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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

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  • #16
    Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

    Te comparto una foto de internet tal cual lo tengo yo en el barco.El cable gris realmente es el q va pelado, q sería según el manual el Iso/GND.

    Comentario


    • #17
      Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

      Perdón que se me olvido compartir la imagen


      Comentario


      • #18
        Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

        Volviendo a tu pregunta inicial, q la acabo de leer, yo tambien tengo el equipo de viento conectado al plotter y quiero hacer lo mismo q tú, modo windtrim y track.Hasta donde yo se, es el plotter el q coge los datos del viento y los comparte con el piloto, hace de nexo, no hay q conectar el piloto al equipo de viento, xo lo q si hay q conectar bien es el plotter al piloto (q es de lo q estamos tratando) para que el piloto reciba bien las señales del gps para implementar track y windtrim

        Comentario


        • #19
          Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

          Originalmente publicado por Wizinzin Ver Mensaje
          Volviendo a tu pregunta inicial, q la acabo de leer, yo tambien tengo el equipo de viento conectado al plotter y quiero hacer lo mismo q tú, modo windtrim y track.Hasta donde yo se, es el plotter el q coge los datos del viento y los comparte con el piloto, hace de nexo, no hay q conectar el piloto al equipo de viento, xo lo q si hay q conectar bien es el plotter al piloto (q es de lo q estamos tratando) para que el piloto reciba bien las señales del gps para implementar track y windtrim
          El plotter no hay que conectar al piloto, o no en mi caso. Lo que hay que acoplar es el piloto a la red NMEA 2000 y como este no entiende el protocolo NMEA2000, debemos intercalar un convertidor actisense "NGW-1 ISO", que convierta el protocolo NMEA2000 en NMA0183, que si entiende el piloto.

          Si tú tienes una red NMEA2000, tendrás conectados a la red unos captadores de señales como: sonda, anemómetro, veleta, compás, gps, etc., que volcarán esos datos a la red, de manera que estén disponibles para cualquier dispositivo que este conectado a esa red, tales como: plotter, PC, pantallas, pantallas multifunción, piloto, etc.

          Entre los dispositivos conectados a esa red, unos serán solo emisores de datos, como por ejemplo un compás, otros serán solo receptores como por ejemplo un piloto y otros serán receptores y emisores como por ejemplo un plotter, que podrá coger las señales de todos y además emitirá otras como por ejemplo waipoint, rumbo a seguir, etc.

          Por lo tanto, si tenemos una red NMEA2000, a la que de alguna forma nuestro plotter manda sus datos de Track y por otra parte tenemos un equipo de viento que también manda a la NMEA2000 sus datos, resultará que por esa red NMEA2000 circularán tanto los datos "track" como Wind" y será de esa red de donde tendremos que tomar los datos para aportárselos al piloto

          En el enlace adjunto, podrás ver el esquema de la electrónica de mi barco.




          Como puedes comprobar, mi esquema es un poco más complicado, porque tanto el Charplotter-GPS como las pantallas de viento solo entienden protocolo NMEA0183.Por eso tengo puesto un NGW-1 ISO, que sirve de pasarela entre estos elementos y la red NMEA2000. Será de la salida NMA0183 que va a las pantallas de viento de donde tomaré la entrada al piloto.


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          • #20
            Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

            Estoy preparando un esquema con las conexiones entre el piloto y el actisense. Está tarde cuando lo tenga terminado lo bajaré.



            Comentario


            • #21
              Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

              Hola Winder.Tal vez me explique yo mal, pero estoy de acuerdo contigo.Yo mas sencillo que el tuyo, pero lo tengo montado así, tal cual tú lo describes.Te cuento, yo tengo el plotter conectado a una red nmea2000 y a esta misma red tengo conectado el equipo de viento, sólo me falta conectar el piloto al actisense, por el lado nmea 0183 y por el otro lado conectar el actisense a la red nmea 2000.Esto último es lo q ando investigando...espero con ansias ese esquema

              Comentario


              • #22
                Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

                Wizinzin, en el siguiente enlace aparecen tres esquemas de cómo se debe conexionar el piloto



                En el primer esquema aparecen los hilos del cable del piloto y además nos indican que:
                - El color del cable del piloto NMEA- es el verde y que debe de ir conectado al pin5
                - El color del cable del piloto NMEA+ es el blanco y que debe de ir conectado al pin6

                En el segundo esquema, el dibujo inferior izquierda se corresponde con el enchufe que tenemos montado en la bañera y está visto por detrás. En él se aprecia la posición que ocupan los pines respecto al chavetero, así como su correspondencia con los cables del enchufe del piloto:
                - El pin 1 marrón es alimentación + 12V
                - El pin 2 azul es alimentación – 0V
                - El pin 5 verde es NMA -
                - El pin 6 verde es NMEA +
                - El pin 4 amarillo Seatalk
                - El pin 3 no se usa

                Si tu piloto es nuevo y no ha sido manipulado debería ser así, pero si no lo es y ha sufrido alguna reparación, convendría que lo comprobaras.

