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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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A ver qué opináis, expertos en patentes...

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  • A ver qué opináis, expertos en patentes...

    Buenas tardes a todos, ponga, tabernero, grog a todos.

    Hoy he varado el barco tras 15 meses en el agua y el estado en el que ha salido ha sido lamentable.
    El otro día salí a navegar con vientos 18-25 y nunca consiguió pasar de 6,2 nudos, cuando debiera haber hecho tranquilamente 8-8,5 como en otras ocasiones.
    Hoy yendo al varadero a motor, no pasaba de 1500 rpm y no daba más de 3,6 nudos, ¡vaya tela!

    Tenemos delante una efectividad nula de la patente, (además de que dieron solo una mano argumentando que sólo había que dar una mano de patente (precio cerrado de antemano, qué listos) , la dieron mezclando colores), autodesconchones en la pintura al rascar el caracolillo (arneirón en Galicia), un timón que fue reparado con un tratamiento epoxy y que se ha levantado toda la chapuza que le hicieron, etc etc.

    En principio, siguiendo diversos consejos, y ante la negación mía de decapar todo este año (no me puedo meter ahora en semejante aventura), voy a repasar los desconchones con masilla de carrocero, dar patente dura y ya veré como me las apaño con el timón. He comprado la patente en la tienda de Proa, donde me han aconsejado que si no saco el barco todas las semanas, mejor que dé matriz dura y más si mi barco queda a veces sin is tocar periodos de 30-40.


    ¿Os parece normal semejante cantidad de arneirón en 15 meses? (¡Sacaron casi una carretilla entera!)

    ¿Cómo trataríais el timón sin sacarlo?

    El barco está en Vigo, zona Bouzas, muy abierto al mar y corrientes, eso puede también influir.

    Si alguien quiere más detalles de la ejecución del año pasado que me ponga un privado, porque es bastante fuerte...


    ¡Gracias por esa lluvia de ideas!

    Edito :
    Creía haber dejado el link a las fotos y vídeos, se me fue la pinza.






    Editado por última vez por Aitonos; 09/09/2021, 20:16:26. Razón: Añado link a carpeta fotos

  • #2
    Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

    Normal, normal, no parece. Tampoco estamos hablando de tanto tiempo. En mi anterior barco, en alguna ocasión estiramos varios meses el repintado y no tuvimos semejante fiesta.
    Lo de Bouzas... Yo estoy en el Liceo y mi impresión es que me crece menos fauna que en otros puertos en que he amarrado (Davila antiguo, Náutico y Pta. Lagoa), pero tampoco me he dedicado a medirlo con exactitud.
    Lo que si que no tiene nada que ver con el sitio son los desconchones y lo del timón. Quién te hizo el trabajo... más que nada, para tenerlo en cuenta, no vaya a ser ?

    Comentario


    • #3
      Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

      Sin fotos complicado hablar...

      Eso si, olvídate de la masilla de carrocero. Si no vas a pelar hasta el gelcoat, pinta encima de los restos viejos.

      Si vas a poner matriz dura, aprovecha a tirarte a darle un repasito cada x tiempo. Se nota una barbaridad. En decathlon hay neoprenos baratos para el invierno.

      Comentario


      • #4
        Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

        El mio lleva 26 meses sin salir del agua y este es su aspecto..

        Y lleva 2 capas de patente autopulimentable de titan y una tercera capa en la linea de flotación, hecho por mi mismo, claro...

        Eso si, cada dos meses o asi, como muestro en uno de mis videos, le doy una pasada de esponja..









        Ahora ya pide que le saque a pintar.. Y espero sacarle pronto, pero igual os sirve para comparar..

        -------------------------
        The Low Cost Sailor
        Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
        O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
        -------------------------

        Comentario


        • #5
          Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

          Originalmente publicado por thelowcostsailor Ver Mensaje
          El mio lleva 26 meses sin salir del agua y este es su aspecto..

          Y lleva 2 capas de patente autopulimentable de titan y una tercera capa en la linea de flotación, hecho por mi mismo, claro...

