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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Otra de litio

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  • Otra de litio

    Buenos días cofrades!

    Estoy dando vueltas a incrementar mi capacidad energética y me están surgiendo algunas dudas y me gustaría acudir a vuestra sabiduria.

    A día de hoy tengo 1 batería de arranque motor, 3 agm 96ah como baterías de servicio y 2 exide agm start 50A para la helice de proa. Tengo la sensación de que las baterías de servicio se nos quedan cortas por las noches y andamos siempre sufriendo con la nevera en los fondeos. Debido a la mayor disponibilidad energética de las baterías de litio, había pensado en sustituir las de servicio por 1 lifepo4 de p280A (si me volviera loco y me cuadrase el tetris pensaria en poner 2).

    Todas estas baterías se cargan con:
    - alternador de 60A que mediante mosfets carga los tres parques
    - cargador cristec cps2 de 40Acon 3 salidas
    - dos paneles de 100w con un regulador voltronic mpp 250/ 15A que cargan las baterías de servicio y dejan 1A en una segunda salida para l batería de arranque.

    Soy consciente de que tendría que añadir un regulador dc-dc entre el alternador y las baterías, pero... me encuentro con un problema extra mportante. El cargador de baterías es viejito y no tiene regulación de salida para lifepo4. Cambiarlo implica una inversión extra d unos 1000€ más aprox y los reyes magos ya no llegarían tan lejos...

    Después del rollo aquí van las preguntas que me hago y en as que os pido ayuda:

    1- el cargador actual podría hacer el apaño?
    2 - se me ocurre un esquema alternativo que no sé si sería útil. Dejaría una batería agm que se cargase mediante el cargador de baterías y el alternador. Está batería alimentaria mediante un cargador dc-dc a la de litio. A su vez la de litio sería alimentada por los paneles (tengo un segundo proyecto para incrementar la capacidad de carga solar). Veis factible este esquema o estaría limitando mucho la capacidad de carga?


    Perdonad por el rollo tan largo... Mil gracias adelantadas por vuestras respuestas

  • #2
    Re: Otra de litio

    Todo lo que propones es posible.
    Hay baterías de litio de 300Ah-12V, incluso de 400 y 560Ah...
    Yo pondría la mayor que me cupiese, o haría espacio para ellas.

    Ten en cuenta que "magia" no hacen las baterías de litio, también se descargan, y cuanto más profunda sea su descarga, MENOR vida útil tendrán.

    Si vas a mejorar, hazlo bien, ya que estas soluciones a medias, resultan malas a la larga.

    Las baterías de la hélice de proa, también se pueden mejorar. No llevas molinete???
    Editado por última vez por Eien; 31/08/2024, 13:35:03.
    Saludos de EIEN

    Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

    Comentario


    • #3
      Re: Otra de litio

      Mil gracias Eien!

      En cuanto a las baterías de la hélice de proa, creo que lo mejor que podría hacer es usarlas también para el molinete. (Están debajo de la cama en el camarote de proa, a escasos centímetros de la hélice) . A día de hoy el molinete está conectado a la batería de motor y me produce unas enormes caídas de tensión por la distancia y la gran demanda puntual).



      Lo que entiendo de tu mensaje es que lo que me aconsejas es cambiar el cargador de baterías. La opción de usar una batería agm como intermediaria tendría problemas?

      Comentario


      • #4
        Re: Otra de litio

        Ya tardas en utilizar las baterías de hélice de proa para molinete, y utilizar los cables desde la de motor a molinete, para cargar a las de proa, a no ser que ya lo hagas.
        La de motor es preciso utilizarla para la carga desde alternador y alimentación de las de litio mediante un dc-dc.

        No me refería al Cristec, que cuando lea su configuración, ya pensaría que debe cargar, me refería a las de hélice de proa.
        Editado por última vez por Eien; 31/08/2024, 18:51:58.
        Saludos de EIEN

        Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

        Comentario


        • #5
          Re: Otra de litio

          Por si no lo has visto ya



          a partir del min 15

          Originalmente publicado por aspipablo Ver Mensaje
          Buenos días cofrades!

          Estoy dando vueltas a incrementar mi capacidad energética y me están surgiendo algunas dudas y me gustaría acudir a vuestra sabiduria.

          A día de hoy tengo 1 batería de arranque motor, 3 agm 96ah como baterías de servicio y 2 exide agm start 50A para la helice de proa. Tengo la sensación de que las baterías de servicio se nos quedan cortas por las noches y andamos siempre sufriendo con la nevera en los fondeos. Debido a la mayor disponibilidad energética de las baterías de litio, había pensado en sustituir las de servicio por 1 lifepo4 de p280A (si me volviera loco y me cuadrase el tetris pensaria en poner 2).

          Todas estas baterías se cargan con:
          - alternador de 60A que mediante mosfets carga los tres parques
          - cargador cristec cps2 de 40Acon 3 salidas
          - dos paneles de 100w con un regulador voltronic mpp 250/ 15A que cargan las baterías de servicio y dejan 1A en una segunda salida para l batería de arranque.

