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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vuelta al mundo.( Ayuda porfavor)
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Re: Vuelta al mundo.( Ayuda porfavor)
Creo que tus cuentas son correctas.Originalmente publicado por Columbus15 Ver MensajeOs comento lo que imagino que sera el mantenimiento anual de este velero que esperamos no nos dure mas de 2 años y podamos hacernos con algo un poco mas grande para la aventura.
Amarre: 160/mes
Varado: y antifouling 400-600/año
Seguro: 100-150 ( por lo que hemos leido)
Gastos para dejarlo aseado: 2000 maximo...
Todo esto a partir entre 2 personas, que opinais? Si me falta algo corregidme, pero creo que aparte de el gasoil y como mucho una pequeña zodiac no merezca la pena invertir mas en el. Y con esos 2.000 queremos mejorarlo un poco y guardar para algun caso de averia, que nos recomendais comprarle?
Un saludo para todos los cofrades y unas rondas, sobretodo al compañero que nos a invitado hoy a su velero, todo un placer haberte conocido por parte de los dos

Enhorabuena por la compra, no solo habeis comprado un barco antiguo, sino un curso completo de navegación, pintura, electricidad, mecánica, enfibrado, fontanería y reparación de velas. Todo eso vale mucho más que 3500€
A disfrutarlo!
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Re: Vuelta al mundo.( Ayuda porfavor)


Un par de sugerencias como novato, también de valencia... El PER lo podéis hacer por libre perfectamente; yo lo hice por libre pero con una academia que me proporcionó el material, las prácticas y me tramitaron el examen, por la comodidad.
Y otra cosa, a todos los de Valencia les doy la brasa con lo mismo: tenemos la escuela municipal de vela que ofrece sesiones de tarde de tres horas, sin tener que hacer un curso en días fijos; empiezas en grupo con un barco de seis metros y tras unas cuantas sesiones podéis llevar un barco individual; es muy divertido y una manera genial de aprender a navegar a vela con la tranquilidad de que si se rompe algo te van a remolcar y además lo paga el alcalde

Pereat tristitia,
Pereant osores.
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Re: Vuelta al mundo.( Ayuda porfavor)
Me parece una gran decisión. Muchas felicidades.
Ya veréis lo que aprendéis.
A mi me salio por algo así como 450 clases + 475 practicas + 45 examen. (hace poco)Asociación Española de Actividades Subacuáticas
http://www.subacuatico.es
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Re: Vuelta al mundo.( Ayuda porfavor)
Originalmente publicado por mazatlan Ver MensajeTodavía no conozco a nadie que haya aprendido a navegar con un libro, ni he leído que nadie pretenda subir al Everest en playeras, sin saber nada de montaña, y se les recomiende la lectura de un libro como remedio.
Rogarles que no hagan caso a nadie que pretenda desanimarles ante tan disparatada ocurrencia puede ser más fácil que no sentirse de alguna forma responsable si les ocurre algo, que es facil que les ocurra, en las circunstacias expuestas ( inexperiencia más barco totalmente inadecuado para tamaña hazaña)
Creo que animar a otros a hacer lo que no haríamos nosotros mismos en iguales condiciones no es una actitud responsable. Evidentemente es una opinión.
Si deciden sacar adelante su proyecto no puedo sino desearles mucha suerte y que el angel de la guarda no ande lejos.
Saludos
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Re: Vuelta al mundo.( Ayuda porfavor)
No hay un receta mágica: un poco de lectura, una pizca de experiencia, cambiar impresiones y consejos en persona con gente que haya navegado, comprar barco, navegarlo, prepararlo, una cierta cantidad de dinero y a zarpar.
No soy partidario de dar consejos en un foro sobre vuelta al mundo, por muchos motivos. Creo que es mucho mejor pedir consejos en persona a navegantes de vuestra zona.
En persona puedo comentaros lo que queráis.
Suerte y buena travesía.

