VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Travesia en manos de un novato

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  • #16
    Re: Travesia en manos de un novato

    Originalmente publicado por Cenachero Ver Mensaje
    A ver, no se trata de tener precaución ni de disfrutar, otra cosa es que fuese un lobo de mar y que tenga soluciones y planes B para todo.... bajo mi punto de vista tan irresponsable es el que le anima a hacerlo por mar como el que lo quiera hacer...
    Un barco desconocido puede ser una tumba flotante, o no, pero quien lo sabe???

    Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
    Buff, un poco dramático no? Por un momento temí que apareciera el capitán Ahab y su Leviatan albino. No me considero un irresponsable. Pasas por alto que estamos hablando de un velero, que sus 13 metros cuadrados de trapo con enrollador en proa són manejables sin la musculatura de un culturista, que la electrónica va toda a "pilas" y en algunos casos la llevo por triplicado, que trenta litros de gasolina y un fueraborda acabado de salir del taller, que tengo mas de una travesia a Baleares, Columbretes, etc naturalmente como tripulante, creo q puedo hacerlo sin dejar un cadàver por el camino.
    De verdad que agradezco tanto los animos como las llamadas a la precaución y sobre todo las ayudas sobre el como, el tempo, la meteo. Esperaré una buena meteo para tres O cuatro dias y os contaré como fué. Lo aseguro

    Comentario


    • #17
      Re: Travesia en manos de un novato

      Originalmente publicado por JosepFK Ver Mensaje
      Buff, un poco dramático no? Por un momento temí que apareciera el capitán Ahab y su Leviatan albino. No me considero un irresponsable. Pasas por alto que estamos hablando de un velero, que sus 13 metros cuadrados de trapo con enrollador en proa són manejables sin la musculatura de un culturista, que la electrónica va toda a "pilas" y en algunos casos la llevo por triplicado, que trenta litros de gasolina y un fueraborda acabado de salir del taller, que tengo mas de una travesia a Baleares, Columbretes, etc naturalmente como tripulante, creo q puedo hacerlo sin dejar un cadàver por el camino.
      De verdad que agradezco tanto los animos como las llamadas a la precaución y sobre todo las ayudas sobre el como, el tempo, la meteo. Esperaré una buena meteo para tres O cuatro dias y os contaré como fué. Lo aseguro
      🤣🤣🤣🤣

      Mi barco es un poquito más grande (8 metros), pero lo compré y me lo traje navegando desde Sagunto hasta Barcelona.

      Comentario


      • #18
        Respuesta: Re: Travesia en manos de un novato

        Originalmente publicado por Cenachero Ver Mensaje
        A ver, no se trata de tener precaución ni de disfrutar, otra cosa es que fuese un lobo de mar y que tenga soluciones y planes B para todo.... bajo mi punto de vista tan irresponsable es el que le anima a hacerlo por mar como el que lo quiera hacer...
        Un barco desconocido puede ser una tumba flotante, o no, pero quien lo sabe???

        Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
        ¿Y cómo se hace para que un barco desconocido pase a ser conocido?

        Disfruta de la travesía, JosepK. Sé prudente con el parte y los tiempos y, con eso y con lo que llevas practicado, estoy seguro de que serán tres jornadas que no olvidarás.

        Buena mar

        Comentario


        • #19
          Re: Travesia en manos de un novato

          Originalmente publicado por JosepFK Ver Mensaje
          Buff, un poco dramático no? Por un momento temí que apareciera el capitán Ahab y su Leviatan albino. No me considero un irresponsable. Pasas por alto que estamos hablando de un velero, que sus 13 metros cuadrados de trapo con enrollador en proa són manejables sin la musculatura de un culturista, que la electrónica va toda a "pilas" y en algunos casos la llevo por triplicado, que trenta litros de gasolina y un fueraborda acabado de salir del taller, que tengo mas de una travesia a Baleares, Columbretes, etc naturalmente como tripulante, creo q puedo hacerlo sin dejar un cadàver por el camino.

          De verdad que agradezco tanto los animos como las llamadas a la precaución y sobre todo las ayudas sobre el como, el tempo, la meteo. Esperaré una buena meteo para tres O cuatro dias y os contaré como fué. Lo aseguro
          Vale, aventúrate, suerte! Ya nos contarás.

          Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
          Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

          Comentario


          • #20
            Re: Travesia en manos de un novato

            Lo que hay que leer!!!

            Vamos a ver, ¿Te has comprado un barco o una furgoneta? Si es un barco, pues da la casualidad de esos chismes se inventaron para N A V E G A R!!!!.

