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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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explosiones en un fueraborda., causas?

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  • #31
    Re: explosiones en un fueraborda., causas?

    Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


    No podría ser, simplemente una bujía floja, qué veces hacia contacto y a veces no,?

    Acabo de ver el vídeo, y es lo mismo que pasa en esos casos....de ahí los petardeos, y los humos de malas combustiones por la carcasas del motor...
    Además...la rosca cascada, por las vibraciones....

    Ese ruido de soplado es típico, de esos casos, el mismo que hacen ahora los TDI, cuando flojea la junta de cobre, y soplan hacia afuera....
    Ese ruido como de taques picando, es de los inyectores soplando....

    Parece que una avería sencilla se ha convertido otra vez en grave...
    gracias a un especiaLISTO,...

    En otros tiempos......PASADLO POR LA QUILLA..!!..

    Mis sinceras condolencias, y una pronta mejoría.


    estimados cofrades he visto mi motor desmontado mi motor y efectivamente los retenes, mas que retenes parecían arandelas flojas en el eje por lo cual era imposible una buena carburacion y ni tan siquiera una buena alimentación de combustible. en definitiva se cambio la junta de culata dos veces para simplemente dejar la junta tal y como estaba pues el mecánico de la naútica de arteixo decía que era de la junta de culata, la monto,rompió y la dejo rota a sabiendas y luego no contestaba al teléfono. la próxima semana espero quede todo arreglado y ya os comentaré.

    Comentario


    • #32
      Re: explosiones en un fueraborda., causas?



      Animo, que te quedará un motor nuevo

      Asegúrate de reparar la rosca de las bujías, no estén dañadas...

      Y poner las adecuadas, algunas son con arandela y otras de cierre cónico..

      No se pueden intercambiar...flojean luego...

      Las explosiones"" ... A veces es mejor verlas de noche, hasta una grieta en un escape se ilumina con la explosión...

      Y lastima que las pérdidas eléctricas no hagan charco...se verían mejor


      Animo, y que sea leve la factura..

      Comentario


      • #33
        Re: explosiones en un fueraborda., causas?

        Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


        Animo, que te quedará un motor nuevo

        Asegúrate de reparar la rosca de las bujías, no estén dañadas...

        Y poner las adecuadas, algunas son con arandela y otras de cierre cónico..

        No se pueden intercambiar...flojean luego...

        Las explosiones"" ... A veces es mejor verlas de noche, hasta una grieta en un escape se ilumina con la explosión...

        Y lastima que las pérdidas eléctricas no hagan charco...se verían mejor


        Animo, y que sea leve la factura..

        gracias

        Comentario


        • #34
          Re: explosiones en un fueraborda., causas?

          Originalmente publicado por guillerm Ver Mensaje
          A mí me hacía lo mismo.me comentaron que eso eran los carburadores sucios.los desmonte los limpie con zotal y los monte.resultado.....seguia igual.
          Los volví a desmontar los limpie otra vez con zotal y los lleve a que los limpiarán con ultra sonidos en un taller de coches.los monte y seguía haciendo lo mismo
          Pero a mi sorpresa después de salir un par de veces se quitó solo y desde entonces voy bien.esto me ocurrió hace un par de meses espero que no me vuelva a ocurrir.
          este problema ya comenzó a manifestarse 5 meses antes, pues me lo hacía una vez y solo algún día. toma nota guillerm de la avería para no ir a ciegas, pero ojala no te pase.un saludo

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          • #35
            Re: explosiones en un fueraborda., causas?

            Tomo nota.tomo nota
            No brindo

            Comentario


            • #36
              Re: explosiones en un fueraborda., causas?

              Originalmente publicado por guillerm Ver Mensaje
              Tomo nota.tomo nota
              No brindo
              hoy lo eche al agua y todo fue bien., finalmente la causa de la avería que se aprecia en el video., eran los retenes del cigueñal.
              a mayores una vez abierto el motor se relleno de soldadura de aluminio una corrosión en un cilindro(camara de refrigeracion) se planifico, y se cambio la jaula de ardilla de un pistón con su bulón y ahora el motor va perfecto. con el viento en contra de 25 nudos dio casi 20 nudos de velocidad punta con dos personas gruesas y unos 100 kg de materiales a bordo., a pescar se ha dicho

              Comentario


              • #37
                Re: explosiones en un fueraborda., causas?

                Me alegro mucho que por fin se te solucione el problema
                Y recuerda darle las gracias al otro mecánico que es de mala educación no dar las gracias

                Comentario


                • #38
                  Re: explosiones en un fueraborda., causas?

                  Se puede saber que te salió la faena? me alegro de que se solucionara

                  a disfrutar!!

                  Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                  Comentario


                  • #39
                    Re: explosiones en un fueraborda., causas?



                    Felicidades, así con motor nuevo ya pueden correr los peces...

                    Y como dice el cofrade, gracias al Zarpas del primer mecanico

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                    Trabajando...
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