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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

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  • #16
    Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

    Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
    Si ellos lo dicen tan malo no será.

    Es más, ya me gustaria poder hacer lo mismo en mi Suzuki.

    Pero tu has leido lo de la foto

    Intenta leerlo al detalle...
    Mejor olvidar lo negativo del pasado,y disfrutar de nuestra querida aficion....
    LA PESCA

    Comentario


    • #17
      Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

      Originalmente publicado por ilio Ver Mensaje
      Buenas tardes cofrades
      Unas rondas a los que me saquen de dudas con la explicacion de estos de MERCURY
      [ATTACH]86924[/ATTACH]

      Alguien que me explique esto...........?
      Joder, debe ser una traducción mala

      No vendrá en el mismo manual pero en inglés? a ver que dice...

      desde luego lo de quitar la hélice con barco en el agua y poner en posición de trabajo no procede, succionaría agua salada si o sí (el rodete va en la trasmisión vertical y comienza a girar en cuanto arrancas) y alquilar traje de buzo como que no.

      luego por unos segundos de funcionamiento en seco al impeller no le va a pasar nada, pero eso, unos segundos, 15, 20 o 30 no más y nada de acelerar en vacío, no ocurre nada, hay veces que es necesario hacerlo. Luego lo cambias cada vez que diga el manual, creo 500 horas, no tendrás nunca problemas.

      no le des muchas más vueltas, yo lo que haría sería endulzar en caliente cuando llegue al amarre y te aseguras del que el termostato va está abierto, lo levantas y haces como dice el manual, 5 minutos a media presión de manguera y sin acelerar motor al ralentí

      yo siempre lo hice con orejeras, mi mercury es antiguo y no lleva esa toma aunque es diferente por que yo saco el barco del mar cada vez que vuelvo a casa y puedo hacer lo que dice pero no quito la hélice ni de coña, abro manguera a tope, orejeras y arranco en punto muerto

      hay que cuidarlos pero son duros los FB, no le tengas miedo que se dejan hacer, alguno vez yo me fui sin endulzar incluso pero como lo mio es dulce no pasan más de 15 días hasta que vuelvo a salir a embalse, te asombrarías la de motores que hay con años y sin haber endulzado nunca

      Editado por última vez por CeRi_JL; 26/06/2019, 19:07:30.
      Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

      Comentario


      • #18
        Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

        Originalmente publicado por ilio Ver Mensaje

        Pero tu has leido lo de la foto

        Intenta leerlo al detalle...
        Si lo he leído.

        Lo que quitar el hélice obviamente que és una medida de seguridad, lo explica en el apartado AVERTENCIA y puedes no quitarlo bajo tu responsabilidad y riesgo.

        Lo que he leído es que el água deberá entrar a baja presión y el motor encendido al ralenti durante mínimo 5 min.

        Repito, me gustaría poder hacer lo mismo con el mio.
        Editado por última vez por RMR2ENG; 27/06/2019, 10:31:13.
        "Born to sail, but forced to work..."

        Comentario


        • #19
          Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

          Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
          Si lo he leído.

          Lo que quitar el hélice obviamente que és una medida de seguridad (puedes no quitarlo a tu riesgo).

          Lo que he entendido es que el água tiene que estar a baja presión y el motor deberá estar siempre al ralenti durante mínimo 5 min.

          Repito, me gustaría poder hacer lo mismo con el mio.
          Tu llevas suzuki, no? En el manual de suzuki no pone que esa toma es para desalar con MOTOR PARADO? creo recordar que en un manual de suzuki decían eso, pero era de un motor más pequeño, 15cv.

          otra cosa, por desalar con motor inclinado y en marcha tampoco pasa nada por unos minutos, el aceite lleva su presión y lubrica también incluso inclinado, además si lo haces al poco de llegar llevarás todo el sistema lubricado por lo que tampoco me preocuparía.

          Eso sí, estas operaciones son de minutos, 5/10 a lo máximo. más no

          Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

          Comentario


          • #20
            Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

            El manual del Suzuki dice expresamente que no se puede encender el motor cuando está totalmente inclinado.







            Editado por última vez por RMR2ENG; 27/06/2019, 10:45:39.
            "Born to sail, but forced to work..."

            Comentario


            • #21
              Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

              es que no me creo que un motor subido se deba arrancar.......es posible que con el trim puedas subir algo el motor......pero de ahí a ponerlo arriba del todo?????
              Yo lo endulzo en caliente apagado y arriba.
              sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

              Comentario


              • #22
                Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

                Lógico, un fabricante, unas especificaciones distintas.

                Aunque muchas veces este tipo de apuntes en los manuales son para evitar que alguien reclame por haber reventado el motor ya que lo tuvo funcionando dos horas inclinado y sin agua y claro "pues vaya mierda de motor" hay mucho pasado de la vida...

                pero y que dice de la toma de desalado si es que dice algo, motor parado o arrancado?
                Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                Comentario


                • #23
                  Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

                  Originalmente publicado por CeRi_JL Ver Mensaje
                  pero y que dice de la toma de desalado si es que dice algo, motor parado o arrancado?
                  MERCURY (última generación) agua abierta a baja presión y motor ARRANCADO
                  SUZUKI agua abierta y motor PARADO
                  "Born to sail, but forced to work..."

