VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Grifos de fondo. Peligro?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Grifos de fondo. Peligro?

    Originalmente publicado por jotaguirre Ver Mensaje
    A veces es complicado (y caro) enmendarles la plana a los ingenieros navales. Otras por el contrario seria lo que habría que hacer a la vista de algunas moderneces nada más embarcar,,, pero eso ya es otro tema .


    Estoy de acuerdo con Aguirre, hay que ser prudente al enmendar la plana a un ingeniero naval siendo nosotros sólo aficionados. Hay casos de gente que ha cambiado los desagües de sitio y en vez de succionar, al navegar meten agua al barco.


    Los de plástico tienen el problema de que se derriten en caso de incendio, y entonces te encuentras con dos problemas en vez de uno. Recomiendan no usarlos en el compartimento del motor.


    Suerte.
    Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
    https://cortomaltes2012.blogspot.com/

    Comentario


    • #17
      Re: Grifos de fondo. Peligro?

      Caray Magallanes, tus trabajos son siempre muy finos y muy bien explicados .

      Saludos

      Comentario


      • #18
        Re: Grifos de fondo. Peligro?

        SALUDSS
        Gracias Magallanes. Me has sido de gran ayuda
        EL GARFIELD.
        Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
        El WISPA
        RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
        https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
        LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
        (AL)

        LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
        (UNAMUNO)

        Comentario


        • #19
          Re: Grifos de fondo. Peligro?

          Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje
          Pues yo acabo de cambiar varios pasacascos y casi todos los grifos de fondo.
          Los he puesto de latón DZR (deszincfication resistant).
          Solo tenía pensado cambiar uno, pero desmontándolo partí el pasacascos

          El pasacascos roto.


          Los nuevos grifos.



          Tengo el proceso más detallado aquí.


          Saludos.
          Hola a todos, montandolos de DZR has hecho lo correcto, durante muchos años, astilleros, profesionales y aficionados han montado "material terrestre", unos por economia, otros por desconocimiento.

          En Junio del 2011 y a raiz de un articulo del surveyor Paul Stevens en Yachthing Monthly se generó mucho debate y se ha dado la importancia que tiene a los materiales de los pasacascos y grifos de fondo.

          https://www.google.com/url?sa=t&sour..._TClyRVb0hLTlK

          Metalicas o de Composite son igualmente validas, siempre que cumplan con la ISO 9093-1 ó la 9093-2.

          Guidi, Maestrini, Blakes, Trudesing, Forespar por mencionar algunos fabricantes cumplen con estas Isos.

          Saludos.

          Comentario


          • #20
            Re: Grifos de fondo. Peligro?

            Originalmente publicado por true Ver Mensaje
            Casco laminado.
            Elección de la zona de colocación del grifo.
            Broca, barreno, grifo, rosca por fuera pieza de cierre, abrazadera y tubo.

            Ponerlo fuera del alcance del agua, por la parte alta de la línea de flotación.
            Laminado de un tubo, rosca en la parte alta, mecanizado....
            Más horas de trabajo, más materiales a emplear, más coste...
            Ante la duda.......
            Como te dice KCODDAH, cámbialos, y estarás más tranquila.
            Un saludo

            Eso jamas porque si se perfora el tubo de goma aunque cierres el grifo no te servira de nada, y te seguira entrando agua.
            Esta colocado correctamente.
            Hay una cosa que se llama mantenimiento en esta caso es abrir y cerrar el grifo con frecuencia para que no se agarrote y de vez en cuando hechar por el deasgüe de la bañera lejia para matar bichos que lo puedan atascar
            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

            Comentario


            • #21
              Re: Grifos de fondo. Peligro?

              Toda esta literatura y aportaciones se deriva de no hacer tubo rigidos enfibrados desde el inicio o entrada del agua, hasta el fondo del casco y sin grifos para cerrar no se que agua de lluvia .Se ponen grifos de fondo para permitir cerrarlos cuando se estropea una manguera, que si no estuviera no se estropearia.. Por supuesto es mi modesta opinion, pero abierta a diferentes aportaciones.

              Comentario


              • #22
                Re: Grifos de fondo. Peligro?

                Una cosa ya que estamos con los grifos de fondo, alguien tiene puestas válvulas antiretorno?; son efectivas o dan problemas?

                Comentario


                • #23
                  Re: Grifos de fondo. Peligro?