                Los colores de los cables que lleves desde el actisense para alimentar ese enchufe, podrán ser de los colores que mejor te vengan, pero lo que has de respetar al conexionarlos al enchufe es:
                - La salida + NMEA183 del Actisense (out +) azul al NMEA + del piloto cable blanco pin 6
                - La salida - NMEA183 del Actisense (out -) blanco al NMEA - del piloto cable verde pin 5
                - El “+” de la alimentación con fusible de 12A al de +12V del piloto
                - El “-” de la alimentación al de +0V del piloto
                OJO
                Hay que tener en cuenta las especificaciones de la alimentación, en la pag. 43 del manual nos dice:
                El piloto requiere su propia fuente de alimentación; no puede obtener su energía de SeaTalk.
                La energía debe tomarse directamente del panel de distribución central de la embarcación y protegerse con un fusible de 12 A o un disyuntor equivalente.
                También da las secciones de los cables de alimentación, para longitudes de hasta 2,5m= 1,5mm2 y hasta 4m=2,5mm2

                El tercer esquema se corresponde con la conexiones entre la salida NMEA del actisense y el enchufe dela bañera.




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                • #23
                  Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

                  Menudo currazo Winder.Te lo agradezco un montón.Probaré xa la próxima vez q nos dejen ir a ver si funciona todo así conexionado.Luego saldré a dar una vuelta en tu honor y probaré q tal el modo track y el modo wind.Ya te contaré...En serio muchas gracias y si necesitas algo q te pueda ayudar aquí estoy.Saludos y

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

                    Muchísimas gracias por la aclaración. Estaba a punto de llamar a un profesional para conectar él actisense al piloto cuando veo este post.....como caído del cielo!!!! Ayer fui al barco y lo conecte todo siguiendo las instrucciones del cofrade Winder y ...... Voila!!!!! El modo track ya funciona!!!
                    Mil gracias. Esta taberna es la monda lironda.

                    He conectado el ST2000 a una red nmea2000 donde llevo también un plotter de la serie A de Raymarine. El waypoint lo marco en el Plotter y el piloto al estar en modo track lo lee y en teoría te lleva hasta el punto. Hay que decir que no llegue al waypoint porque estaba en el amarre, me falta probarlo en el mar, pero tenía toda l pinta de funcionar. El error que estaba cometiendo en la conexión del actisense era que no conectaba los polos positivo y negativo de este. Uno que de electrónica no tiene ni pajolera idea. ��

                    Mil gracias de nuevo

                    Editado por última vez por Al-Mahara; 13/11/2020, 18:56:56.
                    Sí no puedes cambiar el viento,
                    ajusta las velas.

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                    • #25
                      Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

                      Cuando lo pruebes navegando nos dices cómo te ha ido. Si pruebas el WindTrip te agradecería nos dijeses algo.


                      Comentario


                      • #26
                        Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

                        El windtrip no lo puedo probar porque mi equipo de viento es un NASA que no lleva nmea. Lo siento.

                        Sí no puedes cambiar el viento,
                        ajusta las velas.

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                        • #27
                          Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

                          Hola de nuevo!!Yo sigo sin poder ir al barco, estoy en cierre perimetral...
                          Al-mahara me alegro q a ti tb se haya servido...un CRACK este Winder!!


                          Yo cuando vaya lo conectaré y ya os contaré si hace los 2 modos.


                          Por otra parte a q te refieres Al-mahara cuando hablas de los polos positivo y negativo del actisense no los tenías conectados?


                          Y por último yo tengo el equipo de viento Nasa y lo tengo conectado al plotter por nmea 0183 y me va muy bien las lecturas de viento real y aparente.El equipo (si es el mismo) tiene por detras los cables de alimentación y a mayores otro enfuche redondo hembra de varios pines q es el nmea0183, ahí debes comprar y enchufar el cable que después enchufas al plotter y !!Voila!!Ya tienes tb el viento incorporado.


                          Unas rondas para llevar esto mejor

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

                            A lo que me refiero es que el positivo y negativo del actisesnse hay que conectarlo, según las instrucciones, al positivo y negativo del piloto y yo los estaba conectando a otro punto
                            Sí no puedes cambiar el viento,
                            ajusta las velas.

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                            • #29
                              Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

                              Buenos días!!Perdona mi ignorancia, que es mucha.¿No se supone que el actisense ya se alimenta de 12v por la red nmea2000 a la que esta conectado el otro extremo, el que lleva el terminal con pines?


                              Entonces ¿Que alimenta por los dos lados? Según el esquema de Winder, tú tienes a mayores del cable azul del actisense al pin 6 y el blanco al pin 5 otros dos cables ( ¿Que color son? ) enchufados a los pines 2 (azul, 0 volts) y 1 (marron, 12 volts) ¿es así? Gracias de antemnao

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Como conectar piloto ST2000+ a NMEA2000

                                Lo único que he hecho es seguir las indicaciones de Winder, no te puedo dar muchas más explicaciones.

                                - La salida + NMEA183 del Actisense (out +) azul al NMEA + del piloto cable blanco pin 6
                                - La salida - NMEA183 del Actisense (out -) blanco al NMEA - del piloto cable verde pin 5
                                - El “+” de la alimentación con fusible de 12A al de +12V del piloto
                                - El “-” de la alimentación al de +0V del piloto”

                                En el actisense el + es el rojo y el - el negro

                                Eso es lo que he hecho. No se si te aclaro algo.
                                Sí no puedes cambiar el viento,
                                ajusta las velas.

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