VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

Colapsar
Este tema está cerrado
X
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #61
    Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

    Brindo por el sentido común que predomina en este hilo

    Y me cuesta mucho entender que alguien, con la que está cayendo, se preocupe de ver la forma de, legalmente o no, pasarse a "cuidar" su barco.

    Ahora, lo que jamás entenderé es quienes defienden que el estado aplique medidas más duras de confinamiento -con lo que, desde mi ignorancia, puedo estar parcialmente de acuerdo- mientras, A LA VEZ, ellos intentan ver cómo "interpretar" las normas para acudir a visitar a su barco. Ese es el maridaje que, sencillamente y sin adjetivarlo, no me cabe en la cabeza

    Por la inmensa mayoría
    Editado por última vez por Avante; 29/03/2020, 09:52:12.

    Comentario


    • #62
      Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

      Vaya forma de tergiversar los textos....Garbinet no ha mencionado en ningún momento ningún tipo de expresión que de forma directa o indirecta pudiese interpretarse como doblar la norma para permitir el cuidado y mantenimiento del barco......Lo que ha dicho es que ,vista la posibilidad real de prórroga y ampliación o endurecimiento del confinamiento,deberíamos intentar averiguar el procedimiento para solicitar una autorización para que uno,unos cuantos puedan trasladarse hasta los amarres para controlar el estado del barco....

      yo entiendo que Garbinet se refería al acceso al amarre para controlar las bombas de sentina,cerrar los grifos de fondo,asegurar amarre,trincar la caña....amarrar el toldo de la mayor a botavara....vamos lo que hacemos cuando pensamos que no volveremos al barco en tiempo prolongado.

      De ahí a afirmar que Garbinet pretende interpretar las normas para ir a cuidar su barco,como afirmas,va un mundo....

      Y te equivocas,lo que es de sentido común es el planteamiento de Garbinet,lo que roza la negligencia es dejar un barco un mes o dos,sin preocuparte de localizar el modo de lograr el sistema para que la Autoridad,podría ser Capitanía,permita el acceso de un profesional o de un privado para la surveiilance de las instalaciones del barco.....muchos están conectados al fluido eléctrico...como falle el magnetotermico de la torreta y los del viejo barco....ya tienes otro problema...


      DIsculpa Garbinet,cuando escribo tu alias me viene a la memoria ,Garbinet,el cofrade que cayó del palo y murió atravesado por el candelero....que desgracia.....se me eriza el pelo solo en pensarlo.....
      Editado por última vez por vent; 29/03/2020, 10:21:45.

      Comentario


      • #63
        Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

        Cuando tienes un barco en el amarre, generalmente, estás inquieto por el.

        Cuando sopla el viento te cagas en todo pero acudes, a veces, a horas intempestivas a asegurar amarras, trincar velas, capotas y biminis, sacar toldos, amollar amarras al muelle, tesar amarras al muerto, desconectar corriente, poner escotillas en posición cerrada en vez de posición respiración, recolocar defensas...

        La preocupación por como pueda estar el barco es enorme, y no solo egoístamente, tambien es un deber cívico. Como cualquier acción que si omitimos, pueda llevar a la destrucción de un bien.

        Poe ello la asociación de clubs náuticos está intentando que se establezcan mecanismos para permitir las visitas individuales de ajuste y mantenimiento urgente.

        En caso de deducirse que hay para meses con el problema actual, desmontar todo el trapo, desembozar imbornales, controlar rozamiento de amarras, acabar de cerrar todos los grifos de fondo que en algunos barcos se dejan abiertos (motor, desagüe pica...) etc.

        Ahora, la marinería estará (como siempre) haciendo lo que pueda.

        Pero es necesario poder acudir.

        ¿Tambien en este foro vamos a argumentar desde la mas absoluta ignorancia que los propietarios de "barcos-de-lujo" se jodan, que mejor se que se hundan todos de una vez pues para qué los quieren sino es para restregárnoslos por la cara, esos pijos millonetis de mierda? ¿Qué si yo no puedo salir de casa a tomar una caña con los amigos porqué los barqueros van a poder ir a orgasmar a su yate-de-lujo?

