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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

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  • #16
    Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

    Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
    En Francia si tienes un barco insumergible, no es obligatoria la balsa, con lo que te quitas un buen pastizal en inversión de la misma y sobre todo en revisiones.
    También hay que decir que un barco insumergible no se hunde, pero se queda el casco sumergido entre aguas, es decir, que la línea de flotación igual está a la altura de la cabina, con lo que si esto te ocurre en invierno, te puedes congelar de frío al estar prácticamente al contacto con el agua del mar
    Un traje seco podría ser la solución complementaria a un barco insumergible.
    Leyendo sobre le Titanic encontré esta reglamentación de la época que si era insumergible se reducían os botes salvavidas...

    https://es.wikipedia.org/wiki/Botes_...ra_emergencias
    El hecho de que hubiera botes en el Titanic para un poco más de la mitad del pasaje, no se debió a ningún descuido deliberado, sino siguiendo una política que señalaba que cuando una parte del navío excede los compartimentos estancos, se considera que para garantizar la flotabilidad del buque, los botes salvavidas dejan de tener importancia, y en consecuencia se prescindió de estos.19​
    Quién mira fijamente al mar ya está navegando un poco.
    Paul Carvel.
    http://www.vigonavega.com/
    https://navegaybucea.com/

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    • #17
      Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

      El razonamiento de la naviera era claramente erróneo:La insumergibilidad no comporta necesariamente la ignifugidad.Es posible que el bote lo necesites,no tanto por el hecho de que el barco naufrague por vía de aguo como porque se incendie.Entiendo que el hecho de haber resuelto el riesgo de la vía de agua no necesariamente supone haber resuelto el riesgo de incendio,contra el cual una de las opciones,además de apagarlo es situarte fuera de la acción del fuego,por ejemplo a base de botes de salvamento.

      Comentario


      • #18
        Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

        De hecho, los megacruceros que están tan de moda tienen botes para el 75% del pasaje, y el 25% en balsas hinchables. Pero como en la práctica una evacuación sería poco menos que imposible, la "doctrina" que se impone es el "safe return to port", es decir, que el barco debería aguantar lo suficientemente bien toda contingencia como para volver a puerto.
        incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
        ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

        Comentario


        • #19
          Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
          Mi anterior barco era insumergible, un Challenger Horizon de 23 pies, tranquilidad mucha, pero se pierde muchisima habitabilidad y ademas esta el tema del precio, y no todo el mundo esta dispuesto a eso.

          De hecho me gusta mucho el ETAP 28i, pero cuando lo ves por dentro parece un 23 pies y cuesta lo mismo que un 32, si se esta dispuesto a eso, perfecto.
          A mi juicio, como armador, no merece la pena el coste en espacio interior, peso y precio. Otra cosa sería si fuese frecuente una via de agua importante. O si el plan fuese navegar por arrecifes de coral cada día....

          No es mi caso

          Courage mieux que l'argent
          IG @asailorsoul

          Comentario


          • #20
            Respuesta: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

            .....
            Editado por última vez por Invitado; 18/06/2025, 11:24:55.

            Comentario


            • #21
              Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

              Algien ha visto algo sobre la posibilidad de llevar 3 o 4 globos o airbag interiores independientes cada uno con una pequeña botella de llenado, que se puedieran activar en caso necesario. Dependería del barco pero podría ser suficiente 3 a 5 m3 de capacidad ara mantenerlo a flote.

              Comentario


              • #22
                Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

                Originalmente publicado por Capitan Antull Ver Mensaje
                Algien ha visto algo sobre la posibilidad de llevar 3 o 4 globos o airbag interiores independientes cada uno con una pequeña botella de llenado, que se puedieran activar en caso necesario. Dependería del barco pero podría ser suficiente 3 a 5 m3 de capacidad ara mantenerlo a flote.
                Yo también he pensado en eso alguna vez, y creo que no hemos sido los únicos. Pero le veo muchas pegas, por ejemplo, si al hincharse el globo hay en su camino algún objeto punzante o cortante, se fastidió el invento. Y, en una emergencia y con el barco hundiéndose, no tienes tiempo de revisar el camarote antes de hinchar el globo...

