VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El Club de los Moody's

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  • #31
    Re: El Club de los Moody's

    Originalmente publicado por Kobrilla Ver Mensaje
    Hola Mafim, gracias por la ayuda . Yo estoy 100% por la versión de toma a 220v versión UK. Por otro lado el mando remoto del molinete que también lleva está la posición de piloto y es bastante más pequeña y correspondería con el de la foto que te adjunto (en versión hembra)

    Además estuve mirando y efectivamente esas conexiones se usan por el Reino Unido , te pongo una foto también , es el equivalente a nuestro enchufe de “caravana “ de tres patillas .

    Todo lo que aprende uno en la taberna
    Un inciso, esas tomas de corriente no son exclusivas para el Reino unido. las he visto montadas en muchos barcos incluso lo lleva mi Fortuna 9 de diseño y construcción netamente patrio.
    sus características de aislamiento las hace muy idóneas para el sector nautico
    y son caras de "co...n..s" asi que no la rompais
    mirad
    Editado por última vez por danilo; 02/09/2018, 15:25:31.
    MMSI 224433230

    Por la bahía...
    yo quiero ser marinero por la bahía
    bajo el azul de los cielos
    en el mar de Andalucía ,

    Comentario


    • #32
      Re: El Club de los Moody's

      Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
      Un inciso, esas tomas de corriente no son exclusivas para el Reino unido. las he visto mantadas en muchos barcos incluso lo lleva mi Fortuna 9 de diseño y construcción netamente patrio.
      sus características de aislamiento las hace muy idóneas para el sector nautico
      y son caras de "co...n..s" asi que no la rompais
      mirad
      Gracias Danilo! Pues tienes razón, gracias a ti ya sé que son conexiones NEMA, hasta ahora solo veía terminología de marcas concretas y parece que se usan mucho en USA También , voy a montar un cable para usarla y así no tener mi cable de 220 cruzando todo el barco por la cubierta ya que lo tengo amarrado de proa , he encontrado este cable en francobordo pero carísimo y yo los cables me los hago en mi taller (tengo talleres de maquinaria) a cuatro perras
      Archivos Adjuntos
      https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

      Comentario


      • #33
        Re: El Club de los Moody's

        Compra solo el terminal hembra del cable, lo demas te lo haces tu al tamaño adecuado y con la toma dd tu puerto.

        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
        Socio de ANAVRE

        https://veleroironia.blogspot.com/

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        • #34
          Re: El Club de los Moody's

          Aprovechando unos días de vacaciones con la familia en Malaga me acerqué ayer a conocer a Ironía y su barco! Es algo que quería hacer tanto por motivos personales porque me ha echado varias manos ya con su experiencia y es un gran tipo como por conocer al “hermano” de mi barco.

          Es a mi juicio toda una experiencia tener la oportunidad de ver barcos que nacieron iguales una vez pasados 27 años!! Ambos Moodys 35 del 91 el Ironía tiene casco de doble quilla que cala solo un metro frente a una quilla convencional el Santa Marta que cala el 1.5m por lo demás ambos salieron más o menos parecidos del astillero . Un cuarto de siglo ha hecho mellas diferentes en ambos barcos y buscado soluciones diferentes que dan ideas pero sobre todo se han resuelto carencias , se han desarrollado mejoras en ambas embarcaciones fruto de las inquietudes e inventiva de sus armadores que son dignas de comparar y tomar nota.

          Conclusión, me voy de Puerto de Santa Maria con un buen amigo de afición y varias ideas de cómo resolver cositas en mi barco y deseando escudriñar varios rincones que tras un año no sabía ni que tenía en el Santa marta y que he descubierto Gracias a esta interesante visita!!

          Gracias Ironía !! Ronda para todos !! vivan los Moody!!
          https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

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          • #35
            Re: El Club de los Moody's

            Buenas a todos, estoy en el proceso de decidirme a comprar un Moody 36CC del 80. Si alguien pudiera indicarme como es el comportamiento de estos barcos navegando, calidad de su casco y si su superficie velica (47 M2) es suficiente para su desplazamiento.
            Mil gracias

