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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velero con dos fueraborda

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  • #1

    Vela Velero con dos fueraborda

    Hola. Unas 🍺 para todos bien frescas. Voy a tratar un tema algo raro pero pienso necesario a efectos de seguridad. Vengo del mundo del motor. Ahora he adquirido un velero beneteau first 211. Tiene un evinrude de 6 cv 4 tiempos. Como veis que me agenciara otro motor de 4 o 5 cv de respeto por si fallara el otro. Soy solitario y novato. El tema me preocupa. Espero vuestros sabios consejos . Saludos.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Velero con dos fueraborda

    Originalmente publicado por jccp Ver Mensaje
    Hola. Unas 🍺 para todos bien frescas. Voy a tratar un tema algo raro pero pienso necesario a efectos de seguridad. Vengo del mundo del motor. Ahora he adquirido un velero beneteau first 211. Tiene un evinrude de 6 cv 4 tiempos. Como veis que me agenciara otro motor de 4 o 5 cv de respeto por si fallara el otro. Soy solitario y novato. El tema me preocupa. Espero vuestros sabios consejos . Saludos.


    Pies no lo veo necesario... pero daño no te va a hacer.
    Lo único que yo lo llevaría estibado de llevarlo.

    Comentario

    • #3
      Respuesta: Velero con dos fueraborda

      Hola jccp y felicidades por tu cambio de motor a vela, ya verás como no te defraudará. Yo creo que no te hace falta llevar un motor de respeto, ya que tienes de serie el mejor motor que puedes tener, las velas. En caso que te falle el motor principal de tu barco, tendrás que dirigirte a un puerto y estando cerca de la bocana seguro que podrás llamar a los marineros para que te ayuden a amarrar tu barco con su neumatica. Incluso si se te dan bien, podrás intentar llegar a tu plaza de amarre a vela y recoger cuando estes cerca, pero eso es de nota, yo no me atrevería jejeje.

      Saludos
      Rafa


      RAFNI KAI
      www.RAFNI.es

      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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      • #4
        Re: Velero con dos fueraborda

        Yo tampoco lo veo necesario. Tu motor principal es la vela, el fueraborda te sirve para maniobrar en el puerto y para aquel día que te hayas quedado sin viento.

        Si acaso sí te recomiendo que no salgas sin tener algo de gasolina extra (es típico que te quedes sin gasolina si vas a motor durante un buen rato). También te recomiendo que lleves un remo, los de paddelboard son largos y cómodos, dentro de lo que cabe.
        Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

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        • #5
          Re: Velero con dos fueraborda

          Gracias por vuestras respuestas. Se me olvidó decir que el barco tiene 6,25 m de eslora por 2,50 de manga y un desplazamiento de 1100 o 1200 kilos. El motor citó iría estibado en el balcón de popa. Siempre navego solo o con otra persona. Que caballaje mínimo pensáis que podría funcionar. Muchas gracias

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          • #6
            Re: Velero con dos fueraborda

            Seguramente todo esta preocupación me viene de la motora. Siempre he tenido dos motores. Y la verdad da tranquilidad. Y lo de entrar a vela hasta el pantalán no lo veo.

            Comentario

            • #7
              Re: Velero con dos fueraborda

              Cuando empieces a coger confianza en ti mismo y domines la navegación sin ruidos............vas a saber lo que es la droga......... que te hará ver nuevos horizontes.
              Dicho esto, comprobaras que el fueraborda lo utilizarás muy poco.
              Pocas horas, de uso.......sin un mantenimiento y con gasolina que por la evaporación pierde octanaje serán tus únicos problemas.
              Si te gastas dinero en un segundo motor va a ser peso en popa, porque uso no le vas a dar.
              A ver si dentro de un tiempo esto que has leído se hace realidad..........ya dirás.
              Un saludo

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              • #8
                Re: Velero con dos fueraborda

                El 99% de los veleros llevan solo un motor. Si falla tienes la vela. Siempre puedes llegar a puerto a vela y entrar con ayuda o incluso remolcado. Y si no pudieras llegar a puerto por que no te ves capaz o por cualquier otro motivo, seguro que a vela mantienes el barco lejos de la costa hasta que te vengan a remolcar.

                Pero está claro que un segundo motor a bordo no te hará daño. cógelo pequeño que para entrar a puerto no hace falta gran potencia.

                Saludos!!

                Comentario

                • #9
                  Re: Velero con dos fueraborda

                  Por cierto,

                  En mi puerto vi entrar una vez un velero a vela hasta su amarre. Eso si, amarró de proa. Me quedé embobao.

                  Una ronda! saludos.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Velero con dos fueraborda

                    Gracias mil. En vista de lo dicho no pondré el segundo motor. Creo que invertire el dinero en clases serias con algún instructor en cadiz.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Velero con dos fueraborda

                      Buenas tardes

                      Cuando me estaban con las clases de vela se nos estropeo el motor y no quería arrancar. Entramos al puerto y amarramos con el genova. Por eso, con un solo motor va de sobra, si falla siempre están las velas. El dinero que te ahorras es mejor invertirlo en velas.

                      un saludo

                      Comentario

                      • #12
                        Respuesta: Re: Velero con dos fueraborda

                        Originalmente publicado por jccp Ver Mensaje
                        Gracias mil. En vista de lo dicho no pondré el segundo motor. Creo que invertire el dinero en clases serias con algún instructor en cadiz.
                        En vez de gastarte el dinero en un monitor para que te enseñe, coge algún cofrade que seguro te sacará a navegar y con el dinero que le ibas a pagar al monitor le invitas a algo, seguro que te sale mas barato.

                        Rafa
                        Editado por última vez por ROyOR; 20/12/2018, 11:14:56. Razón: Error ortográfico


                        RAFNI KAI
                        www.RAFNI.es

                        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Velero con dos fueraborda

                          Mi velerín incorpora un viejo Yamaha 2t 5HP. Lo utilizo para salir/entrar a puerto y no siempre, las más de las veces recorremos la milla aprox. De la bocana al pantalán a vela.

                          En las únicas ocasiones en que hemos llevado un fb de respeto en el balcón de popa ha sido cuando hemos salido de travesia varios días y llevamos cuatro motores para tres barcos.

                          Procura tener el motor a punto de impeler, aceite etc. Sería así mismo conveniente que supieses hacerle el mínimo mantenimiento de emergencia:
                          Fusible de hélice, bujía, limpieza carburador etc.

                          Bienvenido a la fé verdadera

                          salud!!

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Velero con dos fueraborda

                            Ese es el problema. Hacerle el mantenimiento al motor. Aqui en Cádiz y hasta donde yo sé no suelen enseñarte a hacerlo y aprender tú mismo con tu motor como que no. La limpieza del carburador es particular para cada motor y tienes que aprender cuando alguien te enseñe y eso no lo hace las nauticas para no perder dinero.
                            Entrar a vela está prohibido. En caso de emergencia se puede intentar pero con las dificultades de mi amarre ( habria que virar 4 veces) lo veo complicado, aparte de la corriente q suele haber.
                            Pero entiendo que lo que me decís es lo normal asi que tendré q aprender primero ( que ya tengo avanzado ese tema) y luego imagino que si me quedo sin viento o el motor no arranca llamar a Salvamento Marítimo para que me remolquen que para eso está el seguro.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Velero con dos fueraborda

                              Por cierto' algún cofrade en cadiz capital que no le importara enseñar a este novato

                              Comentario

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