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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée Globe 2008-09

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  • Re: Vendée Globe 2008-09

    El Mutiplast se han sacado de encima la pieza del Hugo Boss en 3 días:




    Aqui ya pegada:


    ... aunque falta todavía la de cubierta y el mamparo

    Inicialmente hablaban del 1 de noviembre, pero ya mencionan el 31 como fecha de botadura ¡eso es trabajar!

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2008-09

      Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
      El Mutiplast se han sacado de encima la pieza del Hugo Boss en 3 días:




      Aqui ya pegada:


      ... aunque falta todavía la de cubierta y el mamparo

      Inicialmente hablaban del 1 de noviembre, pero ya mencionan el 31 como fecha de botadura ¡eso es trabajar!
      Parece que han sustituido el núcleo de nomex por Core Cell , laminado con una fina capa de vidrio y algún refuerzo de carbono para poder adaptarlo al casco. Ahora, les toca realizar la laminación de verdad.

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2008-09



        Esto es lo nuevo que aparece en: http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...Hugo-Boss.html

        El Hugo Boss estará en la salida .



        Pero que este árbol no nos limite la vista de los demás del bosque:



        Mucho y bueno, material gráfico y nuevas reseñas y entrevistas a los participantes aparecen cada día:



        Encannnnnna!


        ¡qué ambientazo!





        En el Pindar Brian Thomson ahora puede trabajar bajo techo... pero agachado



        Será por fotos: http://www.vendeeglobe.org/fr/mediatheque/photos/

        (aunque de Unai y del Pakea no parece que les sobren... http://www.vendeeglobe.org/fr/mediat...Pakea-Bizkaia/ ¡sólo una!)

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2008-09

          Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
          ....


          ...
          Coñe, Armel Le Cléac’h más que en un barco parece que esté en el consultorio del dentista esperando que le haga efecto la anestesia, bueno, diría que si le ha hecho efecto....

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2008-09

            Me encantan los interiores pintados de color claro, es más, debería ser obligatorio por temas de seguridad, ya que en caso de grieta o fatiga de la estructura, es muy fácil localizarla, pues el negro del carbono roto destaca sobre la pintura. Tiene otras ventajas obvias como, claridad ahorro energético, etc.

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2008-09

              No se pierdan en la foto, los dos aparejos para trimar la cama ...

              Hay ambiente en los pantalanes ...


              Salud
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2008-09

                reseña sobre Unai en la web oficial:



                .... Compared with the new powerful giants, his Murray Burns Dovell design is lighter, narrower with a slender, conventional three spreader mast, five metres shorter than some of the newest rigs, but Basurko says he is very happy with his boat, and knows it well having now sailed over 70,000 miles since launching in Australia. And with a budget of €3m over four years, including the build of the boat, then he has had to be careful how he spends and works. ...
                Comparado con los nuevos gigantes más poderosos, el diseño de Murray Burns Dovell es más ligero y más estrecho, lleva un mástil convencional y esbelto de tres pisos de crucetas, cinco metros más corto que las jarcias más modernas. Pero Basurko se muestra feliz con su barco y ahora lo conoce bien después de haber navegado más de 70.000 millas desde que lo botó en Australia. Con un presupuesto de tres millones de euros para cuatro años, incluyendo la construcción del barco, tiene que ser cuidadoso con el gasto y el modo de trabajar.

                Traducción aproximada.

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2008-09

                  Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje


                  Esa foto tendría que ser del 2000, o el 2004 como mucho, porque el 888 es el Kingfisher/Skandia de Ellen Mac Arthur/Tom Moloney y parece tener los colores de ese año...

                  Saludos
                  bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
                  che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2008-09

                    888 es el barco de Sébastien Josse para esta Vendée Globe. 888 es un patrocinador oculto, para más señas una casa de apuestas, que hace tiempo que patrocina el team Ellen McArthur (Ella misma, Moloney y Josse)

                    No está mal la publicidad, verdad?

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2008-09

                      Estaba mirándome las fotos de la nave espacial... digo, del barco del Le Cléac’h, e intentando descifrar que es todo lo que llevan en esa "mesa de cartas".

                      A ver si entre todos lo descriframos.









                      A - Ordenador de a bordo para cartografía digital, programas de navegación, conexión a Internet, recibir meteo, AIS y mil cosas más...

                      B- Parece el panel del motor : Encendido, cuentavueltas, manómetro aceite, temperatura...

                      C y D - Radios BLU y VHF

                      E - Radar

                      F - GPS - AIS

                      G - Repetidor Multifunción nke : Rumbo (magnético, real), Velocidad y ángulo del Viento (real y aparente), Corredera, Sonda, Temperatura del agua y del aire, Crono ... de todo.