Editado por última vez por Solc; 03/04/2018, 19:22:23.
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Re: Vuelta al mundo.( Ayuda porfavor)
Originalmente publicado por Columbus15 Ver MensajeHola buenas, un saludo y unas rondas a todos, hoy hemos quedado con el cofrade jsirventb, a sido todo un placer haberlo conocido y que nos haya explicado todo lo que nos a explicado, nos a ayudado muchisimo en tomar la decision final y optamos por comprar el coronado 25, por 3500, mañana me pondre en contacto con el vendedor y intentare quedar con el lo antes posible antes de que nos lo quiten de las manos.
Creemos que es lo mas idoneo quedarnos con este y aqui expongo mis razones ( corregidme si me equivoco en algo)
Es un velero no muy rapido, cosa que nos vendra bien si tenemos pensado hacernos con uno de acero, ya que imagino que el cambio de velocidad se notaria bastante de los de fibra a los de acero en 31 pies.
Para su eslora, lo veo un poco mas grande que el resto o por lo menos parece mas alto (cosa que nos interesa mucho ya que medimos 1'80 y 1'85) y si hablamos de habitabilidad parece mucho mejor la de el coronado que la de los otros que habian por el precio.
Al ser un velero viejo imagino que necesitara mucho bricolage, cosa que me llama mucho la atencion , ya que si queremos hacer tal viaje tendremos que ser capaces de arreglar cualquier cosa de el velero, y con este esperamos aprender mucho.
Y sinceramente, es un velero que esteticamente me gusta, (hoy el compañero jsirventb nos a llevado a ver uno) y siento no pensar como los demas pero para mi gusto es mas bonito que el dehler y que el etap ( el achilles tiene algo que me gusta tambien), pero ya se sabe, para gustos colores no?
Bueno , pues ese es el plan, voy a sacarme el per ¡ya! Jajaj y me gustaria que me orientases un poco, el precio mas o menos, en internet e encontrado un anuncio de el per por 300 y el per con vela 470, que opinais de el precio? Saldria mejor sacarselo por libre? Porque para asistir al curso deberia desplazarme a valencia y vivo a 50 km...
Os comento lo que imagino que sera el mantenimiento anual de este velero que esperamos no nos dure mas de 2 años y podamos hacernos con algo un poco mas grande para la aventura.
Amarre: 160/mes
Varado: y antifouling 400-600/año
Seguro: 100-150 ( por lo que hemos leido)
Gastos para dejarlo aseado: 2000 maximo...
Todo esto a partir entre 2 personas, que opinais? Si me falta algo corregidme, pero creo que aparte de el gasoil y como mucho una pequeña zodiac no merezca la pena invertir mas en el. Y con esos 2.000 queremos mejorarlo un poco y guardar para algun caso de averia, que nos recomendais comprarle?
Un saludo para todos los cofrades y unas rondas, sobretodo al compañero que nos a invitado hoy a su velero, todo un placer haberte conocido por parte de los dos

No se si lo tienes incluido en el precio del amarre, pero recordarte que hay que pagar el TA-5 (anual) y la Tasa de gestión (trimestral).
Ahora ya recomendación personal.
Nosotros lo que hacemos es calcular todos los gastos fijos anuales;
Amarre, impuestos, varada + pintura y añadimos un 25%.
Eso lo repartimos entre los propietarios y entre 12 meses. Pagamos un poquito mas cada mes, pero tenemos un colchón por si hay que cambiar o hacer algo y no tenemos que estar poniendo mas dinero.
El gasoil, como se consume poco, nosotros lo llevamos en garrafas, siempre llevo una en el coche y cuando veo que baja de 3/4 el depósito lo lleno. Un fallo común es dejar el depósito vacío, evitas muchos problemas si lo llevas siempre lleno (agua, moco, chapapote...) tenlo en cuenta, porque es la típica avería chorra que te das cuenta cuando se apaga el motor y no arranca.
Saludos.Editado por última vez por Robao; 04/04/2018, 18:48:23.Puma 26
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Re: Vuelta al mundo.( Ayuda porfavor)
Hola, buenas tardes a todos

