VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Accidente Arturo Pérez Reverte

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  • #61
    Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

    Originalmente publicado por Sagitari Ver Mensaje
    Un ron cofrades
    En mi juventud, hace muuucho también se les denominaba chigres. Cabestrante es un elemento para elevar cargas, los habia y hay manual, mecànico y elèctrico.
    Salut i bon vent
    Sagitari
    Puestos a puntualizar, es cabrestante, aunque sea mas fácil pronunciar "cabestrante" no es correcto. Pero en idioma coloquial podríamos ponerle un apodo: pierde-dedos.

    PD.- Que se mejore Don Arturo.
    La tierra firme me marea, sobre todo cuando estoy en la Cantina del puerto.

    Comentario


    • #62
      Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

      Originalmente publicado por Xoro Ver Mensaje
      Puestos a puntualizar, es cabrestante, aunque sea mas fácil pronunciar "cabestrante" no es correcto. Pero en idioma coloquial podríamos ponerle un apodo: pierde-dedos.

      PD.- Que se mejore Don Arturo.
      ¡Quién sabe! a lo mejor dentro de unos años se incorpora pierdedos al diccionario de la RAE. Si lo empezamos a usar todos …

      Por cierto, cabestrante también está recogido en el diccionario de la RAE (como almóndiga, por ejemplo)

      Comentario


      • #63
        Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

        Pues se le ha quedado el dedo como una beren... ¿es con g o con j?


        Comentario


        • #64
          Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

          Originalmente publicado por mangarrufa Ver Mensaje
          ¡Quién sabe! a lo mejor dentro de unos años se incorpora pierdedos al diccionario de la RAE. Si lo empezamos a usar todos …

          Por cierto, cabestrante también está recogido en el diccionario de la RAE (como almóndiga, por ejemplo)
          Bien cierto

          Pero es que además segun la RAE proviene del Occitano “cabestran”

          De todas formas, visto el deo de nuestro muy estimado APR, no puedo sino cambiarle el apodo al winche electrico, de cabreante a cabronstante, poque j*d*r que es fea la herida, y con el colgajo distal invertido.

          Que se mejore ese deo, y si acaso cuando el recuerdo del percance ya no sea constante, podría arbolar en él un anillo pirata con un grabado de un guinche

          Hay que verle el lado positivo a los eventos

          Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




          https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

          Comentario


          • #65
            Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

            Pues la RAE aceptará "cabestrante", pero a mí me duelen los ojos al leerlo...

            Comentario


            • #66
              Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

              Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
              Pues la RAE aceptará "cabestrante", pero a mí me duelen los ojos al leerlo...
              A mí también bastante, pero la RAE lo ha aceptado específica y cocretamente así que tenemos que apencar



              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

              Comentario


              • #67
                Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                A mí también bastante, pero la RAE lo ha aceptado específica y cocretamente así que tenemos que apencar



                Aceptaremos "pulpo" como "animal de compañía"...

                Comentario


                • #68
                  Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                  Por supuesto. En un diario de difusión nacional, el día 15 de éste mes dd septiembre pandémico un periodista escribía a proposito de los incidentes con las orcas lo siguiente acerca de éstos animales:

                  “Practicar con un velero puede serles extremadamente útil para dar caza al atún rojo tras el que parece que han llegado hasta aguas gallegas, presas rápidas, enormes... como un barco a vela.”

                  La cita es literal. Ni que decir tiene que lo de comparar mi velerito con los magníficos Thunnus thynnus me ha llenado de orgullo y satisfacción , sobre todo en lo que se refiere a la velocidad.

                  El caso es que Según el paisano que informaba, las orcas aceptan a los pequeños veleros como animales acuáticos.

                  ¡Vivir para ver!

                  Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                  https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                    Ignoras cuántos viajes te quedan por hacer, y por eso es tan importante elegir bien unos y descartar otros. Equivocarte es un lujo excesivo a estas alturas. Hay navegaciones que ya nunca harás, aunque soñaste con ellas, y eso entristece; pero también tienes la certeza de que, sea cual sea la próxima, la emprenderás con la lúcida entereza de quien sabe que tal vez no haya más –vivimos entre estachas de ballena, dice mi viejo amigo Manuel Coy, marino sin barco– y por eso debe ser disfrutado cada viento, cada marea, cada singladura feliz, cada amanecer rojizo y cada puesta de sol incierta y gris. Cada velero con el que te cruzas entre dos luces, de vuelta encontrada, y que saluda en la distancia con los tres destellos de una linterna solitaria. Y te preguntas cómo harán quienes no navegan, o quienes no escriben, o quienes no leen, para soportar sus propios finales de novela.

                    ¡Qué grande D. Arturo!

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                      Por cierto, en Argentina:
                      molinete. Solo al del ancla (o fondeo) malacate
                      halar = cazar
                      izar y arriar igual
                      amollar = filar
                      gobernar = timonear
                      lumbreras = tambuchos
                      pasajero (despectivamente) es el tripulante que no hace ninguna tarea a bordo.

                      Ron para todes
                      J

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                        Originalmente publicado por Charlieman2013 Ver Mensaje
                        Por curiosidad, ¿Cuál sería su homóloga en castellano? ¿Cabrestante?

                        Saludos!

                        Enviado desde mi RMX1993 mediante Tapatalk
                        También “chigre”
                        Si pone chigre es posible que muchos no sepan que es tal artefacto. Si pone winche, que lo entendemos todos, entonces se critica.
                        Creo que una de las más interesantes funciones de la Real Academia de la Lengua es que esta se mantenga viva, y oara ello es habitual que palabras procedentes de otras lenguas pero que se utilizan habitualmente se acaben adaptando.
                        Saludos

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Accidente Arturo Pérez Reverte

                          Este tema me ha sacudido. Qué bella es una lengua cuando con precisión una palabra expresa toda esa gama de matices que la formas marineras han ido adoptando.


                          Triste es que por desgracia de un estimado cofrade haya tenido que salir la discusión, pero que acertada ha estado esta estocada para despertar nuestra inspiración, que bien parece ansiosa de sangre!


                          Salud y vino! Viento y sol!
                          Amollando escotas!!


                          I must go down to the seas again,
                          For the call of a runing tide.
                          Is a wild call and a clear call
                          that may not be denied.


                          By John Masefield

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