VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cizalla efectiva

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  • Cizalla efectiva

    Creo que aunque puede que no se use nunca, puede ser importante llevar una cizalla en el barco.
    He visto varias y de precios de muy baratos a bien caros.
    Por la experiencia de los miembros de La Taberna, algún modelo de precio contenido y que haya demostrado que en un momento en que se necesitase, responde adecuadamente?
    Seria muy útil el link correspondiente.
    Saludos y buen viento
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

  • #2
    Re: Cizalla efectiva

    Lo verdaderamente efectivo es llevarla con las cuchillas huntadas en grasa y envasada al vacío así no se oxida y estará perfecta cuando la necesites

    Comentario


    • #3
      Re: Cizalla efectiva

      Alguna marca ?
      Me esperan los dias
      que pretendo llenar
      y que me hagan vibrar.
      Y aprendiendo mi vida
      solo quiero sentir
      que no es vida perdida

      Comentario


      • #4
        Re: Cizalla efectiva

        No hace mucho renové mi vieja cizalla (me parecía muy pequeña para mis obenques de 10 mm.) por una de 60 cm. comprada en Brico Depot por 18€ y que abre a 14 mm. en su punto medio de corte. Siempre es recomendable tener una cizalla una talla (o dos) por encima de la medida de tus obenques más gruesos. Espero que tampoco tenga que utilizarla nunca. La engrasé, la envolví bien con plástico acolchado y le metí en el fondo de un armario alto (lejos de la sentina) y dentro del barco, donde hay menos humedad que en los cofres de la bañera.
        Siempre me queda en mente comprar una radial a baterías, mucho más efectiva y versátil. Es lo que llevan los navegantes de la Vendée Globe. El presupuesto sube a más de 200+ €, pero es una herramienta que te puede servir para otras cosas a bordo y en casa.
        salud!!
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Cizalla efectiva

          Pero, no piensas que a largo plazo la de batería te puede dejar tirado en el peor momento?
          Creo que también es importante practicar y no encontrarnos por primera vez haciéndolo con un palo caido

          Mario.

          Comentario


          • #6
            Re: Cizalla efectiva

            Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
            Pero, no piensas que a largo plazo la de batería te puede dejar tirado en el peor momento?
            Creo que también es importante practicar y no encontrarnos por primera vez haciéndolo con un palo caido
            ¡¡No seas cenizo!!

            También se te puede partir la cizalla o ir al agua.

            Un poco más en serio, las modernas baterías ion-li tienen una descarga mínima. Tengo una pequeña taladradora con baterías 'viviendo' a bordo y jamás me ha dado problemas de auto-descarga.

            En el consejo de probar la cizalla tranquilamente en tierra estoy contigo. Cortar un cable cuesta más de lo que parece, por eso recomiendo una cizalla de una o dos tallas más de lo teóricamente necesario.
            salud!!
            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Cizalla efectiva

              ¿Existe la cizalla con explosivo?
              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

              Comentario


              • #8
                Re: Cizalla efectiva

                Leí a alguien, no se si un cofrade o algún profesional, que llevaba a bordo una radial con la batería siempre a punto.

                Comentario


                • #9
                  Re: Cizalla efectiva

                  Me vais a colgar el san Benito de demasiado previsor... llevo cizalla y radial . La cizalla conviene tenerla cerca. Le hice un acople en el lateral de la escala, al lado del extintor (espero no tener que usar ninguna de las dos cosas) y la radial en un tambucho . La batt no es problema siempre que de vez en cuando se compruebe y recargue. He comprobado en una práctica en tierra que es mas rápida la cizalla que la radial...


                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cizalla efectiva

                    muy buena información lo de que con la radial pudiera costar más realizar el corte.

                    Considero fundamental que sea bastante más grande aunque sea algo trasto y por supuesto como comentáis que esté bien engrasada y envuelta en un par de bolsas en sitio seco. En mi caso hice la prueba con un cable de 6 milímetros del Stay que cambié del velero anterior.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cizalla efectiva

                      Cuento mi experiencia. Miré un día cómo estaba la cizalla después de mucho tiempo olvidada. Al abrirla se partió el eje... y estaba guardada con aceite y film. Consejo: revisarla y engrasarla a menudo.


