VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

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  • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

    Originalmente publicado por manelbg Ver Mensaje
    Hola Dr. ,, en mi 34 del 90' esta en el camarote de proa, dentro de la taquilla (armario) de estribor más cercana a la caja de ancla, la verdad es que me costó mucho encontrarlo y no se si es su posición original. Solo abriendo el portón no se ve, debes meter la mano y/o inclinar la cabeza con una luz

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    Ostras perdona, te he dado la posición del rele. El disyuntor yo lo tengo en el tambucho donde se aloja la batería de servicios. Ahora tengo que acercarme al puerto, le hago un par de fotos

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    • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

      Originalmente publicado por manelbg Ver Mensaje
      Ostras perdona, te he dado la posición del rele. El disyuntor yo lo tengo en el tambucho donde se aloja la batería de servicios. Ahora tengo que acercarme al puerto, le hago un par de fotos

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      Disyuntor


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      • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

        Originalmente publicado por manelbg Ver Mensaje
        Ostras perdona, te he dado la posición del rele. El disyuntor yo lo tengo en el tambucho donde se aloja la batería de servicios. Ahora tengo que acercarme al puerto, le hago un par de fotos

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        Rele

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        • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

          disyuntor es el magnetotermico?
          El mio el tipico de lewmar en forma de rombo está en la mesa de cartas. Los reles estan en la taquilla del camarote de proa,

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          • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

            Alguien ha puesto un colector de escape que encaje, El mio al final tras varios años parece tener filtraciones. Se enfibró, lo hizo un mecanico hace tiempi pero creo que podría cambiarse. Lo malo que no hay mucho espacio.
            He visto en los foros ingleses que han puesto este.



            https://yachtzubehoer24.eu/Vetus-Kun...DHhw8AbUGGh1q0
            Me da pereza empezar la obra, creo que lo voy a dejar para cuando haga menos calor.

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            • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!


              No se si lo he puesto ya. Este es el sistema que llevababan los 34 para abatir el palo. Se me rompió el palo y tengo uno nuevo así que se abandonó el sistema de la cajera de bisagra. Mucha gente se preguntaba el porque de esa cajera tan raa y también por este hilo. Aquí en la península prácticamente no se ha usado nunca peo en Holanda o Alemania estaba a la orden del día bajar el palo para pasar los puentes de los canales.

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              • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

                Y una reforma del baño con depósito nuevo de aguas grises, les ha quedado muy mono.



                Por si alguien se anima, el frontal del baño con lavabo y todo se puede desmontar y cabe por la puerta del baño al quitarle los fondos de los armarios.

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                • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!



                  Mientras duren las fotos se puede apreciar el sistema del mueble del lavabo.

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                  • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

                    Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje


                    No se si lo he puesto ya. Este es el sistema que llevababan los 34 para abatir el palo. Se me rompió el palo y tengo uno nuevo así que se abandonó el sistema de la cajera de bisagra. Mucha gente se preguntaba el porque de esa cajera tan raa y también por este hilo. Aquí en la península prácticamente no se ha usado nunca peo en Holanda o Alemania estaba a la orden del día bajar el palo para pasar los puentes de los canales.
                    Ostras que interesante!!! El mio lo lleva, no lo pienso bajar (en principio) jejeejje

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                    • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

                      Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                      Y una reforma del baño con depósito nuevo de aguas grises, les ha quedado muy mono.



                      Por si alguien se anima, el frontal del baño con lavabo y todo se puede desmontar y cabe por la puerta del baño al quitarle los fondos de los armarios.
                      Amazing!!!! Super xulo! Igual me animo porque es la parte que menos me gusta del dehler. El mio no lleva la posibilidad de ducharse, no se si es bueno o malo, yo me ducho fuera pero la jefa....

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                      • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

                        Si te animas hay que poner fotos

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                        • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

                          Originalmente publicado por manelbg Ver Mensaje
                          Rele

                          Sent from my SM-G990B using Tapatalk
                          Gracias por tus mensajes y perdona que no te haya respondido antes pero he estado fuera todos este tiempo. Creo que los he localizado. En mi barco -un Dehler 35 Cr- el relé creo que está encima de la mesa de cartas y el magneto-térrmico en el panel de interruptores. Lo que no he podido ver son las fotos. No me aparecen en tus mensajes.
                          Todavía ando liado con el molinete. Hoy mismo he tenido que recoger el fondeo a mano y como iba solo y ha subido el viento a la hora de levantarlo me ha dado guerra de más. Cuando consiga arreglarlo ya contaré más,
                          Gracias de nuevo.

                          Comentario


                          • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

                            En el mio, un 36 cws, está bajo la mesa de cartas, en el frente a la iquierda, justo encima de la puerta dl armario que hay abjo.

                            Comentario


                            • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

                              Originalmente publicado por maresuno Ver Mensaje
                              En el mio, un 36 cws, está bajo la mesa de cartas, en el frente a la iquierda, justo encima de la puerta dl armario que hay abjo.
                              Gracias Maresuno. ¿Me podrías poner una foto?

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                              • Re: Dehler, Dehler, Dehler...!!!!

                                El timón del 34 VDS vuelve a ir duro. Es algo recurrente con los años.
                                Tengo tres opciones,

                                Pasarme al sistema JEFA (ya solo el cojinete de abajo me sale entre envios e IVA por más de seiscientos euros y además tendría que pedir las camisas de la mecha del timón y otro cojinete arriba y otra camisa para que todo vaya bien. Y después la obra en el varadero. Demasiada pasta.

                                Sustituir la camisa de la mecha del timón y probar si solo con eso va bien.


                                Y la tercra que creo es la que volveré a hacer.
                                Cambiar la pieza de abajo. que ya sustituí hace años por la que te envían de Marine Team.
                                Aquí viene la regunta. Alguién sabe donde conseguir una pieza de arnite o peor delrin para que la mecanicen. Solo necesito un tubo o barra de 140mm de alto por 100mm de ancho. Te venden como minimo un metro y ya estamos otra vez saliendo de presupuesto.

                                Los que no se os ha presentado el problema explicar que todos los materiales
                                como el teflón y nylon absorven agua y con el paso del tiempo hinchan y el timón se vuelve duro.
                                Esta es la pieza.
                                https://www.marina-team.de/pdf/13121.pdf

                                Alguien tiene un poco de arnite o delrin para hacer esa pieza.
                                Saludos

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