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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Equipar un velero PRIORIDADES

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  • #61
    Re: Equipar un velero PRIORIDADES

    Chagho.
    No creo que el baby stay te sirva para envergar una trinqueta, esta demasiado cerca del palo, en todo caso sera un segundo stay para la trinqueta, pero como decia Nostramo, te hara falta poner burdas bajas, sino peligraria el palo.
    Slud y copas

    Comentario


    • #62
      Re: Equipar un velero PRIORIDADES

      Originalmente publicado por pep garfio Ver Mensaje
      Hoy en dia casi todos los perfiles de enrollador tienen dos guias con lo cual hacer un peling solo es laborioso pero en ningun caso dificil,eso si para las rodillas rodilleras de hokey patines mano de santo y frutos secos
      - A pesar de llevar dos guias NO es posible realizar un peeling con el enrollador, ya se ha comentado este punto varias veces, el puño de driza va cogido al giratorio superior, no a una driza libre, por lo que es necesario arriar el genova montado para poderlo desenganchar de dicho giratorio y despues engancharlo al genova nuevo para proceder a izarlo.

      Comentario


      • #63
        Re: Equipar un velero PRIORIDADES

        Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
        Nostramo, que no apetece ir a proa a cambiar vela está claro, pero seguro que en el tiempo de los garruchos lo hiciste más de una vez no?

        No veo muy claro porqué es más dificil con enrollador que con garruchos. Si la guia del enrollador funciona bién, te evitas tener que engarruchar, que eso si era funambulismo. Agua por todo y tú con el garrucho en la mano que además solía ir duro, y con las rodillas reventadas de saltar y saltar.

        Todo esto lo digo, porque tengo nula experiencia en cambiar génovas en enrollador, pero me planteo hacer un GIII y llevarlo estibado para cuando haga falta. Si es tan complicado cambiarlo, ¿al final no lo usaré nunca por pereza?

        Butxeta, la complicacion esta en que con los garruchos cuando arriaba la vela se quedaba cogida por el gratil, en cambio con el enrollador queda libre y "se quiere ir del barco".

        Comentario


        • #64
          Re: Equipar un velero PRIORIDADES

          en paralelo, no en serie plan cutter. el famoso "double forstay": una pletina triangular arriba con tres agujeros por supuesto. abajo dos tensores tambien trabajando sobre una pletina triangular.

          Comentario


          • #65
            Re: Equipar un velero PRIORIDADES

            ME ENCANTA ESTE HILO!!

            Yo, por mis circunstancias (no tengo barco....) navego en muchos y variados barcos, veo muchos y variados patrones, y sobre todo, veo muchas, muchas velas, su estado, si están deformadas, gastadas, maltratadas, o simplemente...ignoradas, pero por todo lo que habeis contado con anterioridad (solo las uso 30 días al año, para ir a dar una vuelta....etc).

            Por eso, no lo dudeis, puedo saber si un armador (a algunos les encanta con letras mayúsculas) es también a parte de patrón, buen marino, lo que le miro es las velas y...la caja de herramientas.
            Me da igual si barniza poco o mucho el barco, si tiene los mejores vasos de melamina, si luce un Plotter Ocean Maquiavel GT3000 última generación, o si interconecta el radar con el piloto automático, como no lleve una velas, aunque viejas (debería decir usadas) que yo las comparo a las personas, no existen personas arrugadas, sino vidas vividas con intensidad, pero mientras estas velas estén convenientemente repasadas, que cuando enrollen el génova se preocupen de que no coja plieges y que sepan doblar la mayor al meterla en su bolsa, sabré que estoy en buenas manos, pero si además tiene una caja de herramientas decente, sin estridencias pero que pueda arreglar casi cualquier cosa navegando, o por lo menos chapucearla hasta llegar a puerto, sabré que además se preocupa por su barco y por los que van en él.

            Una pequeña anécdota que se me grabó hace tiempo:
            Una noche, navegando en un barco de motor, por primera vez con un patrón que no conocía de nada, sentimos un ruido en los motores, los paramos y como era de noche, mientras le sujetaba la tapa de los motores en la bañera, le alargé una linternita pequeña que llevaba en el borsillo exterior del traje de aguas, la encendión y localizó la avería, inmediatemente de dijo: "pásame tu navajita" y se la alargé.
            Cuando terminamos (era una pequeña incidencia que se arregló de inmediato con la pedazo de caja de herramientas que llevaba) con curiosidad le pregunte que como sabía que llevaba una navajita en el bolsillo, a lo que me respondió : quien lleva ese tipo de linterna, en el bolsillo exterior del traje de aguas, siempre lleva una navajita.Me quedé sorprendido y supe lo que se puede aptrender, simplemente observando con los ojos bien abiertos y eso es lo que llevo haciendo hasta ahora, símplemente observar con los ojos bien abiertos, para todo y en todo momento.

