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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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liberar escota del genova atascada en el winche

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  • #16
    Re: liberar escota del genova atascada en el winche

    Bueno, si tus escotas son lo bastante largas no veo la necesidad de salir de la bañera, pasas el chicote del cabo de una banda a otra de la bañera y empalmas ahí.
    Quizá no pillo la idea, pero a mí me llega cada escota desde el winche correspondiente y si quiero me llega a traves de la bañera al otro winche para hacer el nudo y tirar.

    Tener las escotas largas es un seguro, porque si se te estropea un winche puedes tirar con el otro sin salir de la bañera.

    Y también para ir cambiando los puntos de roce del cabo cortandole un palmo de vez en cuando.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

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    • #17
      Re: liberar escota del genova atascada en el winche

      Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
      si, pero para traerla a sotavento tienes que ir a proa para cambiarla de banda y luego otra vez para llevarla a su sitio... con estos nudos lo haces sin moverte de la bañera.
      Ya, bueno, de hecho solo hay ir al palo, no hace falta ir a proa.

      Lo comentaba porque es otro método que no requiere ni de cabos, ni de nudos

      Comentario


      • #18
        Respuesta: Re: Respuesta: Re: liberar escota del genova atascada en el winche

        Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
        El nudo machard también se usa sin mosquetón, yo lo hago sin él y me va muy bie.
        Es que el que has puesto en el siguiente post es el marido de la Pataki de los machard.

        Pero estos nudos de dar vueltas, simplísimos de concepto y de normal ejecución, tienen la manía de hacerte torpe cuando los combinas con viento y son de difícil explicación por palabras y sin dibujos. Por el precio que tienen, las bozas automáticas te hacen de un habilidoso de narices y, sobre todo, te permiten enviar a un tripusol a realizar tamaña faena. Velocidad y posibilidad de delegación por poco dinero.

        Pero, apréndase los nudos, compañero, que esos siempre los llevará abordo... de su cerebro.

        "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

        Comentario


        • #19
          Re: liberar escota del genova atascada en el winche

          ¿Qué es una boza automática?

          Comentario


          • #20
            Respuesta: liberar escota del genova atascada en el winche

            Un yumar de escalada. Viene un poquito más arriba con foto.

            "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

            Comentario


            • #21
              Re: liberar escota del genova atascada en el winche


              El nudo machard es sin mosquetón a no ser que sea un machard de doble seno que hace falta uno para unirlos, el que estáis llamando machard con mosquetón, que va abrazado por las vueltas es un nudo bachman.
              las vueltas que deben darse va en función de la diferencia de diámetros entre cuerda principal y cordino con que se hace el nudo, a más diferencia menos vueltas, pero como mínimo 4 y de ahí para arriba si las cuerdas estan mojadas.
              Si la cuerda principal y la utilizada para el nudo son del mismo diámetro se recomienda el nudo swicero, y si lo que tenéis a mano es un trozo de cinta... Podíamos seguir así un rato.

              pero en mi opinión para el uso que comentais,lo más rapido, sencillo de realizar y de recordar y que actua de inmediato es un prusik doble.

              Lo del Jumar, bueno, es una solucion, pero necesitas el Jumar, un mosquetón (podria ser opcional y un cabo, además de ir a buscar donde está9 aparte de que necesita mucho más espacio para realizarse, ah y es bastante más caro, sin tener en cuenta que no todo el mundo tiene uno y a menos que lo tengas para otros usos, no lo veo lo de comprar uno solo para un caso así.
              Saludos.
              sigpic

              Comentario


              • #22
                Re: Respuesta: liberar escota del genova atascada en el winche

                Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                Un yumar de escalada. Viene un poquito más arriba con foto.

