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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Para los incrédulos

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  • Para los incrédulos

    Se me ha cuestionado lo que yo gastaba en patente, y que 4 litros de patente no baja de 300 euros como mínimo, falso. La que yo ponía en el velero era esta: http://www.nauticaluna.es/p333476-pa...-plastimo.html que queda a 120€ los 4 litros.
    Pero si no te gusta la patente de matriz dura y prefieres la autopulimentable, entonces tienes esta: http://www.nauticaluna.es/p436689-pa...-plastimo.html
    Lo bueno de la dura es que te puede durar dos años si rasqueteas al año. En cambio la autopulimentable en un año ya no le queda nada.
    Y en cuanto al varadero para un 12 metros, aquí tienes los costes: http://www.marinabadalona-sa.es/TARI...S/Default.aspx y pintar el fondo lo sacas un dia a la mañana, lo limpias y dejas secar, y al otro día pintar y al agua. Y en ese interín cambias estopada, y anodos.
    Si a esto tienes en cuenta que lo sacas cada dos años, pues 300 por año es mas que sobrado. Ahora bien, si para dar la patente quieres gastar 900 euros, sé feliz y gástalos, tiene que haber gente de todo tipo, como si quieres gastar 15.000€ por año!
    Por otro lado, reparaciones y reformas también hay en una casa, que pintura, que parquet, que lavadora, que jardín, que piscina....
    Salut!
    Editado por última vez por navegalex; 02/02/2018, 07:26:20.
    Mi aventura rodeando la península en solitario:
    http://veleroskorpyo.blogspot.com/

  • #2
    Re: Para los incrédulos

    Te he leído en el otro hilo, y si te sirve de consuelo, no lo he dudado porque yo también gasto 100 euros en 4 litros de patente Jotun (creo) de matriz dura.
    Aunque en mi caso es un bote grande para barcos de cierto tamaño que compra un amigo y me da lo que necesito al precio proporcional.
    Pero también había visto por internet patente a unos 25 euros el litro.

    Sólo de pensar en gastarme 300 euros en 4 litros de patente me vienen unos escalofríos....

    Comentario


    • #3
      Re: Para los incrédulos

      Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
      Se me ha cuestionado que 4 litros de patente no baja de 300 euros como mínimo. Pues bien, la que yo ponía en el velero era esta: http://www.nauticaluna.es/p333476-pa...-plastimo.html
      Pero si no te gusta la patente de matriz dura y prefieres la autopulimentable, entonces tienes esta: http://www.nauticaluna.es/p436689-pa...-plastimo.html
      Lo bueno de la dura es que te puede durar dos años si rasqueteas al año. En cambio la autopulimentable en un año ya no le queda nada.
      Y en cuanto al varadero para un 12 metros, aquí tienes los costes: http://www.marinabadalona-sa.es/TARI...S/Default.aspx y pintar el fondo lo sacas un dia a la mañana, lo limpias y dejas secar, y al otro día pintar y al agua. Y en ese interín cambias estopada, y anodos.
      Si a esto tienes en cuenta que lo sacas cada dos años, pues 300 por año es mas que sobrado.
      Por otro lado, reparaciones y reformas también hay en una casa.
      Salut!

      Hombre, ese precio me parece un poquito excesivo, incluso una patente como la Hempel Mille se puede encontrar mas barata.


      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

      Comentario


      • #4
        Re: Para los incrédulos

        La autopulimentable que utilizo yo sale a unos 30 €/litro + IVA.

        Y la compro en el propio CN.
        Saco el barco cada 18 - 20 meses aproximadamente y el barco aún está bastante limpio, sin caracolillo aunque con verdin

        Este año por lo que estoy escuchando, parece que los barcos están saliendo algo más sucios por lo largo que ha sido el verano.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: Para los incrédulos

          Yo soy más bien navegante pobre: barco pequeño y mano de obra ajena la imprescindible. Ofertas de patente hay siempre; y en los varaderos a buscarse la vida.



          A veces te da la impresión de que hay armadores a los que les gusta presumir de lo que gastan. No lo entiendo.

          Comentario


          • #6
            Re: Para los incrédulos

            A VERRRRR yo creo que no se pretende presumir , lo que esta claro que hay patentes que son una porqueria , y patentes que son mejores , que hay fabricantes que cobran mas por sus productos y otros cobran menos , pero los resultados se ven a la larga , para bien o para mal ,
            y depende muchísimo de la zona , el bote de 25 € en la manga o en el delta del ebro no sirven para nada , sin embargo habrá otras zonas que estaran contentisimos con la pintura , en fin creo que esto daria para escribir un libro ,
            salutttt kiqu
            kiqu

            Comentario


            • #7
              Re: Para los incrédulos

              Lo que se entiende en el otro hilo es que el mantenimiento de un 12m se hace por 300€ ..
              Saludos..

              Comentario


              • #8
                Para los incrédulos

                Exacto! Pero bueno a ver si ahora a base de marear la perdiz, parece que se dijo otra cosa...
                En cualquier caso dudo mucho de la calidad de esa patente... cada uno cuenta la película como más le conviene, igual lo que pasa es que el 99,9% de los que tenemos barco estamos equivocados...


                Enviado desde mi Lenovo YT-X703F mediante Tapatalk

                Comentario


                • #9
                  Re: Para los incrédulos

                  Originalmente publicado por mr.robinson Ver Mensaje
                  Exacto! Pero bueno a ver si ahora a base de marear la perdiz, parece que se dijo otra cosa...
                  En cualquier caso dudo mucho de la calidad de esa patente... cada uno cuenta la película como más le conviene, igual lo que pasa es que el 99,9% de los que tenemos barco estamos equivocados...