        -----------------------------------------------
        ...¿y por qué no?...
        -----------------------------------------------

        Comentario


        • #64
          Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

          Pues nada sigamos confinados hasta que los ilustrados mandamases lo crean oportuno, se podría considerar una marisquería nuestros barcos porque tanto tiempo sin moverse la de mejillones, lapas y otros familiares de cáscara que habrán en la obra viva, solo pensarlo me está dando alergia el marisco.
          Consideraré la posibilidad de montar una empresa de limpieza y pintado de obras vivas porque va a haber cola en los varaderos, espacio tengo y camiones con grúa para mover barcos también.

          Comentario


          • #65
            Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

            De verdad que alucino las preocupaciones que tienen algunos por su barco; soy marino y por trabajo paso muchos meses fuera de casa; cuando embarco dejo mi velero como lo tengo que dejar y listo, me "olvido" completamente de el durante meses porque se que he dejado todo como lo tenia que dejar y nunca he tenido un solo problema más allá de chorradas habituales, que es un barco, no un sinvivir y en este momento hay cosas más importantes!

            Alucino que yo ahora estoy confinado en un velero (es mi casa), desembarque hace dos semanas, no he podido ver ni a mi familia ni amigos después de meses fuera de casa currando y en mi pantalán hoy han aparecido incluso familias al completo a pasar el día en el barco y tomar la cervecita en la bañera, lo veo una total falta de respeto hacia todos.

            En fin no sigo que me caliento.

            Comentario


            • #66
              Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

              En mi caso solo me.preucupo por una cosa que me costó mucho tiempo de ahorro conseguirlo, estoy en cadsa con mi familia, pero estoy en contacto con mi puerto para saber que esta todo bien.

              Cuando todo pase iré de nuevo, pero cuando pasé, de momento en casa, que es lo que tenemos que hacer


              Entiendo a muchos compañeros, para mi, mi barco es mi segunda casa.

              Salut

              Comentario


              • #67
                Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

                Originalmente publicado por galinbo Ver Mensaje
                De verdad que alucino las preocupaciones que tienen algunos por su barco; soy marino y por trabajo paso muchos meses fuera de casa; cuando embarco dejo mi velero como lo tengo que dejar y listo, me "olvido" completamente de el durante meses porque se que he dejado todo como lo tenia que dejar y nunca he tenido un solo problema más allá de chorradas habituales, que es un barco, no un sinvivir y en este momento hay cosas más importantes!

                Alucino que yo ahora estoy confinado en un velero (es mi casa), desembarque hace dos semanas, no he podido ver ni a mi familia ni amigos después de meses fuera de casa currando y en mi pantalán hoy han aparecido incluso familias al completo a pasar el día en el barco y tomar la cervecita en la bañera, lo veo una total falta de respeto hacia todos.

                En fin no sigo que me caliento.

                ¿Lo dejas todo igual cuando pasas por el barco varios días por semana?

                La mayoría de los que viven en las proximidades de su barco no lo dejan listo para el hibernaje: Si ven que puede hacer falta, van. ¿Sería una buena práctica marinera plegar y quitar capota y bimini cada vez que vas al barco? ¿o desenvergar el enrollable? Lo que se pide es poder ir a hacerlo.

                -----------------------------------------------
                ...¿y por qué no?...
                -----------------------------------------------

                Comentario


                • #68
                  Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

                  Originalmente publicado por vent Ver Mensaje


                  DIsculpa Garbinet,cuando escribo tu alias me viene a la memoria ,Garbinet,el cofrade que cayó del palo y murió atravesado por el candelero....que desgracia.....se me eriza el pelo solo en pensarlo.....
                  Aunque sea off-topic, sí me suena esa historia. ¿Dónde fue? No sabía que tuviera ese mote, el pobre.