                      H - Giropiloto nke : Control del piloto automático, Rumbo (magnético, real), gestor de baterias ...

                      K- Equipo de viento multifunción nke: Velocidad y ángulo del Viento (real y aparente), velocidad del barco, VMG, Temperatura del agua y del aire...

                      L- Yo diría que es exactamente igual que el H. Quizás lo lleve replicado?

                      M- Tomas electricidad

                      A partir de aquí, ya comienzo a imaginarme cosas:

                      O - Potenciómetro de la luz?

                      P- Control grados quilla pivotante?

                      Q- Control decantación depósitos agua/lastre?

                      R - Qué conio es el R? :-)

                      T- Control baterias?

                      V- Control temparatura interior de la cabina?

                      X - Qué conio es el X? :-)


                      ......

                      Pues aún le queda algún hueco para poner algún cacharro más...

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2008-09

                        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                        Estaba mirándome las fotos de la nave espacial... digo, del barco del Le Cléac’h, e intentando descifrar que es todo lo que llevan en esa "mesa de cartas".

                        A ver si entre todos lo descriframos.

                        A - Ordenador de a bordo para cartografía digital, programas de navegación, conexión a Internet, recibir meteo, AIS y mil cosas más...

                        B- Parece el panel del motor : Encendido, cuentavueltas, manómetro aceite, temperatura...

                        C y D - Radios BLU y VHF

                        E - Radar

                        F - GPS - AIS

                        G - Repetidor Multifunción nke : Rumbo (magnético, real), Velocidad y ángulo del Viento (real y aparente), Corredera, Sonda, Temperatura del agua y del aire, Crono ... de todo.

                        H - Giropiloto nke : Control del piloto automático, Rumbo (magnético, real), gestor de baterias ...

                        K- Equipo de viento multifunción nke: Velocidad y ángulo del Viento (real y aparente), velocidad del barco, VMG, Temperatura del agua y del aire...

                        L- Yo diría que es exactamente igual que el H. Quizás lo lleve replicado?

                        M- Tomas electricidad

                        A partir de aquí, ya comienzo a imaginarme cosas:

                        O - Potenciómetro de la luz?

                        P- Control grados quilla pivotante?

                        Q- Control decantación depósitos agua/lastre?

                        R - Qué conio es el R? :-)

                        T- Control baterias?

                        V- Control temparatura interior de la cabina?

                        X - Qué conio es el X? :-)


                        ......

                        Pues aún le queda algún hueco para poner algún cacharro más...
                        Ostras Rom, ineresante el tema.
                        No puedo ayudar mucho, pero yo diría que la V mas que un termómetro, podrían ser manómetros de presión de los hidraulicos de la quilla.

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2008-09

                          Huuyyyyy, que feo se ve el panorama para 24h después de la salida,
                          Aunque todavía es pronto para aventurar un porcentaje alto de acierto.



                          Que Neptuno los coja confesaos
                          ______________

                          Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                          Instagram bahialasislas

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2008-09

                            Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                            Huuyyyyy, que feo se ve el panorama para 24h después de la salida,
                            Aunque todavía es pronto para aventurar un porcentaje alto de acierto.



                            Que Neptuno los coja confesaos

                            Joer Kaia no seas agorero
                            A ver si voy a hacer 900 km pa ir y tantos pa volver y suspenden la salida por mal tiempo


                            Saludos y
                            sigpic

                            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2008-09

                              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                              Joer Kaia no seas agorero
                              A ver si voy a hacer 900 km pa ir y tantos pa volver y suspenden la salida por mal tiempo


                              Saludos y
                              Pues en la de hace dos ediciones ya me tocó volver de vacío, pero el disfrute está más en el ambientillo de pantalanes, que en la propia salida, ya que desde tierra se ve poca historia
                              Pero por lo que se adivina, el día de la salida no hay problema, lo que se ve chungo para los regatistas, es el paso por Bares y Finisterre, que se amarren los machos como se cumpla esa previsión a largo plazo
                              Ya iré colgando modelos de previsiones para ir viendo la fiabilidad
                              ______________

                              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                              Instagram bahialasislas

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                              • Re: Vendée Globe 2008-09

                                Vale, esperaré esas previsiones con ansia.

                                Allí estaremos desde el Viernes 7, con un barco dispuestos para hacernos a la mar a disfrutar de la salida.

                                Espremos que como dices la meteo sea propicia.

                                Saludos y
                                sigpic

                                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                                Trabajando...
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