VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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First 26 Vs Dufour 2800

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  • #46
    Re: First 26 Vs Dufour 2800

    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
    Pues no se, es mas un tema sicologico, son unos 60 centimetros menos de eslora de casco, unos 20-25 centimetros menos de manga y 600 kilos menos de desplazamiento.

    Cada vez me gusta mas navegar/costear en solitario, asi que me sobra barco, aunque este tiene toda la maniobra en bañera y se lleva con dos dedos.

    Tambien esta el tema de la eslora total que en el Aquila anda por los 8,85, lo que en segun que puertos obliga a meterlo en un amarre de 9 X 3,5, aunque no es mi caso porque mi amarre lo tengo en "propiedad".

    Ademas esta aquello de la variedad, este lo tengo 18 años y poco mas le puedo hacer ya.

    Pero la cruda realidad es que la diferencia de tamaño no es significativa.
    te entiendo pues creo que en muchos de los tabernarios va a medias la afición a navegar combinada a la afición al brico, y si la segunda se acaba por tenerlo todo echo me imagino que habrá que buscar nuevos retos....En mi caso no veo cerca la salida del tunel en poner a punto el barco como yo quisiera....pero en ello estamos...y cuando acabo un proyecto concreto ya se me abre otro o por necesidad (averia) o porqué me va la marcha en querer mejorar cosas..

    Animos en tu busqueda y elección...si es que te decides a cambiar!

    Comentario


    • #47
      Re: Respuesta: First 26 Vs Dufour 2800

      Originalmente publicado por AXN Ver Mensaje
      Hilo con mucho jugo, lo sigo atentamente.

      Es cierto que el diseño interior y exterior del F26 me gusta, y aparenta menos años de los que tiene.

      También es cierto que el D2800 me da mejor sensación al moverme por su interior. Soy alto, y aunque agachando la cabeza, puedo andar algo por dentro. En el F26 es entrar y ya tenerme que sentar.

      Creo que cualquiera de los 2 será una buena elección.

      Servios una ronda bien fría
      Yo también soy alto y esto es algo que me hizo decantar mi decisión. El problema es que en su momento solo encontré dos modelos en donde moverme con soltura por dentro. El SunFast 26 y el RO265.

      Me decanté por el SunFast 26 y estoy encantado, hasta puedo cocinar dentro de pie.

      Yo no me compraria un barco en donde no entro de pie en la cabina a menos que estemos hablando de dayboats tipo J70.

      Si tienes intención de hacer algo de crucero ni lo pienses.

      Comentario


      • #48
        Re: Respuesta: First 26 Vs Dufour 2800

        Originalmente publicado por cabadias Ver Mensaje
        Yo también soy alto y esto es algo que me hizo decantar mi decisión. El problema es que en su momento solo encontré dos modelos en donde moverme con soltura por dentro. El SunFast 26 y el RO265.

        Me decanté por el SunFast 26 y estoy encantado, hasta puedo cocinar dentro de pie.

        Yo no me compraria un barco en donde no entro de pie en la cabina a menos que estemos hablando de dayboats tipo J70.

        Si tienes intención de hacer algo de crucero ni lo pienses.

        Para mí, el Sun Fast 26 y el Sun Oddissey 26 tienen los mejores interiores de la categoría.

        Otro con buena altura interior es el MacGregor...

        Comentario


        • #49
          Re: First 26 Vs Dufour 2800

          El SO 26 va muy bien, yo salgo a pescar casi todas las tardes con el de mi vecino de pantalan.

          tiene buena altura en el salon y un camarote de popa muy grande, aunque claro, la altura es claustofobica.

          El salon es abierto hasta la proa y eso da amplitud.

          La popa es muy ancha y la bañera tambien, aunque algo desaplovechada por la caña del timon que no se levanta y el arraigo del escotero de la mayor.

          Una mayor enorme y por contra un foque ridiculo.

          Su Yanmarcito mantiene unos 5 - 5,5 nuditos durante horas sin problema y a tope rebasa los 6.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #50
            Re: Respuesta: First 26 Vs Dufour 2800

            Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
            Para mí, el Sun Fast 26 y el Sun Oddissey 26 tienen los mejores interiores de la categoría.

            Otro con buena altura interior es el MacGregor...
            Perdón, olvidé tú velero/motora

            Es que nunca he entrado en ninguno realmente, senzillamente no me llama la atención.

            Comentario


            • #51
              Re: First 26 Vs Dufour 2800

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              El SO 26 va muy bien, yo salgo a pescar casi todas las tardes con el de mi vecino de pantalan.

              tiene buena altura en el salon y un camarote de popa muy grande, aunque claro, la altura es claustofobica.

