VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

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  • Regatas Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

    Buen día...

    Si ya hubiere hilo de las maquinitas estas...(no lo he encontrado)

    ¿Qué os parecen estos 'nuevos' 10 metros para reducida y offshore?

    Dehler 30 OD:
    One design así que diseñado a 'su rollo' pasando de los ratings. La verdad es que está muy chulo, es de lejos el más ligero de estos 4 y tiene muy buena pinta, los interiores están 'apañaos'.

    Lastres, burdas, outriggers, eje y hélice escamoteables...



    ---------------------------------------------

    Sun Fast 3300:
    Por aquí está la mano de Verdier y eso se nota en el volumen que le han dado a la sección de proa, ya hay algún video yendo a pijo sacao con el cacharro. Habrá que verlo ceñida...

    Lastres, burdas...





    ---------------------------------------------

    J99:
    De todos quizá el más conservador. Parece que han ajustado 'precios' con respecto a lo que suelen costar los J.
    No lastres, no burdas... Quizá el más 'acrucerable'...
    ---------------------------------------------

    JPK 1030:
    Todos los JPK me gustan, ya desde el 960, el Sr. Jaques Valer, que digamos que es 'el menos mainstream' de todos los otros diseñadores, tiene 'mano' para hacer barcos. En la última Fastnet el 1030 les pegó un buen repaso a un montón de barcos...
    Lastres, no burdas... El más caro.

    a blog about Interesting sailboats, sail boat design, cruising, sail racing, sailboat tests, sail boat reviews and sail stories.

    ---------------------------------------------

    ¿Qué opináis de estas 4 maqunitas?


    Por aquí otro video J99 vs JPK1030:
    a blog about Interesting sailboats, sail boat design, cruising, sail racing, sailboat tests, sail boat reviews and sail stories.



    A mí el último video que han subido del 3300 malegrao la mañana
    Editado por última vez por xtremesailing; 24/11/2019, 11:43:44.

  • #2
    Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

    Están muy chulos.
    De los 4 modelos el que más he visto y curioseado es el sun fast 3300, ya que es el que lleva ahora el francés Ozon (2 veces ganador de la trascuadra con el bepox 990) y que por lo visto han prohibido participar por ser superligero.
    El SF 3300 está diseñado por dos diseñadores Andriu y Verdier y pensado para este tipo de regatas oceánicas con portantes.
    De hecho hay una versión de orza sin bulbo para hacerlo más hidrodinámico pese a que al no llevar bulbo sube más arriba el centro de gravedad.

    Me alegra muy muy mucho que inicies este hilo de veleros purasangre y de tecnología nueva e innovadora.

    Comentario


    • #3
      Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

      Pues a ver si se anima el personal a comentar cositas de estos barcos que por aquí hay gente controla mucho. Para mí esta es la navegación más interesante, altura, tripulación reducida y eslora moderada.

      Efectivamente aquel tipo que comentas...



      ...que ahora va con un 3300, y el Bepox:

      Comentario


      • #4
        Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

        Originalmente publicado por xtremesailing Ver Mensaje
        Pues a ver si se anima el personal a comentar cositas de estos barcos que por aquí hay gente controla mucho. Para mí esta es la navegación más interesante, altura, tripulación reducida y eslora moderada.

        Efectivamente aquel tipo que comentas...



        ...que ahora va con un 3300, y el Bepox:

        https://www.annoncesbateau.com/voili...ce-840225.html
        Así es. El SF 3300 se llama ahora sapristi (raro no lo haya pintado de rosa)
        Y el bepox 990 en venta por unos 90-100k €.

        En tu colección de purasangres metería tb el ofcet 32 (se que no lo has hecho porque no es de reciente diseño o construccion)

        Estoy de acuerdo contigo en el tipo de barco que son y para lo que están diseñados.

        Van bastante bien en ceñida y son extraordinarios en portantes.

        A ver si encuentro las polares del SF 3300 y las contrastamos con algún otro modelo que has propuesto.


        Comentario


        • #5
          Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

          Quizá un poquito más crucero aunque depende de versiones, está el MMW 33 hecho en Tarragona que hasta ahora ya han puesto mas de cinco unidades en Francia

          https://www.mestralmarineworks.com/pf/mmw-33-custom/

          Más clásico peor con muy buena pinta .

          Comentario


          • #6
            Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

            Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
            Así es. El SF 3300 se llama ahora sapristi (raro no lo haya pintado de rosa)
            Y el bepox 990 en venta por unos 90-100k €.

            En tu colección de purasangres metería tb el ofcet 32 (se que no lo has hecho porque no es de reciente diseño o construccion)

            Estoy de acuerdo contigo en el tipo de barco que son y para lo que están diseñados.

            Van bastante bien en ceñida y son extraordinarios en portantes.