                Mi barco es insumergible, y confieso que eso me da un plus de tranquilidad.

                Comentario


                • #23
                  Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

                  Originalmente publicado por chicharrillobilb Ver Mensaje
                  Hola

                  Estaba leyendo este artículo de cómo hundir un barco insumergible:
                  https://www.yachtingmonthly.com/gear...ble-boat-31338

                  La verdad es que te preguntas (por la seguridad de todos), ya que la tecnología está ahí, ¿por qué no hacen ya todos los barcos (aunque sean los deportivos pequeños) insumergibles?

                  Me ha parecido super-interesante. Lleno de agua simplemente te reduce la velocidad -un poco-.

                  Incluso si se quedan varados, rompen casco, etc, cuando se les puede meter otra vez en el agua pueden ser remolcados a puerto sin problemas.

                  No sé, me ha parecido muy interesante...
                  Muy intersante, muchas gracias!
                  Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

                    Pues lo del globo no es mala idea, uno en el camarote de proa y otro a popa, que los puedas accionar dándole a un botón, de un material lo suficientemente resistente, ni entiendo como no se ha sacado todavía, eso si, imagino que sería un elemento más a revisar tipo balsa y prepara un pastizal si lo quieres homologado...

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

                      Ron dita de ron para todos los taberneros.
                      Mi barco, un Jouet 1040, es insumergible...CREO
                      En la grúa pesa 5,6 T, pero tiene tantos espacios vacíos entre la quilla y el plan, la popa, los espacios inútiles, que los he rellenado de bolsas con botellas de agua vacías y espuma de esa que se expande. En total, casi 5 m cúbicos, 30 botes de espuma y el resto botellas.
                      Yo hubiera preferido barriles de ron en lugar de botellas de agua de plástico, pero claro, llenos no hacen el mismo efecto.

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

                        .....
                        Editado por última vez por Invitado; 18/06/2025, 11:19:58.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

                          Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                          Pues lo del globo no es mala idea, uno en el camarote de proa y otro a popa, que los puedas accionar dándole a un botón, de un material lo suficientemente resistente, ni entiendo como no se ha sacado todavía, eso si, imagino que sería un elemento más a revisar tipo balsa y prepara un pastizal si lo quieres homologado...
                          Leyendo foros extranjeros (soy un devorador de información) comentaban de una startup española que había creado un sistema de airbags para evitar el hundimiento de barcos.

                          KAFLOAT
                          Editado por última vez por chicharrillobilb; 13/10/2019, 10:26:26.

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

                            .....
                            Editado por última vez por Invitado; 18/06/2025, 11:20:12.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

                              Pues yo estaba pensando en un par de boyas de esas grandes de regata, de qué manera se podrían colocar bien plegadas en el interior a modo de airbag, de manera que en caso de emergencia, conectarlas a alguna bomba que las hinche y evitar así el hundimiento...

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Respuesta: No entiendo como no hacen todos los barcos insumergibles

                                Originalmente publicado por Flot Ver Mensaje
                                Para navegar hay que saber hacerlo. Y hay quien sale sin tener ni puta idea.
                                De esto se deduce que si todos los barcos fueran insumergibles tendría que haber una multinacional para sacar los barcos de las rocas y otro GPMorgan para asegurarlos.
                                De todas maneras haberlos haylos, así que si uno lo cree vital puedes comlrarte un asequible Etap i28, por ejemplo.

                                No se si lo pillo, ¿quieres decir que solo se hunden los tontos? Pues Moitessier se cargo algun que otro barco y muy inutil no parecia, Es mas, hay una lista de grandes marinos que en algun momento se han puesto el barco por sombrero.

                                Y estan los imponderables que ni siquiera dependen del armador.

                                Si solo dependiera de lo listo que es el armador, no existirian los seguros porque a los tontos no los asegurarian y a los listos no les haria falta.

                                No se, me ha sonado raro, pero bueno yo lo considero un importante plus de seguridad si se esta dispuesto a asumir los inconvenientes, si no hace falta mucho espacio, a partir de cierta eslora se nota menos.

                                Por ejemplo, un 28-30 pies para una o dos personas es perfecto porque la perdida de espacio es asumible.
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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