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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Inflado adecuado neumática

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  • Inflado adecuado neumática

    Lo primero una ronda para todos.

    Desde hace pocos días tengo mi primera neumática: Z-Ray III 400 - 3,10 de eslora con quilla y suelo hinchable hinchable. Categoría C para alejarme un poco de la costa (2 millas sin título pero no llegaré ni a la mitad). En principio la usare para paseo y puede que buceo. La tendré hinchada durante el verano.


    La duda que tengo ahora es sobre el inflado (en cuanto la infle me surgirán más ).

    He estado leyendo sobre presiones recomendadas aquí en la taberna y por internet. Y aunque depende mucho de la temperatura, etc. El resumen que he sacado es que 10 grados de aumento/descenso en la temperatura pueden hacer variar la presión +/- 0.5 PSI. Que si la inflas fuera al meterla en el agua bajará la presión (se enfria algo)

    Que los tubos tienen que inflarse mínimo 2psi y máximo lo que diga el fabricante. Y que si el fabricante no recomienda nada (low cost) pues según he leido otras personas con unos 2,3 - 2,5 de hinchado les suele ir bien (y así me cubro de los posibles rados de dejar aunque no se deba la neumática fuera del agua al sol un rato). Seguramente el que quiera ir más rápido recomendará una presión mayor. Yo ya os diré luego mi experiencia.

    pongo los máximos de mi neumática
    tubos: min 2 psi max 3.63 psi: Recomendado 2.3 - 2.5 psi.
    suelo: Max 5.08 psi. Lo inflaré a 4.8 psi
    quilla: Max 1.45 psi. ¿lo inflo a 1.2 psi?

    PREGUNTA
    La pregunta/duda que tengo, es aparte de si pensáis que todo lo que he escrito antes no sirve para nada.
    Y LUEGO que me parece muy baja la presión máxima de mi quilla: 1.45 PSI y encima que este sea el máximo. Esto lo digo sin haber tenido nunca nada parecido a un barco asi que perdonar si me estoy columpiando. En el suelo hinchable sobre la válvula de la quilla pone 5.08 Psi de presión máxima, en mi manual pone 1.45 aunque en otros manuales por la web pone también 5.08psi como en el suelo. Esto podría ser que han tenido reclamaciones y han bajado la presión ¿no? pero ya me da mala espina. A ver que os parece a vosotros. He preguantado al vendedor que a su vez me dice que ha contactado con el fabricante y me dicen que 1.45 es lo correcto. ¿ como lo veís ?

    Perdonar el royo porque puede que no haya entendido cosas que he leido o que no me haya explicado bien, tenía que haber escrito antes de invitar a la ronda. Venga otra


  • #2
    Re: Inflado adecuado nautica

    Yo lo hago a ojo. Que este duro y no tenga arrugas. No llevo ni manometro. Bomba tipo acordeon y cuando cuesta mucho: hecho.
    Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

    Comentario


    • #3
      Re: Inflado adecuado nautica

      Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
      Yo lo hago a ojo. Que este duro y no tenga arrugas. No llevo ni manometro. Bomba tipo acordeon y cuando cuesta mucho: hecho.

      yo también, que esté durilla y listo.

      Comentario


      • #4
        Re: Inflado adecuado neumática

        Hacéis igual que yo.

        Comentario


        • #5
          Re: Inflado adecuado neumática

          Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
          Yo lo hago a ojo. Que este duro y no tenga arrugas. No llevo ni manometro. Bomba tipo acordeon y cuando cuesta mucho: hecho.
          Originalmente publicado por ccavalles Ver Mensaje
          yo también, que esté durilla y listo.
          Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
          Hacéis igual que yo.
          Bueno cofrades pues lo primero agradeceros la respuesta (no se si hay algún link/icono en el que lo pueda hacer también).
          Yo es que como venía manometro con el hinchador pensé que sería algo más preciso. El suelo y la quilla también lo hinchaís a ojo?
          y luego si alguno tiene alguna opinion sobre las ZRAY aunque sea mala que me la de si tiene tiempo

          Comentario


          • #6
            Re: Inflado adecuado neumática

            No te calientes la cabeza, que esten todas las camaras duras ( las cosas duras funcionan mejor) como te dicen los cofrades y ya esta, lo del manómetro es rizar mucho el rizo.

