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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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oración fúnebre por el diésel

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  • #46
    Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: oración fúnebre por el diésel

    Originalmente publicado por iimomar Ver Mensaje
    No se de donde te sacas que no cita las fuentes:
    - Documento guía para la mejora de la calidad del aire en la ciudad.
    - Inventario de emisiones de la Comunidad Valenciana
    Decir eso del "Inventario de emisiones..." sin aclarar donde esta el ciitado inventario y sin poder acceder a el, es como tener una tía en Alcalá...

    Si no lo enlazan es porque la calidad científica es poco consistente, o simplemente no existe. Suelen ser documentos generados por los de ecologistas en acción o similares.

    Comentario


    • #47
      Re: oración fúnebre por el diésel

      Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
      uno de los mayores problemas - y no se habla mucho de ello- es el plástico utilizado en la elaboración de textiles- concretamente el 80 % de nuestra ropa esta elaborado con fibras sintéticas y cada día se incrementa mas. la lana se consume cada vez menos entre otras cosas porque se están haciendo fuertes campañas contra el trasquilado de las ovejas. este problema además lo vamos a ver en la desaparición de rebaños que limpiaban los terrenos de maleza y mas despoblación del rural.

      el caso es que al lavar los tejidos sintéticos, millones de microplasticos se van a los ríos y al mar. al final acaban en nuestro sistema vascular. es decir, no solo los perros van a acabar azules, nosotros pronto tendremos que adaptarnos a esa basura que hace tiempo inmemorial la naturaleza enterró y nosotros hemos vuelto a sacar para extenderlo por todos los sitios.

      de todas formas, los motores de explosión creo que tienen cuerda para rato. es posible que un ferri que tiene frecuentes paradas y cortos recorridos, pueda basarse en un sistema de baterias, pero en otros usos a corto y medio plazo lo veo difícil.

      Es que los ecologistas y los animalistas son malos, malos....¡¡¡por favor!!!...


      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • #48
        Re: oración fúnebre por el diésel

        Originalmente publicado por iimomar Ver Mensaje
        Ganaron las 24 horas de le mans porque tenían una normativa distinta a los coches de gasolina. Si hubieran tenido las mismas normas hubieran quedado los últimos
        ¿Les concedieron varias vueltas de ventaja?

        Porque hace menos de un mes Toyota ganó esas mismas 24 horas de Lemans con un cohe híbrido, el cual estaba sujeto a normas o limitaciones específicas, distintas a los no híbridos, pero ganó porque corrió más que los otros...
        * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
        * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
        * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

        Comentario


        • #49
          Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: oración fúnebre por el diésel

          Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
          Decir eso del "Inventario de emisiones..." sin aclarar donde esta el ciitado inventario y sin poder acceder a el, es como tener una tía en Alcalá...

          Si no lo enlazan es porque la calidad científica es poco consistente, o simplemente no existe. Suelen ser documentos generados por los de ecologistas en acción o similares.
          Antes no había fuentes y ahora no ponen los enlaces, vaya hombre... que raros son estos del Levante, en el resto de noticias siempre salen los enlaces. Seguro que nos quieren manipular, y eso de las PM es todo un cuento...

          Comentario


          • #50
            Re: oración fúnebre por el diésel

            Buenas noches, cofrades:

            Ésta es un típica estupidez demagógica muy propia de ecolojeta devenida en ministra de cuota tratando de ganarse el aplauso irracional (y los votos) de cuatro ignorantes más o menos similares a ella.

            Los motores diesel, llamados más propiamente motores de encendido por compresión (MEC) son los más adecuados para funcionar largos periodos con un consumo específico prácticamente constante a régimen y carga variable. Son ideales en vehículos que hagan recorridos largos en carretera, y por supuesto, para propulsión de embarcaciones y buques.

            En lo que se refiere a las propiedades contaminantes de los combustibles empleados en propulsión de buques, no estaría de más recordar que el Anexo VI del MARPOL establece requisitos relativos tanto a los motores como a los combustibles, en particular en lo que respecta a:

            - contenidos máximos de azufre.
            - emisiones máximas de óxidos de nitrógeno.
            - emisiones máximas de dióxido de carbono.
            - emisiones máximas de partículas sólidas.

            Los límites vienen en esta gráfica:



            Y en lo que se refiere a los MEC para embarcaciones menores, los niveles de contaminación del gasóleo de automoción que emplean son mucho menores que los de los combustibles tipo MDO, MGO y por supuesto que los HFO empleados en la propulsión de buques.

            Quizá el futuro de los MEC para embarcaciones menores sea el empleo de catalizadores para disminuir la cifra de óxidos de nitrógeno, de modo similar a como se está haciendo con los MEC para automoción.

            Pero de ahí a lo que dice esta indocumentada...

            Saludos y
            Editado por última vez por Apagapenol; 12/07/2018, 23:20:37.
            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

            Comentario


            • #51
              Re: oración fúnebre por el diésel

              Vivimos de ocurrencia en ocurrencia. Sin ver, por parte de los políticos, más allá de sus narices.
              Si la contaminación es un problema, SE ACABAN DE DAR CUENTA AHORA, vamos ya. Lo que pasa es que ahora, por el motivo que sea, les sale "rentable" a ellos la contaminación.
              Tan difícil es prever las cosas e ir aplicando medidas correctoras a medio y largo plazo.
              Ahora la solución es cambiar el parque móvil, por uno menos contaminante.
              Vete a t x culo. Y fabricar los coches de sustitución no cuesta a nivel medioambiental nada ?????
              Ya vuelves, Pues vete otra vez a t x c.
              Cada vez que anuncian un "cataclismo" vete bajando los pantalones porque agradecerás que sólo te d x c.
              Pasa siempre antes de cada verano.
              Al final les haremos la ola porque sólo nos habrán subido un X % en agosto, como siempre, con clara premeditación y descarada alevosía, con eso se arregló todo.
              QUÉ RESPIRO, no tengo que tirar mi diesel.
              Ya estáis de vuelta, "pos" iros otra vez al mismo sitio y si no podéis andar os llevo yo.
              Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
              (George Bernard Shaw)

              Comentario


              • #52
                Re: oración fúnebre por el diésel

                Lo que he dicho yo pero más claro y contundente

                Comentario


                • #53
                  Re: oración fúnebre por el diésel

                  Como dice un amigo mio, si solo permitieran votar a los que superarán un mínimo de conocimiento estas noticias no se darían. Lo que indica como consideran los políticos a los votantes

                  Comentario


                  • #54
                    Re: oración fúnebre por el diésel

                    Como borregos...
                    * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
                    * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
                    * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: oración fúnebre por el diésel

                      A alguien se le ocurrirá fabricar motores que funcionen a fuerza de estornudos

                      Comentario


                      • #56
                        Re: oración fúnebre por el diésel

                        Originalmente publicado por xplanero Ver Mensaje
                        A alguien se le ocurrirá fabricar motores que funcionen a fuerza de estornudos
                        Con estornudos no pero a garbanzo llevan años funcionando son de la marca "remo"
                        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                        Comentario


                        • #57
                          Re: oración fúnebre por el diésel

                          Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                          Hace poco me dejaron prestado un deportivo de tipo hibrido gasolina-elec.Un i8,la verdad...me pareció un gustazo...Esto del diesel deberia tener los dias contados no ya por la contaminacion sino por el toston y aburrimiento que significa conducirlos....son como un castigo para el propio conductor.....
                          Nunca se puede generalizar...hay diesel que quitan el hipo

                          Comentario

                          Trabajando...
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