            Que no está pidiendo consejo para correr la Minitransat en solitario rodeando por el Cabo de Hornos

            Coño, que solo pidie ideas para una mini travesía de dominguero y costeando!!!! Que si se aburre o cansa, en 1/2 hora está en Puerto o abrigo. Que hará lo mismo que cuando lo tenga en casa y salga a dar unos bordos!.

            A navegar solo se aprende navegando.

            Tu repasas el barco, verificas de todo esté razonablemente bien, al 100% nunca lo está ningún barco. Sales a navegar un par de días por la zona donde lo tienes, te haces con la maniobra, te basta con mayor y proa,, verificas motor un buen rato y compruebas uhf.
            Si todo está bien, consultas meteo y si es adecuada zarpas. Que te cansas, aburres o se estropea algo que impida navegar cómodamente, pues a puerto,como hacemos todos. Eso sí, antes de partir verificar dos o tres veces la meteo y buen repaso a TODAS la/s carts de navegación y marca bien cualquier bajo o riesgo, todos salen en la carta. Evítalos exageradamente, más vale navegar 3 o 4 NM que darse un golpe.

            Aprenderás más esos 2 o 3 días que en las prácticas de la mejor de las escuelas náuticas. Y como " riesgo " el mismo que cuando salgas cualquier día a dar una vuelta por tu zona.

            A veces pienso que algunos comentarios que se leen en este antro los escriben auténticos grandes navegantes, pero de o s que navegan solo ratón en mano.

            Comentario


            • #21
              Travesia en manos de un novato

              Originalmente publicado por JosepFK Ver Mensaje
              Buff, un poco dramático no? Por un momento temí que apareciera el capitán Ahab y su Leviatan albino. No me considero un irresponsable. Pasas por alto que estamos hablando de un velero, que sus 13 metros cuadrados de trapo con enrollador en proa són manejables sin la musculatura de un culturista, que la electrónica va toda a "pilas" y en algunos casos la llevo por triplicado, que trenta litros de gasolina y un fueraborda acabado de salir del taller, que tengo mas de una travesia a Baleares, Columbretes, etc naturalmente como tripulante, creo q puedo hacerlo sin dejar un cadàver por el camino.
              De verdad que agradezco tanto los animos como las llamadas a la precaución y sobre todo las ayudas sobre el como, el tempo, la meteo. Esperaré una buena meteo para tres O cuatro dias y os contaré como fué. Lo aseguro

              Originalmente publicado por JosepFK Ver Mensaje
              Buff, un poco dramático no? Por un momento temí que apareciera el capitán Ahab y su Leviatan albino. No me considero un irresponsable. Pasas por alto que estamos hablando de un velero, que sus 13 metros cuadrados de trapo con enrollador en proa són manejables sin la musculatura de un culturista, que la electrónica va toda a "pilas" y en algunos casos la llevo por triplicado, que trenta litros de gasolina y un fueraborda acabado de salir del taller, que tengo mas de una travesia a Baleares, Columbretes, etc naturalmente como tripulante, creo q puedo hacerlo sin dejar un cadàver por el camino.
              De verdad que agradezco tanto los animos como las llamadas a la precaución y sobre todo las ayudas sobre el como, el tempo, la meteo. Esperaré una buena meteo para tres O cuatro dias y os contaré como fué. Lo aseguro

              A mí llámame irresponsable pero yo mandaría revisar el barco bien, me daría una vuelta con él para probar todo... y a navegar.

              Revisa bien la meteo, se muy conservador con la planificación de tu ruta y disfruta de tu barco.

              Si hay problemas los vas a tener haciendo esta travesía o cualquier otra.

              Por tanto yo me apunto virtualmente a tu viaje porque seguro que no lo olvidarás!!

              Enhorabuena y a disfrutar!!


              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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              • #22
                Re: Travesia en manos de un novato

                Desde San Carles a la Banya tienes unas 3-4 millas ... un paseito... saliendo prontito mayor arriba con cero o muy poquito viento lo puedes hacer con el fueraborda y el mar como un espejo. Desde la Banya a Faro Tortosa 20 millas, yo no saldría con previsión de más de 15 nudos en las horas centrales del día que es lo que te llevará cruzarlo. Con un Garbí majete te puedes plantar muy comodamente en Hospitalet!!!