            VolTrans 2000
            Pilar de la Horadada
            Alicante

            Comentario


            • #7
              Re: Inflado adecuado neumática

              Creo que las presiones que indicas, son muy bajas. Consulta al fabricante.
              Las presiones normalmente tienen que rondar mínimo 0,6 bar unos 9 o 10 psi.






              Originalmente publicado por chaul Ver Mensaje
              Lo primero una ronda para todos.

              Desde hace pocos días tengo mi primera neumática: Z-Ray III 400 - 3,10 de eslora con quilla y suelo hinchable hinchable. Categoría C para alejarme un poco de la costa (2 millas sin título pero no llegaré ni a la mitad). En principio la usare para paseo y puede que buceo. La tendré hinchada durante el verano.


              La duda que tengo ahora es sobre el inflado (en cuanto la infle me surgirán más ).

              He estado leyendo sobre presiones recomendadas aquí en la taberna y por internet. Y aunque depende mucho de la temperatura, etc. El resumen que he sacado es que 10 grados de aumento/descenso en la temperatura pueden hacer variar la presión +/- 0.5 PSI. Que si la inflas fuera al meterla en el agua bajará la presión (se enfria algo)

              Que los tubos tienen que inflarse mínimo 2psi y máximo lo que diga el fabricante. Y que si el fabricante no recomienda nada (low cost) pues según he leido otras personas con unos 2,3 - 2,5 de hinchado les suele ir bien (y así me cubro de los posibles rados de dejar aunque no se deba la neumática fuera del agua al sol un rato). Seguramente el que quiera ir más rápido recomendará una presión mayor. Yo ya os diré luego mi experiencia.

              pongo los máximos de mi neumática
              tubos: min 2 psi max 3.63 psi: Recomendado 2.3 - 2.5 psi.
              suelo: Max 5.08 psi. Lo inflaré a 4.8 psi
              quilla: Max 1.45 psi. ¿lo inflo a 1.2 psi?

              PREGUNTA
              La pregunta/duda que tengo, es aparte de si pensáis que todo lo que he escrito antes no sirve para nada.
              Y LUEGO que me parece muy baja la presión máxima de mi quilla: 1.45 PSI y encima que este sea el máximo. Esto lo digo sin haber tenido nunca nada parecido a un barco asi que perdonar si me estoy columpiando. En el suelo hinchable sobre la válvula de la quilla pone 5.08 Psi de presión máxima, en mi manual pone 1.45 aunque en otros manuales por la web pone también 5.08psi como en el suelo. Esto podría ser que han tenido reclamaciones y han bajado la presión ¿no? pero ya me da mala espina. A ver que os parece a vosotros. He preguantado al vendedor que a su vez me dice que ha contactado con el fabricante y me dicen que 1.45 es lo correcto. ¿ como lo veís ?

              Perdonar el royo porque puede que no haya entendido cosas que he leido o que no me haya explicado bien, tenía que haber escrito antes de invitar a la ronda. Venga otra

              El el mar solo se puede pecar de prudencia.
              EA-3-ANP

              Comentario


              • #8
                Re: Inflado adecuado neumática

                En mi experiencia, es esencial inflar a la presión EXACTA que dice el fabricante al menos las cámaras del suelo-quilla.

                Cuando por error las he inflado a menos presión, lo he notado mucho en la navegación.

                Comentario


                • #9
                  Re: Inflado adecuado neumática

                  En la mia simplemente hay una marca, y me vino un plastico con una medida, cuando la media encaje con la marca... Listo, a correr!.

                  Creeme si te digo que todas las veces que la he inflado, lo he hecho a ojo, (tiene 5 camaras, 2 por cada lado y el suelo).

                  La primera vez Inflé a ojo la 1º, la 2º, 3º, 4º y 5º....Sin medir marca ni nada...Solo tocandola y viendo que esta durita (no requintada).
                  Cogi la medida, las mire y todas encajaban perfecto (y eso que era la 1º vez).
                  Y no es porque tenga ojo buen cubero, si no porque bombeo más bombeo menos no influye nada. Porque es imposible que a todas les haya dado exactamente la misma cantidad de bombeos...

