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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Recomendación para navegación larga y solitaria

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  • #16
    Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

    Originalmente publicado por acnaib Ver Mensaje
    Un supermistral; te quedará dinero y nunca tendrás problemas
    No escuches a nadie; o no zarparas nunca
    A la vuelta nos contaras cosas.
    Si dispones de dos años dispones de un tesoro; no los malgastes.


    Totalmente de acuerdo contigo, acnaib. He viajado un poquillo por el mundo con mochila y si hubiese hecho caso de los que me decían que no fuese aquí o allá, me habría quedado en casa.

    Que este viaje lo voy a hacer no me cabe la menor duda (permitiendo salud y ahorros, por supuesto). No ahora mismo, pero en 1 año calculo que estaré listo para zarpar!! Soy consciente de los peligros (lo digo por los que amablemente me han recomendado que me prepare a fondo). Pero qué me me puede pasar? Que naufrague y se me coman los peces? Total, si no me mata el mar lo hará el colesterol!!

    En cuanto al supermistral, me lo he estado mirando por la red y tiene una pinta estupenda. Además está muy bien de precio.

    También me he mirado el Attalia 32 (gracias, Abuelo!!). Parece un barco excelente, pero un poco caro. Si me toca la primitiva durante los próximos 10 meses!!

    Comentario


    • #17
      Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

      Yo también te animo.

      Supongo que has concentrado en unas pocas líneas toda una idea, y de primeras choca, pero eso es solo la forma de presentación.

      Si tienes un año para prepararte, tu mismo irás notando si te sueltas y te vas manejando bien, porque en ese año también te saldrán situaciones problemáticas.

      Con tu presupuesto para barco, como tu dices, lo mejor es ir costeando. Nada de alta mar. Sin prisas, esperando buenas condiciones, y poco a poco. Yo pasaría de motoveleros, no por nada sino porque suelen ser más caros y porque uno tiende a poner el motor, que gasta.

      No te digo astilleros, modelos ni años. Busca. Yo te recomendaría "más nuevo que grande". Es decir, no busques barco muy antiguo por ser de más eslora. Siempre salen muchos problemillas o problemas, y además el precio de cierta reparaciones pueden dejarte en bancarrota. Busca la sencillez. Es lo más barato y lo más efectivo. Reenvia toda la maniobra a la bañera y hazte de un buen piloto automático.

      Ya nos vas contando ....
      ---
      Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
      (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

      Comentario


      • #18
        Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

        No había visto el mensaje de Mazarredo.

        Gracias por al recomendación. Por supuesto, mi intención es aprender al máximo antes de marcharme, y no sólo a llevar el barco. Aparte de la navegación, temas como el mantenimiento del barco (motor, etc) o primeros auxilios me parecen fundamentales y no voy a marcharme sin haberme preparado bien. Tengo un poco de espíritu aventurero (el suficiente, tampoco hay que exagerar), pero no soy ningún suicida!!! Y oye, como decía, en esta vida (y eso incluye el mar), no puedes quedarte paralizado por el miedo a lo que pueda pasar. Sin riesgo, no hay recompensa!

        Comentario


        • #19
          Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

          Hola de nuevo.
          ¡Dos años sin tele!
          ¡Los sentidos a tope!
          Una alimentaciòn sana.
          Mucha lectura.
          Alguna sirena.
          Seguro que con tu barquito conseguiras ayudas allí donde te encontraras.

          Comentario


          • #20
            Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

            Buen consejo Mazarredo... es probable que muchos (y casi yo) seamos mas entusiastas .. pero reconozco que tu consejo es prudente... aprendo de lo que has escrito y respeto el que ademas de responder.. aportes tu punto de prudencia....Cofrade Seliestel.. ánimo... sacate almenos el PY.. y navega cuanto puedas antes de empezar... pero sobretodo, paseate por esta taberna, ya verás que hay un fondo de conocimiento importante..

