VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Regata "Artemis Transat 2008"

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  • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

    Originalmente publicado por SESÉ Ver Mensaje
    VIDEO DEL RESCATE en la web de la regata.
    The definitive archival portal for the 2008 Artemis Transat, preserving fleet records, skipper profiles, start and finish logistics, and official results for sailing enthusiasts and racing historians.

    (yo no sé subirlo a aquí)

    Poco viento, poca ola, no debió ser difícil, lo difícil habrá sido abandonar el barco y seguir...

    Si has visto el video de hace años dando remolque a Poupon hizo lo mismo...

    Llega, pone la cámara, dice unas palabras y ¡¡¡al tajo!!! filmando toda la maniobra.

    Este Peiron es un artista
    Mas fotos en Flickr

    Seccion de Joyeria

    Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

    Comentario


    • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

      Voy a caer en el error de especular con los rumbos que me saca el 2D Tracer http://theartemistransat.geovoile.com/?lg=fr, está claro que esas líneas que se cruzan y se juntan no son en una regata entre boyas en que los las embarcaciones están separadas por unos metros y segundos compartiendo condiciones y vientos, sino que enseñan los rumbos de embarcaciones separadas por varias millas en distintos momentos, pero aunque de hecho Armel Le Cléac’h ha reducido las distancias, aparenta que hubo un momento, inmediatamente después de una de las virada de "marcaje" del Gitana de hace 1/2 días, en que si le hubiese seguido Armel quizá podría haber estado todavía más cerca .

      Lo que parece claro ahora (10:00 UTC 23/05/08) es que el Gitana aunque todavía a 160 millas ya ha ganado

      Magnífico Yannick Bestaven .



      PD: ya me llega dar la lata con los IMOCA, pero ¡qué regatón en los 40'!... y sobre Soldini sobra cualquier comentario
      Editado por última vez por Pons Minei; 23/05/2008, 13:07:16.

      Comentario


      • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

        Originalmente publicado por SESÉ Ver Mensaje
        Gracias, Reira, por comentarlo.
        Unai, es muy jovem, y estoy segura de que ¡¡LE VEREMOS GANAR!!
        Probablemente no a bordo del Pakea I, pero si con el Pakea II, o con el Pakea III...
        Y estaremos acompañándole.
        Porque yo espero que no desista y nos siga regalando experiencias y emociones indescriptibles.

        Como las que vivimos los que estuvimos despidíéndole en Bilbao, en la Velux. ¡Fue alucinante!, lo guardo en la memoria y lo revivo con emoción cada vez que lo comento con quienes estuvimos allí. Difícil contener la emoción y el orgullo al verle partir en dirección a Australia, en semejante aparato.
        Quien estuvo allí, en el agua, me entiende.

        Unas copas, para después de la cena.
        ¡A vuestra salud!
        Yo tambien vi la salida de la Velux, y seguí toda la regata aqui, en nuestra taberna. Tambien seguí la anterior regata, la que salió con Gonzalo. He seguido esta desde el principio, callado, como siempre, sin dar mi opinión. Pero...que quereis que os diga...ya me he cansado de tanto rollo, de que si es un heroe, de que está aprendiendo, de que su barco esto o de que su barco lo otro. Que si la Vendee... que si no quiero romper...
        Me parece muy bien que quiera hacer lo que hace. pero cojon***, que lo haga con su dinero o con el de alguna empresa privada o con el de sus amigos, que, por lo visto debe tener muchos, no como yo.
        ¿Pagaría Telefónica a Fernando Alonso, si en cada carrera en la que participa hiciera lo que hace él? (¿el ridiculo?)
        Esta es solo mi opinión, claro, pero no todo el mundo dice lo que piensa.
        Perdón a los que moleste mi comentario y si alguien ve que no es correcto y puede, que lo borre.
        Un saludo
        Javi

        Comentario


        • Saludos y para todos los que manteneis vivo este interesante hilo.
          Por un lado mis respetos a monsieur Peiron, rescatador oficial de la clase , y parece ser que vencedor al la postre. Caramba mira tu por donde Vincent va a entrar también el primero .

