VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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duda gennaker/asimetrico

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  • #31
    Re: duda gennaker/asimetrico


    No tengo intención de venderlo jamás ojalá no me vea obligado... voy para el quinto verano y es una maravilla no lo veo muy viejo para lo que lo uso, y por eso pregunte precios porque lo compré super equipado a buen precio y todo se lo hice yo low cost..si puedo conseguir algo de segunda mano barato..un juguete nuevo para las travesías a menorca
    Salud y buen viento.

    Comentario


    • #32
      Re: duda gennaker/asimetrico

      Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
      De acuerdo en que la trasluchada china da mas quebraderos de cabeza que irse de orzada

      navegar con simétrico con 15 nudos de real (que serán 8 de aparente en barcos sobre los 30-33 pies), no tienen ningún problema salvo mar muy formado o intentar ganar más barlovento del debido.


      Que quiere decir “no tienen ningún problema”? Para quién? Con qué tripulación?

      De verdad se puede subestimar el riesgo que supone manejar el spi en solitario y sin calcetin y desdeñar la complejidad de las maniobras y la cantidad de incidencias que se pueden producir? En una travesía (y no en una regata) en solitario?

      Yo digo que no. Lo siento. Será porque no soy tan macho.

      Con 15 nudos, en solitario, y con una mínima experiencia, cualquiera puede dar un spi. Otra cosa es que te apetezca o que te entre el "y si..."
      Yo navego el 90% del tiempo en solitario o en solitario con público (o sea, va más gente pero que no interviene en la maniobra por falta de conocimiento). Nunca me había subido a un barco hasta tener 35 años. Nunca hice vela ligera. En solitario, en regata el spi va arriba hasta los 20 nudos (alguna vez con más, pero ya no es divertido ). En plan paseo, si voy solo, con 15 sin ningún problema. Es cuando va más gente en el barco cuando suelo dejarlo en el saco, porque tener que ir sorteando obstáculos móviles es lo que me stressa.
      No es una cuestión de testiculina. Es de entrenamiento y de haber hecho muchas maniobras para saber qué puede salir mal y cómo arreglarlo.

      Comentario


      • #33
        Re: duda gennaker/asimetrico

        Como cómodo, seguro, fácil y con menos riesgos que el Simétrico yo creo que un genaker o código 0, o un asimétrico, todos ellos
        con almacenador y cabo antitorsion ... es lo más apropiado para quien no quiera, no sepa, no pueda complicarse la vida..puedes salir con el montado desde puerto, o montarlo mientras navegas, y abrirlo y cerrarlo a conveniencia..según te apetezca...sin salir de la bañera, detalle muy importante que no ocurre con el calcetín...que debemos ir a proa para tirar de los cabos...con el asimétrico,código 0 o genaker puedes seguir navegando con el enrollado y continuar con el genova...todo ello dicho desde la perspectiva de un solitario...es cierto que tiene su límite en cuanto al ángulo y para empopadas no sirve...pero siempre nos queda la opción de ir trasluchando de largo a largo...maniobra que , si queremos que sea sencilla, nos bastará con enrollar, trasluchar la mayor y desenrollar por la otra banda...para ir en plan crucero ...es lo más cómodo...y muy útil en travesía larga para evitar poner el motor a la mínima que caiga el viento...con el genaker/asimetrico enseguida vas a 5 nudos..que es la velocidad media a la que todos, o casi todos...que siempre hay excepciones...je,je,je ...vamos a motor..ahorras mucho gas oil y ruido...y lo que menos riesgos, sobre todo el riesgo de caer al agua, tiene...todo esto desde mi punto de vista...

        Y digo esto porque el mayor riesgo para un solitario que navega con el spy simétrico es el momento en que hay que ir, SI O SI, a proa a cambiar el tangon de banda en las trasluchadas..o no?..y más si hay algo de mar...

        He de reconocer que es un momento delicado..y si..en solitario habría que atarse para ir a proa cambiar el tangon..pero..lo hacemos siempre??....mmmmmm...me temo que no.

        Dicho esto.. el uso del spy simétrico es fascinante...y pulir, POCO a POCO, las maniobras de izado, arriado, trasluchadas con el simétrico hará que vayamos cogiendo confianza...
        Yo elegiría días fáciles con poco viento y sin mar...e iría practicando trasluchadas sin stress...poco a poco..
        Y seguro que notaremos los resultados si vamos aumentando progresivamente la cantidad de viento y mar...