          Eso si, cada dos meses o asi, como muestro en uno de mis videos, le doy una pasada de esponja..
          ...
          Ahora ya pide que le saque a pintar.. Y espero sacarle pronto, pero igual os sirve para comparar..

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          Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
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          No acabo de entenderlo. Si cada dos meses tienes que darle con la esponja, no saldría más a cuenta matriz dura? Poco o mucho com la autopulimentable te llevas un poquito al limpiar.

          Comentario


          • #6
            Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

            En Bouzas, yo siempre le doy ( yo mismo) dos manos de patente autopulimentable Chugoku Sea grandprix 2000A y sale siempre bastante limpio, sin arneiron solo moco; la última vez estuvo dos años justos en el agua por la pandemia.( incluidos 3 meses parado)
            Para un velero creo q es siempre mejor la patente autopulimentable, y moverlo al menos cada 15.dias. En caso de desconchones pasarle una lija por los bordes del desconchon y aplicarle varias capas en el hueco dejando secar entre capas. Rellenar e igualar con masilla de carrocero creo q no es buena idea, cuando tengas q sacarla tendrás un buen problema.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

              Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
              Sin fotos complicado hablar...

              Eso si, olvídate de la masilla de carrocero. Si no vas a pelar hasta el gelcoat, pinta encima de los restos viejos.

              Si vas a poner matriz dura, aprovecha a tirarte a darle un repasito cada x tiempo. Se nota una barbaridad. En decathlon hay neoprenos baratos para el invierno.
              Gracias Questionsailing. Ya añadí el link, se me olvidó pegarlo al esperar que se subiera todo al Dropbox.

              Efectivamente no voy a liarme a hacer un trabajo fino, no voy a regatear, así que mientras no sea estrictamente necesario, así va a quedar, pero claro, intentando siempre lo mejor.

              Tengo todo el equipo de buceo, eso haré, ir dándole esponja...
              Gracias !

              Comentario


              • #8
                Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

                Napoleón decía: Si quieres algo bien hecho, hazlo tu mismo; así que, tu mismo.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

                  Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
                  Normal, normal, no parece. Tampoco estamos hablando de tanto tiempo. En mi anterior barco, en alguna ocasión estiramos varios meses el repintado y no tuvimos semejante fiesta.
                  Lo de Bouzas... Yo estoy en el Liceo y mi impresión es que me crece menos fauna que en otros puertos en que he amarrado (Davila antiguo, Náutico y Pta. Lagoa), pero tampoco me he dedicado a medirlo con exactitud.
                  Lo que si que no tiene nada que ver con el sitio son los desconchones y lo del timón. Quién te hizo el trabajo... más que nada, para tenerlo en cuenta, no vaya a ser ?
                  Gracias, mi barco está en el Puerto más a mar afuera de Bouzas, al otro lado del puente de la autopista, es decir que está expuesto a corrientes y mar abierto, Liceo Bouzas, que es donde estoy ahora varado, es como una balsa, quizás por eso.

                  El varadero prefiero mo dejarlo en público porque las cosas pueden cambiar y todo queda grabado, te pongo un MP.

                  Gracias!

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

                    Originalmente publicado por Lohitzune Ver Mensaje
                    Napoleón decía: Si quieres algo bien hecho, hazlo tu mismo; así que, tu mismo.
                    En eso estoy... Gracias

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

                      Originalmente publicado por pitufo Ver Mensaje
                      En Bouzas, yo siempre le doy ( yo mismo) dos manos de patente autopulimentable Chugoku Sea grandprix 2000A y sale siempre bastante limpio, sin arneiron solo moco; la última vez estuvo dos años justos en el agua por la pandemia.( incluidos 3 meses parado)
                      Para un velero creo q es siempre mejor la patente autopulimentable, y moverlo al menos cada 15.dias. En caso de desconchones pasarle una lija por los bordes del desconchon y aplicarle varias capas en el hueco dejando secar entre capas. Rellenar e igualar con masilla de carrocero creo q no es buena idea, cuando tengas q sacarla tendrás un buen problema.
                      Ok, gracias, ya compré proa, por eso de que quede todo en Vigo.
                      Pero me apunto lo de la Masilla de carrocero. Sois ya dos los que me decís lo mismo.