            A ver si encuentro las polares del SF 3300 y las contrastamos con algún otro modelo que has propuesto.


            Esto está para que cada uno aporte, así que mete el Ofcet y... Se trata de aprender cosillas

            Comentario


            • #7
              Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

              Originalmente publicado por skovela Ver Mensaje
              Quizá un poquito más crucero aunque depende de versiones, está el MMW 33 hecho en Tarragona que hasta ahora ya han puesto mas de cinco unidades en Francia

              https://www.mestralmarineworks.com/pf/mmw-33-custom/

              Más clásico peor con muy buena pinta .

              Buenos días tropa!!!!
              Pues no veo yo que sea mucho más crucero.
              De peso está bastante bien, podría bajarse un poco pero a costa de sacrificar algo de crucero.
              Los diseños de quien son?
              Se construyen en Tarragona, pero imagino que el diseño será no español.

              Comentario


              • #8
                Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

                Pues aquí tenemos las polares teóricas del dehler 30 OD.
                Unas polares súper completas que aparte de la velocidad del barco para cada rumbo, angulo y velocidad del viento, también te dice la VMG y angulo del viento aparente.
                También estima el mejor ángulo tanto para subir a barlovento como a sotavento.
                Las velocidades en ceñida son bastante buenas, teniendo en cuenta que estos cascos priorizan velocidades y rendimientos en portantes.
                Me sorprende que bajando ya a 150° bajen bastante la velocidad sobre todo con 20 knots de true wind.
                Imagino que se deberá a que son bastante planos y arrastran agua.
                Aunque siguen siendo números buenos.


                Comentario


                • #9
                  Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

                  Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                  Buenos días tropa!!!!
                  Pues no veo yo que sea mucho más crucero.
                  De peso está bastante bien, podría bajarse un poco pero a costa de sacrificar algo de crucero.
                  Los diseños de quien son?
                  Se construyen en Tarragona, pero imagino que el diseño será no español.

                  Los diseños son de un tal Michele Molino, no le conocía aunque lleva hechos algún TP52 , Tofinou, Wally y One Offs de bastante nivel.

                  El propietario del astillero es Toni Weilj que hizo la Mini transat en un par de ocasiones creo recordar.

                  Tienen la representación en Valencia unos buenos amigos míos, y aún tienen pendiente invitarme a probar uno ... pero de momento cuando han construido la unidad que iba a ser teóricamente de prueba, lo venden de inmediato con lo que aún no se ha visto el modelo por la costa mediterránea.

                  Comentario


                  • #10
                    Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

                    Pintaza tiene! Aunque la lista de precios me ha bajado bastante el entusiasmo :-(

                    Mario.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030



                      Máquinas preciosas

                      Bepox 990 que no está en la lista, pero es inevitable citarlo
                      Dehler 30 OD: palo y orza ... ahí en el 50% de la línea de flotación

                      Al Dehler le quitaba la esquina de arriba de la Mayor
                      es una engorrosa concesión a 'culo veo culo quiero' y no tiene sentido

                      Y los JPK ... pues qué decir

                      En el siguiente vídeo: primero el Bepox 990 ... y detrás llega JPK en un JPK

                      Editado por última vez por U25pies; 26/11/2019, 21:17:41.
                      John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                      Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

                        Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje


                        Máquinas preciosas

                        Bepox 990 que no está en la lista, pero es inevitable citarlo
                        Dehler 30 OD: palo y orza ... ahí en el 50% de la línea de flotación

                        Al Dehler le quitaba la esquina de arriba de la Mayor
                        es una engorrosa concesión a 'culo veo culo quiero' y no tiene sentido

                        Y los JPK ... pues qué decir

                        En el siguiente vídeo: primero el Bepox 990 ... y detrás llega JPK en un JPK

                        Pues u25 pies....
                        Con respecto al cuerno de la vela mayor no estoy de acuerdo contigo.
                        Son más eficientes ese tipo de vels que una triangular

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

                          La Mayor muy llena arriba gracias a un gran alunamiento es más versátil que la mayor triangular

                          pero no hace falta que sea recta por arriba

                          los veleros que llevan la Mayor así cortada es porque su regla es una caja y su capacidad de aguantar trapo es enorme, es decir: la mayor termina con esa forma peculiar por el mismo motivo que la roda/proa es recta/vertical, es la caja la que manda

                          JPK lo ha comprobado empiricamente (y no ha caído en la tentación):

                          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030



                            La Mayor jrande y con mucho trapo arriba ... es una maravilla

                            pero no hace falta que tenga forma rectangular cortado recto por arriba
                            John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                            Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sf 3300, D 30 Od, J99 & Jpk 1030

                              .....
                              Editado por última vez por xtremesailing; 26/11/2019, 23:01:14.

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