          En cuanto al tema de Unai...no se que decir, imagino que los motivos por los que se retira solo los sabrá el y sus mas allegados y a nosotros nos intentarán colar una explicación mas o menos convincente. Por otro lado imaginemos que hubiese pasado si en un lance de la regata el barco se hubiese escachifordiao...sería una gran decepción no poder estar en la salida de la Vendee.
          Tal vez solo nosotros nos ilusionamos viendo al nuevo Pakea en Getxo y pensábamos que Unai iba a ir a por todas y con el cuchillo entre los dientes. Tal vez mientras, el ya sabía que solo iba a hacer unas millas y luego vuelta pa casa. Tal vez salio a ojear bonito para la flota de Bermeo

          Yo tambien me siento decepcionado, pero si el objetivo es la Vendee...a por el, ya tendremos tiempo, a partir de Noviembre, a darle caña si no se porta.

          Saludos y
          Editado por última vez por Nick; 23/05/2008, 19:18:43. Razón: jortojrafia
          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



          Comentario


          • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

            Me los imaginaba a punto de cruzar la línea, pero ahora mismito todavía le quedan a Peyron 80 millas.

            A ver si consigo mañana al mediodía antes de hacer sufrir un poco la hernia discal haciendo banda en el Snipe, certificar los 4 primeros que parecen seguros, y que Yannick Bestaven mantiene en el 5º la buena herencia de Parlier.

            Pupita en el Roxy:



            Corríjanme si me equivoco, pero aparenta ser en la orza de deriva de estribor ¿no?.


            Yo sigo pensando que la participación de Unai hay que medirla de otra manera... A lo mejor es porque soy un mediocre velaligerista que hasta admira y envidia la experiencia crucerista de muchos de los foreros

            Comentario


            • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

              La participación de Unai, la mediran quienes le pagan. Si quienes le pagan estan contentos, y continuan, pues no hay más que hablar, creo yo.

              A mi personalmente, me parece cojonudo que haya gente participando, con patrocinios sólo para participar.

              Hay patrocinadores que invierten en mujeres, simplemente porque la participación de una mujer es noticia (cuando no deberia ser noticia, si de verdad hay igualdad y bla, bla, bla...)

              Vamos, que el patrocinador más contento de la Copa America no la ha ganado, sino que hundieron el barco enfocando a sus logos... y Telefonica, repite en la volvo!

              Salu2

              Comentario


              • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

                Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                La participación de Unai, la mediran quienes le pagan. Si quienes le pagan estan contentos, y continuan, pues no hay más que hablar, creo yo.

                A mi personalmente, me parece cojonudo que haya gente participando, con patrocinios sólo para participar.

                Hay patrocinadores que invierten en mujeres, simplemente porque la participación de una mujer es noticia (cuando no deberia ser noticia, si de verdad hay igualdad y bla, bla, bla...)

                Vamos, que el patrocinador más contento de la Copa America no la ha ganado, sino que hundieron el barco enfocando a sus logos... y Telefonica, repite en la volvo!

                Salu2
                Yo no quiero, ni puedo, polemizar con este tema. Al final, el tiempo pondrá a cada uno en su sitio.
                Yo vivo aqui y tu a 1000 kilometros (creo). Pero insisto, a la gente de mi entorno que navega (todos nos ganamos la vida con nuestro trabajo y esfuerzo), les tiene bastane mosqueados el tema este del Pakea y de donde salen los fondos para que este señor se pegue la gran vida sin dar nada a cambio.

                Cuando todo esto termine, presentaré a la diputación de Bizkaia, mi proyecto: Dar la vuelta al mundo en un velero marcha atras. Supongo que me dirán que si. Yo no tengo ningún curriculum que presentar, pero por lo visto no hace falta.
                Buenas noches, Pakea y animos al RCMA-RSC.

                Comentario


                • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

                  class 40: abandon de Appart' City del frances Yvan Noblet por una grave grieta en el casco, tiene rumbo a la isla francesa de Saint Pierre et Miquelon, cerca de Terranova, lejos casi 500 millas.
                  mientras Giovanni tiene una ventaja de 130 millas a Mistral Loisirs y Beluga Racer, esta navegando con un rizo y la trinca, mar formado con viento del sur oeste arreciando. faltan mas o menos 800 millas a Marblehead.

