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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Limpiar y pintar hélice.

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  • #16
    Re: Limpiar y pintar hélice.

    Púes como los mejillones no saben leer, aún no se han enterado de lo bien que va el Velux.

    Comentario

    • #17
      Re: Limpiar y pintar hélice.

      Pero no se dijo que duraba lo mismo con clara de huevo ?? y mas barata, oiga

      Comentario

      • #18
        Re: Limpiar y pintar hélice.

        NUNCA uses salfumán para limpiar metales. Busca en youtube lo que pasa cuando mezclas salfumán con aluminio, Zinc, estaño (componentes del bronce) o incluso el acero inox...

        Hazme caso.
        https://www.propspeed.es/
        https://www.cleansailing.es/
        Descuento para cofrades en todas las compras poniendo el código "LTP".
        El Blog de Cleansailing
        sigpic

        Comentario

        • #19
          Re: Limpiar y pintar hélice.

          Originalmente publicado por Cleansailing Ver Mensaje
          NUNCA uses salfumán para limpiar metales. Busca en youtube lo que pasa cuando mezclas salfumán con aluminio, Zinc, estaño (componentes del bronce) o incluso el acero inox...

          Hazme caso.
          Yo lo uso para limpiar la hélice, desde hace tiempo, y no veo que afecte en nada. Diré más, en náutic center, que es una de las náuticas más grandes del mediterráneo, en Gerona, lo utilizan siempre para limpiar hélices, ya se que eso no es una garantía de buen hacer.
          Igual si nos explicas los efectos secundarios lo dejo de hacer.

          Comentario

          • #20
            Re: Limpiar y pintar hélice.

            Bienaventurados aquellos a los que la patente en la hélice les dure mas de dos meses en las Rias Gallegas... porque de ellos será el reino de los mares...
            Yo ya he tirado la toalla, he probado todo, pulida a espejo, velox, hempel, dinamita de pesquero... . A los dos meses chapuzón y a rascar... es una batalla perdida.
            La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnostico falso y aplicar después los remedios equivocados. GROUCHO MARX

            Comentario

            • #21
              Re: Limpiar y pintar hélice.

              Hola a todos.
              Pasados ya 90 días desde que inicié este post, quisiera comentar el estado de la hélice tras aplicarle el tratamiento.
              El cual fué el siguiente:
              Limpiéza con la Karcher, después le dí con rasqueta y posteriormente con salfumán.
              Bien aclarada con agua dulce le pasé un cepillo de puas adaptado al taladro hasta que quedó el bronce limpio. Imagino que el material es bronce...
              Entonces rocié con acetona y dejé secar.
              Apliqué dos capas de imprimación verde Velox y dos capas de pintura negra Velox, respetando los tiempos y nunca toqué con los dedos o manos la hélice tras rociarla con acetona y en las posteriores capas de imprimación y pintura.
              Pues bien, este fin de semana me tuve que tirar al agua pensando que encontraría un sedal de pesca enrollado en el eje...
              Por suerte no fue así, pero con el agua clara se podía apreciar perfectamente la hélice y todos los herrajes de su alrededor, llámese arbotante si no me equivoco.
              Pues cual fué mi grata sorpresa que pasado tres meses estaba completamente limpio sin incrustación alguna, como recién pintado.
              Un saludo y gracias.

              Comentario

              • #22
                Re: Limpiar y pintar hélice.

                Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                Hola a todos.
                Pasados ya 90 días desde que inicié este post, quisiera comentar el estado de la hélice tras aplicarle el tratamiento.
                El cual fué el siguiente:
                Limpiéza con la Karcher, después le dí con rasqueta y posteriormente con salfumán.
                Bien aclarada con agua dulce le pasé un cepillo de puas adaptado al taladro hasta que quedó el bronce limpio. Imagino que el material es bronce...
                Entonces rocié con acetona y dejé secar.
                Apliqué dos capas de imprimación verde Velox y dos capas de pintura negra Velox, respetando los tiempos y nunca toqué con los dedos o manos la hélice tras rociarla con acetona y en las posteriores capas de imprimación y pintura.
                Pues bien, este fin de semana me tuve que tirar al agua pensando que encontraría un sedal de pesca enrollado en el eje...
                Por suerte no fue así, pero con el agua clara se podía apreciar perfectamente la hélice y todos los herrajes de su alrededor, llámese arbotante si no me equivoco.
                Pues cual fué mi grata sorpresa que pasado tres meses estaba completamente limpio sin incrustación alguna, como recién pintado.
                Un saludo y gracias.
                En cualquier caso, el fabricante, pone como condición aplicar una sola mano de imprimación metal primer

                Comentario

                • #23
                  Re: Limpiar y pintar hélice.

