VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Averia motor vortec 4.3 v6

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  • #31
    Re: Averia motor vortec 4.3 v6

    Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


    O sea que al final no tienes ningún tipo de araña en el barco...?

    Es este entonces...?



    Parece que los enlaces no funcionan...

    Si no lleva araña, que hay de dos y de seis inyectores.....lleva el carburador de inyección, con dos inyectores gordos..ROCHESTER...?

    GENERAL MOTORS COMPANY...throttle body injectors...GM 4.3 V6...TBI


    Buenas.. me sale error en la foto... no carga.. lleva 2 inyectores gordos y debajo 2 mariposas... creo que me liado mirando videos de chevrolet.. jajajjaa que ese si lleva el inyector de araña... la verdad que ya estoy liadissimo...
    Es como si fuera un falso carburador.. con los 2 inyectores gordos.. la marca no lo se..
    Si es el tbi 4.3 v6 GM

    Un saludo

    Comentario


    • #32
      Re: Averia motor vortec 4.3 v6

      Originalmente publicado por elmarineroloco Ver Mensaje
      Ese motor lleva el sistema de inyección efi de Ford, investiga por hay.

      Alli voy a buscar... gracias por el aporte.

      Pd:sabeis si algun tecnico comprueva modulos o centralitas.. es 16220371 delco?
      Seria para descartarla... y si funcionara bien seguir instalacion ...sensores...

      Un saludo
      Editado por última vez por juanillo1988; 21/04/2019, 14:58:25.

      Comentario


      • #33
        Re: Averia motor vortec 4.3 v6



        Él "TBI" , hay Delco, Holley, Rochester...

        No sabes que has cambiado...?

        Él TBI completo, sólo inyectores, ....?

        Te han puesto el del 5.0 L..?

        Indican que las juntas deben ser nuevas y adecuadas para evitar inundaciones de cilindros...
        Y al montar los colectores bien sellados para no falsear presiones de colector..


        La ECU, centralita MEFI de Delco...hay diferentes tipos GM, OMC, VOLVO, MERCRUISER...

        The following table will help you determine which MEFI controller you have. On the bottom of the controller is a sticker with a part number. The GM part numbers and MEFI ECM's are listed here: GM Part No. MEFI Type 16159919 MEFI-1 16189069 MEFI-1


        Animo

        Editado por última vez por NOORDSVAARDER; 21/04/2019, 19:47:42.

        Comentario


        • #34
          Re: Averia motor vortec 4.3 v6

          Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


          Él "TBI" , hay Delco, Holley, Rochester...
          Buebas el TBI es rochester..

          No sabes que has cambiado...?si..

          Él TBI completo, sólo inyectores, ....?completo original de volvo

          Te han puesto el del 5.0 L..?
          Diria que los motores 4.3l y 5.0l son carburador.. que no van con inyectores..

          Indican que las juntas deben ser nuevas y adecuadas para evitar inundaciones de cilindros...
          Y al montar los colectores bien sellados para no falsear presiones de colector..

          Esto en principio esta todo correcto pero lo revisaremos haber...

          La ECU, centralita MEFI de Delco...hay diferentes tipos GM, OMC, VOLVO, MERCRUISER...

          La centralita con el numero que he puesto de modelo 16220371 delco... diria que mas modelos no hay no?? ... ni idea de verdad pensava que con el modelo y marca era bastante...

          The following table will help you determine which MEFI controller you have. On the bottom of the controller is a sticker with a part number. The GM part numbers and MEFI ECM's are listed here: GM Part No. MEFI Type 16159919 MEFI-1 16189069 MEFI-1


          Animo

          Un saludoooo y muchas gracias por tu aporte, te he contestado pero no se ve mucho al seguir tu texto...
          Primero quiero verificar que esta bien la centralita y si estuviera bien ya tengo mucho adelantado.. ya que no quiero comprarla y que sea dinero tirado...
          Actualmente la tengo funcionando con un carburador
          Y la barca va bien la verdad..no falla,...
          Una vez sepa el estado.. si estuviera bien desmonto carburador le pongo el falso carburador con los inyectores todo de origen y ya me lio a mirar que este todo bien sellado... instalacion...sensores...
          Me lo puso asi el mecanico ya que no encontavan porque fallava.. se cambio de un motor a otro todo tipo de sensores..arbol de levas,temperatura... y sin conseguir repararla... y con el carburador va bien..pero yo cabezon me gustaria tener el motor como estava de origen...ara es como si fuera el 4.3L jajajaaj en vez de un 4.3GI
          Editado por última vez por juanillo1988; 22/04/2019, 00:02:16.

          Comentario


          • #35
            Re: Averia motor vortec 4.3 v6



            Suerte con la investigación.

            5.0 L...era L de litro...

            Animo

            Comentario


            • #36
              Re: Averia motor vortec 4.3 v6

              Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


              Suerte con la investigación.

              5.0 L...era L de litro...

              Animo

              Litros de cava los que caeran cuando se repare jajajajajaj
              Gracias a todos por los aportes.

              Comentario

              Trabajando...
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