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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Reparación gelcoat

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  • #16
    Re: Reparación gelcoat

    Originalmente publicado por Barbarossa Ver Mensaje
    Hola lijando la obra viva y quitando las patentes viejas, en algunos sitios se ma ha ido un poco la mano y he lijado el gelcoat de manera que se ve la fibra, como tambien había pequeños descoches del gelcoat en algunas partes, he pensado que antes de dar un par de manos de pintura epoxi vendría bien enmasillar y dar una mano a toda la obra viva con gelcoat. ¿Como lo veis?

    Ante todo, ahora sientate a descansar y tómate una copa corre de mi cuenta. Te lo mereces después del curro que te has pegado.y sé lo que digo.

    Déjalo secar todo el tiempo que puedas permitirte antes de hacer nada, sentina bien seca también especialmente la del motor.

    Después, rellena los desperfectos con masilla de epoxi. Imprimación de epoxi, patente y al agua.Pero si por culpa de la osmosis hubieras tenido que quitar todo el gel-coat antes de imprimación dale unas capas de resina de epoxi, deja el gel-coat para la obra muerta.
    Puedes hacer masilla de epoxi o masilla de gel-coat mezclando la resina (según el caso) con polvos de talco.

    Un saludo, Alex
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    Alex Sailing en Facebook

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    • #17
      Re: Reparación gelcoat



      Muy bueno, asi me gusta. a parte del curro que lleva esto que no se pierda el humor.

      Te voy a dar un poco de animos:

      Estas en el proceso mas penoso, cuando empieces a pintar y veas lo bien que va quedando en una gozada. Lo que lo va a agradecer tu señora lo contento que legas a casa

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      • #18
        Re: Reparación gelcoat

        Originalmente publicado por peleon Ver Mensaje
        Aprovecho este post tan interesante para hacer una pregunta , especialmente a Bardayu, que parece saber de esto todo lo que hay que saber.
        Que pasa si al limpiar se descubren burbujas de ósmosis?, lijas mas hasta romperlas y que se sequen y luego se da el epoxi?, o por el contrario eso es otro tema que tiene soluciones distintas.
        Gracias anticipadas por la respuesta, y disculpas a Barbarossa por haberme metido en su post.
        Si encuentras burbujas de ósmosis, con un formón bien afilado las abres y recortas para que no queden oquedades, las limpias bien con agua y jabón, tendrías que hacer un estudio de como está de grado de humedad el laminado y proceder a una reparación a base de masilla epoxi.

        Un saludo

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        • #19
          Re: Reparación gelcoat

          Originalmente publicado por Barbarossa Ver Mensaje
          esta es la cara caguen dies con las afontos no aprenderé nunca
          ¿Barbarossa?
          Chaval (digo esto porque tenemos la misma edad) ¿Quién te enseñó los colores en la escuela?
          A tu salud y a la de la obra viva de tu navío.
          sigpic
          http://chifle.latabernadelpuerto.es/

          Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

          Joseph Conrad, El espejo del mar

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          • #20
            Re: Reparación gelcoat


            Esto se canta con un ritmo the blues pesado y lento , lo mas sureño posible y con una voz tipo Tom Waits:
            I got the blues brother
            got the patente blues

            Y se pronuncia :
            Ai gat de blu@s brodar
            gat de puteante blues

            A ver si mañana se me ocurre otro verso
            Navegar es preciso

            Comentario


            • #21
              Re: Reparación gelcoat

              Compañero no te olvides de ponerte una mascarilla... Que parece que la patente esa tiene efectos psicotrópicos.

              Comentario


              • #22
                Re: Reparación gelcoat

                Ya me la pongo , pero se ve que me la atravesado , es porvillo tan fisno e Hideputa.
                Navegar es preciso

                Comentario


                • #23
                  Re: Reparación gelcoat

                  Bueno, pues yo tambien estoy atento a todo esto que estais comentando, pues la semana que viene saco e barco para la ITB y voy a aprovechar para pintar.
                  Yo no lo he pintado nunca, la última vez me lo hizo un profesional. En mi caso, le salieron una docena e almpollas de vinagre (0smsis) y ví como le daba con una cuchilla hasta limpiarla para posteriormnte taparlas con epoxi. No me suena que hubiera pintado con imprimacion de epoxi antes...
                  Como ha pasado 1 año, no se si saldran mas ampollas, el caso es que si las hay, no se exactamente que tipo de epoxi darle. En la tienda de las pinturas, me dicen que tienen uno de 2 componentes para meclar... me recomendais alguna marca o tipo?.
                  La pintura , me dicen que la HELPEN es buena. Sabeis cuantos kilos haran falta para dar 2 manos a un velero de 9.5?

                  gracias y saludos especiales pal currante Barbarrosa

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Reparación gelcoat

                    Yo para rellenar he comprado Watertite de Internacional , he tenido suerte tengo un amigo que vende pinturas náuticas y mañana vendrá a ver el barco , os diré que productos voy a usar.
                    Navegar es preciso

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Reparación gelcoat

                      Yo te recomiendo las pinturas y masillas epoxy de International, Hempel (que no helpen, que a mi no me suena de nada) o bien Jotun. Ojito con la masilla watertite, que queda como una roca y para lijarla...

                      A mi, la que más me gusta es International, pero también es la más cara.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Reparación gelcoat

                        Supongo que con la orbital no habrá pega , vamos digo yo.
                        Navegar es preciso

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Reparación gelcoat

                          Yo pregunto y gracias por contestar,a ver que pensais. Cuando e cuentro una ampolla de osmosis,al eliminarla lo que pierdo es parte de
                          fibra del casco. ¿No sería aconsejable fibrar para conserbar dicha gordura de fibra en ese agugero? o relmente con la pasta epoxi mantenemos dicha rigidez del casco?
                          Si eliminamos el Gelcoat de la obra viva es muy dificil que no eliminemos parte de fibra del casco.Una buena reparacion no sería mejor poner una capa de fibra a dicha obra viva? Trabajo de negros pero no ¿Sería lo ideal?
                          una copita antes de continuar,por cierto ese hombre que sale con esa cara de pitufo que esta haciendo, desde luego no esta tomando copitas como nosotros.
                          Feliz año a todos y gracias.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Reparación gelcoat

                            Estoy con Bardayu, hazle caso.
                            La vela hay que velarla, y si no, no largarla


                            "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
                            Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




                            Jamboequipoderegatas

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Reparación gelcoat

                              Haber si me aclaro y ante todo FELIZ :
                              Elimino de la obra viva todo el Gelcoat,agua y dejar secar bien hasta que el casco no tenga humedad.
                              Las burbujas que se han tenido que eliminar,con la consecuencia de eleminar tambien fibra o alguna zona que esta deslaminada.Se prepara pasta Epoxi y se rellena los huecos.Por lo que no utilizo fibra para nada.
                              Una vez rellenados y igualado dejo secar,ligo para igualar algun defeto.
                              Pongo dos manos o mas de resina epoxi,continuo con mas pasta,imprimaciacion,patente y al agua.
                              Corregirme sime equiboco ,gracias.....
                              Un brindis paaaaa tooooodos.

                              PD. Como se hacen los barcos con epoxi?

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                              • #30
                                Re: Reparación gelcoat

                                Originalmente publicado por cuqui Ver Mensaje
                                Pongo dos manos o mas de resina epoxi,continuo con mas pasta,imprimaciacion,patente y al agua.
                                No entiendo lo de "mas pasta, imprimación". Después de la resina epoxi no va directamente la patente?

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