          Soy consciente de que tendría que añadir un regulador dc-dc entre el alternador y las baterías, pero... me encuentro con un problema extra mportante. El cargador de baterías es viejito y no tiene regulación de salida para lifepo4. Cambiarlo implica una inversión extra d unos 1000€ más aprox y los reyes magos ya no llegarían tan lejos...

          Después del rollo aquí van las preguntas que me hago y en as que os pido ayuda:

          1- el cargador actual podría hacer el apaño?
          2 - se me ocurre un esquema alternativo que no sé si sería útil. Dejaría una batería agm que se cargase mediante el cargador de baterías y el alternador. Está batería alimentaria mediante un cargador dc-dc a la de litio. A su vez la de litio sería alimentada por los paneles (tengo un segundo proyecto para incrementar la capacidad de carga solar). Veis factible este esquema o estaría limitando mucho la capacidad de carga?


          Perdonad por el rollo tan largo... Mil gracias adelantadas por vuestras respuestas

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          • #6
            Re: Otra de litio

            Vi este vídeo hace mucho tiempo y no me había fijado en como resuelve el problema del cargador. Al final pone el dc-dc como intermediario tanto del alternador como del cargador. Es más o menos el esquema que estaba pensando, la única diferencia es que él lo hace sobre la batería de arranque y yo estoy pensando en mantener una batería de las agm actuales para hacer lo mismo.

            Gracias por la respuesta!

            Comentario


            • #7
              Re: Otra de litio

              "aspipablo" Necesito saber la capacidad de tus baterías de servicio y de motor, para poder continuar con el diseño.
              Saludos de EIEN

              Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

              Comentario


              • #8
                Re: Otra de litio

                hola eien, que programa utilizas para diseñar esos esquemas tan molones?????

                aquí un servidor esta haciendo el estudio para pasarse al lifepo4

                salut

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                • #9
                  Re: Otra de litio

                  Utilizo el programa Visio, de Microsoft.
                  Si quieres, cuando tengas tu esquema, lo puedo pasar yo al Visio.
                  Cuando "aspipablo" me de más datos, dibujaré el suyo, con litio y AGM para hélice de proa y molinete.
                  Saludos de EIEN

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                  • #10
                    Re: Otra de litio

                    Perdonad la intromision en este hilo si no correponde, pero me gustaria que alguien me dijese si el cargador SBC QUICK 251 12V/25A que tengo es apto para cargar baterias de litio LIFEPO4, no soy capaz de encontrarlo por ninguna parte...

                    Editado por última vez por PINGOL; 05/09/2024, 20:20:35.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Otra de litio

                      "PINGOL", por lo que he leído yo, solo puede configurarse para plomo abiertas de electrolito líquido, y para gel.
                      De todas formas, lo puedes dejar cargando la batería de motor que se supone será del tipo AGM, y desde ella mediante un dc-dc, cargar a la de litio.
                      Si llevas molinete y/o hélice de proa, también las puedes cargar si son AGM.

                      Si necesitas el manual, puedo ponerlo aquí.
                      Editado por última vez por Eien; 06/09/2024, 11:48:03.
                      Saludos de EIEN

                      Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Otra de litio

                        Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                        "PINGOL", por lo que he leído yo, solo puede configurarse para plomo abiertas de electrolito líquido, y para gel.
                        De todas formas, lo puedes dejar cargando la batería de motor que se supone será del tipo AGM, y desde ella mediante un dc-dc, cargar a la de litio.
                        Si llevas molinete y/o hélice de proa, también las puedes cargar si son AGM.

                        Si necesitas el manual, puedo ponerlo aquí.
                        Gracias, es lo que me temia, en cualquier caso un DC/DC tendré que comprar igualmente. Imagino que el Orion.

                        Si tienes el manual te lo agradezco.

                        Muchas gracias.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Otra de litio

                          Muchas gracias eyen por el programa. Acabo de hacer una prueba. ¿qué te parece esta esquema? en resumen, quiero dos baterias de motor, con interruptores para seleccionar 1, 2, las dos o ninguna. Iré haciendo cositas... aún falta la placa solar, pero como primera aproximación, que te parece?

                          Faltan poner las masas, que lo cimplica todo bastante pero se puede. He puesto las masas mas importantes (la del shunt justo antes de la bateria)

                          saludos,

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Otra de litio

                            Manual cargador SBC25x...

                            "JORDI.CNV" copio tu esquema y cuando lo tenga revisado, lo subo aquí, pero básicamente está bien.

                            Por cierto, no me gustan nada ese tipo de fusibles ANL, ya que necesitas una herramienta para abrir o cerrar el circuito. Como haya una urgencia...
                            Editado por última vez por Eien; 06/09/2024, 15:33:57.
                            Saludos de EIEN

                            Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Otra de litio

                              Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                              Manual cargador SBC25x...

                              "JORDI.CNV" copio tu esquema y cuando lo tenga revisado, lo subo aquí, pero básicamente está bien.

                              Por cierto, no me gustan nada ese tipo de fusibles ANL, ya que necesitas una herramienta para abrir o cerrar el circuito. Como haya una urgencia...
                              Entonces, qué pondrías? Disyuntores? Gracias

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