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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Accidente Arturo Pérez Reverte

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  • #31
    Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

    yo vi el el twit cuando lo publicó y ni siquiera caí en lo que comentáis.

    Una pregunta por curiosidad....los que os negáis a usar "winche" como llamáis al plotter o al GPS?

    No es por añadir leña al fuego, es por saber donde está el límite.

    Comentario


    • #32
      Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

      Originalmente publicado por Pirata Ver Mensaje
      Hola,

      Pienso de D. APR en su calidad de académico de la lengua que lo es, debería defender en lo posible el idioma de Cervantes e intentar no utilizar palabras como "winche" teniendo el castellano su palabra equivalente.

      En el idioma hablado y coloquial que lo denomine como mejor le parezca pero no así hacerlo por escrito. Un respeto al idioma por favor Sr. Pérez Reverte.

      Comentario hecho sin acritud y como lector del foro que es Ud, reciba un saludo de uno de sus habituales lectores y seguidor.



      Sin ningún ánimo de entrar en polémicas semánticas, vivimos en un país en donde se utilizan de forma habitual un montón de palabros ajenos a nuestra lengua que brilla y reluce gracias a los académicos de la RAE.
      He aquí unos ejemplos (añadan "winch"):

      1 - Video: Vídeo

      2- Zippe: Bragueta

      3 - Banner: pancarta (Puede ser digital)

      4 - Blog: Bitácora (Digital)

      5 - By-Pass: Conductor alternativo, aunque la RAE permite baipás.

      6 - Casting: Audición

      7 - Boom: Auge

      8 - Corn Flakes: Hojuelas o copos de maíz

      9 - Delivery: A Domicilio

      10 - Chat: Conversación por medios digitales

      11 - Márketing: mercadeo

      12 - VIP: Siglas de Very Important People, o personas muy importantes.

      13 - Gym Gimnasio

      14 - Rating: Punteo

      15 - Copyright: Derechos de autor

      16 - CD: Abreviatura de disco compacto

      17 - (aquí ponía "mouse", pero esa no se utiliza apenas)

      18 - Mapear: Limpiar el piso (jamás, al menos en mi caso)

      19 - Basket: baloncesto

      20 - Fashion: A la moda, de moda

      21 - Online: Conectado, en línea

      22 - Garaje: aparcadero (aceptada ya hace tiempo por la RAE)

      23 - Boxer: calzoncillo de pierna

      24 - click: pulsar con el mouse

      25 - email: correo electrónico

      Eso en las conversaciones habituales...

      En las redes sociales ya ni te cuento ...


      Me alegro, por otra parte de que Don Arturo siga con sus manos dispuestas para seguir deleitándonos con sus escritos

      buena proa

      Comentario


      • #33
        Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

        Hace algunos años estuve en PuertoRico ,Estado asociado alos USA..En los cruces de carretera ponia PARE ,nada de STOP ni gaitas .El problema es el terrilble complejo historico de nos ,los Spanish.Chigre ,,,...

        Comentario


        • #34
          Accidente Arturo Pérez Reverte

          Pues a partir de ahora usare chigre, a ver si creamos tendencia.

          Y ya que estamos hablando de terminología nautica.. Cosa que me parece muy interesante por cierto.. Me gustaría aclarar cuáles serían las palabras en castellano, (aunque sea de hace dos siglos) de:

          Backstay
          Stay

          Como curiosidad, no hace mucho descubrí que existe el verbo drizar, arcaísmo de izar.

          Por otro lado aunque yo las use habitualmente, apenas escucho las palabras lascar y templar.






          Saludos.

          Jorge Sanchis

          Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

          Comentario


          • #35
            Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

            Originalmente publicado por Pirata Ver Mensaje
            Hola,

            Pienso de D. APR en su calidad de académico de la lengua que lo es, debería defender en lo posible el idioma de Cervantes e intentar no utilizar palabras como "winche" teniendo el castellano su palabra equivalente.

            En el idioma hablado y coloquial que lo denomine como mejor le parezca pero no así hacerlo por escrito. Un respeto al idioma por favor Sr. Pérez Reverte.

            Comentario hecho sin acritud y como lector del foro que es Ud, reciba un saludo de uno de sus habituales lectores y seguidor.

            Que inteligente comentario!
            Be water, my friend...

            Comentario


            • #36
              Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

              ¿Como está el accidentado?. Le deseo pronta recuperación.

              ¿Chigre?

              Comentario


              • #37
                Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                Yo juro que, una vez, en una revista náutica, leí "cabestrante"... como los cabestros de las plazas de toros.

                Claro que, desde que vi un anuncio de una lancha cabinada con "arco tanga" y "escotilla genital", me lo creo todo...

                Comentario


                • #38
                  Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                  Sentenciado: a los que dicen "winch" han cometido "penalti", les han marcado un "Gol" por le escuadra y han quedado en "orsay".

                  Y a los que dicen "plotter", como mínimo "corner"!!

                  tonitutusaus

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                    Buenas

                    Personalmente, creo que seguiré diciendo en el barco: güinche, y en ésta taberna, molinete ó cabrestante, güinche ó winche.

