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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velero gallego con problemas en el Atlantico

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  • #46
    Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico



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    • #47
      Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

      otras por la tripu. y el Moflete.
      sigpic
      En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

      Comentario


      • #48
        Re: Respuesta: Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

        Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
        1º) Algo muy recomendable. Creo que por la noche, se debe llevar el máximo
        de vela que pueda aguantar el barco, si te entra el peor de lo chubascos
        posibles. Y si es solo una puntita del génova, pues eso pones. Lo importante
        es llegar al destino, sin haberse roto una uña.

        2º) En los catas, al no haber escora, siempre existe "un punto débil" (a modo
        de fusible), por el que rompa el sistema, antes que se pueda arrancar un
        cadenote o romper un palo. Igual sería bueno diseñar algo similar para los
        monocascos.


        Salud y
        Cuál es ese punto débil del que hablas??¿¿

        Comentario


        • #49
          Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

          Hace un rato se podían ver unas fotos en el Facebook del Moflete desde el mercante que recogió a los tripulantes, el barco aparentemente se veía en buen estado no parecía nada roto o fuera de lugar. En un comentario decían que igual no era bueno poner fotos por el tema del seguro y el post desapareció. Raro, raro.

          Comentario


          • #50
            Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

            Originalmente publicado por Jualco Ver Mensaje
            Hace un rato se podían ver unas fotos en el Facebook del Moflete desde el mercante que recogió a los tripulantes, el barco aparentemente se veía en buen estado no parecía nada roto o fuera de lugar. En un comentario decían que igual no era bueno poner fotos por el tema del seguro y el post desapareció. Raro, raro.
            ...🤔

            Salud y _ _ _ _ _ _ _ _ _

            Comentario


            • #51
              Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

              Originalmente publicado por Jualco Ver Mensaje
              Hace un rato se podían ver unas fotos en el Facebook del Moflete desde el mercante que recogió a los tripulantes, el barco aparentemente se veía en buen estado no parecía nada roto o fuera de lugar. En un comentario decían que igual no era bueno poner fotos por el tema del seguro y el post desapareció. Raro, raro.
              Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

              Comentario


              • #52
                Re: Respuesta: Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

                Originalmente publicado por bartola001 Ver Mensaje
                Cuál es ese punto débil del que hablas??¿¿
                Los obenques, rompen antes de arrancarse del casco o provocar un vuelvo

                Comentario


                • #53
                  Re: Respuesta: Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

                  Originalmente publicado por bartola001 Ver Mensaje
                  Cuál es ese punto débil del que hablas??¿¿
                  Otro:

                  El arraigo del puño de escota de la mayor con la botavara, se rompe cuando
                  la presión es más de la aconsejable. Eso se arregla luego fácilmente, tomando
                  un rizo o pasando una cinta por el ollao, que abrace a la propia botavara, pero
                  de momento, no se produce un estropicio de dimensiones preocupantes.


                  Salud y


                  El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                  http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Respuesta: Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

                    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                    Otro:

                    El arraigo del puño de escota de la mayor con la botavara, se rompe cuando
                    la presión es más de la aconsejable. Eso se arregla luego fácilmente, tomando
                    un rizo o pasando una cinta por el ollao, que abrace a la propia botavara, pero
                    de momento, no se produce un estropicio de dimensiones preocupantes.


                    Salud y
                    Merci beaucoup por la aclaración. Es que recordaba haber leido en otro foro guiri que los catas estaban diseñados para desarbolar antes de volcar (lo cuál hace que puedas tener una posible vía de agua).

                    Aunque este sistema parece mucho más sensato

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

                      Tripu a salvo, lo mas importante.
                      Más Platón y menos Prozac. Lou Marinoff



                      http://grecia47.blogspot.comsigpic

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Respuesta: Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

                        Originalmente publicado por bartola001 Ver Mensaje
                        .... recordaba haber leído en otro foro guiri, que los catas estaban diseñados para desarbolar antes de volcar ....
                        Los catas de crucero, no tienen metros cuadrados de velamen suficientes,
                        como para que el viento los haga volcar. Antes se rompe "lo que sea".

                        Otra cosa sería, una ola importante, con una pendiente considerable, que
                        rompa en un mal momento y se vea ayudada por la acción del viento.


                        Salud y


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

                          Hola

                          Qué pasó con esta noticia, nos hemos quedado esperando sentados en el sillón para completar la historia... llegaron ya a España, corte en los dedos, qué fue lo que les pasó??
                          Es una experiencia de la que todos queremos aprender...


                          saludos y

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

                            Que yo sepa todavia andan por el Caribe, a lo mejor estan esperando a que llegue el Moflete



                            Foto enviada hace unos días

                            Salud
                            ______________

                            Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                            Instagram bahialasislas

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                            • #59
                              Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

                              Bien por salvar las almas marineras.
                              Se agradecería una versión técnica de qué ha pasado.

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Velero gallego con problemas en el Atlantico

                                Ultimas noticias del Moflete.
                                Hoy mismo he hablado con un navegante que cruzó a la par del Moflete, me cuenta que salió de Cabo Verde seis días tras hacerlo ellos y que cuando el accidente estaba a cuatro días.
                                En Martinica volvió a coincidir con ellos, me comenta que ha visto fotos de los daños extructurales que sufrió el barco por arrancamiento de la base del cadenote, (aunque no se pueden publicar por el momento) que afectaron al casco, y por el que entraba agua.
                                Cuando abandonaron al Moflete, este quedó a la deriva, con el mástil aún en pie, aunque cimbreándose y aguantando, al ser palo pasante, lo dejaron con el AIS conectado y unos días después dejó de emitir, por lo que se supone que se fué a pique.
                                Aunque los cuatro fueron rescatados, sanos y salvos, por el mercante Norfolk, no deja de ser triste la desaparición de un velero y más cuando he pisado su cubierta.
                                No brindo
                                ______________

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