            Un Saludo

            Pedrola

            P.S: Mi hijo mediano (8 años) este fin de semana ha patroneado, por primera vez, un barquito (un Topaz) de vela ligera en Mazagón y ha volcado 12 veces, pero ver su cara de orgullo, muerto de frio, de poder llegar sin ayuda, a tierra, eso no me lo quita nadie, se me encogió el corazó y pensé "este siente de verdad la mar". el de 9 años "solo" volcó 5 veces, al de cuatro años lo llevaba yo en otro mas grande (un Topaz Omega), por cierto, ellos solos adrizaron todas las veces los barcos. Ni decir tiene que me siento orgulloso.
            No lo olvideis:"No hay secreto mejor guardado que el que existe entre un barco y su patrón"

            Comentario


            • #66
              Re: Equipar un velero PRIORIDADES

              Con respecto a lo que se dice de si es más facil con garruchos que con enrrollador.

              - Con garruchos se enganchan todos con la vela abajo y después de una sola se iza la vela y listo.

              - Con errollador, la relinga es estrecha y si no tienes "cojoncillos" tiende a no entrar bien y en algunos casos a salirse de la guia. Hay que ayudar la relinga a entrar colocando la mano, lo cual yendo solo tienes que tener una mano para esta y la otra para tirar de la driza.

              No tiene color. Poner garruchos es mucho más facil que ensartar la relinga en el enrrollador con poca tripulación.
              sigpic
              Darty
              http://kismet-sunrise35.blogcindario.com/

              Comentario


              • #67
                Re: Equipar un velero PRIORIDADES

                Originalmente publicado por darty Ver Mensaje
                Con respecto a lo que se dice de si es más facil con garruchos que con enrrollador.

                - Con garruchos se enganchan todos con la vela abajo y después de una sola se iza la vela y listo.

                - Con errollador, la relinga es estrecha y si no tienes "cojoncillos" tiende a no entrar bien y en algunos casos a salirse de la guia. Hay que ayudar la relinga a entrar colocando la mano, lo cual yendo solo tienes que tener una mano para esta y la otra para tirar de la driza.

                No tiene color. Poner garruchos es mucho más facil que ensartar la relinga en el enrrollador con poca tripulación.
                Hace dos semanas bajé el génova en solitario, de enrollador, y por accidente (Se soltó la driza). Con 20-25 nudos de aparente. Mi fallo fué que emproé poco el barco, y la vela no caía dentro, con lo que había que estirarla. Es cierto que es un poco de lío, pero entre dos no creo que sea complicado.

                El enrollador Furlex lleva cojoncillos con un cable a la base, y subir la vela no suele ser complicado, aunque nunca lo he hecho navegando con castaña.

                Al fin y al cabo, en regata con tuff luff es parecido, ¿No?

                ¿Algún truquillo?

                Aquí preguntando como si ya tuviera la vela... pero es que de ilusión también se vive.

                Comentario


                • #68
                  Re: Equipar un velero PRIORIDADES

                  Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                  Hace dos semanas bajé el génova en solitario, de enrollador, y por accidente (Se soltó la driza). Con 20-25 nudos de aparente. Mi fallo fué que emproé poco el barco, y la vela no caía dentro, con lo que había que estirarla. Es cierto que es un poco de lío, pero entre dos no creo que sea complicado.

                  El enrollador Furlex lleva cojoncillos con un cable a la base, y subir la vela no suele ser complicado, aunque nunca lo he hecho navegando con castaña.

                  Al fin y al cabo, en regata con tuff luff es parecido, ¿No?

                  ¿Algún truquillo?

                  Aquí preguntando como si ya tuviera la vela... pero es que de ilusión también se vive.

                  Con tuff luf(o similar) la maniobra es bastante mas sencilla eso si con rodilleras y frutos secos

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Equipar un velero PRIORIDADES

                    Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
                    Chagho.
                    No creo que el baby stay te sirva para envergar una trinqueta, esta demasiado cerca del palo, en todo caso sera un segundo stay para la trinqueta, pero como decia Nostramo, te hara falta poner burdas bajas, sino peligraria el palo.
                    Slud y copas
                    Pues un 2º stay, o un estay de trinqueta (a un metro o menos del estay, tienes razón no un baby estay)... habrá que cuidar de matener la resistencia del palo.

