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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Seahawk 3 Intex y muchas dudas

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  • #31
    Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

    Originalmente publicado por dukdom Ver Mensaje
    https://youtu.be/suoE8nqEJwg

    Para motores eléctricos me quedo con eso, un buen efoil xD
    uy que cansado... y ademas en eso, donde se pone la cerveza y las patatas?

    Comentario


    • #32
      Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

      Originalmente publicado por Pititis Ver Mensaje
      Si al final te decides por poner suelo de madera, te hago 2 observaciones:

      Lija muy bien los cantos aunque luego los forres como el segundo video que has puesto.

      Barniza o pinta la madera para evitar que absorva humedad, y ponle algo antideslizante.

      Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
      se agradece. Si claro, es la idea, pero bien apuntado.

      Comentario


      • #33
        Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

        Ha llegado el dia....

        El "pepinillo flotante" va a tocar el agua por primera vez....

        Hinchador manual, hinchador electrico, ancla, papel de Declaracion responsable y poco mas...

        Mi unico objetivo en el dia de hoy es que flote con alquien dentro. unos metros de remo... y acostumbrarme a montar y desmontar con cierta agilidad.

        a ver que tal se me da.
        Ya os contare.

        Comentario


        • #34
          Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

          Hola!
          Pues yo empeze con la misma. Ponerle suelo no merece la pena. Ponerle un motor eléctrico tampoco te va a llevar muy lejos. Después bde lanseahawk me compré una honwave con un 8cv que lo cambié luego por un 15. Para mi el mejor aparejo que he tenido en neumáticas. Con 3 personas planeaba que daba gusto. Tardas menos a preparar una neumática con motor de gasolina que inflar la intex, poner los soportes, el motor etc. Pero disfruta de ella este año y nos cuentas si quieres más.. Un saludo

          Comentario


          • #35
            Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

            Originalmente publicado por dan007 Ver Mensaje
            Hola!
            Pues yo empeze con la misma. Ponerle suelo no merece la pena. Ponerle un motor eléctrico tampoco te va a llevar muy lejos. Después bde lanseahawk me compré una honwave con un 8cv que lo cambié luego por un 15. Para mi el mejor aparejo que he tenido en neumáticas. Con 3 personas planeaba que daba gusto. Tardas menos a preparar una neumática con motor de gasolina que inflar la intex, poner los soportes, el motor etc. Pero disfruta de ella este año y nos cuentas si quieres más.. Un saludo
            Ey, gracias, me interesa mucho porque va a ser muy similar el camino que yo haga.... solo no me convence el tema del motor de gasolina... pero seguramente acabe cayendo en ello....
            estaremos en contacto para dudas jeje.

            GRACIAS:

            Comentario


            • #36
              Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

              Primeras impresiones de la primera puesta en marcha....

              La bomba electrica de bateria MUY bien, no solo ha hinchado la balsa completa sino que aun, se la he dejado a un chaval con una piragua para que la hinchara una vez hinchada la mia. Ole por el hinchador de bateria.

              La sensacion de firmeza en el agua es buena, pero en el momento de moverse por la balsa... me pongo yo a remar, pasa tu por aqui, yo por alla.... es todo muy inestable.... (no sensacion de caerse, sino dificultad de movimiento). No se si la madera en el piso ayudaria...

              La mochila que he cogido para llevar cosas en la barca me ha estorbado muchisimo... no sabia donde ponerla.

              El agua que metemos al subirnos, se queda en la parte del suelo.... y te empapa el culo... en verano ya ves tu, pero si ya es en otoño, debe ser molesto.

              El sistema de remos es muy justito... soy consciente de que no es una piragua... pero es complicado remar... se avanza, pero de forma bastante erratica.... no quiero ni imaginar, en el mar y con cierto oleaje o resaca.

              Es cierto que he echado de menos un motorcillo, pero silencioso y poco potente, lo justo para moverse pero sin remar. Debe ser muy chulo eso, aunque los remos, han dado su juego en cuanto a moverse un poco y que los niños intenten aprender a remar (con muy poco exito).

              El ancla, acabe comprando una de 0.7 kilos y he flipado lo bien que va, literalmente ha CLAVADO la balsa. Pepinillo no se movia para nada... alucinante. Aunque aun me quedan dudas.... tengo un mosqueton al final del cabo, pero claro, si el ancla se posa a 4 metros y tengo 10 de cabo, para que me vale el mosqueton al final... jajjajaj que torpe... he hecho un nudo y fuera.

              Cuando volviendo a la orilla , te acercas un poco , obviamente "rasca" contra la arena del fondo... da un poquito de miedo que ese "rascar"se cargue el fondo...

