VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée Globe 2008-09

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  • la tactica va ser ...seguir a Loick Peyron
    je...je

    -----------
    Kumbaya.....estaras bien informado con:
    ouest.france3.fr
    ----------
    en France24h han pasado un corto reportaje, en el cual se veia como las banderas se movian al viento y la gente iba muy abrigada,
    cada media hora van informando de nuevo

    en noviembre cuidadin

    sin animo de asustar pongo un copy de la route du rhum de 1986 y la de 2002
    en las que en noviembre las depresiones diezmaron la flota
    (el mismo Loick Peyron lo recordará muy bien ):
    noviembre 1986.Une année coups de chien !

    Ils sont une trentaine à prendre le départ de cette édition 1986. Les meilleurs skippers sont toujours au rendez-vous même si le nombre de participants est en baisse par rapport à 1982. La taille des bateaux, elle, est toujours plus gigantesque : 13 bateaux mesurent plus de 23 mètres. Jamais la course au large n'aura réuni un tel plateau de géants à amadouer en solitaire. Parmi les inscrits, la tendance est résolument à deux coques avec pas moins de 13 inscrits pour 9 trimarans dont certains équipés de nouveaux appendices : les foils. On les dit redoutables aux allures de travers mais aussi capricieux à la barre. A suivre… Côté monocoques, ils ne sont plus que 5 en 1986 contre 15 en 1982 malgré l'importante dotation en prix pour les deux catégories voulues par Michel Etevenon.
    Dès le coup de canon, les grands multicoques donnent le ton. Mais rapidement, avaries et abandons interviennent : Loïck Peyron (Lada Poch) démâte, Paul Vatine (Nems Luang) est victime d'une collision avec un cargo, Tony Bullimore (Apricot) heurte un objet flottant non identifié, Olivier de Kersauson (Poulain) a des problèmes de bastaques et Hervé Cléris (Fnac) chavire… Les dépressions se succèdent et l'hécatombe se poursuit : Charente Maritime connaît des problèmes de structure, Jet Services démâte et Côte d'Or II perd l'avant du flotteur bâbord. Le gros de la tempête touche la flotte dans la nuit du mercredi 12 au jeudi 13 novembre à près de 60 nœuds. Stalaven chavire à son tour, mais heureusement, Dominique Marsaudon est sain et sauf. L'alerte est donnée pour Royale le vendredi 14. Le relevé Argos indique le bateau à la dérive. Florence Arthaud (Energie et Communication) se déroute et trouve Royale alors retourné. Loïc Caradec n'est plus à bord…
    La course continue malgré tout et Philippe Poupon qui, lui aussi, à subi les affres de la tempête, plonge vers le sud. Il accélère, creuse l'écart avec ses poursuivants (Bruno Peyron (Ericsson), Lionel Péan (Hitachi) et Mike Birch (Tag Heuer) et arrive à Pointe-à-Pitre en grand vainqueur, 48 heures devant Bruno Peyron, une nouvelle fois deuxième. Le premier monocoque est douzième, il s'agit de Macif, skippé par Pierre Lenorman.



    Ce qu'il faut retenir de 1986 ?
    • 33 bateaux au départ de cette troisième Route du Rhum.
    • Les grands multicoques marquent cette cuvée 1986 : pas moins de 13 bateaux de plus de 23 mètres en classe 1. Sur les 30 inscrits, on compte 13 catamarans pour 9 trimarans parmi lesquels, les "foilers" font leur apparition.
    • Royale, le maxi catamaran de 26 mètres chavire dans la tempête. Loïc Caradec est porté diparu.
    • Avec 48 heures d'avance, Philippe Poupon (Fleury Michon VIII) coupe la ligne d'arrivée. Son trimaran à foils a fait des merveilles sur la route Sud et a creusé l'écart avec ses poursuivantotra route du rhum la del 2002. Une victoire qu'il dédiera à la mémoire de son ami Loïc Caradec.
    otra route du rhum , noviembre de 2002
    La raison de l'hécatombe survenue chez les multicoques est double. A l'origine : une grosse dépression calée au large de l'Europe qui s'est déplacée très lentement, générant dans sa partie arrière un flux de Nord-Ouest puissant qui a duré près d'une semaine (30 à 40 nœuds établis avec des grains à plus de 60 nœuds).
    Une édition record en termes de participants avec 58 concurrents au départ.
    La 7ème édition aura été marquée par le passage d'une dépression très creuse à l'origine de l'hécatombe survenue chez les multicoques. Michel Desjoyeaux (Géant), Marc Guillemot (Biscuits La Trinitaine) et Lalou Roucayrol (Banque Populaire) seront les 3 seuls à arriver sur les 18 partants.
    -------


    noviembre de 1982: 19 abandonos
    Editado por última vez por maka; 09/11/2008, 11:56:14.

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2008-09

      Unos vermouths para todos!!

      Igual ya está comentado, pero para el que quiera ver la salida de la Vendeé Globe, se retransmite en directo de 12.30 a 13.30 a través de un link en la web oficial


      Aupa Unai!!!

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2008-09

        Originalmente publicado por Kumbaya Ver Mensaje
        Yo la de virtual regatta...

        pues nos veremos cabalgando las olas del Gran Sur !!

        o comiéndonos el marrón de la salida

        mi barco es el esquitx, aún no he probado el sistema de virtual regatta, espero que sea fácil

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2008-09

          Que tal ha ido la largada? ... Por mas que hasta puse el despertador,no he logrado saber nada

          Se gratificara cualquier informacion con
          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2008-09

            Ya he firmado el divorcio , me he apuntado al la virtual regata, mi barco es el Kailu. Pienso ir de crucero, la semana que viene estoy fuera y dudo mucho que pueda conectarme.

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2008-09

              ¡ya estan saiendo de puerto!



              ¡en pocos minutos, partirá la flota!

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2008-09

                Otro más que se ha apuntado a la Virtual Regatta. Mi barco es el JOAQUIN_LTP.
                A ver si en este las previsiones de meteo son mejores que en la VOR, aunque lo dudo, porque siendo los mismos los que controlan los dos juegos.

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2008-09

                  link que funciones por favor!!!!

                  el de france 3 no me sale nada!!

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2008-09

                    Originalmente publicado por quiquegd Ver Mensaje
                    link que funciones por favor!!!!

                    el de france 3 no me sale nada!!
                    Aqui http://www.vendeeglobe.org/fr/ estan echando la salida en directo.

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2008-09

                      ne da error de página al clickar en el link "Vivez le départ en direct en images de 12h30 à 13h30. En direct des Sables d'Olonne. "

                      PUede alguien pegar el link directamente?

                      Gracias

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2008-09

                        A mi me funciona pero me he tenido que descargar antes nosequechisme. Pero ha sido muy rapido. No hay link, se abre una ventana.

                        Igual tienes los pop ups cortados o algo asi

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2008-09

                          Ni este, ni ese, ni aquel


                          Estamos de pelot*s

                          Que estrés

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2008-09

                            Pues de momento hay mas mar que viento.


                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2008-09

                              Viendo la salida... Casi puedo sentir los nervios de los regatistas...
                              bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
                              che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2008-09

                                reinicié el ordenador y ahora funciona!!

                                SIIIIIIIII

                                El viejo truco informático nunca falla!

                                Ahora a disfrutar

                                Gracias

                                Comentario

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