                  Enviado desde mi Lenovo YT-X703F mediante Tapatalk
                  Ya dije que a mi me duraba dos años, no es una porquería, y no miento, por que habría de hacerlo?
                  Por otro lado, hay quien gasta 3 o 4 veces mas...es por una pintura mejor? para que dure mas, tal vez? no, que va, ya que cada año lo sacan y pintan. Daría igual pintarlo con cualquiera ya que un año duran todas, y muchos de ellos solo navegan algún finde suelto al año y como mucho un par de semanas seguidas en verano.
                  Eso lo vengo viendo desde hace años... Pero bueno, hay mucho marketing, y, como ya dije anteriormente, TIENE que haber de todo en este mundo.
                  Mi aventura rodeando la península en solitario:
                  http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Para los incrédulos

                    Originalmente publicado por serjioko Ver Mensaje
                    Lo que se entiende en el otro hilo es que el mantenimiento de un 12m se hace por 300€ ..
                    Saludos..
                    vamos a ver , o los que pagamos mas de 300 € somos gilipollas o hay mucho listo , por los puertos ,
                    detallo la ultima varada y no es un puerto excesivamente caro , y una varada se compone de cambio de ánodos, revisión de la hélice plegable , o sea desmontarla , pintarla , y engrasarla con molikote , erc etc,


                    estancia en varadero 5 dias a 16,40 el dia 61,99
                    lavado a presión 23,35
                    subida con el travelift 71,59
                    bajada con el travelift 71,59
                    --------------------------------------------------------------
                    248,52
                    mas el 21 % de iva total 300,71
                    ahora a qui se le tiene que sumar la patente , y la patente de la hélice y eje que los dos botecitos cuestan casi 50 € mas el ánodo de zinc ,


                    estamos hablando de un first 30 ,o sea que un 12 metros , igual le hacen descuento por padre de familia numerosa ,
                    o sea que milagros ni a lourdes , ya que a la boca se le hace decir lo que se quiere ,

                    saluttttt kiqu
                    kiqu

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Para los incrédulos

                      Vaya, pues yo me había centrado sólo en la patente, en el otro hilo no he entrado pero como dice el cofrade "kiqu" hay que tener en cuenta bastantes cosas.

                      Mi barco es un 38pies y haciendo el trabajo mi almiranta y yo durante 5 días en Burriana el año pasado nos salió por unos 1000€ y gracias a Velero Simbad tuvimos 10 litros de patente Hempel Mille casi a la mitad de precio.

                      Varadero, grúa y kartcher por unos 500€
                      Materiales otros 500€

                      Este año me saldrá por mas o menos lo mismo en Italia.

                      Por menos de 1000€ un 12m lo veo muy difícil...


                      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                      • #12
                        Re: Para los incrédulos

                        A ver...la verdad es que ya no se como decirlo...yo no se si hablo en japonés, marciano, fenicio o que. Pero al principio de este hilo he puesto todo especificamente, con webs y todo. Mil euros te cobrarán por un 12 metros si lo hace un profesional. Uffff....como cuesta esto mi Dios! o......ah, ya sé! hay una cámara oculta, no????? Pues nada, acabo de llevar mi chinchorro de 3,5 metros al varadero a hacerle el fondo y no pienso pagar menos de 18.000 euros. Lo dejaré secando 23 años y luego le daré una patente de titanium con aleación de oro blanco, para no contaminar, vio? aaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhgggggggggggggggggg!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!
                        Mi aventura rodeando la península en solitario:
                        http://veleroskorpyo.blogspot.com/

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                        • #13
                          Re: Para los incrédulos

                          No se, mucho tienes que navegar para sacarlo cada dos años y que esté medianamente bien , yo lo dejé dos años sin sacar y no lo vuelvo a hacer . Quitamos unos 40kilos de lapas , eso y el trabajazo tan tremendo que fué lijar todo para que quedara bien antes de volver a pintarlo.

                          Está claro que si lo sacas una vez cada dos años será la mitad de precio, pero según mi experiencia es mucho mas trabajo. También está claro que según en el lugar que lo saques los movimientos de grúa y el varadero será mas o menos caro.


                          En fin, veo que no hay muy buen rollo por aquí y repito que no conozco el otro hilo, de modo que me despido de este tema.


                          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                          • #14
                            Re: Para los incrédulos

                            Halaaaaa yo tambien me despido , por que quizas mi mente no esta,lo sufientemente cultivada,o un.poco senil ,para estas conversaciones
                            Adeusiauuuuu
                            kiqu

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                            • #15
                              Re: Para los incrédulos

                              Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
                              A ver...la verdad es que ya no se como decirlo...yo no se si hablo en japonés, marciano, fenicio o que. Pero al principio de este hilo he puesto todo especificamente, con webs y todo. Mil euros te cobrarán por un 12 metros si lo hace un profesional. Uffff....como cuesta esto mi Dios! o......ah, ya sé! hay una cámara oculta, no????? Pues nada, acabo de llevar mi chinchorro de 3,5 metros al varadero a hacerle el fondo y no pienso pagar menos de 18.000 euros. Lo dejaré secando 23 años y luego le daré una patente de titanium con aleación de oro blanco, para no contaminar, vio? aaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhgggggggggggggggggg!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!
                              Yo lo siento, pero ante tanto nivel dialéctico solo me queda callarme, y asumir que estoy frente a la única persona de España, que digo de España, del mundo entero que es capaz de mantener un velero de 12 metros, en perfecto estado de funcionamiento, con 300€ al año. Y por contra todos los demás, al margen de la eslora que manejemos, solo somos tristes mortales incapaces de encontrar las mejores ofertas del mercado, e inútiles funcionales que no sabemos ni dar patente...
                              Mi enhorabuena más sincera!




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