                  Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                  Una cosa ya que estamos con los grifos de fondo, alguien tiene puestas válvulas antiretorno?; son efectivas o dan problemas?
                  Las valvulas check, retencion o antiretorno, tienen sentido, en todo caso, en la aspiración de agua de mar. No ha lugar su instalación con flujo descendente. Es decir, no sirven de nada.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Grifos de fondo. Peligro?

                    Originalmente publicado por Sekutrack Ver Mensaje
                    Las valvulas check, retencion o antiretorno, tienen sentido, en todo caso, en la aspiración de agua de mar. No ha lugar su instalación con flujo descendente. Es decir, no sirven de nada.
                    Ok, yo el principal peligro que veo en mi barco es con los grifos del WC, el de entrada cambiando la palanca del wc a "expulsión" ya bloqueas la entrada de agua, pero con el de salida (no tengo tanque de aguas sucias) es donde hay un retorno, pensaba en la opción de meter una válvula antiretorno en el mismo tubo del WC, el que va de la taza al grifo de fondo.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Grifos de fondo. Peligro?

                      Los desagües inferiores de los imbornales de la bañera deben estar en una parte del casco que quede por debajo del nivel de la bañera y por encima de la línea de flotación, con el barco horizontal y en parado. En algunos barcos, especialmente de poca eslora, este punto supone cierto compromiso. Tanto da que el desagüe está más a popa o más a proa. Lo importante son las premisas anteriores.
                      El grifo de fondo es pues superfluo en estos desagües (la mayoría de barcos no lo llevan). Nunca ha de entrar agua en ellos con el barco en puerto y cerrar este grifo hace que se estanque en la bañera el agua el agua de lluvia, con el consiguiente peligro de hundimiento.
                      En algunos barcos, especialmente veleros antiguos y estrechos de popa, cuando el barco escora entra algo de agua por el imbornal de sotavento. En otros barcos con el suelo de la bañera en forma curva se produce cierta acumulación de agua de lluvia en la bañera con el barco en puerto.
                      El desagüe que enseñas en la foto ya merece su jubilación, pero lo puedes sustituir perfectamente por un pasacascos de poliamida blanco que cuesta unos pocos euros.
                      suerte!
                      sigpic

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Grifos de fondo. Peligro?

                        Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                        Ok, yo el principal peligro que veo en mi barco es con los grifos del WC, el de entrada cambiando la palanca del wc a "expulsión" ya bloqueas la entrada de agua, pero con el de salida (no tengo tanque de aguas sucias) es donde hay un retorno, pensaba en la opción de meter una válvula antiretorno en el mismo tubo del WC, el que va de la taza al grifo de fondo.
                        Del WC al grifo de fondo ya tienes una válvula antiretorno; ésta:



                        Precisamente cuando esta válvula falla, se te llena la taza del WC de agua de mar.

                        Saludos y
                        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Grifos de fondo. Peligro?

                          Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                          Del WC al grifo de fondo ya tienes una válvula antiretorno; ésta:



                          Precisamente cuando esta válvula falla, se te llena la taza del WC de agua de mar.

                          Saludos y
                          Ok gracias, pues por lo visto me falla la válvula y yo sin saberlo, y diciéndole a la gente cada vez que ha me encargo yo de tirar de la cadena del vater que no me fio ... 🤣🤣🤣

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Re: Grifos de fondo. Peligro?

                            Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                            Ok gracias, pues por lo visto me falla la válvula y yo sin saberlo, y diciéndole a la gente cada vez que ha me encargo yo de tirar de la cadena del vater que no me fio ... ������

                            Hace 2 años, desmonté el wc, esa valvula que señalas estaba llena de incrustaciones calcáreas que no permitían que se cerrase, con lo que entraba agua en la taza, la limpié bien, generosa mano de vaselina, y de momento hasta ahora sin problemas.
                            Saludos.
                            sigpic

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Grifos de fondo. Peligro?

                              Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                              Ok gracias, pues por lo visto me falla la válvula y yo sin saberlo, y diciéndole a la gente cada vez que ha me encargo yo de tirar de la cadena del vater que no me fio ... 🤣🤣🤣
                              Aquí tienes el tutorial de Jabsco para cambiarla. La cosa no es tan fácil como en el vídeo, sobre todo porque en el barco no tenemos tanto espacio



                              Saludos y
                              Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                              Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                              Comentario


                              • #30
                                Respuesta: Re: Grifos de fondo. Peligro?

                                Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                                Aquí tienes el tutorial de Jabsco para cambiarla. La cosa no es tan fácil como en el vídeo, sobre todo porque en el barco no tenemos tanto espacio



                                Saludos y

                                Yo directamente me lleve el wc a casa

                                Saludos.
                                sigpic

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X