VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Idea a futuro

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  • #46
    Re: Respuesta: Idea a futuro

    Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
    Hola TORRETA, lo de tener mas o menos dinero es relativo, de momento no puedo comprar un barco a motor de 12 metros nuevo, si a eso te refieres .... pero quizás algún día....
    En mis dos veleros siempre he tenido Volvo y me ha ido bien ¿por que no me lo aconsejas en barcos a motor? Siempre he tenido colas (sail drive) y lo de los ejes me da respeto y he visto en amigos problemas de alineación y entrada de agua que yo nunca he tenido.
    Saludos
    Rafa
    Lo de la pasta lo decía de cachondeo, como te recomendaban barcos de casí un millón de pavos, nuevos por supuesto.
    Ya te han contado cosas de las colas en los intrafuerabordas. Si haces tú el mantenimiento, hace falta tiempo y conocimientos, vale, aunque sigo pensando que son un coñazo y se maniobra muy mal con ellas sin "ayudas".
    Los Yanmar son unos buenos motores, cuanto menos electrónica tengan. mejor.
    Suerte con la búsqueda, ya nos contarás
    buen finde a todos

    Comentario


    • #47
      Respuesta: Re: Idea a futuro

      Muy buenas AVERY, si que es un barco con casco de desplazamiento, pero estoy mosqueado porque el barco se está vendiendo hace mas de un año y le bajan el precio 10.000€ y sigue sin venderse....
      Tengo que ir y "tocarlo" y si me interesa, hasta sacarlo del agua para revisar el casco.
      Tengo un amigo con un barco del mismo astillero pero es un 46 y me comenta que es un barco que va bien, sabiendo que no vas a poder ir mas de 30 nudos pero si yo soy feliz cuando voy a 7/8 nudos

      Ya te contaré

      Saludos
      Rafa


      RAFNI KAI
      www.RAFNI.es

      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

      Comentario


      • #48
        Re: Idea a futuro

        Por lo que dices de dos yanmar de 185CV del 2008, me da a pensar en un barco remotorizado, ya que en 10mt lo minimo que se monta son 200cv.
        Yo he tenido yanmar un 230cv exactamente, compre el barco con 3100horas de motor y mal mantenido, le hice un buen mantenimiento, cambio de turbo, reparacion de inyectores, quitar oxidos, reparar fuga de inversora y disfrute del barco hasta que lo vendi, ahora tengo volvo que lo compre con 500 horas y no consigo quitarle el humo al barco, es un TAMD 41 y por lo visto son motores como las locomotoras, siempre hechan humo, siempre he tenido motores sin nada de electronica y van como un reloj, con un minimo de mantenimiento son eternos.
        Uno de los consejos que te doy de los tractores es que mires bien el acceso a poder hacer el mantenimiento por que la mayoria de los casos el espacio o es justo o inexistente, he visto casos que solo sacar la varilla para poder ver el nivel de aceite es tarea imposible, incluso he visto registros en el piso de la patronera para sacar la varilla, si uno de los motores tienes los filtros facil de trabajarlos el otro motor esta muy complicado.
        Yo tambien estoy queriendo cambiar a mas eslora y dos motores, siguiendo los barcos que hay en venta y los precios hay muchos con bajadas de precios importantes y no se venden, desde mi punto de vista es una eslora mas complicada de vender, la inversion es mas grande que en esloras menores, subir eslora en muchos casos significa duplicar los gastos de atraque y mantenimiento y no todo el mundo esta dispuesto a hacer.

        Comentario


        • #49
          Re: Respuesta: Re: Idea a futuro

          Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
          Muy buenas ELKAN, pues mira, creía que cuando hablas de colas me imaginaba que era como el saildrive que lleva el Rafni si es que el mundo de los "tractores" es algo desconocido para mi....

          Muchas gracias por tus consejos.

          Saludos
          Rafa
          Que va...... la cola aparte de la helice, tambien hace de timon y lleva trim, para subirla y bajarla como los fueraborda. por lo tanto lleva hidraulicos tanto para girar como para subir y todo ello bajo el agua.

          Comentario


          • #50
            Re: Idea a futuro

            Dos motores Yanmar 180cv y casco de desplazamiento a 30kn??? Ni de coña marinera!!!!!!! 14kn y gracias!!