                  Comentario


                  • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

                    Originalmente publicado por Bravo Ver Mensaje
                    Yo no quiero, ni puedo, polemizar con este tema. Al final, el tiempo pondrá a cada uno en su sitio.
                    Yo vivo aqui y tu a 1000 kilometros (creo). Pero insisto, a la gente de mi entorno que navega (todos nos ganamos la vida con nuestro trabajo y esfuerzo), les tiene bastane mosqueados el tema este del Pakea y de donde salen los fondos para que este señor se pegue la gran vida sin dar nada a cambio.

                    Cuando todo esto termine, presentaré a la diputación de Bizkaia, mi proyecto: Dar la vuelta al mundo en un velero marcha atras. Supongo que me dirán que si. Yo no tengo ningún curriculum que presentar, pero por lo visto no hace falta.
                    Buenas noches, Pakea y animos al RCMA-RSC.
                    Pues si no quieres, ni puedes polemizar, mejor que no digas tonterías, porque acusar a Unai de pegarse la gran vida por que haya conseguido una exponsorización de la diputación o de lo que sea, su mérito tiene y lo demás son envidias insanas.
                    No entiendo por qué os ensañais, cuando un marino consigue sus objetivos y encima siendo de la tierra.
                    ______________

                    Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                    Instagram bahialasislas

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                    • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

                      Ayer estuvimos con unai (llegó a la coruña a las 7 de la tarde) y parece que tenía por delante una larga ceñida; esto desgastaría el barco y además, ya tenía las millas suficientes para la vendee.
                      abordaxe

                      Comentario


                      • Re: Regata "Artemis Transat 2008"


                        ............buenas ofertas................

                        se busca tripulante para ir de la trinite sur mer a halifax SIN ESCALA
                        con el pogo40 de Patrice CARPENTIER
                        Recherche équipier pour TRAVERSEE LA TRINITE SUR MER - HALIFAX
                        Patrice Carpentier quitte la Trinité-sur-Mer la dernière semaine de mai (semaine 22) à bord de son Pogo 40 Groupe 5, destination Halifax en Nouvelle Ecosse (sans escale).
                        Arrivée prévue mi-juin.
                        Propose à une personne expérimentée d'embarquer à ses côtés.
                        Contact : 06 03 01 10 33 ou 02 97 55 77 20

                        AKILARIA N°53 A VENDRE
                        EN VENTA EL Akilaria 40LOMBARD"Mistral Loisirs "

                        Thierry Bouchard vend son Akilaria "Mistral Loisirs - Pole Santé Elior"
                        Année de construction : 2007
                        Localisation sud de la France
                        Prix 285.000 € HT (prix indicatif selon inventaire)
                        Télécharger la fiche signalétique
                        Contact : Thierry Bouchard
                        Tel +33(4) 94 291690 - Mob +33 (6) 74970705 - t.b@groupegb.fr
                        Oliver KRAUSS
                        Mob: +33 (6) 63078397 - kraussoliver@yahoo.fr



                        EL Appart City de Yvan Noblet EN VENTA
                        (arquitecto Julien Marin)
                        Appart City est à vendre
                        Info et photos sur demande
                        Contact : Yvan Noblet
                        06 80 26 39 20 ou y.noblet@yahoo.fr

                        Comentario


                        • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

                          Maka:

                          Tu si que sabes ponernos los dientes largos ...


                          Salud
                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                          Comentario


                          • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

                            El PRB está siendo remolcado, y aparentemente sin que los daños se incrementasen durante la tormenta . Buena noticia para Riou, que si se confirma la cosa y el barco llega a buen puerto, a pesar de las reparaciones que seguramenten precisará, no pondrá en duda su participación en la Vendée. Yo creo que a estas alturas son ya varios a los que se puede meter en la lista de favoritos, luego de las últimas regatas, pero no cabe duda de que Riou sigue estando en todas las quinielas .


