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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El pabellón nacional.

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  • #16
    Re: El pabellón nacional.

    Originalmente publicado por jose_fley Ver Mensaje
    En serio? donde pone eso cofrade? sabes el boletin o norma etc? Porque a ver como le dejo yo el pabellon puesto cuando lal capucha me tapa la embarcacion completa.... ¿Ahora que hago, le hago un abujero y saco la banderita? Manda huevos...
    Buenas cofrades. En el BOE nº 262 de 31 de Octubre de 1980 se regula el Uso de la bandera de España y otras banderas y enseñas a bordo de los buques nacionales



    En puerto, de sol a sol, los días festivos y cuando así lo disponga la autoridad competente.

    Comentario


    • #17
      Re: El pabellón nacional.

      Da igual que la enarboles o no, si el señor GC o AC no la ve bien, multa al conato y ya te peleas tu luego con la administración.

      O pagas y callas, eso es lo que de verdad les pone...

      En mi caso la llevo pegada en el espejo de popa, ni tengo mástil para izar ni lo pienso comprar

      Cumplir con los mínimos requisitos para evitar sanciones y a navegar

      Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

      Comentario


      • #18
        Re: El pabellón nacional.

        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
        Ese articulo es una chufa, se habla de barcos navegando y no distingue entre MM, pesqueros y nautica de recreo de diversos paises. Incluso se habla de sanciones por llevar pabellones autonomicos en sustitucion del pabellon nautico oficial. En fin, todo un sofrito de datos sin ningun sentido.

        Segun tengo entendido, ni siquiera es obligatorio llevar el pabellon navegando, excepto en algunos casos concretos, no digamos ya estando amarrados, aunque tambien con alguna excepcion muy limitada y de dudosa legalidad.
        sin ánimo alguno de discrepar, ni mucho menos. El pabellón es el del país de bandera, Bahamas, Mahuro,St. George(2º registro), alemania, Portugal-Madeira(2º registro), etc... Las autonómicasa son banderas, no pabellones.
        Cualquier mercante que se arrime a puerto ya pone su pabellón y el de cortesía, más alto este. Al salir de puerto, se guarda el trapo y hasta el siguiente atraque.

        Comentario


        • #19
          Re: El pabellón nacional.

          Pues según indica el BOE del 31 de Octubre de 1.980 (día de mi cumpleaños, que conste), creo que lo estamos haciendo mal, digo yo.

          En el artículo primero se indica:
          "Articulo primero.-Todos los buques y embarcaciones nacionales, mercantes, de pesca, deportivos y de recreo, de servicios portuarios, así como los artefactos flotantes, cualquiera que sea su tipo, clase o actividad, enarbolarán, como único pabellón, la Bandera de España."

          Y a mi entender, la enseña -con la clásica corona entintada en negro-, que ponemos en la popa de nuestra embarcación, no es la auténtica bandera de España. ¿Estoy en lo cierto?.

          ¿Alguno de los ilustre cofrades de esta Taberna -con más experiencia que el que escribe estas líneas-, en Leyes, Normas y Reglamentos, podría "iluminarnos" sobre el tema, con referencias exactas.?

          Cuidarse, que vienen curvas; perdón, elecciones (no erecciones).

          Comentario


          • #20
            Re: El pabellón nacional.

            Hola.


            Como se repiten los temas

            Comentario


            • #21
              Re: El pabellón nacional.

              Supongo que es un tema de "hablar por hablar".


              La mayoria atamos el pabellon a algo alto(mastil,cabo,etc) y hasta que se deshilacha con el tiempo y ya no se le ve casi el color,suele ser al cabo de un año o año y medio,entonces una nueva de 5 eur y listo.


              Osea,todo el problema es de 5 o 6 eur


              Saludos

              Comentario


              • #22
                Re: El pabellón nacional.

                Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
                [...]

                Y a mi entender, la enseña -con la clásica corona entintada en negro-, que ponemos en la popa de nuestra embarcación, no es la auténtica bandera de España. ¿Estoy en lo cierto?.