              El salon es abierto hasta la proa y eso da amplitud.

              La popa es muy ancha y la bañera tambien, aunque algo desaplovechada por la caña del timon que no se levanta y el arraigo del escotero de la mayor.

              Una mayor enorme y por contra un foque ridiculo.

              Su Yanmarcito mantiene unos 5 - 5,5 nuditos durante horas sin problema y a tope rebasa los 6.
              Si, estoy de acuerdo, es un modelo fantástico

              Tengo un vecino con el SO26 y para mí gusto demasiado crucerote. Casi no anda a vela, pero teniendo un 2GM como él tampoco le molesta mucho.

              Prefiero el SF26, no es un regatero como su hermano mayor, es un crucero “ligero”.

              Entiendo que no tenga presencia entre regatistas, pero si me consta que tiene bastante demanda entre cruceristas.

              El tema de la caña es facilmente solucionable, es un brico que le vi a un transeunte este verano, te haces una pieza de inox con bisagra y ya.

              El tema de la “torreta” es verdad que no es muy acertado, pero también es super útil para dejar cosas dentro, especialmente botellas de agua.

              He estado pensando en ideas para modificar eso, sobretodo adaptarlo mejor a la navegación en solitario o con poca tripu. Cuando tenga pressupuesto y la cabeza más clara ya colgaré algún croquis.

              Comentario


              • #52
                Re: First 26 Vs Dufour 2800

                Sin querer parecer un curioso, creo que en un hilo como éste y cuando se trata de elegir entre dos modelos usados y además antiguos, dejando aparte que la decisión final haya de venir condicionada a su estado de conservación, amarre disponible,equipamiento y estado del mismo, y sobre todo tener muy claro cual haya de ser el principal uso que se le quiera dar, no sé ver en ningún lugar dos datos esenciales para aventurar un consejo, como lo son año de botadura y su precio.
                Digo esto porque si el precio no está equilibrado con la antigüedad y estado de esas unidades puede ser que no sea interesante ni la una ni la otra,o lo que lleva a la misma conclusión, que por el precio que piden haya otras unidades en el mercado con mayor interés.
                Suerte en la elección

                Comentario


                • #53
                  Respuesta: First 26 Vs Dufour 2800

                  Hola Mazatlan, gracias por el comentario.
                  Estas dos unidades, sin ser gangas, tienen un precio a mi entender coherente con lo que ofrecen.
                  El Dufour es unos 10 años más antiguo y se nota, y por lo tanto su precio algo menor. De momento prefiero no dar más detalles.
                  Llevo meses (años más bien) observando el mercado, y he visitado algún velero similar durante el verano. Los precios que veo ahora són más reducidos que hace un par de meses (a excepción de un Furia 25 aceptable y muy barato que se me escapó por los pelos en Julio).

                  Conclusión, no estoy entusiasmado en comprar con el invierno a las puertas, pero lo haré por 2 motivos:

                  1- ahora es cuando los precios están más bajos y las dos unidades que ponen nombre al hilo son lo que llevo buscando hace meses.

                  2- si compro ahora tengo 6 o 7 meses para hacerme a él y ponerlo a mi gusto de cara a singladuras familiares en primavera-verano

                  Salut i birres per tots !!

                  Comentario


                  • #54
                    Re: First 26 Vs Dufour 2800

                    Finalmente ni First ni Dufour: ha sido un precioso Ro 260 que ha medido 7'59x2,99m.
                    5 meses después de abrir este hilo y dejar escapar a los candidatos, se me ha cruzado un Ro 260, el cual ya está en camino hacia su nuevo puerto base.

                    Gracias a todos por los consejos y nos vemos en el azul !!
                    Archivos Adjuntos
                    Editado por última vez por AXN; 10/03/2020, 00:44:47.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: First 26 Vs Dufour 2800

                      Disfruta de tu bonito barco

                      Comentario


                      • #56
                        Re: First 26 Vs Dufour 2800

                        Enhorabuena y lo dicho, a mimarlo y a disfrutar de el sacando a navegar.
                        Editado por última vez por X TUTATIS; 10/03/2020, 12:24:24.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: First 26 Vs Dufour 2800

                          Enhorabuena! Un barco precioso y que te hará disfrutar de tus cruceros, con un habitabilidad increíble. La única pega que le veo es que en ceñida se va de orzada con mucha facilidad, con un carro de escota mejoraría .
                          Saludos

                          Comentario


                          • #58
                            Re: First 26 Vs Dufour 2800

                            felicidadeS!! a disfrutarlo!!!

                            Comentario


                            • #59
                              Re: First 26 Vs Dufour 2800

                              Felicidades!!!!

                              Comentario

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