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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/oleaje

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  • Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/oleaje

    Hola de nuevo,

    He creado dos breves vídeos animados para mostrar la enorme diferencia en las cargas de anclaje cuando se fondea en aguas muy poco profundas frente a aguas profundas, cuando hay que hacer frente a ráfagas o oleajes considerables.

    No estoy seguro de cómo traducir "snubber" al español. Utilizaré la palabra "cabo con gancho" para esto. Por favor, corríjanme si es incorrecto.

    aguas poco profundas: La cadena no funciona bien y necesita un cabo con gancho elástico para absorber las ráfagas y el oleaje



    aguas profundas: La cadena funciona mucho mejor ahora. Aunque el cabo con gancho sigue siendo útil



    En una ráfaga fuerte, un cabo con gancho elástico reducirá sustancialmente la carga máxima del ancla. Sobre todo en aguas poco profundas, donde en este ejemplo la carga se reduce casi a la mitad. ¡En estos 4 casos, la longitud de la cadena es la misma! Curiosamente, en este ejemplo, la carga máxima del ancla en aguas más profundas es menor que en aguas poco profundas, a pesar de que en este último caso un segmento considerable de la cadena sigue tendido en el fondo marino. En este caso, la cadena no se utiliza y se desperdicia. Véanse las flechas roja y verde marcadas como “last link”, que indican cuánta cadena queda aún en el fondeo. (Contrariamente a la creencia popular, la cadena tendida en el fondo del mar no reduce mucho la carga del ancla.) El viejo dicho marinero de “mucha cadena ayuda mucho” no es del todo correcto. Más bien debería decir “mucha cadena ayuda mucho, siempre que la cadena tenga suficiente profundidad de anclaje”.

    La información de los vídeos procede de www.anchorchaincalculator.com, por lo que no se trata sólo de una impresión artística...

    Me refiero a un cabos con gancho elástico como el que propone Jonathan Neeves. No esos "pequeños amortiguadores" cortos de un metro que se ven con demasiada frecuencia . Un cabo con gancho debe ser largo para funcionar bien.

    Las cargas precisas del ancla dependerán del barco, por supuesto. Esto es sólo un ejemplo.

    Saludos, Mathias

  • #2
    Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

    Hola Mathias

    Snubber es “amortiguador”, ó “boza”, según el contexto

    Cuando tenga tiempo miraré tus trabajos, y, si aún no te ha ayudado en la traducción otro colega, ya yo te aclaro si hubiese algo que “rechinase” en castellano

    Un cordial saludo y gracias por tus aportaciones.

    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

    Comentario


    • #3
      Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

      Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
      Hola Mathias

      Snubber es “amortiguador”, ó “boza”, según el contexto

      Cuando tenga tiempo miraré tus trabajos, y, si aún no te ha ayudado en la traducción otro colega, ya yo te aclaro si hubiese algo que “rechinase” en castellano

      Un cordial saludo y gracias por tus aportaciones.

      Hola Xenofonte,

      ¡Muchas gracias! Había utilizado la palabra "amortiguador" antes, pero luego encontré la página web de un marinero español donde utilizó "cabo con gancho", así que cambié todo...

      ¿Es fácil explicar cuándo utilizar cada palabra?

      Boza es interesante, ya que según mis investigaciones en turco dicen bosa.

      Gracias por ayudarme en esto. Le pregunté a algunos marineros whist en México y Panamá, pero me dieron información contradictoria de vuelta.

      También estoy buscando la palabra a utilizar cuando el amortiguador se utiliza en un catamarán, donde en Inglés uno lo llamaría "bridle".

      Saludos, Mathias

      Comentario


      • #4
        Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

        En un catamarán se utiliza un cabo de boza doble (un extremo a cada casco): una "pata de gallo".

        Comentario


        • #5
          Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

          Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
          En un catamarán se utiliza un cabo de boza doble (un extremo a cada casco): una "pata de gallo".
          "pata de gallo": Ah, eso es interesante. En alemán, como en muchas lenguas nórdicas, decimos "Hahnepot", que es una traducción literal...