                    A mi me gustaría como lo montó Alfonso Bonet en la página 11 de http://personales.ya.com/alfonsobone...sobonetkyo.pdf

                    E cercaronme as ondas...

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Equipar un velero PRIORIDADES

                      Publicado por Nick. El GPS por muy bueno que sea no te va a llevar a puerto...te va a indicar el camino pero como tu no seas capaz de gorbernar tu barco....
                      Eso habria que hacerlo imprimir en poster y ponerlo en todas las aulas de las Academias Nauticas....

                      por recordarlo

                      ..la lontananza sai
                      é come il vento
                      che fa dimenticare chi non s'ama..
                      spegne i fuochi piccoli,
                      ma accende quelli grandi


                      Comentario


                      • #71
                        Re: Equipar un velero PRIORIDADES

                        Como ya han dicho otros cofrades, un lujo de hilo Nostramo.

                        Mi caso es quizás parecido al de muchos otros, hasta ahora solo llevaba mayor enrrollable y génova (cálculo que 140%). Esto me obligaba a poner motor cuando había poco viento y confieso que también en alguna ocasión con demasiado viento. La mayor enrrollable necsita pocas presentaciones y el génova está bastante currado, con lo que mi fondo de armario es el mismo que el del cojo mantecas

                        Una vez que he invertido algún dinero en chorradas varias que luego no he usado, bueno algunas sí (plotter en bañera y antirrociones), he tomado la decisión de que me compré este velero para navegar a vela y me he puesto manos a la obra (quiero decir a la cartera) para poder navegar a vela siempre.

                        Mi primer paso ha sido adquirir un asimétrico, el cual quise estrenar ayer pero cuando había ganado suficiente barlovento para tener agua suficiente a sotavento, el viento estaba sobre los 20 nudos y no me pareción oportuno estrenar la vela en esas condiciones, desoyendo los jaleos de la tripu (estás amariconao, total si se poneo peor se arría y ya está, .....)

                        El segundo paso es el que quiero consultar con el maestro Nostramo, a ver, lo de la mayor enrrollable tiene poco arreglo por lo que se queda como está, pero en proa me gustaría comprar dos velas y con ellas cubrir el máximo de situaciones posibles, por supuesto me gustaría llevar desde el GI al tormentín pero no me lo puedo permitir.

                        El barco es un Bav 37, del año 2000, y me ha demostrado hasta ahora que merece la pena invertir un poco de dinero en él, es agradecido y navega mejor que yo.

                        Espero vuestras opiniones y os felicito por este hilo.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Equipar un velero PRIORIDADES

                          Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                          ...
                          Mi primer paso ha sido adquirir un asimétrico, el cual quise estrenar ayer pero cuando había ganado suficiente barlovento para tener agua suficiente a sotavento, el viento estaba sobre los 20 nudos y no me pareción oportuno estrenar la vela en esas condiciones, desoyendo los jaleos de la tripu (estás amariconao, total si se poneo peor se arría y ya está, .....)
                          ...
                          Hiciste lo correcto (si amariconao es sinónimo de correcto, pues eso ): ellos no pagan los desperfectos, ¿verdad?.

                          Los spis hay que sacarlos las primeras veces en condiciones muy dulces. De lo contrario, lo único que puedes sacar, es un susto y la falsa idea de aquéllo es una cosa muy complicada y peligrosa y mejor dejarla en el fondo del cofre.
                          Buena proa!

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Equipar un velero PRIORIDADES

                            Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
                            - Estas describiendo una maniobra de peeling, que como ya se ha comentado en otras ocasiones, no se puede realizar con enrollador. Con este no queda mas remedio que arriar una vela y subir la otra, esto es lo que complica la maniobra.

                            Tiene vuecencia razón, no he tenido en cuenta que estabamos hablando de una embarcación con enrollador.
                            sigpic

                            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                            Comentario


                            • #74
                              Re: Equipar un velero PRIORIDADES

                              Lo subo para que no decaiga,


                              Comentario


                              • #75
                                Re: Equipar un velero PRIORIDADES

                                Amigos cofrades, las velas estan muy bien y por supuesto también el fondeo, pero hay algo que se mira mucho menos que las velas y es la jarcia, cada cuanto tiempo revisamos la jarcia? creo que tan importante como las velas es la jarcia. Un saludo y cervezas para todos

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