                      Muchas gracias

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

                        Originalmente publicado por thelowcostsailor Ver Mensaje
                        El mio lleva 26 meses sin salir del agua y este es su aspecto..

                        Y lleva 2 capas de patente autopulimentable de titan y una tercera capa en la linea de flotación, hecho por mi mismo, claro...

                        Eso si, cada dos meses o asi, como muestro en uno de mis videos, le doy una pasada de esponja..









                        Ahora ya pide que le saque a pintar.. Y espero sacarle pronto, pero igual os sirve para comparar..

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                        The Low Cost Sailor
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                        O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
                        -------------------------
                        Gracias David, ojalá el mío tuviera el culito así de bien...

                        Me traje el equipo de buceo que tenía en murcia, ahora podré bañarme en invierno, jejeje.

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                        • #13
                          A ver qué opináis, expertos en patentes...

                          Lo de las patentes es un misterio. La misma, y en el mismo puerto, unos años sale mejor y otros peor...
                          Yo estoy en la de lowcost, esponja de tanto en cuanto, con el máximo cariño posible. Motivos? Dos:
                          1: una vez que se agarra algo en una zona, la fiesta está garantizada, y por mucha patente que lleve debajo, esa ya no va a hacer nada. Por lo que tengo comprobado, hay cierto verdín y mugre semiorganica invulnerable a la patente, que se deposita sobre el casco, y, sobre esa pátina, se deposita ya sin pudor la mariscada que si era vulnerable a la patente.
                          Esto se comprueba fácilmente el típico año que sacas el barco plagado, pero que al karchearlo ves que todavía sale patente.
                          2: si le das a la esponja con cariño, algo de patente sale, pero muy poca, y ves que queda bastante.
                          Unas cerves por las tribulaciones patentarias!


                          Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

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                          • #14
                            Re: A ver qué opináis, expertos en patentes...

                            Aitonos,
                            Amigo eso no es normal. Creo que lo que le falta a esa patente ha sido micras de pintura ( manos).
                            Para el Aquila al menos gasta 5 kilos de pintura en las manos que haga falta, (que serán unas 2 más o menos). En mi caso yo uso la Seajet grandprix 2000 , que ha veo que un cofrade ha comentado. En mi zona de Huelva va genial.
                            También me uno a la recomendación de no usar masilla de carrocero porque además de absorber agua te será más curro quitarla cuando te toque ponerte a hacer el trabajo fino.
                            Un abrazo

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                            • #15
                              Respuesta: A ver qué opináis, expertos en patentes...

                              Originalmente publicado por JVPIT3R Ver Mensaje
                              Lo de las patentes es un misterio. La misma, y en el mismo puerto, unos años sale mejor y otros peor...
                              Yo estoy en la de lowcost, esponja de tanto en cuanto, con el máximo cariño posible. Motivos? Dos:
                              1: una vez que se agarra algo en una zona, la fiesta está garantizada, y por mucha patente que lleve debajo, esa ya no va a hacer nada. Por lo que tengo comprobado, hay cierto verdín y mugre semiorganica invulnerable a la patente, que se deposita sobre el casco, y, sobre esa pátina, se deposita ya sin pudor la mariscada que si era vulnerable a la patente.
                              Esto se comprueba fácilmente el típico año que sacas el barco plagado, pero que al karchearlo ves que todavía sale patente.
                              2: si le das a la esponja con cariño, algo de patente sale, pero muy poca, y ves que queda bastante.
                              Unas cerves por las tribulaciones patentarias!


                              Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk
                              Más o menos los mismo me dijo el empleado de PROA que cada año es una aventura y que es dificil saber porqué. Que las patentes debieran ser repasadas todos los años, pero que deben salir con moco a lo sumo. Yo si estoy de acuerdo en que despues del moco viene la fiesta ya que ese moco hace de barrera...

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