            Comentario


            • #36
              Re: El Club de los Moody's

              Originalmente publicado por AurelioM Ver Mensaje
              Buenas a todos, estoy en el proceso de decidirme a comprar un Moody 36CC del 80. Si alguien pudiera indicarme como es el comportamiento de estos barcos navegando, calidad de su casco y si su superficie velica (47 M2) es suficiente para su desplazamiento.
              Mil gracias
              Hola Aurelio no soy yo el mas indicado para contarte el comportamiento de estos barcos pero te cuento lo poco que sé: yo compre el barco en barcelona y con poca idea de navegar lo traje a coruña. Hasta en dos ocasiones pasé por circunstancias de navegación complicadas, una en el mediterraneo con ola corta de aleta de mas de 2.5m y mas tarden en la bahia de Cádiz con un ponientazo que nos metió olas considerables. Mi sensación fue siempre de mucha seguridad aunque es cierto que en Cádiz me faltaba expriencia para gestionar las olas y alguna nos metía algo de miedo pero me temo que más tenia que ver con los 4 novatos tripulantes que con el barco. Respecto al casco en este mismo hilo comentaba que un experto en tratamiendo de cascos me contaba que los Moody llevaban casco monólitico de 35-40 mm y al parecer no se les conocen problemas de osmosis reseñables aunque mi histórico en la náutica es muy corto.

              son barcos diseñados para aguas movidas, no son los más rápidos pero si son seguros y sacrifican bañera exterior por habitabilidad interior, esto no es no bueno ni malo, cada cual tiene sus prioridades y dependiendo de tu navegacion será lo que buscas o no

              espero haberte sido de alguna ayuda
              https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

              Comentario


              • #37
                Re: El Club de los Moody's

                Son barcos de crucero puro, nobles y duraderos por los que el paso del tiempo no se nota de igual manera que en otros de la misma fecha de fabricacion.

                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

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                • #38
                  Re: El Club de los Moody's

                  Aquí os dejo una foto que me tomaron desde Tierra el fin de semana pasado en este estupendo otoño que hemos estado teniendo en galicia y que parece que mañana terminará !

                  Estuve navegando con viento de hasta 27 nudos , el moody 35 se movía seguro ciñendo hasta los 30 grados de aparente a 6-7 nudos y por aleta llegamos a los 9 cuando la olla empujaba . Un día de navegación muy chulo que espero que se repita ahora que voy conociendo gente que me ayuda con esto de la vela!!
                  Archivos Adjuntos
                  https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

                  Comentario


                  • #39
                    Re: El Club de los Moody's

                    Te diria que es para el mando del molinete si no me equivoco

                    Comentario


                    • #40
                      Respuesta: El Club de los Moody's

                      Buenas tardes y cervezas para todos, ya que este es el rincón de los moodys quisiera hacer un par de preguntas por si alguien sabe las respuestas:
                      Tengo un amigo que está mirando un Moody Eclipse 43 DS, del año 91, y hablando con el me comentaba que no encuentra casi nada de ese barco, y que parece ser que solo se fabricó en los años 89-90-91.
                      Parece raro que un modelo de velero con todos los gastos que tiene realizar el proyecto, solo se fabrique tres años, a no ser que salga mal o no tenga venta, es la duda.
                      Si alguien tiene uno o datos sobre este modelo os agradecería la ayuda.
                      Muchas gracias.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Respuesta: El Club de los Moody's

                        Originalmente publicado por mino2018 Ver Mensaje
                        Buenas tardes y cervezas para todos, ya que este es el rincón de los moodys quisiera hacer un par de preguntas por si alguien sabe las respuestas:
                        Tengo un amigo que está mirando un Moody Eclipse 43 DS, del año 91, y hablando con el me comentaba que no encuentra casi nada de ese barco, y que parece ser que solo se fabricó en los años 89-90-91.
                        Parece raro que un modelo de velero con todos los gastos que tiene realizar el proyecto, solo se fabrique tres años, a no ser que salga mal o no tenga venta, es la duda.
                        Si alguien tiene uno o datos sobre este modelo os agradecería la ayuda.
                        Muchas gracias.
                        Hola Mino2018, me encaja con la poca historia que conozco de Moody, el mío, el Moody 35 un modelo muy popular se construyó 6 años y fueron 192 uds , el Eclipse 43 DS dice “sailboatdata” que tan solo 38 uds en 3 años asi que , complicado encontrarlo porque ademas estos barcos son muy valorados en UK donde se fundó el astillero y mayoritariamente comercializó hasta ser vendido al alemán Hanse en 2006.

