VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Zumbido en el motor cuando navego a vela

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  • #16
    Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

    Originalmente publicado por Kendwa Ver Mensaje
    Gracias a todos por vuestra paciencia.

    "Concretizando" , pasos a seguir:

    1) Comprobar que el nivel de aceite del inversor es correcto

    2) Poner marcha atrás una vez el motor esté parado y empiece a oir el zumbidito para ver si para (leyéndome antes las instrucciones)

    Pregunta: ¿Es posible que el inversor no lleve su propio depósito de aceite? ( qué pesada me pongo)

    Besos a todos

    kendwa

    Si tiene el mismo sistema que el motor de la foto, todos los inversores, que conozco, llevan el aceite separado del motor.

    Del centro de ese rosco marron que lleva el inversor, sale hacia popa el eje de inox donde va montada la hélice. El de la foto no lo lleva.

    Rebe
    www.dubhe.es /http:/
    SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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    • #17
      Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

      No será que canta la bocina? Si es una bocina de las llamadas secas... volvo las instala, si no han evacuado bien todo el aire después de una varada, pueden generar un ruido al navegar a vela por el giro del eje. Hay que pegarle un apreton para que expluse ese aire.

      Comentario


      • #18
        Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

        Siempre se plantea si bloquear la hélice o no.

        En mi caso, yo también dejo en punto muerto el inversor al ir a vela, no sólo porque no frena el barco tanto, sino porque así lo aconseja el manual del motor, pero eso si, tambiñen recomienda arrancar unos minutos el motor cada 10 horas de navegación a vela para mejorar la lubricación del inversor.

        Logicamente, también oigo la hélice girar cuando voy a vela. El caso es que te sirve para hacerte una idea de la velocidad de marcha cuando no te toca guardia en una travesía y vas durmiento en el camarote de popa.

        Algunos barcos colocan un alternador en el eje para ir generando energía mientras navegan a vela. Buena solución para largas travesías:



        Salu2. Carmelo ( O L A J E )


        'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
        Mi web:
        https://alcorai.net
        https://olaje.com



        Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

        Comentario


        • #19
          Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


          Comentario


          • #20
            Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

            Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje


            Malamar! no te metas con Kendwa Yupanqui!

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            • #21
              Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

              Jod*er Kendwa, la próxima vez no me llames en jinglis, que yo destrozo el castellano con acento andaluz.
              El zumbido puede ser normal, pero tambien puede ser síntoma de cojinete de la bocina desgastado (en el que se apoya el eje antes de la hélice), de falta de aceite en la caja reductora o de desgaste de los rodamientos de la propia caja reductora. Dime el modelo de motor que tienes y si sabes el año y horas que tiene.

              Por la tardanza.
              Editado por última vez por Choquero; 09/05/2008, 14:29:51.
              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


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              • #22
                Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

                Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje

                Malamar! no te metas con Kendwa Yupanqui!




                El mar. La mar.
                El mar. ¡Sólo la mar!

                -Rafael Alberti-

                Comentario


                • #23
                  Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

                  Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                  Jod*er Kendwa, la próxima vea no me llames en jinglis, que yo destrozo el castellano con acento andaluz.
                  El zumbido puede ser normal, pero tambien puede ser síntoma de cojinete de la bocina desgastado (en el que se apoya el eje antes de la hélice), de falta de aceite en la caja reductora o de desgaste de los rodamientos de la propia caja reductora. Dime el modelo de motor que tienes y si sabes el año y horas que tiene.

                  Por la tardanza.
                  ¡Me has oído, en jinglis y tó!

                  Pues...Es un Volvo Penta, modelo D1-13, D1-20, D1-30 ó D2-40 (es que el manual de instrucciones que tengo sirve para los 4 modelos, y ahora no estoy en el barco para mirar cuál de todos es.

                  Año: 2006 (por lo menos el barco es de 2006).

                  Horas: No muchas, las justas para salir y entrar del puerto, y dar un paseíto de vez en cuando a los enanos.

                  Me has dejado fulminá, yo hablaré en jinglis, pero tú hablas en algo muy raro (Cojinetes... ¿eso no son los almohadones del sofá? - Rodamientos... ¿eso no son las huellas de la carreta de malamar? - Caja reductora... ¿eso no es donde se mete la crema para la celulitis?)

                  Bueno, no sé si estos datos te servirán de algo...

