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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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revestimiento camarotes e interior armario

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  • #31
    Re: revestimiento camarotes e interior armario

    No sale lo de citar, así que lo hago directamente:


    ""Podría estar bien tratar ese material intermedio con ácido bórico, para evitar hongos en el futuro
    Sírvanse una ronda!!

    Y eso..... ¿Cómo se hace?
    Otra cosa, lo goma EVA tiene que ser de algún tipo especial?""


    Compras acido bórico en un almacén de productos químicos o por internet
    La última vez que compé, lo hice por eBay y me lo enviaron desde Polonia
    Hace unos días se vendió un resto de unos 2´5kgs en wallapop a 9€


    Disuelves unas cucharadas de ácido bórico en agua y mojas el tejido con brocha o pulverizador, lo dejas secar y ya


    Goma EVA podría servir cualquiera, pero personalmente buscaría una más densa que las hojas de 1´5 ó 2 mm de grosor que venden en los chinos
    Si te lo puedes permitir, digo por el grosor, las láminas tipo puzle de 55x55 y 1´3cms de grosor, que se utilizan de pavimento, aportarían bastante aislamiento también.

    Detalle: si usas EVA, debe tener una cara lisa para pegar el tejido

    Comentario


    • #32
      Respuesta: Re: revestimiento camarotes e interior armario

      Originalmente publicado por Ppd3 Ver Mensaje
      Recordaba tener un bote casi entero entre las ruínas del taller, me he puesto a buscarlo y, para mi sorpresa, lo he encontrado en 2 minutos!!! este de llama "swift col 9720"
      Lo compré (unos 12 ó 14€ quizás) en un almacén de tapizados , pero si buscas en google "adhesivo spray techos" o "pegamento carrocerias" o similar... los hay, cómo no, hasta en Amazxx. Comprueba que indique termoresistente o que sirve para techos. Es recomendable en spray, aunque hay quien lo prefiere para brocha o espátula
      Leroy lo tiene también, no estoy seguro de que sea termo resistente, pero sí pega muy bien y es fácil de usar.

      Comentario


      • #33
        Re: Respuesta: Re: revestimiento camarotes e interior armario

        Sí no es específico termoresistente, cuando apriete el Lorenzo se descolgará de nuevo el techo...

        Comentario


        • #34
          Re: revestimiento camarotes e interior armario

          Buenas a todos, lo primero disculparme , no controlo mucho el foro y creo que he hecho la misma consulta dos veces.
          Gracias por todas vuestras respuestas. De momento tengo los tableros de fenólico cortados y aunque ha costado encajarlos ya lo he conseguido. Ahora me queda pegar la tela ( dynactiv surface 175) al tablero y acoplarlo. Tengo dudas respecto a el material para el pegado. Me dicen que lo haga con cola de contacto resistente al calor que eso es fundamental. Me han recomendado Montarol horno 560. ¿Me podéis decir qué habéis usado para pegar la tela/sky?, marca etc.
          Gracias.
          P.D: A ver si me pongo las pilas con el funcionamiento de este foro !!

          Comentario


          • #35
            Re: revestimiento camarotes e interior armario

            Salud cofrades
            Me acoplo a este hilo ya que en la cabina de mi Jeanneau le han salido dos burbujas grandes en el tapizado del techo (es como una moqueta).
            Voy a tener que cambiarlo porque en cuanto suba abordo la Almiranta...
            Mi pregunta es, el material del tapizado nuevo lo compro en cualquier tapicería? o necesito algo específico para el tema náutico?

            Comentario


            • #36
              revestimiento interior casco

              Unas rondas de buen ron para todos
              Buenos días. MI sun 2000 está.... pues eso, se le ha caido el skai, está lleno de polvo del pegamento o espuma...ese asqueroso polvillo negro. En fin, un desastre. He visto tu solución, Olaje, y me parece acertada para mi velero. ¿podrías decirme exactamente el material de la manta térmica?. Veo varias en la página de bricomart. Y el panel fenólico, algún detalle más?.
              Al principio había pensado empapelar, simplemente con papel pintado vinílico, pero viendo tu solución, creo en mi barco podría valer, además de que es un mejor aislamiento.
              Gracias por anticipado.

              Comentario


              • #37
                revestimiento camarotes e interior armario

                Originalmente publicado por Hechicero1954 Ver Mensaje
                Unas rondas de buen ron para todos
                Buenos días. MI sun 2000 está.... pues eso, se le ha caido el skai, está lleno de polvo del pegamento o espuma...ese asqueroso polvillo negro. En fin, un desastre. He visto tu solución, Olaje, y me parece acertada para mi velero. ¿podrías decirme exactamente el material de la manta térmica?. Veo varias en la página de bricomart. Y el panel fenólico, algún detalle más?.
                Al principio había pensado empapelar, simplemente con papel pintado vinílico, pero viendo tu solución, creo en mi barco podría valer, además de que es un mejor aislamiento.
                Gracias por anticipado.