                En todo momento respeta los 7 u 8 metros de sonda y asegurate que tienes el ancla operativa, sobretodo si sopla levante. La cobertura telefónica se viene y se va, no te fíes del teléfono para las comunicaciones un walki a parte del VHF del barco te puede venir genial y más aún para comunicarte con marinería al entrar en puertos desconocidos y no tener que ir dentro. Ahhhhh!!! y unos prismáticos para ver a los bichos y el Delta, que desde el mar es precioso!!!! (en ningún momento digo que puedas encontarte por babor alguna playa naturista.... )

                Comentario


                • #23
                  Re: Travesia en manos de un novato

                  Originalmente publicado por aspen Ver Mensaje
                  Desde San Carles a la Banya tienes unas 3-4 millas ... un paseito... saliendo prontito mayor arriba con cero o muy poquito viento lo puedes hacer con el fueraborda y el mar como un espejo. Desde la Banya a Faro Tortosa 20 millas, yo no saldría con previsión de más de 15 nudos en las horas centrales del día que es lo que te llevará cruzarlo. Con un Garbí majete te puedes plantar muy comodamente en Hospitalet!!!

                  En todo momento respeta los 7 u 8 metros de sonda y asegurate que tienes el ancla operativa, sobretodo si sopla levante. La cobertura telefónica se viene y se va, no te fíes del teléfono para las comunicaciones un walki a parte del VHF del barco te puede venir genial y más aún para comunicarte con marinería al entrar en puertos desconocidos y no tener que ir dentro. Ahhhhh!!! y unos prismáticos para ver a los bichos y el Delta, que desde el mar es precioso!!!! (en ningún momento digo que puedas encontarte por babor alguna playa naturista.... )
                  Muchísimas gracias por las indicacions Aspen. Lo tendré muy en cuenta

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Travesia en manos de un novato

                    Cerveceras a todos centremos el tema. El compañero pide consejo.

                    Bien, yo compré un 7.5 metros en Málaga, tenía que llevarlo a Cadiz. Escollo importante. El Estrecho y Trafalgar. Lo demás se hace con una canoa. Yo al igual que tu, hace 27 años mi primer barco.

                    1._ Revisa el barco.
                    2._ previsiones meteo, ahora está tirado, online. Yo tenía que ir llamando a las torres de control, para actualizar esta info.
                    3._ Tener previsto puertos de refugio.
                    4._ Navega siempre de día.
                    5._lleva GO de sobra.
                    6._ Si el tiempo se estropea, pues dejas el barco en algún puerto intermedio y el siguiente finde vuelves a por el.
                    7._ No se te ocurra llevarlo en un camión.

                    Suerte
                    “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                    Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                    ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                    La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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                    • #25
                      Respuesta: Re: Travesia en manos de un novato

                      Originalmente publicado por JMPUIG Ver Mensaje
                      Lo que hay que leer!!!

                      Vamos a ver, ¿Te has comprado un barco o una furgoneta? Si es un barco, pues da la casualidad de esos chismes se inventaron para N A V E G A R!!!!.

                      Que no está pidiendo consejo para correr la Minitransat en solitario rodeando por el Cabo de Hornos

                      Coño, que solo pidie ideas para una mini travesía de dominguero y costeando!!!! Que si se aburre o cansa, en 1/2 hora está en Puerto o abrigo. Que hará lo mismo que cuando lo tenga en casa y salga a dar unos bordos!.

                      A navegar solo se aprende navegando.

                      Tu repasas el barco, verificas de todo esté razonablemente bien, al 100% nunca lo está ningún barco. Sales a navegar un par de días por la zona donde lo tienes, te haces con la maniobra, te basta con mayor y proa,, verificas motor un buen rato y compruebas uhf.
                      Si todo está bien, consultas meteo y si es adecuada zarpas. Que te cansas, aburres o se estropea algo que impida navegar cómodamente, pues a puerto,como hacemos todos. Eso sí, antes de partir verificar dos o tres veces la meteo y buen repaso a TODAS la/s carts de navegación y marca bien cualquier bajo o riesgo, todos salen en la carta. Evítalos exageradamente, más vale navegar 3 o 4 NM que darse un golpe.

                      Aprenderás más esos 2 o 3 días que en las prácticas de la mejor de las escuelas náuticas. Y como " riesgo " el mismo que cuando salgas cualquier día a dar una vuelta por tu zona.

                      A veces pienso que algunos comentarios que se leen en este antro los escriben auténticos grandes navegantes, pero de o s que navegan solo ratón en mano.
                      Totalmente de acuerdo.
                      Cuando compré mi velero, me lo traje de Vilanova a Masnou en pleno invierno, en solitario y bastante novato. Lo que comentan los cofrades, meteo, combustible, revisión de todo antes de salir y a disfrutar. Yo la travesía la haría en dos etapas, hasta La Atmella y de ahí a Segur de Calafell, son dos etapas de unas 40 millas. Unas 10 horas de navegación seguidas siendo muy conservadores. Pero es una simple opinión, cada uno se organiza según sus necesidades, faltaría más.
                      Unas rondas para todos.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Travesia en manos de un novato

                        Buenas Josep,

                        felicidades por el vela ligera que has comprado !

