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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

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  • #16
    Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

    Originalmente publicado por Jose Manuel 41 Ver Mensaje
    Haber, una auxiliar de 2,55 metros lleva la matricula de su principal mas entre parentesis aux, lleva el seguro de su principal y el material obligatorio es el de su principal. Lo malo es que no se puede alejar mucho de su embarcación principal.
    Si se matriculara o inscribiera por su lado tendria otra matricula o indicativo de inscripción distinto y podria alejarse de una embarcación mas grande en la que se guardase.
    Galatea Nautica haber si confundes auxiliar con barco pequeño.
    Buenas,

    Auxiliar, se usa para labores cercanas al barco del cual es anexa. No puedes navegar con ella, no puedes llevar tripulantes a zonas de desembarco,, no puedes estar en puertos deportivos pasando de un pantalán a otro, solo la usas para labores de asistencia a tu principal. ..... Auxu¡liar de.....

    Poner en lugar de No puedes .... No debes.

    Personalmente me da igual lo que hagáis con el chichorro, os digo que si tiene mas de 2.5 metros se requiere registro o matricula, además el registro es gratis. Y es un tramite muy facil de hacer por sede electrónica. Es mas mi ultima auxiliar la registre desde el barco cuando salía de de vacaciones en agosto, y me enviaros la hoja de registro por internete.

    Yo lo unico que hago es responder a la pregunta ( o dar mi opinión), y te aseguro que con conocimiento de causa, de saber lo que es una artefacto playero, un auxiliar, una embarcación, un yate y un buque.

    Que cada uno se haga sus cávalas, y que piense lo que quiera, pero si la embarcación tiene mas de 2.5 metros se debe registrar/matricular, en caso contrario no se podrá separar del barco principal el cual auxilia.

    Eso es asin
    “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

    Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

    ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

    La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

    Comentario


    • #17
      Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

      Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
      En mi caso específico la auxiliar está declarada como parte del barco a efectos del seguro. En caso de robo, etc.
      No he confirmado que me cubra en navegación pero lo confirmaré, aunque estoy convencido que un accidente con mi auxiliar-anexo queda cubierta.

      Sacando un poco de contexto sería como si no te cubriera el seguro cuando estás en la barca salvavidas después de un siniestro..
      Es una embarcación auxiliar dedicada a un fin concreto y si está declarada al seguro y se daña o se pierde ¿está cubierta por el mismo?
      Ahí queda eso.
      Si has tenido un siniestro y vas en la balsa salvavidas se aplica el concepto de fuerza mayor. Cualquier cosa que ocurra durante la estancia de la tripulación siniestrada estando en la balsa quedara cubierta por el seguro del barco principal.

      No es así, si por ejemplo estas fondeado en una isla del caribe, tienes que dejar o recoger tripulación en tierra, y vas con tu auxiliar a un puerto deportivo. Si dentro del puerto deportivo tienes un siniestro y la auxiliar no tiene un seguro propio, ya que no esta matriculada, el seguro del principal, es decir tu barco no cubrirá los daños del auxiliar.

      Saludos,
      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

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      • #18
        Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

        En mi seguro pone lo siguiente;

        ¿Qué se asegura?
        Está asegurada la embarcación designada en la póliza, la maquinaria, el
        equipamiento técnico, las instalaciones y mobiliario, las embarcaciones
        auxiliares, los accesorios y pertrechos así como los remolques y cunas
        (si están especificados en la póliza). Los efectos personales a bordo
        están asegurados hasta un máximo de 5.000 EUR.


        Yo creo que la auxiliar, si está asegurada.
        Saludos
        Suertudo

        https://www.gorilonracing.com/

        Comentario


        • #19
          Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

          Cuando esta a bordo,

          Pregunta si andas navegando con ella si te cubren los siniestros que ocasione la auxiliar, te dirán que NO.
          “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

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          La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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          • #20
            Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

            Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
            Buenas,

            Auxiliar, se usa para labores cercanas al barco del cual es anexa. No puedes navegar con ella, no puedes llevar tripulantes a zonas de desembarco,, no puedes estar en puertos deportivos pasando de un pantalán a otro, solo la usas para labores de asistencia a tu principal. ..... Auxu¡liar de.....

            Poner en lugar de No puedes .... No debes.

            Personalmente me da igual lo que hagáis con el chichorro, os digo que si tiene mas de 2.5 metros se requiere registro o matricula, además el registro es gratis. Y es un tramite muy facil de hacer por sede electrónica. Es mas mi ultima auxiliar la registre desde el barco cuando salía de de vacaciones en agosto, y me enviaros la hoja de registro por internete.

            Yo lo unico que hago es responder a la pregunta ( o dar mi opinión), y te aseguro que con conocimiento de causa, de saber lo que es una artefacto playero, un auxiliar, una embarcación, un yate y un buque.