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

                    Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
                    es que no me creo que un motor subido se deba arrancar.......es posible que con el trim puedas subir algo el motor......pero de ahí a ponerlo arriba del todo?????
                    Yo lo endulzo en caliente apagado y arriba.
                    A ver, yo soy de los de seguir manual al dedillo pero ten en cuenta que mientras navegas el aceite tiene el baile de san vito, si escoras mucho para allí que va el aceite, vamos que se mueve bastante.

                    Lo tendría en cuenta con motor frió, ya que ahí si estará todo el aceite reposado en el carter pero con motor caliente no me preocuparía demasiado, siempre, repito sin pasarse de esos 5 o 6 minutos. De todas formas los aceites dejan una película protectora en las camaras de los cilindros que se conserva dentro con el motor frio y evita sobre fricciones al arrancar, por eso es recomedable meter aceite un poco de aceite a la camara del cilindro cuando arrancas un motor parado mucho tiempo, también los aceites modernos tienen una viscosidad alta a bajas temperaturas que indican las siglas SAE que todos conocemos

                    Viendo el manual del cofrade parece más lógico lo que dice suzuki, sin arrancar y en posición de trabajo, claro, si arrancas, coges agua salada, como discutíamos con el mercury, que insisto, parece más una traducción mala que otra cosa.
                    Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

                      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                      MERCURY (última generación) agua abierta a baja presión y motor ARRANCADO
                      SUZUKI agua abierta y motor PARADO
                      Ok, gracias, vi la foto que colgaste después de enviar el post pero está claro

                      viendo la posición de la toma en suzuki si parece más lógico que cubra todo el circuito impeller incluido, la toma de mercury no da esa sensación, pero seguro que lo hace
                      Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

                        Originalmente publicado por ilio Ver Mensaje
                        H
                        Mi oroficio de conexion para el desalado es el de la salida del chorrito de refrigeracion,por lo que creo que se invierte el sentido del agua ....
                        No se si me entendeis.
                        La cuestion es si esa entrada de agua en contra direccion llega a pasar por el termostato.
                        Yo para mi es imposible con motor apagado pero en fin,, era la duda que planteo.

                        Saludos y enorabuena por esa super motorizacion que llevas.
                        Ese orificio es el testigo de que el sistema de refrigeración funciona correctamente, pero no es el lugar, más bien no es el único lugar por dónde se evacua el agua al finalizar el circuito, puedes meter presión por ahí ya que por las otras salidas el agua se evacuará perfectamente.
                        PD. Por cierto, ese sistema nunca lo he visto, aunque es un remedio casero usado para eliminar incrustaciones que obturan parcialmente el circuito al meter agua contra el sentido lógico de salida. Supongo que los ingenieros de Mercury saben lo que se hacen.
                        Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

                          Yo lo que hago es levantar el motor y luego Le enchufo la manguera de agua(por la parte por donde echa el chorro) y lo dejo endulzando mientras recojo todos los trastos.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

                            Originalmente publicado por Plancanta90 Ver Mensaje
                            Yo lo que hago es levantar el motor y luego Le enchufo la manguera de agua(por la parte por donde echa el chorro) y lo dejo endulzando mientras recojo todos los trastos.
                            Hola a todos

                            placanta90, asi es como yo lo estoy haciendo saltandome la explicacion consejo que dan en el manual mercury,vamos,sin arrancar el motor como ellos recomiendan...
                            No tiene ningun sentido que si ese orificio es la salida del chorro,arranquemos el motor invirtiendo el sentido del agua
                            Lo de quitar la helice por supuesto es descabellado hacerlo.
                            Y si como ellos dicen lo dejas a ralentí, el agua querra salir en vez de entrar por ese agujero...

                            Ahora mi pregunta puesto tu lo haces asi...
                            Si el agua la pilla de la rejilla inferior,pasa por el impeler y luego por el termostato...metiendo el agua por esa rosca en donde está el chorrito de salida, creeis que se limpia todo ese recorrido que hace el agua incluso el termostato...
                            Yo es que me da que no
                            Mejor olvidar lo negativo del pasado,y disfrutar de nuestra querida aficion....
                            LA PESCA

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

                              Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                              El manual del Suzuki dice expresamente que no se puede encender el motor cuando está totalmente inclinado.







                              Ese orificio puede ser como el que llevan los nuevos yamaha,pero es diferente al de donde se conecta en el mercury,que corresponde al mismo orificio de salida de refrigeracion.
                              Ese de suzuki,imagino que sera el que toca y si que está por detras de todo el recorrido del agua.

                              el caso del mercury es el dudoso,y la explicacion del manual lo enturbia mas aun
                              Mejor olvidar lo negativo del pasado,y disfrutar de nuestra querida aficion....
                              LA PESCA

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Como Desalar Mercury Con Toma En La Cabeza

                                Cual es en año / modelo de tu motor?
                                "Born to sail, but forced to work..."

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