                Muchas gracias. 👌👌👌

                Comentario


                • #23
                  Re: liberar escota del genova atascada en el winche

                  Buenos días cofrades, y una ronda de desayunos que es la hora!!!
                  No llego a entender la solución que proponéis, yo lo libero con un alicate o un destornillador, con el consiguiente daño de material. Me gustaría que me indicaráis por favor, como evitar que se trabe una vuelta con otraen el en el winche. Sólo lo he logrado enrrollándolo de arriba abajo lo que es una liada.
                  El barco es un Sportina 620 que lo tengo desde principio de verano...Le he preguntado al q me lo vendió y me dice que cazaba a mano con una vuelta sólo...
                  Y ha regateado el La Farola 2021
                  Muchas gracias de antemano

                  Comentario


                  • #24
                    Re: liberar escota del genova atascada en el winche

                    yo creo que nos haría falta una foto de ver como tienes el winche y la alineación el cabo que usas...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: liberar escota del genova atascada en el winche

                      Muchas gracias por responder tan rápido!!!.
                      Tengo una foto en dique seco que la hice ayer.
                      Como puedo subirla por favor?
                      Por cierto, en brico barco en La Taberna del Puerto en Telegram logré subirla...

                      Comentario


                      • #26
                        Re: liberar escota del genova atascada en el winche

                        Originalmente publicado por faquiqui1 Ver Mensaje
                        Muchas gracias por responder tan rápido!!!.
                        Tengo una foto en dique seco que la hice ayer.
                        Como puedo subirla por favor?
                        Por cierto, en brico barco en La Taberna del Puerto en Telegram logré subirla...
                        pues debajo de donde escribes la respuesta tienes "adjuntar archivos" lo que pasa es que tienes que reducir el tamaño porque es limitado, pero si no, tambien puedes subirlas a la web en una de esas paginas de subir imagenes gratuitas y luego poner el enlace.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: liberar escota del genova atascada en el winche


                          La idea es atar un cabo auxiliar a la escota (verde en la imagen), por delante del winche, donde aún está tensa, trabajando.
                          Tanto da medio metro o un metro antes del winche.

                          Llevas ese cabo a otro winche o a una polea y lo tensas para que quede flojo entre el nudo y el winche original donde estaba atascado (toda la parte punteada).

                          Al estar ya floja la escota puedes deshacer el lío.

                          Luego vuelves a sujetar la escota a ese winche bien colocada y ya puedes eliminar el cabo auxiliar.

                          Aunque creo que el sistema de tirar de la otra escota en el otro lado es realmente fácil de usar si tienes dos winches claro, si no una polea ya a tirar a mano hasta afirmarlo en algún sitio seguro.
                          LSV - BARCO KAU-BÉ.
                          "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                          • #28
                            Re: liberar escota del genova atascada en el winche

                            Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje

                            La idea es atar un cabo auxiliar a la escota (verde en la imagen), por delante del winche, donde aún está tensa, trabajando.
                            Tanto da medio metro o un metro antes del winche.

                            Llevas ese cabo a otro winche o a una polea y lo tensas para que quede flojo entre el nudo y el winche original donde estaba atascado (toda la parte punteada).

                            Al estar ya floja la escota puedes deshacer el lío.

                            Luego vuelves a sujetar la escota a ese winche bien colocada y ya puedes eliminar el cabo auxiliar.

                            Aunque creo que el sistema de tirar de la otra escota en el otro lado es realmente fácil de usar si tienes dos winches claro, si no una polea ya a tirar a mano hasta afirmarlo en algún sitio seguro.
                            ese era el tema del hilo, lo que pasa que entiendo que este ultimo cofrade pide ayuda porque parece que se le traban las vueltas en el winche muy a menudo. Por eso decia yo lo de la foto, por si hay algun problema de orientación entre el cabo y el winche, bien por quedar demasiado alto o demasiado bajo o en un angulo que facilite que se trabe...

                            Comentario


                            • #29
                              Re: liberar escota del genova atascada en el winche

                              La foto no se sube. Me da error.
                              Mi tno es 653921536. Si te viene bien contactamos por tno o mail. jdalamapiriz@gmail.com.
                              Muchas gracias!!!

                              Comentario


                              • #30
                                Re: liberar escota del genova atascada en el winche

                                Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                                Yo esto lo tengo fácil: en mi barco la escota del génova está reenviada del winch hacia popa a una polea con mordedor, y de ahí al puño de escota, pasando por el carro; si se me toman vueltas en el winch, no tengo más que trincar la escota con el mordedor, con lo que el winch queda libre de tensión y puedo aclarar la escota.

                                Saludos y
                                Yo llevo el mismo sistema !!

                                Comentario

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