                ¿Alguno de los ilustre cofrades de esta Taberna -con más experiencia que el que escribe estas líneas-, en Leyes, Normas y Reglamentos, podría "iluminarnos" sobre el tema, con referencias exactas.? [...]
                Buenas tardes, cofrade:

                El RD 1511/1977, de 21 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de Banderas y Estandartes, Guiones, Insignias y Distintivos

                https://www.boe.es/buscar/pdf/1977/B...onsolidado.pdf

                fija, en su Regla nº 18, la bandera para buques y embarcaciones de recreo; por cierto, también establece sus dimensiones... que prácticamente todos incumplimos.

                Saludos y
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • #23
                  Re: El pabellón nacional.

                  Originalmente publicado por CeRi_JL Ver Mensaje
                  Da igual que la enarboles o no, si el señor GC o AC no la ve bien, multa al conato y ya te peleas tu luego con la administración.

                  O pagas y callas, eso es lo que de verdad les pone...

                  En mi caso la llevo pegada en el espejo de popa, ni tengo mástil para izar ni lo pienso comprar

                  Cumplir con los mínimos requisitos para evitar sanciones y a navegar

                  Seguro que sirve ponerla pegada?, porque mira que por aqui cada uno hace lo que le viene en gana y lo que es la bandera todos la tienen izada no pegada.

                  Creo recordar que ha de verse a ambos lados de la embarcacion en 360º (no me mates si no estoy en lo cierto) Pero creo recordar que es así.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: El pabellón nacional.

                    Originalmente publicado por jose_fley Ver Mensaje
                    Seguro que sirve ponerla pegada?, porque mira que por aqui cada uno hace lo que le viene en gana y lo que es la bandera todos la tienen izada no pegada.

                    Creo recordar que ha de verse a ambos lados de la embarcacion en 360º (no me mates si no estoy en lo cierto) Pero creo recordar que es así.
                    Creo que tiene logica lo que comentas. Debe verse desde todos los angulos.
                    Y demasiadas vueltas veo que le damos a un tema tan poco relevante como es lo de tan simple como cumplir una norma que dice en que pais estamos...
                    No se tiren al cuello los anti españoles por favor, que tan solo pretendoi dejar claro que la bandera oficial de nuestro suelo en el que pisamos es la de ESPAÑA.
                    Espero no ofender a los antipatriotas...
                    Mejor olvidar lo negativo del pasado,y disfrutar de nuestra querida aficion....
                    LA PESCA

                    Comentario


                    • #25
                      Re: El pabellón nacional.

                      [QUOTE=avaroa10;2208718]Si por no llevarla izada me cobran dinerillo... por llevar la del aguilucho me devuelven pasta?

                      Eso no, pero te multan por llevarla sin permiso de medio ambiente, es una especie protegida

                      Comentario


                      • #26
                        Re: El pabellón nacional.

                        [QUOTE=bricol;2208767]
                        Originalmente publicado por avaroa10 Ver Mensaje
                        Si por no llevarla izada me cobran dinerillo... por llevar la del aguilucho me devuelven pasta?

                        Eso no, pero te multan por llevarla sin permiso de medio ambiente, es una especie protegida
                        Si te paran te van a multar por eso o por cualquier otra cosa....
                        Asi que mejor qie no nos paren....

                        Uyeeeeeeeeeeeee

                        saludos
                        Mejor olvidar lo negativo del pasado,y disfrutar de nuestra querida aficion....
                        LA PESCA

                        Comentario


                        • #27
                          Re: El pabellón nacional.