                  Si Bricol, me lo comentaste el otro día, pero por lo visto me despisté y le dí dos manos de imprimación.
                  En todo caso parece que funciona.
                  Cabe destacar que en los 90 días transcurridos, 50 estuvo el barco sin moverse.

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Limpiar y pintar hélice.

                    Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                    Si Bricol, me lo comentaste el otro día, pero por lo visto me despisté y le dí dos manos de imprimación.
                    En todo caso parece que funciona.
                    Cabe destacar que en los 90 días transcurridos, 50 estuvo el barco sin moverse.
                    Pues eso quiere decir que últimamente pescas poco

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Limpiar y pintar hélice.

                      Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                      Pues eso quiere decir que últimamente pescas poco
                      Quizás me he expresado mal.
                      Quería decir que de los 90 días transcurridos cuando pinté la hélice, 50 días seguidos estuvo el barco sin navegar. Y de los 40 restantes pues habrá navegado unos 10 o 15 días
                      Un saludo.
                      PD: Y en cuanto a la pesca, comentarte que está la cosa floja, jeje
                      Un saludo

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Limpiar y pintar hélice.

                        Joder estoy descubriendo ahora que la helice llevaba un tratamiento especial he hecho mi primera varada hace unas semanas (llevo un año con el barco) y pulí la hélice con cepillo de púas y taladro (diré que era color bronce pero no tengo claro que sea de ese material) y le eché la misma patente que al casco
                        ¿He hecho algo muy terrible? Consecuencias? entiendo que se me ensuciara pronto y punto no? . Yo es que cuando saque el barco vi la hélice sucia pero pintada del mismo azul y supuse que se le daba a todo la misma patente
                        https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Limpiar y pintar hélice.

                          Originalmente publicado por Kobrilla Ver Mensaje
                          Joder estoy descubriendo ahora que la helice llevaba un tratamiento especial he hecho mi primera varada hace unas semanas (llevo un año con el barco) y pulí la hélice con cepillo de púas y taladro (diré que era color bronce pero no tengo claro que sea de ese material) y le eché la misma patente que al casco
                          ¿He hecho algo muy terrible? Consecuencias? entiendo que se me ensuciara pronto y punto no? . Yo es que cuando saque el barco vi la hélice sucia pero pintada del mismo azul y supuse que se le daba a todo la misma patente

                          El tiempo te lo dirá, si ves que el motor va perdiendo revoluciones, seguramente sea en gran parte por la suciedad de la hélice.
                          Siempre te puedes tirar al agua y rasqueta en mano limpiar hasta donde puedas, y así hasta que vares de nuevo.
                          Suerte

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Limpiar y pintar hélice.

                            Hola.
                            Inicié este post en Junio del 2018, que fué cuando realicé el tratamiento de la hélice y casco.
                            Aquí teneis el resultado después de 7 meses, de Junio a Enero.
                            El barco ha salido bastante del amarre, pero destacar que entre Julio y Agosto estuvo parado 50 días seguidos.
                            Saludos.







                            Comentario

                            • #29
                              Re: Limpiar y pintar hélice.

                              Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                              Hola.
                              Inicié este post en Junio del 2018, que fué cuando realicé el tratamiento de la hélice y casco.
                              Aquí teneis el resultado después de 7 meses, de Junio a Enero.
                              El barco ha salido bastante del amarre, pero destacar que entre Julio y Agosto estuvo parado 50 días seguidos.
                              Saludos.







                              pues hombre no se aprecia muy bien el resto del casco pero por lo que se ve aparenta estar muy limpio, en cambio la hélice....

                              pues para 7 meses y moviéndolo bastante como has dicho pues como que ha salido pelin sucia

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Limpiar y pintar hélice.

                                Originalmente publicado por Erikblade Ver Mensaje
                                pues hombre no se aprecia muy bien el resto del casco pero por lo que se ve aparenta estar muy limpio, en cambio la hélice....

                                pues para 7 meses y moviéndolo bastante como has dicho pues como que ha salido pelin sucia
                                Si, yo también pienso que la hélice está bastante sucia.
                                Al resto del casco no le hice fotos, pues el post trataba sobre la hélice, pero es cierto que está bastante limpio.
                                Ahora, una vez realice unas reparaciones le volveré a hacer tratamiento a la hélice, el timon y demás herrajes.
                                También tengo pensado cambiar los anodos y dentro de un año volver a varar el barco.
                                Si todo va bien habremos estirado el antifouling 19 meses.

                                Comentario

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