                  Besos

                  kendwa



                  El mar. La mar.
                  El mar. ¡Sólo la mar!

                  -Rafael Alberti-

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

                    Si tienes el contacto puesto, podría ser el extractor de humos.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

                      ¿Tu motor puede ser algo así?



                      ¿o quizás se parezca más a éste?



                      Es importante saberlo, el saildrive creo que no llega a sonar el arrastre de la hélice dentro del barco.
                      No obstante, visto que es un barco nuevo, no creo que debas preocuparte más que de mirar el nivel de aceite de la caja celulítica, digo reductora o inversora, llámala como quieras. Dime la potencia del motor y si es saildrive o transmisión por eje.
                      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                      Tractorista y motero


                      Comentario


                      • #26
                        Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

                        Definitivamente, es un D1-20 (lo acabo de encontrar en los papeles del barco), y es como el de arriba, con eje.

                        Potencia: 13.80 KW / 18.77 CV

                        Besos, y gracias

                        kendwa

                        PD: En caso de tener que añadir aceite al inversor o caja reductora (deduzco que es lo mismo), ¿se usa el mismo que para el motor?


                        El mar. La mar.
                        El mar. ¡Sólo la mar!

                        -Rafael Alberti-

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                        • #27
                          Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

                          Originalmente publicado por Kendwa Ver Mensaje
                          Gracias a todos por vuestra paciencia.

                          "Concretizando" , pasos a seguir:

                          1) Comprobar que el nivel de aceite del inversor es correcto

                          2) Poner marcha atrás una vez el motor esté parado y empiece a oir el zumbidito para ver si para (leyéndome antes las instrucciones)

                          Pregunta: ¿Es posible que el inversor no lleve su propio depósito de aceite? ( qué pesada me pongo)

                          Besos a todos

                          kendwa

                          Olá

                          Depois de tudo lido, creio que tens as informações necessárias para veres o que se passa.

                          Apenas falta chamar-te a atenção para um pormenor muito importante:
                          se fôr necessário acrescentar óleo no inversor, ESTE ÓLEO NÃO É DO MESMO TIPO QUE ACRESCENTAS NO MOTOR.

                          É um óleo especial para o efeito.

                          E está tudo

                          Depois dirás como te saíste do filme.

                          Tranquila e umas
                          MMSI: 263806980
                          Call sign: CRAJ4

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

                            Este es tu motor, el D1-20



                            El bloque gris que ves a la derecha del motor es la caja inversora o reductora, la que tu llamas celulítica (claro, contiene "grasas").
                            En ella puedes ver un taponcito amarillo, esa debe de ser la varilla de nivel de aceite, en el manual del motor vendrá con el nombre inglés, "dipstick".
                            Volvo lleva tiempo poniendo los tiradores de las varillas de nivel de aceite de color amarillo.
                            Si necesitases rellenar por tener bajo el nivel, ve a un concesionario de Volvo Penta y habla con el mecánico, el te podrá proporcionar el mismo tipò de aceite que llevas en la caja, normalmente fluido hidráulico para transmisiones, o tal vez aceite monogrado tipo SAE 30 ó 40. Lo importante es rellenar con el mismo tipo y no mezclar..
                            No obstante, no creo que tengas ningún tipo de problema en tu barco, es nuevo, y aunque haya navegado poco, si no llevases aceite ya habría gripado la transmisión, creo que te deberás de acostumbrar al ruido.
                            Bueno, mi bola de cristal no da para más, lo mejor es que me invites a unas Coronitas con unas gambas blancas mientras navegamos en tu barco para oir ese zumbido.



                            Choquero, hoy en plan aprovechado.
                            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


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                            • #29
                              Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

                              Joé, se ausenta una 24 horas, y cuando vuelve el hilo se ha ido a "fer punyetes"... con perdón.

                              Mil gracias, Choquero, las Coronitas y mi barco están a tu disposición cuando quieras

                              Besos

                              kendwa



                              El mar. La mar.
                              El mar. ¡Sólo la mar!

                              -Rafael Alberti-

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                              • #30
                                Re: Zumbido en el motor cuando navego a vela

                                Seguramente, si instalas una hélice plegable desaparecerá el ruido, todo dependerá ya de si te resulta lo suficientemente milesto como para acometer la inversión.

                                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                                Tractorista y motero


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