                      Otra. Desarbolamos de noche, con castaña. Lo que nos facilitó el trabajo de cortar fue una radial a batería. Muy efectiva. No era mi barco, y desde entonces la tengo pendiente de comprar.


                      Mi opinión es que hay que llevar las dos cosas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cizalla efectiva

                        En pudiendo.. Por supuesto.

                        Pero y más aún dadas las circunstancias no todos pueden prioritar un gasto de 200 y pico euros. Y dando por sentado que lo ideal es tener ambas herramientas también es cierto algún cofrade ha comentado que resulta más lento realizarlo con la rotaflex (Gracias Jotaguirre).

                        Además si te puedes permitir disponer de una buena marca cuyas baterías valgan tanto para un taladro atornillador como para la máquina comentada genial.

                        En ambos casos existe un gran abanico de productos y multitud de calidades. El cortafríos que yo tengo tiene más de 20 años está totalmente roñado pero estoy seguro que bien engrasado dura más de otros 10 y corta lo que le echen. Eso sí pesa un quintal y podría cortar piezas de 2 cm. Cuándo voy a alguna tienda de bricolaje, hay algunas que valen cuatro duros que pesan menos que una navaja buena... obviamente es un decir pero creo que me entendéis.

                        Hay algunas cosas en las que no hay que ahorrar por que pesen un poquito más sean pelín más grandes o cuesten 8 cervezas más.

                        Bueno, al menos esta es mi opinión. (Y también decisión.)

                        -P D.; Opinión de un principiante aunque éste sea mi 3° Velero, además d un Vela Latina que aún tengo, txintxorros varios y más de 30 años buscando de 30 40 nudos desde Tarifa a cualquier punto de la geografía de la piel de Toro, para hace windsurf.

                        De Vela ciertamente aún se más bien poco. Más para temas de Viento y Mar tengo buena nariz.. y además de principiante me declaro aprendiz y tambien muy "aficionado". y por mal que ande de dinero en las cosas importantes no escatimo tres duros. (Lo siento, me quedé con ganas de decirlo en otro hilo, que preferí no se desviase de su objeto y razón de ser)

                        Buena Proa
                        Editado por última vez por Itxasfree; 22/11/2020, 00:17:04.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cizalla efectiva

                          Yo llevo una cizalla enorme, de más o menos 1 m de largo . La idea es que pueda cortar sin mucho esfuerzo, incluso cuando uno está débil, cansado o lesionado.

                          La tengo bien estibada, engrasada con grasa marina y envuelta en plástico, y de cuando en cuando la saco para revisarla, limpiarla y renovarle la grasa .

                          Si puedo evitarlos, prefiero no depender de equipos eléctricos que te puedan dejar tirado (por la misma razón llevo a bordo un berbiquí manual en vez de un taladro).

                          Saludos y
                          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cizalla efectiva

                            Al final lo que resulta es que la previsión en la navegación a vela en solitario es fundamental. Compañeros de pantalan me llaman a veces pelin exagerado por ejemplo por las antenas VHF, por los varios wakies o por que el barco lleva lastre en cachivaches que ni te cuento,,, pues bien, al cabo de los años los he usado todos !!! y lo que es mejor, he colaborado con mis útiles y herramientas a solucionar algún problema al llegar al puerto a otros navegantes .
                            Con todo, seguro que justo el problema tal o la avería cual, no la voy a poder arreglar por mi mismo en el peor momento... ley de Murphy

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cizalla efectiva

                              Originalmente publicado por jotaguirre Ver Mensaje
                              Al final lo que resulta es que la previsión en la navegación a vela en solitario es fundamental. Compañeros de pantalan me llaman a veces pelin exagerado por ejemplo por las antenas VHF, por los varios wakies o por que el barco lleva lastre en cachivaches que ni te cuento,,, pues bien, al cabo de los años los he usado todos !!! y lo que es mejor, he colaborado con mis útiles y herramientas a solucionar algún problema al llegar al puerto a otros navegantes .

                              [...]
                              ¡Ándeme yo caliente y ríase la gente, que dijo el clásico!

                              Lo que tienes que empezar a hacer es cobrar por cada reparación a los amigos, y no en cervezas . Yo ya he calculado que sale a cuenta.

                              Saludos y
                              Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                              Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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