Despues de mas de un año desde que publique este post sin volver a intervenir vuelvo por aqui a informar...
Despues de seguir los consejos de muchos cofrades, compre un velero mas pequeño con el que pudiesemos empezar a navegar y aprender al mismo tiempo a vivir en un velero, asi que compre un albin vega 27 por mi cuenta, desgraciadamente a los pocos meses de comprarlo, mi amigo con el que planeaba este viaje se le quito la ilusion... era algo que tenia previsto, la verdad... asi que me toco apechugar y buscar otras formas, me prepare para el per en una academia pero por trabajo no he podido presentarme aun... pero lo tengo mas que requeteestudiado
,
ahora solo falta navegar... dedique tiempo en desmontar partes del barco, pintar el interior, la cubierta con antideslizante y la cubierta y bañera con poliuretano de 2 componentes, coser bimini, me hice yo las fundas de los colchones de fuera, barnizar, me hice el circuito electrico, le cambie el yamaha 8cv 2t por un yamaha 25cv 2t tambien, compre un panel solar de 160w que no tengo instalado, bateria de 150 ah de ciclo profundo y cargador de baterias, el barco tenia a bordo 5 anclas grandes pero solo una preparada para el fondeo con ¿¿ 1 metro de cadena de 8mm y 20 de cabo??
, asi que compre 50 metros de cadena de 6 mm y voy a por 20 mas de 8mm, compre un compas nuevo que todavia no he montado, tambien compre la auxiliar de 2,49 con 2,5cv, tan solo me falta hacerle el carenado y cambiar grifos de fondo, ponerle la cocina y un wc quimico y el barco estaria para hacer millas, de la maniobra, todavia no entiendo mucho de veleros la verdad... gracias al per y a varios libros sobre travesias que me he leido se los nombres de muchas partes de la maniobra pero no lo acabo de entender... el velero esta sin enrollador con 7 velas de proa muchas sin estrenar que venian abordo cuando lo compre pero son de garruchos, la jarcia se cambio en 2015 y la ultima varada en 2016
, sin el per y el barco en condiciones no me atrevia a ir al punto mas barato donde poder sacarlo ya que donde lo tengo solo pueden sacarlo los socios, asi que estos proximos meses intentare sacarlo
, he contactado con gente a traves del foro para que, ahora que esta casi todo listo, me enseñen a navegar, ah, ya he navegado varias veces en un velero de 7m
, demomento vamos a revisar las partes de la maniobra que puedan estar mal para poder ponerlo al punto y navegar todos los dias entre semana por la mañana (curro por la tarde) este como este el mar, y asi, coger toda la experiencia posible... vuelvo con dudas ya que, al quedarme solo en esta aventura cambian mucho las cosas... soy joven y estoy aun aprendiendo, aprendo de mis errores y me pasare creo, el resto de la vida haciendolo, asi que leyendo mis anteriores mensajes, viendo los errores que hubiese cometido metiendome en unos ``fregaos´´ de narices por precipitarme, voy a hacer las cosas bien... Demomento, con mucha suerte encontre un trabajo que me pagan muy bien y me deja muchisimo tiempo para estudiar tanto el per para repasarlo y aprobarlo ahora en septiembre como el PY y el CY, mi duda biene a la hora de cambiar de barco... tengo claro que quiero mas eslora, mas que nada porque mi madre, la persona que mas me ha ayudado a hacer este sueño posible (me ayudo incluso en la restauracion) es mayor y tiene artrosis, y tiene mucha ilusion por navegar tambien, y yo... con mis planes creo que necesitare algo mas grande, ya que creo que tendre que buscarme a un par de tripulantes mas minimo, y en una travesia asi tambien importa la comodidad, asi que estoy estudiando la compra de un 33-35 pies, despues de un año leyendo tengo claro que quiero que sea de fibra, clasico, pero algo que me esta quitando el sueño ultimamente es si quilla corrida o semicorrida o 2 quillas¿? en navegacion esta claro el asunto peeero.... poder varar con la marea y quedarse de pie.... tenia en mente comprarlo en un par de años como mucho, con unos 20.000 para el barco y unos 10.000 mas lo que pueda sacar del albin vega, para prepararlo para navegar por todos los mares.... otra cosa que tengo clara es que antes de tocar el pacifico quiero ir y volver a sudamerica, esa sera mi prueba antes de, en unos años y con mejores recursos, salir hacia el oeste sin dar la vuelta... demomento, tengo vistos a buen precio los west wind y los puma 34, he encontrado mucha informacion de el puma pero no tanta del west wind, hay un hilo muy compeleto pero mi preguta es, los veis factibles para el cruce ida y vuelta? se que los pumas si pero nose nada de las caracteristicas del west wind para una travesia asi, tambien los westerly biquilla me tienen loco pero pensando en la vuelta, nose... uff casi siempre que publico algo dejo unos tochacos exagerados
, lo siento y espero vuestras respuestas, un saludo
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Re: Vuelta al mundo.( Ayuda porfavor)
Buenos días y unas cervezitas bien frescas para todos !!!!
Se que el post es de hace unos años pero me gustaria saber si el cofrade columbus al final cambio de barco.
Y que tal la experiencia de aprender a navegar para pedirle unos consejitos...
un saludo y buenos aires
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