            Lee y lee... pero sobre todo navega.. y no dejes tu sueño..!

            TASHI DELEK !!

            Comentario


            • #21
              Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

              Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
              , luego tal vez tengamos que leer que se ha ido a pique y vendrán los "que lastima, brindo por él".
              Pues yo creo que lo plantea de un modo muy prudente. Se da un año para practicar y aprender, no se plantea travesías oceanicas, vamos hombre, que quiere dar la vuelta al mediterraneo costeando! Seguro que muchos domingueros o "agosteros" (por agosto, unico mes que navegan) hacen travesias más peligrosas...

              La verdad, si de verdad te pasas un año poniendo a punto el viaje puedes estar más que preparado!

              También puedes comprar un barco, salir los fines de semana hasta que tengas 65 años, y entonces ir a dar la vuelta que quieras como un auténtico lobo de mar

              Y sobre todo no te dejes el sextante!

              Comentario


              • #22
                Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

                Originalmente publicado por stork Ver Mensaje
                Pues yo creo que lo plantea de un modo muy prudente. Se da un año para practicar y aprender, no se plantea travesías oceanicas, vamos hombre, que quiere dar la vuelta al mediterraneo costeando! Seguro que muchos domingueros o "agosteros" (por agosto, unico mes que navegan) hacen travesias más peligrosas...

                La verdad, si de verdad te pasas un año poniendo a punto el viaje puedes estar más que preparado!

                También puedes comprar un barco, salir los fines de semana hasta que tengas 65 años, y entonces ir a dar la vuelta que quieras como un auténtico lobo de mar

                Y sobre todo no te dejes el sextante!
                Estimado cofrade, saludos y (¿por qué no hay un emoticono con un copazo como es debido para estas horas?)

                Lo único que le he recomendado es prudencia y que se prepare todo lo posible, va a navegar costeando, que es la forma más peligrosa de navegar, sobre todo a vela, y es en este tipo de navegación donde saber situarse lo más exactamente posible, le puede salvar el barco y a lo mejor, la vida. Como curiosidad, la mayor parte de las salidas que hace Salvamento Marítimo en Vigo, se refieren a barcos de recreo dentro de la Ría, algunos con la pérdida de la embarcación.

                Y lo del sextante no es ninguna coña. Contrariamente a lo que se piensa generalmente, un sextante sirve, entre otras cosas, para tomar un muy buen ángulo horizontal, así como para con una demora de aguja (compás de demoras) y el ángulo que forma la luz de un faro con el mar y viendo en la carta la altura del faro, h/tg ángulo= distancia del faro a donde nos encontramos, esto más la demora, situación muy exacta. Pero claro, le he dicho si sabe utilizarlo, y como ves, saber utilizar el sextante es entre otras cosas, sacarle provecho para algo más que medir la altura de un astro.

                Un saludo y
                Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

                Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

                Comentario


                • #23
                  Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

                  Siento lo de la copa!!! Es que estaba medio dormido y me apeteca mas un vaso de leche, y no he encontrado el emoticono de la leche!!!

                  Ahi va una copa para ti!

                  Por cierto, me encanta tu firma, lo del patron que se cae... jeje

                  Ah, lo del sextante tienes razón, yo lo llevaba, y te prometo que lo se usar, pero un dia lo guarde n casa y me he dado cuenta que no lo necesito.... a lo mejor algun dia me arrepiento.... espero que no!!! La verdad es que dependemos tanto de instrumentos electrónicos que nos pasa como a los pinguinos, que de no volar se olvidaron para que sirven las alas... y ahi los tienes, desfilando como pinguinos...

                  Por cierto, aparte de animar a hacer locuras, tambien recomiendo prudencia, que no soy un descerebrao...

                  Y ahora, otra ronda! Y a disfrutar de la Taberna!



                  Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
                  Estimado cofrade, saludos y (¿por qué no hay un emoticono con un copazo como es debido para estas horas?)