        Y.....en todo caso y hablando de ir en solitario, que es el tema de este post, si tomamos como referencia las tendencias actuales en los Imoca, los clase 40, los minis..ya no se usan los spys simétricos.. no hay tangones a bordo..se acabó..han demostrado que corren más sin ir en popa cerrada...aunque hagan más millas...pero bueno... esto daría para otro debate no?..

        Para ir en solitario...es evidente que con los pilotos automáticos que el común de los mortales, es decir la mayoría de nosotros,podemos comprar... no se pueden superar ciertas cantidades de viento y ola sin correr el riesgo de irte de orzada o arribada, también es evidente que el disfrute de una empopada con simétrico es inigualable...

        A ver si me toca la primitiva y me hago con un NKE u otro similar a los que llevan los minis,Imocas o figaros...je,je,je..

        Así que...las dos cosas, el uso del simétrico y/o genaker,asimétrico.. son compatibles y complementarias..
        Yo..por mi parte..tengo las dos...eso si..son viejas...pero bueno...

        Pronto me jubilo...je,he,he...y me voy a regalar un código 0 nuevo de trinca...con almacenador.. ea!! ...que si hombre...je, je..

        Saludos

        P.D. Añadir que si...yo si le recomendaría, desde mi punto de vista, al dueño del tornado 31 que se compre un genaker,un asimétrico o un código 0 con almacenador para su barco...lo que encuentre adecuado al precio y las medidas de su barco, teniendo en cuenta que con código 0/genaker irá a rumbos más cerrados, y con asimétrico ira hasta casi 140/ 150 grados... todo ello con su correspondiente botalon...seguro que lo disfrutará....sea viejo o no..es su barco..y como todos nosotros estará enamorado de él...y seguro quel le gustará ganar dos,tres hasta cuatro nudos a la velocidad habitual de SU barco..no?
        Y...si algún día cambia de barco puede llevarse esa vela para otro...o venderlo...andan muy buscados...
        Editado por última vez por trica; 18/02/2020, 16:15:38.

        Comentario


        • #34
          Re: duda gennaker/asimetrico

          Ojo que para enrollar un asimetrico medio bien, hace falta mucha tensión en el gratil.

          Es decir, antes de enrollar hay que cazar amura si va volando alto, o bien driza si vuela bajo, o bien ambas cosas si llevamos un trimado intermedio.

          Y con viento y algo de eslora, da miedo los flameones que tiene que pegar la vela...

          Del tema calcetines, nunca los he usado, pero he adelantado en ocasiones a gente con el calcetín atascado a medio subir... a mi personalmente no me gustan por ello. Además es un peso en el peor sitio (arriba).

          Sobre el tema de spi con viento y solitario, pues es lo mismo que con tripulación completa: entrenamiento. Usarlo mucho, empezando con poco viento, y poco a poco ir subiendo de intensidad. Y evidentemente los barcos modernos ayudan, son mas estables y rápidos en portantes.

          Comentario


          • #35
            Re: duda gennaker/asimetrico

            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
            Ojo que para enrollar un asimetrico medio bien, hace falta mucha tensión en el gratil.

            Tienes mucha razon, igual que para enrollar un genova debe haber tension suficiente en la driza

            Es decir, antes de enrollar hay que cazar amura si va volando alto, o bien driza si vuela bajo, o bien ambas cosas si llevamos un trimado intermedio.

            Cazar un poco de amura si va volando alto viene bien. Cazarla de todo no es aconsejable.

            El puño de driza siempre va a tope en los asimetricos. No llevarlo pegadito al palo lo hace muy inestable o directamente un bamboleo ingobernable


            Y con viento y algo de eslora, da miedo los flameones que tiene que pegar la vela...

            Del tema calcetines, nunca los he usado, pero he adelantado en ocasiones a gente con el calcetín atascado a medio subir... a mi personalmente no me gustan por ello. Además es un peso en el peor sitio (arriba).

            El calcetin no añade peso significativo a la arboladura

            Sobre el tema de spi con viento y solitario, pues es lo mismo que con tripulación completa: entrenamiento. Usarlo mucho, empezando con poco viento, y poco a poco ir subiendo de intensidad. Y evidentemente los barcos modernos ayudan, son mas estables y rápidos en portantes.