                  Desde esa 1º vez, ya no se ni donde tengo el plastiquito, todas al tanteo siempre.
                  Editado por última vez por jose_fley; 03/10/2018, 13:26:22.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Inflado adecuado neumática

                    Olá chaul

                    Respeita as indicações do fabricante que constam no manual, e estarás sempre em condições de reclamar se alguma coisa correr mal.

                    A pressão da quilha nunca poderá ser muito grande, pois trata-se duma simples tela, muito mais frágil que os tubos ou o fundo insuflável.

                    No entanto não te esqueças de um pormenor importante: a variação da temperatura.

                    Se encheres o barco com uma temperatura do ar a 20ºC, e se o deixares ao sol e a temperatura subir para 30ºC, conta com uma variação positiva de cerca de 40 mb (0,6 psi).

                    Ou seja, por cada 1ºC de variação da temperatura do ar, terás uma variação da pressão do barco de cerca de 4 mb (0,06 psi).

                    Para cima ou para baixo, claro.

                    Umas
                    MMSI: 263806980
                    Call sign: CRAJ4

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Inflado adecuado neumática

                      por favor, tabernero, ponga una ronda de buenos vientos para todos...

                      yo también tengo dudas de cuanto se ha de hinchar la neumática...

                      La única duda que NO tengo, es que No se debe hinchar mucho y dejarla al Sol...
                      Explotará cual palomita de maíz.. sólo que uno lo único que se "come" después, es una necesaria reparación.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Inflado adecuado neumática

                        Yo os recomiendo una maquina ensencial que no puede faltar nunca, aunque no es tan precisa, simpre tiene buen juicio:

                        Es el OJIMETERO

                        Ya la mía la hinchaba como dicen por ahí hasta que este dura

                        Pero sin pasarte, no sé cuan fiable será el manómetro que llevan pero pasa de él y utiliza está herramienta, el ojimetro, sale gratis

                        Lo que si te aconsejo es que no te pases mucho pues cuando la expongas al sol (navengado todo el día) el aire se calienta y expande más por lo que te puede reventar, de ahí vienen la mayoría de problemas por excesos de hinchado.

                        Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                        Comentario


                        • #13
                          Inflado adecuado neumática

                          Originalmente publicado por chaul Ver Mensaje
                          Bueno cofrades pues lo primero agradeceros la respuesta (no se si hay algún link/icono en el que lo pueda hacer también).
                          Yo es que como venía manometro con el hinchador pensé que sería algo más preciso. El suelo y la quilla también lo hinchaís a ojo?
                          y luego si alguno tiene alguna opinion sobre las ZRAY aunque sea mala que me la de si tiene tiempo


                          Yo compré una en verano y muy descontento. De los cinco flotadores perdía por dos. El asiento se deteriora muy rápido, en el transporte se dobló el remo. Yo ahorraría algo más y compraría otra sin dudarlo.


                          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Inflado adecuado neumática

                            Parece que hay opiniones para todos los gustos cofrades. Venga esas cañas
                            Yo siendo grumete y con lo que me ha costado la neumática de momento creo que voy a rizar el rizo y usar el manómetro que me viene, sobretodo para no pasarme y en suelo y quilla. Os haré caso también en dejar un margen respecto a la presión máxima por posibles subidas de temperatura. Y en ese margen usare el OJIMETRO (duro y sin arrugas)

                            Raytheon te agradezco los comentarios sobre los grados y la presión de la quilla porque no veía razones para que fuese más baja (pensaba que era un defecto de la mía). Ponte otro albariño por ahí.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Inflado adecuado neumática

                              Originalmente publicado por Fendetestas1971 Ver Mensaje
                              Yo compré una en verano y muy descontento. De los cinco flotadores perdía por dos. El asiento se deteriora muy rápido, en el transporte se dobló el remo. Yo ahorraría algo más y compraría otra sin dudarlo.


                              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                              Fendetestas1971. Ya no puedo devolverla pero gracias por el comentario. Si mi opinión es negativa también añadiré valoración por si alguno se lo esta pensando

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