            Que cada uno se haga sus cávalas, y que piense lo que quiera, pero si la embarcación tiene mas de 2.5 metros se debe registrar/matricular, en caso contrario no se podrá separar del barco principal el cual auxilia.

            Eso es asin
            Gracias por ir aclarando todos los pormenores.


            Además me parece que es bastante de sentido común en lo que se plantea. Mi única duda es si además de por supuesto estar registrada siendo un tema de 2.49, si así todo no precisa seguri propio. (Ya sé que haces una referencia en tu mensaje. Pero dado que cada coma importa no es nada más o agradezco si lo esclareces)

            Y por cierto si hablamos también de algo mayor de 2.59, p.e. una auxiliar de cuatro metros aunque esté siempre a la vista imagino que además de por supuesto estar registrada. Debería de tener seguro también.

            Comentario


            • #21
              Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

              Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
              Cuando esta a bordo,

              Pregunta si andas navegando con ella si te cubren los siniestros que ocasione la auxiliar, te dirán que NO.
              Pues no lo se, pero he seguido leyendo la póliza y dice esto:

              La responsabilidad civil sobre la base de normas legales en relación
              con la propiedad, posesión y uso de su embarcación está asegurada.
              La cobertura se extiende a la responsabilidad derivada del uso de sus
              embarcaciones auxiliares y la práctica de deportes utilizando equipos
              deportivos acuáticos o de buceo pertenecientes a su embarcación.
              Están cubiertos los accidentes que ocurran en conexión causal con el
              uso de la embarcación especificada en la póliza o de las embarcaciones
              auxiliares o los equipos deportivos acuáticos de aquella.


              Y en cuanto a los daños propios de la embarcación auxiliar, expresamente excluye esto:
              Cualquier pérdida de la embarcación auxiliar mientras es remolcada salvo que se haya acordado lo contrario;
              Saludos
              Suertudo

              https://www.gorilonracing.com/

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              • #22
                Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

                Pues por lo que se ve tu seguro si cubre a la auxiliar navegando.

                Habrá que confirmar la letra pequeña de nuestros seguros.
                LSV - BARCO KAU-BÉ.
                "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                MMSI: 261000743

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                Comentario


                • #23
                  Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

                  Originalmente publicado por Itxasfree Ver Mensaje
                  Gracias por ir aclarando todos los pormenores.


                  Además me parece que es bastante de sentido común en lo que se plantea. Mi única duda es si además de por supuesto estar registrada siendo un tema de 2.49, si así todo no precisa seguri propio. (Ya sé que haces una referencia en tu mensaje. Pero dado que cada coma importa no es nada más o agradezco si lo esclareces)

                  Y por cierto si hablamos también de algo mayor de 2.59, p.e. una auxiliar de cuatro metros aunque esté siempre a la vista imagino que además de por supuesto estar registrada. Debería de tener seguro también.

                  Buenas
                  Si es menos de 2.5 metros se considera artefacto playero. Si tienes un seguro de barco que te cubre las tablas de winsurfing que lleves, la Banana, ....etc, pues otro artefacto playero te lo cubrirá. Todo dependerá de como te ocurra el siniestro

                  Distinto es si la embarcación requiere registro, en este caso seria cuando la eslora sea mayor de 2.5 metros. En este caso cada vez que uses el auxiliar fuera del ámbito de utilización de este tipo de embarcaciones, te exigirán matricula y seguro, y además equipos de la zona donde navegues.

                  Ahora bien, si con la embarcación lo que haces es por ejemplo llevar una segunda ancla de popa, o amarrar un cabo de fondeo a un árbol para fijar tu barco..... etc, es decir labores de auxilio a tu principal, pues seguro que el seguro de la embarcación principal asegura la actividad de la auxiliar de la misma, siempre y cuando lo tengas como un equipo de abordo asegurada con su valor correspondiente. En este caso es un equipo mas del barco.

                  Ahora bien, si te vas de pantalán en pantalán, si coges y empiezas a bajar a los críos o a la titis a la playa, si te vas a las piedras a pescar, y la embarcación tiene mas de 2.5 metros, la tienes/debes que matricular/registrar, y además aplicarle toda la normativa de barco. En caso contrario la GC te multara, y el seguro no te cubrirá

                  Como siempre digo, es lo que se debe hacer, es distinto lo que hagamos.

                  “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

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                  Comentario


                  • #24
                    Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

                    Originalmente publicado por Suertudo Ver Mensaje
                    Pues no lo se, pero he seguido leyendo la póliza y dice esto:

                    La responsabilidad civil sobre la base de normas legales en relación
                    con la propiedad, posesión y uso de su embarcación está asegurada.
                    La cobertura se extiende a la responsabilidad derivada del uso de sus
                    embarcaciones auxiliares y la práctica de deportes utilizando equipos
                    deportivos acuáticos o de buceo pertenecientes a su embarcación.
                    Están cubiertos los accidentes que ocurran en conexión causal con el
                    uso de la embarcación especificada en la póliza o de las embarcaciones
                    auxiliares o los equipos deportivos acuáticos de aquella.