                        Yo tengo el siguiente hermano mayor, el SF20, y tambien lo considero un vela ligera !

                        Como escora el condenado ! Supongo que el tuyo igual, o incluso un poco más. Claro que dicen que eso no es malo, que es divertido !



                        Al comprarlo hice algo parecido a lo que quieres hacer, pero fuimos dos y a pesar de llevar el motor recien revisado pocos días antes por servicio oficial, los fueraborda como alguien dice "son muy caprichosos".

                        Al quedarnos sin viento, y no arrancar el motor estuvimos a punto de estrellarnos contra las rocosas costas del Garraf.



                        Buena suerte, y si te quedas sin viento y te arranca el motor, si el mar esta tranquilo, acuerdate de levantar la orza, y verás que diferencia de velocidad. Tambien veras que el consumo es ridiculo. Y como llevas más motor que el mio, si tienes prisa podrás ir relativamente rapido.


                        Tambien recuerda que si fuera necesario y las condiciones lo permiten, como en un vela ligera, levantas orza y pala timon y lo varas en cualquier playa.



                        Y por último, como el tuyo es casi igual que un SF20 recortado por la bañera, igual puede interesarte el hilo:


                        https://foro.latabernadelpuerto.com/...t=79305&page=2


                        Finalmente, muy buena suerte en la travesía. Veo que quieres ir solo, pero si te lo replanteas, dos manos más van muy bien cuando hay imprevistos. Yo yendo solo muy probablemente no habría llegado.



                        Felicidades de nuevo.



                        PD: Ah! me olvidaba, no te fies de las cinchas negras laterales de la bañera, no te apoyes en ellas, nos petó una de repente y mi compañero de aventuras casi se cae al agua. Más tarde lei en una web francesa de SF20, que hay que cambiarlas con frecuencia (decian cada año) que es motivo de muchos sustos, porque se rompen de golpe sin avisar. No muestran signos aparentes de deterioro).

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Travesia en manos de un novato

                          Originalmente publicado por blork Ver Mensaje
                          Buenas Josep,

                          felicidades por el vela ligera que has comprado !

                          Yo tengo el siguiente hermano mayor, el SF20, y tambien lo considero un vela ligera !

                          Como escora el condenado ! Supongo que el tuyo igual, o incluso un poco más. Claro que dicen que eso no es malo, que es divertido !



                          Al comprarlo hice algo parecido a lo que quieres hacer, pero fuimos dos y a pesar de llevar el motor recien revisado pocos días antes por servicio oficial, los fueraborda como alguien dice "son muy caprichosos".

                          Al quedarnos sin viento, y no arrancar el motor estuvimos a punto de estrellarnos contra las rocosas costas del Garraf.



                          Buena suerte, y si te quedas sin viento y te arranca el motor, si el mar esta tranquilo, acuerdate de levantar la orza, y verás que diferencia de velocidad. Tambien veras que el consumo es ridiculo. Y como llevas más motor que el mio, si tienes prisa podrás ir relativamente rapido.


                          Tambien recuerda que si fuera necesario y las condiciones lo permiten, como en un vela ligera, levantas orza y pala timon y lo varas en cualquier playa.



                          Y por último, como el tuyo es casi igual que un SF20 recortado por la bañera, igual puede interesarte el hilo:


                          https://foro.latabernadelpuerto.com/...t=79305&page=2


                          Finalmente, muy buena suerte en la travesía. Veo que quieres ir solo, pero si te lo replanteas, dos manos más van muy bien cuando hay imprevistos. Yo yendo solo muy probablemente no habría llegado.



                          Felicidades de nuevo.



                          PD: Ah! me olvidaba, no te fies de las cinchas negras laterales de la bañera, no te apoyes en ellas, nos petó una de repente y mi compañero de aventuras casi se cae al agua. Más tarde lei en una web francesa de SF20, que hay que cambiarlas con frecuencia (decian cada año) que es motivo de muchos sustos, porque se rompen de golpe sin avisar. No muestran signos aparentes de deterioro).
                          No sabes lo feliz que me haces con tus consejos! Mil gracias!

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Travesia en manos de un novato

                            Pero esto es un foro de navegantes o que? tenemos que ser un poco más valientes, que estamos aostumbrados a vivir entre algodones....


                            Josep, revisa la meteo, ten un plan de escape por si algo falla (teléfono, persona en tierra en stand by...) y tira palante! que la vida son 4 días y hay que echarle un poco de sal!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Travesia en manos de un novato

                              Ah si! y un walkie para estar en el 16... Buen viento!

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Travesia en manos de un novato

                                Lo tengo lo tengo

                                Comentario

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