                  Lo único que le he recomendado es prudencia y que se prepare todo lo posible, va a navegar costeando, que es la forma más peligrosa de navegar, sobre todo a vela, y es en este tipo de navegación donde saber situarse lo más exactamente posible, le puede salvar el barco y a lo mejor, la vida. Como curiosidad, la mayor parte de las salidas que hace Salvamento Marítimo en Vigo, se refieren a barcos de recreo dentro de la Ría, algunos con la pérdida de la embarcación.

                  Y lo del sextante no es ninguna coña. Contrariamente a lo que se piensa generalmente, un sextante sirve, entre otras cosas, para tomar un muy buen ángulo horizontal, así como para con una demora de aguja (compás de demoras) y el ángulo que forma la luz de un faro con el mar y viendo en la carta la altura del faro, h/tg ángulo= distancia del faro a donde nos encontramos, esto más la demora, situación muy exacta. Pero claro, le he dicho si sabe utilizarlo, y como ves, saber utilizar el sextante es entre otras cosas, sacarle provecho para algo más que medir la altura de un astro.

                  Un saludo y

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

                    Tirale compañero, si es tu sueño tirale, ademas que me parece que lo estas planteando de una manera muy prudente, sabiendo los peligros a los que te enfrentas, ya sabes mas de la mitad de lo que necesitas, asi que cumple tu sueño, y veras como en muy poco tiempo de navegacion, sabras mas que muchos de los que aqui estamos. Si lo tienes claro no escuches muchos consejos, que como ya te han dicho, si siempre escuchamos aquellos que son mucho mas prudentes, no harimos ni una cuarta parte de las aventuras que hacemos.

                    El tema del barco es relativo, busca un barco recio y seguro, a poder ser con wc, con nevera electrica y una buena cocina, eso es imprescindible, no tiene que ser necesariamente rapido, pero si fuerte, es lo que los tranmundistas tienen. barcos que resistan bastante y que sean seguros, ademas que suelen ser los mas baratos.

                    disfruta preparando tu travesia, durante ella y contandola cuando termines.

                    saludicos.
                    Hay que separar lo importante de lo que tiene importancia.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

                      otras
                      Pues eso, que todos estamos de acuerdo en que cumpla su sueño, pero "con sentidiño" como decimos por aqui, prudencia y buena letra. Al mar hay que ir a disfrutar, sobre todo, si se dispone de 2 años para tirar por la borda el ordeñador, el movil, la televisión y la ps2 (o como se llame ahora la maquinita de los jueguecitos).

                      Prométenos que vas a volver y nos vas a contar como te fue la singladura, si no hay promesa, no hay más consejos y espero que seas de palabra y cumplas lo que prometes.

                      Un saludo para todos y
                      Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