            Comentario


            • #51
              Re: Idea a futuro

              Hola, yo estaba viendo algo así, con la idea de travesías cortas por el Mediterráneo.
              https://www.yachtworld.es/yate/2006-...er-42-9162537/

              No está nada mal

              Un saludo y una ronda para todos teteluis

              Comentario


              • #52
                Respuesta: Idea a futuro

                Buenos días ELKAN, no puedo contarte nada del barco pues lo vi ayer y estoy esperando a mañana lunes para saber algo mas. Si me convence la conversación telefónica, voy a llamar a un buen mecánico de confianza para que venga conmigo a revisarlo y hacer una prueba de agua y si todo está bien, sacarlo fuera del agua para ver el casco y quien sabe si tengo barco para este año..... si me cogen el mío a cambio y esto no creo que sea muy difícil ya que en estos años me ha llamado varias veces la persona que lo vende (barco a motor) para comprarme el mío.

                Eso que me dices del acceso a los motores es importante y mas viniendo de un velero, porque a mi me resulta difícil hasta poner refrigerante

                El otro handicap es lo que dices del amarre, si quiero cambiar este año, debería ser para plaza de 12 y eso también tengo que preguntar, ya que en Sanxenxo no hay plazas libres.

                Por cierto, gracias por la enseñanza de las colas, "nunca te acostarás sin saber una cosa nueva", con lo que me dices, prefiero no llevarlas, ese invento debe de ser muy especial, mejor ejes.

                Hola teteluis, este barco lo vi ayer y me parece que se acerca mucho a lo que me gustaría tener.
                Una pena que no esté mas cerca.
                A mi me gusta mas https://www.beneteau.com/es/swift-tr...awler-41-sedan modelo, pero no hay ninguno usado en venta, no tengo prisa, he puesto 2026 para tenerlo y creo que es mejor asi, si no me convence la valoración que me den de mi barco la semana que viene, lo pongo a la venta en primavera de 2025 y me imagino que lo venderé bien, ojalá.

                Muchas gracias por vuestros consejos.

                Saludos
                Rafa


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

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                Comentario


                • #53
                  Re: Idea a futuro

                  Originalmente publicado por teteluis Ver Mensaje
                  Hola, yo estaba viendo algo así, con la idea de travesías cortas por el Mediterráneo.
                  https://www.yachtworld.es/yate/2006-...er-42-9162537/

                  No está nada mal

                  Un saludo y una ronda para todos teteluis
                  Ese tipo de barco es una buena opción. Ese en particular es un chárter, cuidado que los motores deben de estar al límite de vida útil.
                  Te puede cagar el palomo, en madrileño castizo si tienes que hacerles una reparación general.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #54
                    Respuesta: Re: Idea a futuro

                    Originalmente publicado por TORRETA Ver Mensaje
                    Ese tipo de barco es una buena opción. Ese en particular es un chárter, cuidado que los motores deben de estar al límite de vida útil.
                    Te puede cagar el palomo, en madrileño castizo si tienes que hacerles una reparación general.
                    Saludos
                    Hay otro mas caro, pero con 310 horas de motor.

                    El problema de este barco es el amarre, que no tengo para esta eslora

                    Saludos
                    Rafa


                    RAFNI KAI
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                    Comentario


                    • #55
                      Re: Respuesta: Re: Idea a futuro

                      Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                      Hay otro mas caro, pero con 310 horas de motor.

                      El problema de este barco es el amarre, que no tengo para esta eslora

                      Saludos
                      Rafa
                      justo ayer lo tenia fondeado justo a nuestro lado en palmanova y recordé este hilo.

                      Comentario


                      • #56
                        Respuesta: Re: Respuesta: Re: Idea a futuro

                        Muy buenas pupukeo, ¿que te parece en vivo?

                        A mi me parece que es el barco ideal para mis travesías y navegaciones, pero a mi mujer no le gusta tanto y ya sabes lo que pasa en estos casos....

                        Saludos
                        Rafa


                        RAFNI KAI
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                        Comentario


                        • #57
                          Re: Respuesta: Re: Idea a futuro

                          Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                          Hay otro mas caro, pero con 310 horas de motor.

                          El problema de este barco es el amarre, que no tengo para esta eslora

                          Saludos
                          Rafa
                          Hay que afinar mucho con las medidas del barco y los amarres disponibles.
                          Mi gabarra tiene 4.25 de manga y directamente en la mayor parte de los náuticos te mandan a uno de 5x15, una jodienda. Solo se salvan los palmeros, parientes y personal vario de la junta directiva.
                          Al final en mi caso la única solución razonable fue buscar amarre en marinas y puertos privados, si los tienes a mano claro.
                          Si tu Comandanta no esta convencida del barco, chungo, ese es su territorio y tienen razón.
                          suerte
                          saludos

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Idea a futuro

                            Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                            Muy buenas pupukeo, ¿que te parece en vivo?