              Guardarla ha sido, como es logico, bastante peor que en casa... el agua, la arena... no he logrado ni vaciarla ni plegarla como dios manda... me ha ocupado el doble que a la ida jajjajajjaj... me va a tocar sacarla mañana, limpiarla, vaciarla bien, y doblarla bien.

              En general le pongo un 8 a la experiencia...aunque con CUATRO niños pequeños por alli, turnando quien subia, etc... no se puede pedir mas.....

              Sorry por el toston, pero me apetecia contaros. a ver si alguna de las cosas os han pasado y se pueden mejorar. seguro que si.

              Saludetes y una rondaaaaaaaaaaaaa


              Editado por última vez por jorgewolf; 02/08/2022, 00:58:08.

              Comentario


              • #37
                Seahawk 3 Intex y muchas dudas

                Por la foto que pones estás remando desde muy abajo, ponte el "asiento" ese hinchable que se ve en la foto debajo para subir la posición de remar y verás como se rema mejor.

                Unas rondas y enhorabuena por tu primera salida

                Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk

                Comentario


                • #38
                  Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

                  Originalmente publicado por Pititis Ver Mensaje
                  Por la foto que pones estás remando desde muy abajo, ponte el "asiento" ese hinchable que se ve en la foto debajo para subir la posición de remar y verás como se rema mejor.

                  Unas rondas y enhorabuena por tu primera salida

                  Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
                  Cierto, lo probe y la cosa mejora mucho....Pero aun asi no es comodo remar...

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

                    Originalmente publicado por jorgewolf Ver Mensaje
                    Cierto, lo probe y la cosa mejora mucho....Pero aun asi no es comodo remar...
                    Motorcito eléctrico...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

                      Originalmente publicado por Pititis Ver Mensaje
                      Por la foto que pones estás remando desde muy abajo, ponte el "asiento" ese hinchable que se ve en la foto debajo para subir la posición de remar y verás como se rema mejor.

                      Unas rondas y enhorabuena por tu primera salida

                      Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
                      Para remar mejor te tienes que poner en popa y tener en ella el mayor peso. Si no vas a dar muchas vueltas
                      Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                      http://velerocasper.blogspot.com.es/

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

                        Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
                        Para remar mejor te tienes que poner en popa y tener en ella el mayor peso. Si no vas a dar muchas vueltas
                        que curioso, nunca lo hubiera pensado....

                        entonces hay que remar "empujando" en vez de tirando? normalmente se rema tirando no empujando....
                        porque si me pongo a popa y remo tirando , el barco navegaria con la popa al frente... coño que raro..jajjaja

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

                          Buenas de nuevo.

                          Mañana toca nueva salida con el pepinillo flotante...
                          probare eso que deciais de remar desde popa y con el cojin, aunque aun no me ha quedado claro si debo remar "empujando" para ir con la proa por delante o "tirando" para ir con la popa por delante.

                          Mañana intentare llegar lo mas lejos posible remando (500 metros quiza jajajja)
                          Voy con un amigo y nos turnaremos.

                          Sigo con la idea de la neumatica en la cabeza... eso sin dudar, pero cada vez tengo mas claro que sera con motor electrico....

                          Saludetes.

                          Comentario


                          • #43
                            Seahawk 3 Intex y muchas dudas

                            Si vas con un amigo que se siente en la popa, y así tu puedes remar tirando que es mucho más cómodo

                            Unas rondas yvque vaya bien

                            Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

                              Originalmente publicado por jorgewolf Ver Mensaje
                              Buenas de nuevo.

                              Mañana toca nueva salida con el pepinillo flotante...
                              probare eso que deciais de remar desde popa y con el cojin, aunque aun no me ha quedado claro si debo remar "empujando" para ir con la proa por delante o "tirando" para ir con la popa por delante.

                              Mañana intentare llegar lo mas lejos posible remando (500 metros quiza jajajja)
                              Voy con un amigo y nos turnaremos.

                              Sigo con la idea de la neumatica en la cabeza... eso sin dudar, pero cada vez tengo mas claro que sera con motor electrico....

                              Saludetes.
                              Por qué electrico? Si quieres eso te vale la. Sevylor. No gastes dinero en una neumática para poner un eléctrico. Ponle el máximo de cv que te puede soportar la barca , te vale para salir al mar, y no vas a estar mirando siempre al indicator de bateria.
                              A mi me ha pasado muchas veces tener que dar la vuelta con el eléctrico y no llegar a donde me proponía.
                              Además un motor de gasolina de 10 cv por ejemplo no hacee mucho ruido a ralanti y con 2 litros de gasolina tienes para un día. Es mi opinión, tu puedes comprar lo que más te guste.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Seahawk 3 Intex y muchas dudas

                                Siempre puedes probar con éste...

                                Comentario

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