                      Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

                        Mi opinion: ni el presupuesto (12.000€ solo para el barco o para toda la travesia?) ni el tiempo de aprendizaje son razonables.
                        Dices que en un año estaras listo. Cuantas millas vas a navegar en ese año? Son las millas, no el tiempo lo que te enseña.
                        Estoy con Mazarredo. A mi tambien me irritan esas llamadas al carpe diem, cuando nunca los sueños han sido incompatibles con la razón. No cuesta tanto aprender y prepararse. Solo hay que hacer los planes como es debido.
                        Empezar por preguntar por el barco es, perdona, una estupidez, la misma que los que te empiezan a recomendar barco. ¿Con qué criterio vas a juzgar siquiera las recomendaciones si no tienes ni idea? Hazte un plan de aprendizaje, pregunta cuantas millas y en que condiciones deberas adquirir experiencia. Sacate el PY (antes el PER), leete unos cuantos libros de teoria y maniobras, cagala al menos 12 veces, navega donde sea todo el tiempo que puedas. Para esto comprate cualquier barco o barquito que puedas pagar (con 12.000€ no puedes aspirar a casi nada, advierto) si es que vives en la costa y estudia, escucha y navega. Es probable que en dos años estes preparado para elegir el barco que necesitas para vivir en el 2 años y enfrentarte a lo que sea. Entonces sabras por ti mismo lo que necesitas y el presupuesto real.
                        Dentro de dos años entraras al foro preguntando: ¿Estoy dudando entre el Alubarco 36, el Modibarco 31,5 y el Bavarucho 4,56? Mi plan de navegacion es esto y lo otro. Prefiero el aparejo al curry y los boquerones en vinagre.
                        Entonces seguro que muchos cofrades te proporcionaran magnificos consejos y experiencias que aprovecharas enormemente pero que ahora no te serviran de nada.
                        Yo quiero hacer la misma travesia que tu. Navegue con vela ligera durante 4 años hace 30 años. Lo deje hasta el 2001 en que me compre un 17 pies para volver a aprender, a los 2 años pase a un 21 pies y aprendi mas, desde hace 2 poseo un 30 pies con el que considero que podre hacer ese tipo de singladuras. Poco a poco he ido equipandolo y ahora lo tengo ya en zona 2. Una pasta, por cierto. No hace ni una semana que he comprendido cabalmente la diferencias entre las velas de proa asimetricas, a pesar de estar intentandolo un año (gracias a la Taberna, por cierto) Este verano sera mi primera travesia a Ibiza. Tambien es parte del entrenamiento. Despues de sacarme el PNB, el PER y el PY. Vivo en Madrid y no puedo navegar todo lo que quisiera. Aun considero que no tengo experiencia suficiente.

                        Tambien es verdad que cada uno es cada uno. Esta es solo mi opinion.
                        Si te gusta soñar ¿por qué no hacerse bien la cama?


                        Marlow

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

                          Originalmente publicado por marlow Ver Mensaje
                          Mi opinion: ni el presupuesto (12.000€ solo para el barco o para toda la travesia?) ni el tiempo de aprendizaje son razonables.
                          Dices que en un año estaras listo. Cuantas millas vas a navegar en ese año? Son las millas, no el tiempo lo que te enseña.
                          Estoy con Mazarredo. A mi tambien me irritan esas llamadas al carpe diem, cuando nunca los sueños han sido incompatibles con la razón. No cuesta tanto aprender y prepararse. Solo hay que hacer los planes como es debido.
                          Empezar por preguntar por el barco es, perdona, una estupidez, la misma que los que te empiezan a recomendar barco. ¿Con qué criterio vas a juzgar siquiera las recomendaciones si no tienes ni idea? Hazte un plan de aprendizaje, pregunta cuantas millas y en que condiciones deberas adquirir experiencia. Sacate el PY (antes el PER), leete unos cuantos libros de teoria y maniobras, cagala al menos 12 veces, navega donde sea todo el tiempo que puedas. Para esto comprate cualquier barco o barquito que puedas pagar (con 12.000€ no puedes aspirar a casi nada, advierto) si es que vives en la costa y estudia, escucha y navega. Es probable que en dos años estes preparado para elegir el barco que necesitas para vivir en el 2 años y enfrentarte a lo que sea. Entonces sabras por ti mismo lo que necesitas y el presupuesto real.
                          Dentro de dos años entraras al foro preguntando: ¿Estoy dudando entre el Alubarco 36, el Modibarco 31,5 y el Bavarucho 4,56? Mi plan de navegacion es esto y lo otro. Prefiero el aparejo al curry y los boquerones en vinagre.
                          Entonces seguro que muchos cofrades te proporcionaran magnificos consejos y experiencias que aprovecharas enormemente pero que ahora no te serviran de nada.
                          Yo quiero hacer la misma travesia que tu. Navegue con vela ligera durante 4 años hace 30 años. Lo deje hasta el 2001 en que me compre un 17 pies para volver a aprender, a los 2 años pase a un 21 pies y aprendi mas, desde hace 2 poseo un 30 pies con el que considero que podre hacer ese tipo de singladuras. Poco a poco he ido equipandolo y ahora lo tengo ya en zona 2. Una pasta, por cierto. No hace ni una semana que he comprendido cabalmente la diferencias entre las velas de proa asimetricas, a pesar de estar intentandolo un año (gracias a la Taberna, por cierto) Este verano sera mi primera travesia a Ibiza. Tambien es parte del entrenamiento. Despues de sacarme el PNB, el PER y el PY. Vivo en Madrid y no puedo navegar todo lo que quisiera. Aun considero que no tengo experiencia suficiente.