                  Un saludos a todos.
                  .

                  ¿Cómo propulsan las velas?

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

                    Originalmente publicado por Garbinet Ver Mensaje
                    Aunque sea off-topic, sí me suena esa historia. ¿Dónde fue? No sabía que tuviera ese mote, el pobre.

                    Un saludos a todos.
                    En Oropesa, después de una regata

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

                      Poco a poco vamos viendo en este hilo como en éste otro que abrí un poco antes,https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=183066
                      que las opiniones más viscerales y paranoicas, se van atemperando, al compás de la previsible prolongación de este estado de cosas....que están pasando.
                      Pare que ya hay iniciativas de ponerse en contacto con Capitanía del puerto, con la autoridad portuaria o con el sum sum corda para hacer lo que un buen armador debe hacer: vigilar su barco, su posesión por la que paga muchos impuestos.
                      Además se puede ser buen ciudadano y no quebrantar la Ley si se establece el mecanismo apropiado, que la una no excluye la otra.

                      ¿En el real decreto de hoy, el trabajo de la marinería se considera esencial?
                      Imaginaos el escenario.

                      Birrillas pa tós.

                      PD: Id aprendiendo chino. Los mismos que lo provocaron, nos venden las soluciones.
                      Ale, a polemizar.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

                        Originalmente publicado por Garbinet Ver Mensaje
                        Aunque sea off-topic, sí me suena esa historia. ¿Dónde fue? No sabía que tuviera ese mote, el pobre.

                        Un saludos a todos.
                        Hola,

                        El cofrade en cuestión era Gregalet y el accidente en Oropesa



                        Salu2

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

                          Cofrade Borrasca, hasta hace unos días leíamos ...” ha fallecido prematuramente a los sesenta y cinco años de edad......y ahora se lee “ la enfermedad afecta mayoritariamente a ancianos a partir de los sesenta años”....
                          Si sobrevivimos a esa tragedia, seremos mucho más pobres y mucho más viejos, a pesar de haber estado unas semanas con poco desgaste físico y pocas oportunidades de gastar.
                          Volviendo tema del hilo, si el Club destaca a una persona para vigilar, línea de flotación, toldos, amarras, y conexiones a energía eléctrica, el tema puede quedar en buena parte resuelto y evitas circulación de oersonas y sus eventuales efectos.
                          Saludos

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

                            Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje

                            ....
                            , si el Club destaca a una persona para vigilar, línea de flotación, toldos, amarras, y conexiones a energía eléctrica, el tema puede quedar en buena parte resuelto y evitas circulación de oersonas y sus eventuales efectos.
                            Saludos
                            Con las nuevas restricciones, ¿alguien sabe si este trabajador es esencial?

                            ¿O se van a quedar los clubs cerrados sin nadie vigilando nada?

                            Saludos a todos
                            .

                            ¿Cómo propulsan las velas?

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

                              Originalmente publicado por Garbinet Ver Mensaje
                              Con las nuevas restricciones, ¿alguien sabe si este trabajador es esencial?

                              ¿O se van a quedar los clubs cerrados sin nadie vigilando nada?

                              Saludos a todos
                              punto 17, se consideran trabajadores esenciales:

                              "Servicios de limpieza, mantenimiento, reparación de averías urgentes y vigilancia, así como que presten servicios en materia de recogida, gestión y tratamiento de residuos peligrosos, residuos sólidos urbanos, peligrosos y no peligrosos. Recogida y tratamiento de aguas residuales, actividades de descontaminación y otros servicios de gestión de residuos y su transporte."

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Acceso al barco para mantenimiento necesario (estado de alarma).

                                En estado de alarma legalmente, salvó que sea un barco destinado a salvamento u ayuda humanitaria, no puedes , pero aparte de la legalidad, por humanidad y sentido común, mejor quedarse en casa y cuando podamos ya haremos evaluación de daños y nos plantearemis pedir responsabilidades. Una ronda para todos

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X