                    Considerando: que las únicas acepciónes de la RAE aceptadas para “molinete” son:

                    1. m. Ruedecilla con aspas, generalmente de hojalata, que se pone en las vidrieras de una habitación para que, girando, renueve el aire de esta.
                    2. m. Juguete de niños que consiste en una varilla en cuya punta hay una cruz o una estrella de papel que gira movida por el viento.
                    3. m. Danza. Figura de baile en que todos los participantes, asidos de las manos, formaban círculo girando en diferentes direcciones.
                    4. m. Esgr. Movimiento circular que se hace con la lanza, el sable, etc., alrededor de la cabeza, para defenderse a sí mismo y a su caballo de los golpes del enemigo.
                    5. m. Mar. Especie de torno dispuesto horizontalmente y de babor a estribor, a proa del palo trinquete.
                    6. m. Taurom. Suerte de la lidia en la que el matador gira airosamente en sentido contrario al de la embestida del toro, dándole salida.


                    Y habida cuenta de que en mi barco no tengo vidrieras, juguetes, lanzas, sables, ni toreamos ni danzamos,

                    Considerando otrosí que no,
                    que ni siquiera tenemos un mísero palo trinquete,

                    Le seguiremos llamando güinche a los winch

                    Porque es lo que hay (éche o que hai)
                    Y porque se habla para entenderse,

                    (Mientras tanto, la RAE ha considerado urgente y ha aceptado términos como:

                    Penthouse (que ni siquiera significa revista porno),
                    Casoplón que significa vivienda grande (y en general, de gusto mas bien discutible),
                    Brochure, que significa octavilla, hoja volandera, folleto explicativo ó publicitario.
                    Cederrón, que al parecer era una cosa redonda y plana que se metía por una raja en determinados fispositivos tecnológicos,
                    y lo peor, peor:
                    Toballa, como sinónimo de moharra, ¡hay que j*d*rs*!)


                    En fin,
                    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                      Efectivamente, el vocablo español adecuado es chigre. Pero además la grafía correcta en inglés es winch (sin e); en plural, winches.

                      Saludos y
                      Editado por última vez por Apagapenol; 14/09/2020, 07:38:09.
                      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                        El accidente de APR -como él mismo dice- también nos ha de servir de recordatorio sobre lo peligrosos que pueden llegar a ser los winches eléctricos en un descuido. Más de un dedo ha sido trinchado por estos chismes y nunca se han de manejar con colgantes o pelos largos sueltos. En paralelo, al no haber más esfuerzo a aplicar que el del dedo en el botón, el usuario pierde la necesaria sensibilidad que se necesita maniobrando y los winches electrificados también son los responsables de innumerables destrozos en velas y cabullería (o cabuyeria).
                        En lo referente al idioma, yo creo que el RAE es un reflejo de lo que hablamos para entendernos y el propio diccionario nos recuerda los términos en desuso. Si decimos fútbol en vez de balonpie y bocata en vez de bocadillo, pues el RAE lo adopta y ya está. No hay que rasgarse las vestiduras, pues el tema nunca funciona al revés. También hay palabras hispanas como fiesta, sangría, aficionado o siesta que han sido adoptadas universalmente en otros idiomas.
                        Ojalá APR utilizara sus recursos en la academia para actualizar el diccionario náutico deportiva, que está bastante avejentado.
                        saludos
                        sigpic

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                          también, por recordar cosas, es conveniente siempre mantener el borde de la mano del dedo meñique que esté próxima al winche y cuando se bracea, volver a poner la mano de atrás en esa posición cuando pase a estar próxima al winche... uuuffff es más fácil hacerlo que explicarlo...

                          parece que no ha sido importante la lesión de APR, me alegro y a recuperarse pronto!!!

                          la lengua, desde mi punto de vista, es otra de las muchas deficiencias del país... más tecnología, más investigación, mas técnicos implicados en ello y más empresas que la desarrollen... y tendremos más vocabulario castellano

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                            Yo me voy a la tasca a tomar un ginebra tónica mientras veo el balón pie

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                              Originalmente publicado por scheer Ver Mensaje
                              Una pregunta por curiosidad....los que os negáis a usar "winche" como llamáis al plotter o al GPS?
                              No es por añadir leña al fuego, es por saber donde está el límite.
                              Pues sí... la clave es saber dónde está el límite...
                              porque aún sin ser académico, se señala la cuestión de emplear las palabras apropiadas y sin embargo se despide de esta forma:

                              Originalmente publicado por Pirata Ver Mensaje
                              Salu2 y buen finde.


                              Pero vamos... que seguro que está justificado y que sólo se equivocan los demás

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                                Hola! Por si sirve de algo, adquirí hace unos años un diccionario marítimo español, impreso en la imprenta real de Madrid en 1831, que dice que un cabrestante es, en resumen, una máquina que gira sobre un eje vertical y sirve para hacer grandes esfuerzos (y pillar dedos) envolviendo en el cuerpo de ella y con su giro la maroma que actúa en estos. Por otro lado, molinete es una especie de cabrestante horizontal con el que se suspenden las anclas, colocado perpendicularmente a la dirección de la proa. El chigre no lo menciona, por lo que entiendo que es una acepción popular muy usada pricipalmente en el norte y ámbitos profesionales.

                                Saludos y cuidadín con cualquier cosa susceptible de ser atrapada por una de estas "maquinillas".

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