                            Traduzco libremente de http://www.thetransat.com/60/article.asp?sid=15951

                            "... ¿Convergencia de diseños?

                            Con dos doseños Finot en el podium, Armel Le Cléac’h (Brit Air) et Yann Eliès (Generali) confirman que estos prototipos tan potentes están también a gusto en las brisas moderadas, tanto contra del viento, como en los traveses y en los portantes. El diferencial en relación al diseño Farr del vencedor Loïck Peuron (Gitana Eigth) ¡no parece significativo!

                            Por otra parte una de las enseñanzas de esta decimotercera edición de The Artemis Transat es que nadie se escondia en la salida de Plymouth, siendo para unos la ocasión para validar las modificaciones hechas en el invierno, para otros de calificarse para la Vendée, y para todos de hacer un blalance más preciso de su potencial...

                            ¡Y desde este punta de vista es dificl sacar conclusiones claras!. El único parámetro que parece netamente identificado es el imporante capital que supone el skipper... Primero por su estado físico, Marc Guillemot (Safran) ha confirmado que el menor incidente corporal resta rapidamente carias decenas del porcentaje eficacia en el puente, pero también en la mesa de cartas. Cuando cada decisión pide un esfuerzo considerable para maniobrar orzas, velas, trimado, lastres,... además de la capacidad de reacción intelectual, Yann Eliès ha dado a entender que había fallado cuando vió a Desjoyeaux irse al sudoeste y no reaccionó por falta de lucidez... el menor error de apreciación, para enganchar una maniobra o para quedar enchufado con los ritmos meteo hace perder una decenas de millas que cada vez son más dificiles de recuperar.

                            Puesto que los barcos de nueva generación parecen muy próximos en prestaciones hicieron falta más de diez días para que ligeramente se deprendiese el vencedor en relación a los competidores... Y sobre una Artemis Transat de las menos variadas en términos de condiciones de navegación, eso deja claro que todos los nuevos barcos, sean concevidos por el Grupo Farr (Gitana Eighty, BT, PRB, Foncia), el Grupo Finot (Brit Air, Generali) o por VPLP-Verdier (Safran) no parecen tener un punto débil, es decir, una situación desfavorable en la que el diferencial sea importante, y aparentan ser muy completos y polivalentes. Diversas condiciones han sido testadas en este recorrido de 2.982 millas y jamás ha habido un barco que se haya destacado sensiblemente por unas prestaciones superiores.

                            Por contra, el diferencial entre los últimos nacidos y la generación precedente está claramente identificada: falta medio nudo contra viento sostenido, de uno a dos nudos en los traveses potentes y poca diferencia en los portantes entre los primeros y el grupo de perseguidores entre los barcos constuidos entre 1996 (Cervin EnR, Akena Vérandas) y 2000 (Roxy). Pero el factor conocimiento del barco es un incontestable bonus y es por esa razón que los solitarios de la Artemis Transat acumulan experiencia de cara a la Vendée.

                            ..."

                            Por delante sin sorpresas, pero al final el Roxy y la bella Sam se despega de los correosos Bestaven y Boissieres... lo que no entiendo es lo de Dee

                            Comentario


                            • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

                              Originalmente publicado por abordaxe Ver Mensaje
                              Ayer estuvimos con unai (llegó a la coruña a las 7 de la tarde) y parece que tenía por delante una larga ceñida; esto desgastaría el barco y además, ya tenía las millas suficientes para la vendee.

                              ¿Y...?

                              ¿Dónde está la continuación? ¿Se ha acabado el hilo?

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                              • Re: Regata "Artemis Transat 2008"

                                Originalmente publicado por Brisa Ver Mensaje
                                ¿Y...?

                                ¿Dónde está la continuación? ¿Se ha acabado el hilo?
                                Pues el Pakea está en Coruña, mañana martes, vuelve Unai a por él y en un par de días estará en Getxo.
                                Para el día 5 de Junio hay programada una fiestecilla como presentación del Club de vela Pakea, ya daré más datos próximamente.
                                Salud
                                ______________

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