          Comentario


          • #6
            Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

            Hola

            Brirdle son las bridas de los caballos: una para la izquierda y otra para la derecha
            Esa configuración de la parte proximal del fondeo en “V” ó en”Y” se podría denominar “embridar”, pero no tengo ni idea de como lo denominan las tripulaciones de los catamaranes

            Sin embargo, hay un término antiguo para esa configuración de la cabullería, muy usada antiguamente para izar toda clase de velas. Pero ahora mismo no lo recuerdo, lo siento

            Saludos.
            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

            Comentario


            • #7
              Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

              Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
              Hola

              Brirdle son las bridas de los caballos: una para la izquierda y otra para la derecha
              Esa configuración de la parte proximal del fondeo en “V” ó en”Y” se podría denominar “embridar”, pero no tengo ni idea de como lo denominan las tripulaciones de los catamaranes

              Sin embargo, hay un término antiguo para esa configuración de la cabullería, muy usada antiguamente para izar toda clase de velas. Pero ahora mismo no lo recuerdo, lo siento

              Saludos.
              Sí, gracias, cuando intento traducir en google y pido fotos de una brida, sigo viendo caballos...

              Mi traducción al chino estaba condenada al fracaso no sólo en este aspecto. Mi buen amigo de Shanghai me explicó que uno de los dos símbolos chinos que yo utilizaba para brida significa en realidad caballo. Pero yo qué sé...

              Comentario


              • #8
                Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

                Pata de gallo es efectivamente el término mas habitual; gracias, Zarka

                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                Comentario


                • #9
                  Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

                  Gracias a todos. Ya me he decidido por "cabo de boza" e "pata de gallo" y he actualizado el documento en español. Todavía tengo que verificar la actualización traduciendo todo de nuevo al inglés y al alemán.

                  Siempre son bienvenidas más aportaciones.

                  Saludos, Mathias

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

                    Buenas noches, cofrades:

                    Estoy de acuerdo. Yo me quedaría con “boza” si es un solo cabo, y “pata de gallo” si es bifurcado.

                    Voy a ver si en algún libro antiguo hay un término específico.

                    Saludos y
                    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

                      La Pata de gallo, que también utilizan algunos monocascos, es para quitar la tensión de la cadena de una bita o cornamusa central y repartir el esfuerzo a dos cornamusas laterales, una en cada casco.

                      Pero el concepto de amortiguador-snubber no se cumple en la pata de gallo, que sigue siendo una amarre rígido dividido en dos amarras.

                      El único efecto amortiguador es el del peso de la cadena que hace catenaria entre el molinete y la pata.
                      Aunque el peso de ese tramo de cadena no es mucho, se podrían dejar unos cuantos metros más y daría algo de amortiguación.

                      Un sistema parecido lo he visto en algunas embarcaciones amarradas a su pantalán, sin amortiguadores, pero con una buena piedra o peso colgando de las amarras a media distancia entre el muelle y el barco.
                      Eso hace que se "resista" a separarse del muelle, ya que ha de elevar el peso para aplanar la curva de la catenaria.
                      LSV - BARCO KAU-BÉ.
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                      • #12
                        Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

                        ¿Por qué el pata de gallo no actúa como amortiguador? El mío mide 12 metros de largo en cada pata y es de material elástico. Seguramente amortiguará los efectos de las ráfagas y el oleaje.

                        Saludos, Mathias

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

                          No veo nada claro de dónde sacas un cabo elástico que asuma tanta energía.

                          Tampoco veo nada claros los números de la aplicación. Me sale que con 40 nudos la cadena de un barco de 6,5T carga más de 5T.

                          Hala, que vuelen los taburetes

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

                            Cuanto más largo sea el cabo de boza, más energía podrá absorber. Puede que tengas que utilizar un cabo de 15 metros de largo.

                            ¿Cuáles fueron los parámetros de entrada que condujeron a tu resultado? 5t de carga de anclaje parece indicar que había algo mal en los datos de entrada.

                            Saludos, Mathias

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Animación de las cargas de anclaje en aguas poco profundas/profundas: ráfagas/ole

                              El dato de la tensión del fondeo que da el cofrade no es correcto.

                              Adjunto tabla indicativa de tensiones en función del viento y eslora. Evidentemente, la tensión aumenta con los tirones debido a las rachas y al oleaje, por eso digo que es indicativa.

                              Una cadena de 10mm que no sea de alta resistencia, tiene una carga de rotura de 5000kg, para hacernos una idea (mi barco pesa 7 ton y te aseguro que con 40 nudos no se rompe la cadena de 10mm que llevo en el fondeo). Y un cabo de nylon tiene una elasticidad superior al 10% y por eso lo usan en escalada, para absorber tirones de caídas.
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