                        Yo tuve ocasión de hacerme con el mío en el Mediterráneo porque un inglés falleció en su viaje de jubilado y el catalán que se lo compró a precio de oportunidad me lo vendió a su vez a mi al reparar en que el Moody no es un gran barco para el Mediterráneo, salvo que hagas vida a bordo. Son barcos con bañera central, no muy aprovechable fuera comparado con barcos de corte francés y en cambio con mucha habitabilidad interior, buenos para mares duros y particularmente pensados para hacer vida interior. Yo dando la vueltita a a la peninsula de BCN A Coruña me he encontrado con 2 Moodies, ambos mas viejos aun que el mío pero es raro encontrar Moodies por España .
                        https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

                        Comentario


                        • #42
                          Respuesta: El Club de los Moody's

                          Muchas gracias Kobrilla, esta contento con el tuyo ? si no es mucho preguntar, el barco es para Galicia, ya sabes como es esto sales con sol de manga corta y cuando te recoges ye tienes que poner la chaqueta, por lo que leímos los cascos son pesados y un poco lentos pero fuertes y seguros, corrigeme si no es asi, unas cervezas

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Respuesta: El Club de los Moody's

                            Originalmente publicado por mino2018 Ver Mensaje
                            Muchas gracias Kobrilla, esta contento con el tuyo ? si no es mucho preguntar, el barco es para Galicia, ya sabes como es esto sales con sol de manga corta y cuando te recoges ye tienes que poner la chaqueta, por lo que leímos los cascos son pesados y un poco lentos pero fuertes y seguros, corrigeme si no es asi, unas cervezas
                            Pues el barco efectivamente es pesado, el mío tiene un desplazamiento de 6T lo cual implica que no se mueve con vientos por debajo de los 10-12´y que por contra esta muy cómodo hasta los 30´ y supongo por encima de eso pues tendrás que tomar las debidas precauciones pero el barco responde . Van muy bien dimensionados de motor, el mío con un clásico Volvo Penta 2003 version Turbo desarrolla 43hp y te hace los 7 nudos sin problema a motor lo que es muy adecuado para traslados, normalmente los barcos franceses mas comunes en nuestro entorno no suelen ir tan armados de motor. Dicen que tiene un casco monolítico de 30-50 mm (según me han contado varios expertos en la materia) , yo te diré que estoy encantado y un dia que se me ocurrió hablar con un broker británico del sector me dijo que si quería me lo vendía en UK por 50.000-60.000 libras que es bastante más de lo que yo pagué por el en BARCELONA asi que te recomiendo buscarlo en mercados lejos del británico porque como te digo allí los valoran mucho mientras que si te encuentras uno en Baleares por decir algo no lo van a apreciar igual, por pesado y poca bañera.
                            https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

                            Comentario


                            • #44
                              Respuesta: Re: Respuesta: El Club de los Moody's

                              Originalmente publicado por Kobrilla Ver Mensaje
                              Pues el barco efectivamente es pesado, el mío tiene un desplazamiento de 6T lo cual implica que no se mueve con vientos por debajo de los 10-12´y que por contra esta muy cómodo hasta los 30´ y supongo por encima de eso pues tendrás que tomar las debidas precauciones pero el barco responde . Van muy bien dimensionados de motor, el mío con un clásico Volvo Penta 2003 version Turbo desarrolla 43hp y te hace los 7 nudos sin problema a motor lo que es muy adecuado para traslados, normalmente los barcos franceses mas comunes en nuestro entorno no suelen ir tan armados de motor. Dicen que tiene un casco monolítico de 30-50 mm (según me han contado varios expertos en la materia) , yo te diré que estoy encantado y un dia que se me ocurrió hablar con un broker británico del sector me dijo que si quería me lo vendía en UK por 50.000-60.000 libras que es bastante más de lo que yo pagué por el en BARCELONA asi que te recomiendo buscarlo en mercados lejos del británico porque como te digo allí los valoran mucho mientras que si te encuentras uno en Baleares por decir algo no lo van a apreciar igual, por pesado y poca bañera.
                              Muchas gracias lo tendre en cuenta

                              Comentario


                              • #45
                                Re: El Club de los Moody's

                                Hola a todos:
                                Encantado de ver este hilo acerca de Moody !!
                                Despues de mucho pensar, y analizar, comparar, etc., estoy decidido a comprar este año un Moody DS 54 nuevo, el barco de mi retiro, para usarlo como apartamento (con vistas a donde quieras), vacaciones por las rias bajas, y quizas algun viaje mas largo cuando me jubile.
                                Lo que me convencio mas es el salon y bañera arriba, puedes estar comiendo o descansando viendo el mar. Si tienes invitados (ese es nuestro plan), la gente se marea menos si puede ver el horizonte.
                                Por el mismo motivo, estuve valorando un catamaran, pero me decidi por el Moody porque creo que navegara mejor. Creo que es un barco muy bien hecho, solido (25 toneladas !!!) y la idea es equiparlo a tope para poder pasar temporadas en el.
                                Alguien me puede dar consejos, o advertencias sobre algun problema de este barco?
                                Un saludo a todos desde Vigo

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