            Totalmente de acuerdo

            Cordiales saludos

            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

            Comentario


            • #36
              Re: duda gennaker/asimetrico

              Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
              Como cómodo, seguro, fácil y con menos riesgos que el Simétrico yo creo que un genaker o código 0, o un asimétrico, todos ellos
              con almacenador y cabo antitorsion ... es lo más apropiado para quien no quiera, no sepa, no pueda complicarse la vida..puedes salir con el montado desde puerto, o montarlo mientras navegas, y abrirlo y cerrarlo a conveniencia..según te apetezca...sin salir de la bañera, detalle muy importante que no ocurre con el calcetín...que debemos ir a proa para tirar de los cabos...con el asimétrico,código 0 o genaker puedes seguir navegando con el enrollado y continuar con el genova...todo ello dicho desde la perspectiva de un solitario...es cierto que tiene su límite en cuanto al ángulo y para empopadas no sirve...pero siempre nos queda la opción de ir trasluchando de largo a largo...maniobra que , si queremos que sea sencilla, nos bastará con enrollar, trasluchar la mayor y desenrollar por la otra banda...para ir en plan crucero ...es lo más cómodo...y muy útil en travesía larga para evitar poner el motor a la mínima que caiga el viento...con el genaker/asimetrico enseguida vas a 5 nudos..que es la velocidad media a la que todos, o casi todos...que siempre hay excepciones...je,je,je ...vamos a motor..ahorras mucho gas oil y ruido...y lo que menos riesgos, sobre todo el riesgo de caer al agua, tiene...todo esto desde mi punto de vista...

              Y digo esto porque el mayor riesgo para un solitario que navega con el spy simétrico es el momento en que hay que ir, SI O SI, a proa a cambiar el tangon de banda en las trasluchadas..o no?..y más si hay algo de mar...

              He de reconocer que es un momento delicado..y si..en solitario habría que atarse para ir a proa cambiar el tangon..pero..lo hacemos siempre??....mmmmmm...me temo que no.

              Dicho esto.. el uso del spy simétrico es fascinante...y pulir, POCO a POCO, las maniobras de izado, arriado, trasluchadas con el simétrico hará que vayamos cogiendo confianza...
              Yo elegiría días fáciles con poco viento y sin mar...e iría practicando trasluchadas sin stress...poco a poco..
              Y seguro que notaremos los resultados si vamos aumentando progresivamente la cantidad de viento y mar...

              Y.....en todo caso y hablando de ir en solitario, que es el tema de este post, si tomamos como referencia las tendencias actuales en los Imoca, los clase 40, los minis..ya no se usan los spys simétricos.. no hay tangones a bordo..se acabó..han demostrado que corren más sin ir en popa cerrada...aunque hagan más millas...pero bueno... esto daría para otro debate no?..

              Para ir en solitario...es evidente que con los pilotos automáticos que el común de los mortales, es decir la mayoría de nosotros,podemos comprar... no se pueden superar ciertas cantidades de viento y ola sin correr el riesgo de irte de orzada o arribada, también es evidente que el disfrute de una empopada con simétrico es inigualable...

              A ver si me toca la primitiva y me hago con un NKE u otro similar a los que llevan los minis,Imocas o figaros...je,je,je..

              Así que...las dos cosas, el uso del simétrico y/o genaker,asimétrico.. son compatibles y complementarias..
              Yo..por mi parte..tengo las dos...eso si..son viejas...pero bueno...

              Pronto me jubilo...je,he,he...y me voy a regalar un código 0 nuevo de trinca...con almacenador.. ea!! ...que si hombre...je, je..

              Saludos

              P.D. Añadir que si...yo si le recomendaría, desde mi punto de vista, al dueño del tornado 31 que se compre un genaker,un asimétrico o un código 0 con almacenador para su barco...lo que encuentre adecuado al precio y las medidas de su barco, teniendo en cuenta que con código 0/genaker irá a rumbos más cerrados, y con asimétrico ira hasta casi 140/ 150 grados... todo ello con su correspondiente botalon...seguro que lo disfrutará....sea viejo o no..es su barco..y como todos nosotros estará enamorado de él...y seguro quel le gustará ganar dos,tres hasta cuatro nudos a la velocidad habitual de SU barco..no?
              Y...si algún día cambia de barco puede llevarse esa vela para otro...o venderlo...andan muy buscados...
              Gracias por tus palabras, que ganas de navegar, una ronda de chupitos

              Comentario


              • #37
                Re: duda gennaker/asimetrico

                Y para cuando mejores tus habilidades...::

                Comentario


                • #38
                  Re: duda gennaker/asimetrico

                  Pero....ojo...
                  Que si te pasas...puede suceder esto...

                  Comentario


                  • #39
                    Re: duda gennaker/asimetrico

                    Un Tornado 31 no tiene nada que ver con un Figaro2...

