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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta sobre silentblocks

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  • #16
    Re: Pregunta sobre silentblocks

    Me costaron 260 E los 4. Eso es todo lo que me supuso el cambio porque lo hicimos un amigo maquinista y yo. Él se encargó después de sustituirlos de alinear el motor-inversor con el eje.
    Los silentblocks fueron suministrados por solé, pero no directamente, ellos no venden nada a particulares, me los pidió su distribuidor más cercano que lo tengo en mi villa en un taller de naútica. Los recibes en un par de días.
    Stemma Proderi In Primis Bermei

    Comentario


    • #17
      Re: Pregunta sobre silentblocks

      No tiene nada que ver la dureza con la carga máxima, siempre que el diseño sea el adecuado. Me explico:

      Un silentblock de goma blanda, si es lo suficientemente grande y bien diseñado puede soportar más carga que uno de más pequeño con goma más dura.

      saludos

      Comentario


      • #18
        Re: Pregunta sobre silentblocks

        Apreciado bricol,

        Lamento que mi respuesta no te haya agradado.
        En lo sucesivo trataré de esmerarme más...


        Saludos

        Comentario


        • #19
          Re: Pregunta sobre silentblocks

          Cofrade bricol, ya conoces dureza y carga, el shore cuanto mas alto es,mas dura es la goma,luego se comprime menos,de ahi que aumente su peso,te faltaria fliexion radial o frecuencia que dicen otros,, pero si no encuentras nada en amc,prueba en simrit u otro fabricante, hay muchos y con mucho catalogo,mecanocaucho es de los que menos variedad tienen.Es un trabajo un poco rollo pero la verdad es que te ahorras una pasta tremenda.
          Que bien lo estamos pasando !

          Comentario


          • #20
            Re: Pregunta sobre silentblocks

            Que bien lo estamos pasando !

            Comentario


            • #21
              Re: Pregunta sobre silentblocks

              Originalmente publicado por TARABUSI Ver Mensaje
              No tiene nada que ver la dureza con la carga máxima, siempre que el diseño sea el adecuado. Me explico:

              Un silentblock de goma blanda, si es lo suficientemente grande y bien diseñado puede soportar más carga que uno de más pequeño con goma más dura.

              saludos
              Estamos hablando con la misma geometría. A igual tamaño, entiendo que más duro más peso

              Comentario


              • #22
                Re: Pregunta sobre silentblocks

                Originalmente publicado por Helter Skelter Ver Mensaje
                Apreciado bricol,

                Lamento que mi respuesta no te haya agradado.
                En lo sucesivo trataré de esmerarme más...


                Saludos
                No pretendía molestar con mi respuesta

                Comentario


                • #23
                  Re: Pregunta sobre silentblocks

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Pregunta sobre silentblocks

                    Ojo si vais a cambiar los silent-blocks por otros distintos. Medid primero los que tenéis puestos en altura y distancia longitudinal entre orificios no vaya a ser que los nuevos no entren. Dentro de unas mismas medidas podéis encontrar 2 o 2 con diferentes durezas o resistencias en kilos pero si los vuestros están en el límite a lo mejor los inmediatamente superiores tienen mayor tamaño.
                    En mi caso los puse de más kilaje pero son de las mismas dimensiones que los anteriores
                    Stemma Proderi In Primis Bermei

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Pregunta sobre silentblocks

                      Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                      Ojo si vais a cambiar los silent-blocks por otros distintos. Medid primero los que tenéis puestos en altura y distancia longitudinal entre orificios no vaya a ser que los nuevos no entren. Dentro de unas mismas medidas podéis encontrar 2 o 2 con diferentes durezas o resistencias en kilos pero si los vuestros están en el límite a lo mejor los inmediatamente superiores tienen mayor tamaño.
                      En mi caso los puse de más kilaje pero son de las mismas dimensiones que los anteriores
                      Efectivamente los dos distribuidores que he encontrado tienen las mismas dimensiones, tanto de distancia entre tornillos de anclaje a la bancada, como de anchura, como de altura y métrica del tornillo. Sólo me falta por determinar la dureza adecuada, tengo 5 durezas a elegir con el mismo tamaño.
                      Por eso pregunto si la dureza es proporcional a la capacidad de soportar pesos.
                      Cuando desmonte uno de ellos, repito que los 4 son iguales, seguramente podré ver alguna referencia que me de una pista.
                      Repito que Mecanocaucho me ha recomendado un shore 35 (95 kg) o un shore 45 (120 kg)

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Pregunta sobre silentblocks

                        Divide por 4 el peso de tu motor. Pon los 2 de proa de esa medida y los de popa lo mismo más la mitad del peso del inversor.

                        Supongamos que el motor pesa 300 Kg y el inversor 50
                        En este caso pondríamos los de proa de 75 Kg y los de popa de 100
                        Ten en cuenta que el inversor cuelga de la cara de popa del motor
                        Si para los mismos Kg hay distintas durezas pon los intermedios

                        Si tus silent-blocks tienen 19 años me extrañaría muy mucho que estén en buenas condiciones
                        Stemma Proderi In Primis Bermei

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Pregunta sobre silentblocks

                          Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                          Divide por 4 el peso de tu motor. Pon los 2 de proa de esa medida y los de popa lo mismo más la mitad del peso del inversor.

                          Supongamos que el motor pesa 300 Kg y el inversor 50
                          En este caso pondríamos los de proa de 75 Kg y los de popa de 100
                          Ten en cuenta que el inversor cuelga de la cara de popa del motor
                          Si para los mismos Kg hay distintas durezas pon los intermedios

                          Si tus silent-blocks tienen 19 años me extrañaría muy mucho que estén en buenas condiciones
                          Por partes, más arriba ya digo que el motor pesa 224 kg, incluido inversora, y que volvo monta 4 silentblocks de las mismas características, sin diferenciar proa o popa, estribor o babor. No pretendo mejorar lo diseñado por volvo porque a pesar de los 19 años no tengo vibraciones que considere desmesuradas, solo pretendo prevenir aprovechando la próxima varada.
                          Creo que no es tan sencillo como dividir el peso entre 4 soportes, afectan más factores.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Pregunta sobre silentblocks

                            En mecanocaucho, y para mi geometría de apoyos, hay cinco tipos de dureza del elastomero, y a cada uno de ellos le corresponde una carga. Por eso pregunto si a cada dureza le corresponde una capacidad de carga?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Pregunta sobre silentblocks

                              Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                              Por partes, más arriba ya digo que el motor pesa 224 kg, incluido inversora, y que volvo monta 4 silentblocks de las mismas características, sin diferenciar proa o popa, estribor o babor. No pretendo mejorar lo diseñado por volvo porque a pesar de los 19 años no tengo vibraciones que considere desmesuradas, solo pretendo prevenir aprovechando la próxima varada.
                              Creo que no es tan sencillo como dividir el peso entre 4 soportes, afectan más factores.

                              Pues pregúntale a Volvo
                              Stemma Proderi In Primis Bermei

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Pregunta sobre silentblocks

                                Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                                Pues pregúntale a Volvo
                                Igual tengo suerte y me dan los datos para que se los pueda comprar al fabricante que se los suministran

                                Comentario

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