                    Y en cuanto a los daños propios de la embarcación auxiliar, expresamente excluye esto:
                    Cualquier pérdida de la embarcación auxiliar mientras es remolcada salvo que se haya acordado lo contrario;

                    Correcto, pero debe ser una embarcación auxiliar. Es decir embarcación dedicada a servicios de la principal.

                    Ejemplo del ancla de popa, o del cabo en el arbol
                    “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                    Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                    ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                    La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

                      Respecto del registro de la auxiliar si es de más de 2,5 metros... ¿es relativo
                      a todos los abanderamientos o solo a algunos?.


                      Salud y


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

                        Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                        Respecto del registro de la auxiliar si es de más de 2,5 metros... ¿es relativo
                        a todos los abanderamientos o solo a algunos?.


                        Salud y
                        Sólo a algunos, pero ahora mismo no sabría decir cuáles, ni si el criterio es el mismo en todos ellos. El ejemplo más claro es que en varios países (Reino Unido, Suecia, Países Bajos...) ni siquiera es obligatorio registrar los barcos, así que ya me dirás de las auxiliares...

                        Saludos y
                        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

                          Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
                          ... si coges y empiezas a bajar a los críos o a la titis a la playa,

                          Este párrafo lo veo contradictorio.
                          Justamente la auxiliar es para todo lo que dices y para desembarcar o embarcar personal, como cuando estás en una boya de un club y tienes que bajar a tierra, independientemente de si bajas a tierra por un pantalán, por rocas o con los críos en la playa.
                          Todo ello es exáctamente lo mismo.
                          LSV - BARCO KAU-BÉ.
                          "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                          MMSI: 261000743

                          VER Mi canal en YOUTUBE
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                          • #28
                            Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

                            Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                            Respecto del registro de la auxiliar si es de más de 2,5 metros... ¿es relativo
                            a todos los abanderamientos o solo a algunos?.


                            Salud y


                            Ya eso yo no lo se, imagino que cada bandera tendrá sus reglas.

                            “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

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                            • #29
                              Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

                              Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                              Este párrafo lo veo contradictorio.
                              Justamente la auxiliar es para todo lo que dices y para desembarcar o embarcar personal, como cuando estás en una boya de un club y tienes que bajar a tierra, independientemente de si bajas a tierra por un pantalán, por rocas o con los críos en la playa.
                              Todo ello es exáctamente lo mismo.
                              Buenas,

                              Todo es relativo, para que bajas a la playa, Los club tienen servicio de botes que te llevan y te traen del barco en la boya.

                              Todo va a depender de la interpretación que se le de a cada movimiento del auxiliar, y si se considera dentro o no del servicio normal.

                              Los críos o las titis, lo bajas del barco con maletas y van a tierra y no tienes acceso con el velero ha donde vas, pues se podría considerar un uso de auxiliar del barco, siempre que el desembarco este justificado. Ahora bien, todos estan en bañador y bikini bajas a la playa os vais al chiringuito os bañáis y volvéis al barco, pues eso no es labor de una auxiliar de mas de 2.5 metros, tendrías que utilizar un artefacto playero de menos de 2.5 metros (sin registrar o matricular), o tener matriculada el auxiliar de mas de 2.5 metros.

                              Ya cada uno que haga lo que quiera, lo cierto es que cuando la GC te ve con un auxiliar de mas de 2.5 metros de un lado a otro de los pantalanes, te paran y te denuncian, eso lo he visto varias veces, y los paisanos que los conocían se han comido la multa.

                              Esto ya tiene poco recorrido, cada cual que actúe como crea conveniente.

                              Felices fiestas
                              “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

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                              • #30
                                Re: Derechos y deberes sel ANEXO-DINGHY-AUXILIAR

                                Sería interesante tener alguna referencia REAL de todo esto.
                                Al final son muy pocas las veces que alguien ha dicho algo sobre una sanción relativa al anexo.
                                Creo que la GC tiene las mismas dudas que nosotros sobre las interpretaciones de la ley.
                                Luego está el jefe de turno que dice que qué pasa que no hay denuncias y entonces hay rachas de denuncias justificadas o no, pero el que está en la calle se cubre la espalda llevando papeles rellenos al jefe.

                                Si alguien tiene alguna experiencia de sanción que realmente hayan impuesto en relacionada con el anexo sería muy interesante ver motivos y conceptos de las mismas.
                                (el brindis es con cerveza sin alcohol, no sea que mentando al diablo este aparezca y nos caiga una alcoholemía)
                                LSV - BARCO KAU-BÉ.
                                "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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