                    Por cierto, otro canal con portantes muy guapos en un J-22:



                    No se si en Calpe seguiran navegando con los J-22, me trae recuerdos muy buenos de un Camp. España Universitario

                    Comentario


                    • #40
                      Re: duda gennaker/asimetrico

                      Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                      Y para cuando mejores tus habilidades...::

                      https://youtu.be/XgxNGaGJB3k
                      Jaja con ese temporal no salgo ni de casa...

                      Comentario


                      • #41
                        Re: duda gennaker/asimetrico

                        Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                        Pero....ojo...
                        Que si te pasas...puede suceder esto...

                        https://youtu.be/dXM_93TIMZE
                        No no yo sólo lo usaré para no tirar tanto de motor en ls travesías largas u con buen tiempo, si refresca lo arrio y me abro una cervesita,

                        Comentario


                        • #42
                          Re: duda gennaker/asimetrico

                          Pues Jotaka, yo creo que justo ahí está el punto.

                          Salvo navegar a tope de posibilidades y planeadas y esas cosas chulísimas de los vídeos de regatas trasmundistas, el espí, asimétrico o genaker sólo lo necesitarás con portantes suaves.

                          Quiero decir: de travesía con 10 - 12 nudos de real por la aleta el aparente se puede quedar en 6 - 7 y a lo mejor no se alcanza la velocidad de casco. Ahí una vela de portantes puede hacer su buen papel.

                          Si hay 16 nudos de real y vas de sobra a velocidad de casco en todos los rumbos (según barco, claro), entonces, salvo por deporte, ¿para qué complicarnos la vida?

                          Así que en mi modesta opinión, vela de portantes para vientos suaves (f2, 3), Sí.

                          Y claro, a ir aprendiendo y hacerse con ella poco a poco, que los espís dan sustos.

                          Newton

                          El movimiento se demuestra andando.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: duda gennaker/asimetrico

                            Originalmente publicado por jotaka69 Ver Mensaje

                            No tengo intención de venderlo jamás ojalá no me vea obligado... voy para el quinto verano y es una maravilla no lo veo muy viejo para lo que lo uso, y por eso pregunte precios porque lo compré super equipado a buen precio y todo se lo hice yo low cost..si puedo conseguir algo de segunda mano barato..un juguete nuevo para las travesías a menorca
                            Salud y buen viento.
                            Disfrútalo y para mi si te merece la pena invertir en un genaker, con el PEDAZO de barco que tienes lo vas a disfrutar
                            Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                            http://velerocasper.blogspot.com.es/

                            Comentario


                            • #44
                              Re: duda gennaker/asimetrico

                              Vaya, este hilo me ha ido que ni pintado, tambien tengo un tornado 31 y lo estoy disfrutando mucho, pero con poco viento acabo encendiendo motor y me gustaria navegar siempre a vela. Me estaba planteando si con mi barco valdría la pena poner alguna vela extra, si ganaria algun nudo con poco viento.

                              Jotaka, acabaste comprando alguna vela? Estás contento?

                              Un colega de pantalán ha hecho un vídeo de mi barquito,



                              a ver si el próximo lo hago con alguna vela de portantes.

                              Un saludo y muchas gracias a todos los que habéis participado en este post.

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                              • #45
                                Re: duda gennaker/asimetrico

                                Originalmente publicado por Paudolphy Ver Mensaje
                                Vaya, este hilo me ha ido que ni pintado, tambien tengo un tornado 31 y lo estoy disfrutando mucho, pero con poco viento acabo encendiendo motor y me gustaria navegar siempre a vela. Me estaba planteando si con mi barco valdría la pena poner alguna vela extra, si ganaria algun nudo con poco viento. Jotaka, acabaste comprando alguna vela? Estás contento? Un colega de pantalán ha hecho un vídeo de mi barquito https://www.youtube.com/watch?v=L-L7...WQnHppjslbROVE a ver si el próximo lo hago con alguna vela de portantes. Un saludo y muchas gracias a todos los que habéis participado en este post.
                                Un barcazo, parece un 36 pies. Tiene un genova realmente grande por lo que yo no le añadiría un genaker-codigo cero, pero sí veo apropiado un spi asimétrico de portantes, bien con calcetín, bien con un enrollador específico. Ese bauprés es perfecto para el puño de amura. No se ve si hay barbequejo. Podría montar uno fijo, de acero ó de cable, le hará falta para un spi

                                Ésta es mi opinion personal, no soy un experto. En cialquier caso, tienes un barco envidiable.

                                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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