                          Las normas de etiqueta invitan a arriar el pabellón nacional si el armador no está a bordo. Estando a bordo se ha de izar al amanecer o a las 8 de la mañana (lo primero que ocurra) y lo mismo por la tarde arriando (más cómodo dejarla izada 24/24). Esta norma de etiqueta está en vigor en los buques de guerra -que hacen a diario una pequeña ceremonia al respecto- y nada me hace pensar que no sea la misma para los deportivos.
                          Otra cosa es que a un GC o una Capitanía puntillosos le de por rascar los bemoles de los navegantes por el tema de la bandera. Habríamos de analizar caso por caso pero, de hecho, bien pocos de nosotros cumplimos con rigor la etiqueta de medidas, mastelero a estribor, ubicación, etc. Yo, por ejemplo, incumplo la ubicación (el estay de popa es irregular).
                          Es curioso que no hay regulación sobre el tamaño mínimo del pabellón nacional. Se deja a consideración del patrón. Por el contrario, el tamaño máximo sí que está regulado y es de mal gusto (poco respeto a la bandera) que sea mayor del 10% de la eslora del barco, ni tan grande que la bandera roce con el suelo o el agua.
                          Resumiendo: Si se empeñan, pueden multar al puerto entero. Y más en el tema de las banderas nacionales, que hiere profundas susceptibilidades (a los navegantes y a las autoridades) más allá del estricto reglamento.
                          saludos
                          sigpic

                          Comentario


                          • #28
                            Re: El pabellón nacional.

                            Y si por un mal golpe de mar se te queda con la corona mirando para abajo ¿te pueden multar?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: El pabellón nacional.

                              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                              La ley que prohibe los sombreros de ala ancha y las capas largas desde 1776 creo que tambien sigue en vigor, semos asin de modelnos
                              Por eso se lo cargaron

                              sigpic
                              En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                              Comentario


                              • #30
                                Re: El pabellón nacional.

                                Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                                Las normas de etiqueta invitan a arriar el pabellón nacional si el armador no está a bordo. Estando a bordo se ha de izar al amanecer o a las 8 de la mañana (lo primero que ocurra) y lo mismo por la tarde arriando (más cómodo dejarla izada 24/24). Esta norma de etiqueta está en vigor en los buques de guerra -que hacen a diario una pequeña ceremonia al respecto- y nada me hace pensar que no sea la misma para los deportivos.
                                Otra cosa es que a un GC o una Capitanía puntillosos le de por rascar los bemoles de los navegantes por el tema de la bandera. Habríamos de analizar caso por caso pero, de hecho, bien pocos de nosotros cumplimos con rigor la etiqueta de medidas, mastelero a estribor, ubicación, etc. Yo, por ejemplo, incumplo la ubicación (el estay de popa es irregular).
                                Es curioso que no hay regulación sobre el tamaño mínimo del pabellón nacional. Se deja a consideración del patrón. Por el contrario, el tamaño máximo sí que está regulado y es de mal gusto (poco respeto a la bandera) que sea mayor del 10% de la eslora del barco, ni tan grande que la bandera roce con el suelo o el agua.
                                Resumiendo: Si se empeñan, pueden multar al puerto entero. Y más en el tema de las banderas nacionales, que hiere profundas susceptibilidades (a los navegantes y a las autoridades) más allá del estricto reglamento.
                                saludos
                                Buenas noches, cofrade:

                                Sólo un par de precisiones a tu comentario:

                                En barcos españoles las dimensiones del pabellón sí están especificadas, concretamente en el RD 1511/77 que cito un poco más arriba. Lo que pasa es que esas dimensiones son un tanto exageradas para muchos de los barcos de recreo, ya que el RD establece un tamaño de 75 x 50 cm para todos los buques de menos de ¡100 toneladas! De todos modos, es todavía mayor la que exige, por ejemplo, la reglamentación belga, de 90 x 60 cm...

                                En el mundo anglosajón es costumbre que los pabellones tengan un largo en pulgadas igual a la eslora en pies, pero hay que tener en cuenta que las banderas anglosajonas suelen tener una proporción entre lados de 2:1; la aplicación de este criterio a las banderas de otros países, cuya relación de aspecto es 3:2 queda menos estética.

                                En cuanto a las ocasiones en las que se exige mostrar el pabellón, la mayor parte de los países sólo piden hacerlo al entrar o salir de puerto, a la vista de fortaleza y a la vista de buques de guerra. Todo, claro está, procede de reglamentaciones arcaicas, como muchas de las tradiciones náuticas.

                                Saludos y
                                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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