                Yo tengo un sun odyssey y tenia el mismo problema que tu, en los armarios quite directamente el skay, limpiando bien con disolvente el polvillo y pegamento, para luego pintarlo con pintura de sentina blanca, queda bastante apañado y te olvidas del polvillo que es horroroso 😦

                Saludos


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                Comentario


                • #38
                  Re: revestimiento camarotes e interior armario

                  Pues creo que es mucha complicación, lo que os voy leyendo, en mi caso ya quite todo y ahora limpiar bien una buena lijada (ya que el anterior le puso gotelé que es lo peor para un barco ya que se llenan los agujeritos de pintas negras de moho que no hay quien las saque), y por respeto a mi fina nariz, voy a pintar después de las lijadas convenientes y su preparación hasta dejar las superficies lisas, con un esmalte al agua de Titan para exteriores en un tono crudo, y mate, que un conocido tiene y le va genial, cada dos años de da un repasito y el barco como nuevo, es antifúngica con lo que de moho nada y queda muy limpio e higiénico, (evidentemente solo para amuras y techos donde no tengo madera es decir camarote de proa y vestidor, al baño una pintura plastica al agua también especial para baños, además del trabajo que ahorras y el mantenimiento sencillo y económico a la par de evitar olores de disolvente de las dos componentes y acrilicas en general...pues queda muy limpio y no enmascara posibles hongos como el forrado de madera, que en las zonas sin pegamento pueden crear hongos si no hay un buen tratamiento...estas pintruras se limpian con un pañito, y si bien no son buenas para zonas de trote para amuras y techo de un camarote...parece que van muy bien por lo que he comprobado en el barco del colega...cuando termine con la obra subo alguna fotillo del resultado
                  Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                  Comentario


                  • #39
                    Re: revestimiento camarotes e interior armario

                    Estoy repasando este hilo para ponerme manos a la obra.
                    He visto un tapicero francés que utiliza el pegamento Metylan Ovalit F.

                    Si alguien localiza los tejidos que usa para tapizar que avise por favor.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: revestimiento camarotes e interior armario

                      Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
                      Pues creo que es mucha complicación, lo que os voy leyendo, en mi caso ya quite todo y ahora limpiar bien una buena lijada (ya que el anterior le puso gotelé que es lo peor para un barco ya que se llenan los agujeritos de pintas negras de moho que no hay quien las saque), y por respeto a mi fina nariz, voy a pintar después de las lijadas convenientes y su preparación hasta dejar las superficies lisas, con un esmalte al agua de Titan para exteriores en un tono crudo, y mate, que un conocido tiene y le va genial, cada dos años de da un repasito y el barco como nuevo, es antifúngica con lo que de moho nada y queda muy limpio e higiénico, (evidentemente solo para amuras y techos donde no tengo madera es decir camarote de proa y vestidor, al baño una pintura plastica al agua también especial para baños, además del trabajo que ahorras y el mantenimiento sencillo y económico a la par de evitar olores de disolvente de las dos componentes y acrilicas en general...pues queda muy limpio y no enmascara posibles hongos como el forrado de madera, que en las zonas sin pegamento pueden crear hongos si no hay un buen tratamiento...estas pintruras se limpian con un pañito, y si bien no son buenas para zonas de trote para amuras y techo de un camarote...parece que van muy bien por lo que he comprobado en el barco del colega...cuando termine con la obra subo alguna fotillo del resultado
                      Esa pintura ¿no acaba despegándose? Porque si no es asi me parece una opción muy sencilla de aplicar, fácil de límpiar y más barata que la pintura epóxica.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: revestimiento camarotes e interior armario

                        Yo le di dos manos de una pintura bicomponente y quedó muy apañado!!
                        Me imagino que se pierde parte del aislamiento térmico que puede dar la polipiel anterior .... pero no he notado gran diferencia.

                        Navigare necesse est .............

                        Comentario


                        • #42
                          Re: revestimiento camarotes e interior armario

                          Hola a todos.

                          Retomo el tema, porque se las trae.

                          Estoy posponiendo retomar la ardua y tediosa tarea de quitar el techo postizo de espuma forrada de skay de mi bote. Entre los rasteles, los paneles de madera, la espuma y el skay me reducía la altura interior en 4 cm, lo suficiente como para ser muy incómodo para mí el estar de pié. Además de que era un nido de humedades y polvillo de la espuma...; una "EME".