                          Tambien es verdad que cada uno es cada uno. Esta es solo mi opinion.
                          Si te gusta soñar ¿por qué no hacerse bien la cama?
                          TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO MARLOW!!
                          Nunca se tiene SUFICIENTE experiencia en le mar. Tengo un amigo capitán mercante que me lo repite cada vez que salimos juntos y del que cada vez aprendo algo nuevo (ademas de en la taberna que es un cursillo acelerado repasar todos los dias el foro).

                          Saludos y buena mar.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

                            Mira Seliestel , el navegar es una experiencia personal ante la que cada uno de nosostros reacionamos de una manera diferente. Todas las opiniones que te vierten los cofrades ,no son contradictorias, sino que cada uno afronta su reto personal de navegar de una manera diferente.
                            El navegar y el enfrentarte con las distintas situaciones que se presentan, seran las que realmente te marquen a ti tu propio programa de navegación.
                            Por lo cual escucha todos los consejos, navega todo lo que puedas y dentro de unos meses replanteate tus planes.
                            Pero recuerda que el navegar es nuestro ultimo hito de libertad.
                            Salud y copas para reponerse.

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                            • #29
                              Re: Recomendación para navegación larga y solitaria

                              Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
                              Mira Seliestel , el navegar es una experiencia personal ante la que cada uno de nosostros reacionamos de una manera diferente. Todas las opiniones que te vierten los cofrades ,no son contradictorias, sino que cada uno afronta su reto personal de navegar de una manera diferente.
                              El navegar y el enfrentarte con las distintas situaciones que se presentan, seran las que realmente te marquen a ti tu propio programa de navegación.
                              Por lo cual escucha todos los consejos, navega todo lo que puedas y dentro de unos meses replanteate tus planes.
                              Pero recuerda que el navegar es nuestro ultimo hito de libertad.
                              Salud y copas para reponerse.
                              Me parece muy acertada esta opinión.
                              Yo te recomendaría el velero con el que nosotros (mi pareja y yo) aprendimos a navegar: un Puma 26.
                              Es un barco de construcción sólida, es un verdadero crucero con un buen desplazamiento y están más que probadas sus cualidades marineras. Es un barco de verdad y se pueden afrontar travesías costeras o de altura con gran seguridad. Yo soy una enamorada de este modelo que tanta satisfacción nos proporcionó.
                              Tiene un baño (sin ducha) un espacio a la entrada para cocina y es bastante confortable para su eslora. La bañera es amplia y muy cómoda.
                              Vivimos tres años en él.
                              Las únicas desventajas: el suelo de la cabina inclinado, pero te acostumbras. La base del puntal, que en el nuestro fue necesario renovar porque con los años que tenía el barco se había deteriorado. La sustituimos y quedó muy bien.




                              Yo buscaría uno con poco equipo pero en buen estado.

                              Brindo por la ilusión que se vive cuando se empieza a navegar.
                              HermanA de la Costa

                              Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                              Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

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                              • #30
                                Re: Recomendación para navegación larga y solitaria



                                Escucha a Mazarredo y a Marlow y recuerda que el colesterol al menos solo
                                te matará a ti.

                                Saludos
                                Miahpaih

                                No dejes volar tu imaginación, es demasiado pequeña para dejarla volar
                                sola.
                                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

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