                            A mi me parece que es el barco ideal para mis travesías y navegaciones, pero a mi mujer no le gusta tanto y ya sabes lo que pasa en estos casos....

                            Saludos
                            Rafa
                            pues a mi me agradan mucho .

                            siempre me quedo observándolos. supongo que en la plataforma se puede subir un dingy usando la pasarela a modo de grúa.

                            es tanto lo que me gustan los explorers con estética trawler que luego de 8 años trabajando para un armador ingles enamorado de los sport y la velocidad , lo he convencido de que no son "barcos de pescadores" ( así los llamaba su mujer mofándose ) y que el confort y seguridad que ofrecen están lejos de los barcos que han tenido.

                            eso si, el cambio de plan de navegación es gigantesco.
                            para que te des una idea el anteúltimo barco en condiciones ideales llegaba a 55 kn pero con 0.7 de ola en el mediterráneo nos dejaba el 11kn como máximo. 5000 hp hélices de superficie

                            Comentario


                            • #59
                              Respuesta: Idea a futuro

                              Buenas TORRETA, quizás haya solución a mis problemas y a finales de este año tenga un amarre entre 12 a 14 metros
                              Esto puede ser una gran solución, ya que el amarre actual, que elegí yo, está un poco encajonado y puede ser un problema hasta para el Rafni.
                              Lo malo de buscar puertos cercanos es que hay que coger el coche para ir al barco y eso es algo que, desde los tiempos del anterior barco que lo tenía a unos 35 km de donde tenía casa, decidí tener el barco lo mas cerca posible. En Sanxenxo puedo ir caminando de mi casa al barco, que es algo muy cómodo.
                              Veremos barcos despacio y con "tiento" para buscar un barco que nos guste tanto a mi almirante, como a mi, seguro que encontramos uno y el "techo" de búsqueda es amplio (2026), asi que tenemos dos "inviernos" para buscar algo.

                              Hola pupukeo, la "baba" se me cae con cosas diferentes a la almirante, motos de carretera, coches deportivos, chavalas pero al final he dejado de montar en moto, tengo un 4x4 y solo tengo "ojitos" para mi mujer
                              De todas formas nad está perdido, tenemos mucho tiempo para ver barcos por la zona y quien dice que cuando lo vea por dentro la convence....

                              Ya os iré contando, porque de momento hay que vender un excelente barco velero Dufour 405 grand large que nos ha dado mucha alegría y con el que hemos hecho una preciosas travesías.

                              Gracias por vuestros comentarios.

                              Saludos
                              Rafa


                              RAFNI KAI
                              www.RAFNI.es

                              "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Respuesta: Idea a futuro

                                Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                                Buenas lolomo el NIMBUS 365 coupe es un gran barco, gracias.

                                Hola TORRETA, muchas gracias por tus excelentes consejos, me han parecido muy útiles, y lo del consume mucho mejor.

                                Muy buenas JVPIT3R, renovarse o morir Me gustaría seguir navegando hasta que no pueda y ojalá pudiera hacerlo con mi velero, pero no veo solución al tema de las orcas y está claro que no vamos a conseguirlo con los "ecolojetas".

                                Hola pupukeo, muchas gracias por las fotos del barco que me aconsejas, pinta bien, pero es demasiado grande para lo que quiero.

                                Buenas J.R. no es mala idea, pero me gusta navegar por el agua y no hacerlo por carretera


                                Muchas gracias por vuestras respuestas y consejos

                                Saludos
                                Rafa
                                Otras, lo de las orcas se solucionará, esperemos que más pronto que tarde y sin daños personales o animales. Prescindir de lo que te gusta y hace feliz en base a ello parece un poco drástico.

                                Con 62 todavía te queda mucha vela por delante, por poco que gasten esos motores el viento es gratis y el mantenimiento no se simplifica, al contrario, pasas de tener un motor pequeño a tener dos motores grandes.

                                Aquí en Asturias barcos a motor grandes hay más bien pocos, pero cuando estuvimos en Tenerife teníamos un montón a nuestro alrededor, eran mayoría y navegaban más bien poco. Obviamente se lo podían permitir, sólo el tener el barco en el atraque ya es un pico, pero a la hora de la verdad 20 a 40 litros hora de combustible parece que rascan un poco. ¿Que gasta el tuyo? ¿Cuatro o cinco? Y lo usas cuando no tienes más remedio.
                                Editado por última vez por flipk12; 25/06/2024, 20:53:18.
                                No terra sed aquis.

                                Comentario

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