                    Editado por última vez por KENOBI; 29/01/2018, 12:05:52.

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Elegir barco NUEVA construcción

                      Buenos dias, , un hilo interesante. Yo nunca me he comprado un barco nuevo nuevo, lo mas nuevo que he tenido ha sido un ro 265 quasi nuevo. A mi me chiflan los barcos suecos, pero con este presupuesto no llega y ademas no parece el gusto del armador. De todo lo que se ha hablado el que parece bueno, bonito y relativamente barato es el Azuree 41, con este presupuesto seguramente sin teca, que ademas es mas practico. Yo creo que los precios nuevos tambien bajaron con la crisis y es cuestion de dejarse querer y negociar. Me interese hace años por un Hanse en un salon y no paran de llegarme ofertas con rebajas substanciales sobre el precio oficial. Por ejemplo, este Azuree 41 sin impuestos y sin electronica, km 0, 188,460 no esta mal. La verdad es que el barco es chulisimo, quizas me lo compre de segunda mano de aqui a 5 años

                      Access Denied
                      http://www.yachtworld.es/boats/2018/Azuree-41-3170071/Netherlands#.Wm7rw01LGUl

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Elegir barco NUEVA construcción

                        Originalmente publicado por KENOBI Ver Mensaje
                        Hola, en mi opinión los Jeanneau, Beneteau, Dufour, Bavaria, Hanse NUEVOS, que te entran en el ppto. que tienes, son barcos de construcción muy "flexible" y poco rígida. Están diseñados de esa forma, para absorber los esfuerzos mediante flexiones de casco y cubierta. Lo peor de esto es que esas flexiones se traducen en continuos crujidos de mamparos, uniones de mamparos con cubierta "ruidosas", puertas que no cierran, etc.
                        Por otra parte, son barcos con diseños muy bonitos, atractivos, espaciosos y prácticos. Tanto exterior como interiormente.
                        Navegan bien siempre que no haya mucha ola, especialmente de proa y son mas o menos rápidos en vientos abiertos. Su estabilidad suele ser justita.

                        Un nivel superior sería el que te han comentado; RM, JPK, Azuree, Grand Soleil, Dehler, Maxi, etc que tienen una bastante mejor construcción tanto en método como en materiales utilizados (Vinilester, refuerzos de carbono, etc) y navegan mucho mejor. Suelen tener mayor estabilidad debido a su mayor proporción de lastre y mayor calado. Pero creo que para un 40´ nuevo y equipado, tu ppto. se queda justo.

                        Y el nivel siguiente podría ser Najad, Hallberg Rassy, Mälo, X (que en mi opinión estaría algo por debajo de los demás), etc pero estos ya no te entran en tu ppto. aunque el barco lo compres "pelado".

                        Todo depende de la importancia que des al espacio, calidad y método de construcción (y sus consecuencias), navegación...

                        Saludos
                        Muchas Gracias KENOBI, muy aclarador de verdad, me sirvió mucho.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Elegir barco NUEVA construcción

                          Rm 12.70

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Elegir barco NUEVA construcción

                            Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                            Pues por lo que veo por ahí me temo que tu presupuesto no da para uno nuevo (en torno a 380K, sin impuestos, el Pilot 42), aunque sí para casi cualquiera de segunda mano con unos 10 anios de antiguedad.

                            También está el Wauquiez Centurion 40s2, más económico que el PS42 (que acaba de salir)

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Elegir barco NUEVA construcción

                              Originalmente publicado por fepofe Ver Mensaje
                              Buenos dias, , un hilo interesante. Yo nunca me he comprado un barco nuevo nuevo, lo mas nuevo que he tenido ha sido un ro 265 quasi nuevo. A mi me chiflan los barcos suecos, pero con este presupuesto no llega y ademas no parece el gusto del armador. De todo lo que se ha hablado el que parece bueno, bonito y relativamente barato es el Azuree 41, con este presupuesto seguramente sin teca, que ademas es mas practico. Yo creo que los precios nuevos tambien bajaron con la crisis y es cuestion de dejarse querer y negociar. Me interese hace años por un Hanse en un salon y no paran de llegarme ofertas con rebajas substanciales sobre el precio oficial. Por ejemplo, este Azuree 41 sin impuestos y sin electronica, km 0, 188,460 no esta mal. La verdad es que el barco es chulisimo, quizas me lo compre de segunda mano de aqui a 5 años

                              http://www.yachtworld.es/boats/2018/...s#.Wm7rw01LGUl

                              Pero el precio es sin impuestos. Si le metes el 21% de IVA se pone en 228036 mas matriculacion etc Seguro que no baja de los 240000

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Elegir barco NUEVA construcción

                                Buenas a todos y unas birras para alegrar la noche

                                Acabo de tener contacto con Sirena Marine, una oferta bastante atractiva de un Azuree 41 cercano al ppto y pudiendo equiparlo con elementos para la comodidad abordo que tanto valoro, el resto es cuestión de "remidios caseros". (Dentro de poco tendré mas información que podre compartir por aquí).

                                Me gustaría escuchar opiniones de todo, del modelo o del astillero, cualquier dato, experiencia, valores de STIX (que no me han querido enviar), etc.

                                Hasta ahora fiel amante de Bavaria se me ha abierto un mundo nuevo en este foro, UN SALUDO y gracias por los comentarios.

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