                          Las veces en que lo he intentado,antes de la pandemia (...cómo pasa el tiempo...), fue con: Lija manual, espátula, cepillo metálico manual, acetona, disolvente de pintura en espray, cepillo de metálico electrico, espátula eléctrica (herramienta multifunción del LDL) que va bastante bien... pero sigue siendo muy trabajoso y, o me intoxico con los vapores o sufro como el mamón ese de los hombres G y los polvos pica-pica (la puñetera fibra).

                          Así las cosas el tema se ha convertido en un comecocos que, lteralmente, me está comiendo el coco.

                          Mas, hete aquí, que al igual que los pocos sabios que del mundo han sido, esos que disfrutan de una descansada vida huyendo del mundanal ruido siguiendo la escondida senda...etc...

                          Bueno, en ese estado mental he tenido un sueño que quizá es la solución a mi problema.

                          Si una Karcher es "encapaz" de dejar un casco pelado de duros y agarradísimos escaramujos... ¿qué no hará con el pegamento del techo del barco? ¿Ein?

                          No hay problemas de abrasión mecánica. No hay problemas de desnaturalización por altas temperaturas, no hay vapores malignos, no hay polvos pica-pica...

                          Sí que habrá humedades (pero no hay nada eléctrico que no haya sido o no se pueda retirar), y el agua que se acumule (unos 3 ó 4 litros por minuto) no suponen un problema: para eso está la bomba de achique.

                          Pero claro, tengo que preguntar: ¿alguien lo ha intentado?

                          Ahí lo dejo.

                          Gracias mil por leerme o por haberlo oído leer.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: revestimiento camarotes e interior armario

                            Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje



                            El tablero tiene sobre 3-4 mm de grosor y es algo flexible, por lo que se adapta bastante bien.
                            ¿Cómo lo has adherido o está suelo?
                            https://www.mallorcafotografos.com

                            Comentario


                            • #44
                              Re: revestimiento camarotes e interior armario

                              Originalmente publicado por olaje Ver Mensaje



                              El tablero tiene sobre 3-4 mm de grosor y es algo flexible, por lo que se adapta bastante bien.
                              ¿Cómo lo has adherido o está suelo?
                              https://www.mallorcafotografos.com

                              Comentario


                              • #45
                                Re: revestimiento camarotes e interior armario

                                Originalmente publicado por Yofloto Ver Mensaje
                                Hola a todos.



                                Retomo el tema, porque se las trae.



                                Estoy posponiendo retomar la ardua y tediosa tarea de quitar el techo postizo de espuma forrada de skay de mi bote. Entre los rasteles, los paneles de madera, la espuma y el skay me reducía la altura interior en 4 cm, lo suficiente como para ser muy incómodo para mí el estar de pié. Además de que era un nido de humedades y polvillo de la espuma...; una "EME".







                                Las veces en que lo he intentado,antes de la pandemia (...cómo pasa el tiempo...), fue con: Lija manual, espátula, cepillo metálico manual, acetona, disolvente de pintura en espray, cepillo de metálico electrico, espátula eléctrica (herramienta multifunción del LDL) que va bastante bien... pero sigue siendo muy trabajoso y, o me intoxico con los vapores o sufro como el mamón ese de los hombres G y los polvos pica-pica (la puñetera fibra).



                                Así las cosas el tema se ha convertido en un comecocos que, lteralmente, me está comiendo el coco.



                                Mas, hete aquí, que al igual que los pocos sabios que del mundo han sido, esos que disfrutan de una descansada vida huyendo del mundanal ruido siguiendo la escondida senda...etc...



                                Bueno, en ese estado mental he tenido un sueño que quizá es la solución a mi problema.



                                Si una Karcher es "encapaz" de dejar un casco pelado de duros y agarradísimos escaramujos... ¿qué no hará con el pegamento del techo del barco? ¿Ein?



                                No hay problemas de abrasión mecánica. No hay problemas de desnaturalización por altas temperaturas, no hay vapores malignos, no hay polvos pica-pica...



                                Sí que habrá humedades (pero no hay nada eléctrico que no haya sido o no se pueda retirar), y el agua que se acumule (unos 3 ó 4 litros por minuto) no suponen un problema: para eso está la bomba de achique.



                                Pero claro, tengo que preguntar: ¿alguien lo ha intentado?



                                Ahí lo dejo.



                                Gracias mil por leerme o por haberlo oído leer.
                                https://youtu.be/1IoljlT8M2E

                                Por si te sirve de ayuda compañero.

                                Enviado desde mi Redmi Note 8 mediante Tapatalk
                                Editado por última vez por Galinor; 14/04/2022, 16:23:24.

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                                Trabajando...
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