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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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No sale agua caliente con motor encendido

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  • #16
    Re: No sale agua caliente con motor encendido

    En la foto del motor creo que ese tubo es el que lleva el agua caliente al termo no se ve muy bien, también tiene que haber otro de regreso del agua al motor ya que es un circuito cerrado.Tienes que mirar en el termo si esos dos tubos estan conectados al mismo y mirar si tienen instalado algún cierre o llave de paso.

    Comentario


    • #17
      Respuesta: Re: No sale agua caliente con motor encendido

      Si sale pincha en el icono de la foto abajo a la izquierda donde pone termo.jpg

      Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
      Lo siento no sale la foto del termo...

      Comentario


      • #18
        Respuesta: Re: No sale agua caliente con motor encendido

        dónde está el termo veo que llega el tubo del motor y regresa, pero no está conectado al termo. Supongo que habrá alguna manera de conectarlo al termo.
        es que en el foro obliga a comprimir tanto la foto, que al final no se ve casi nada…
        Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
        En la foto del motor creo que ese tubo es el que lleva el agua caliente al termo no se ve muy bien, también tiene que haber otro de regreso del agua al motor ya que es un circuito cerrado.Tienes que mirar en el termo si esos dos tubos estan conectados al mismo y mirar si tienen instalado algún cierre o llave de paso.

        Comentario


        • #19
          Re: No sale agua caliente con motor encendido

          Ahora ya me salió la foto del termo pero muy borrosa a ver si me puedes mandar otras donde se vean las mangueras que estan conectadas. En la foto puedo ver una salida con una valvula de presión o alivio por ahi sale el agua caliente para los grifos.Esa valvula es para evitar que el termo pueda explotar por una sobrepresión en caso de averia.

          Comentario


          • #20
            Re: No sale agua caliente con motor encendido

            Ese tubo del motor que dices que regresa tenia que estar cortado y conectado
            a una de las entradas del termo por donde entra el agua caliente del motor pasa por la espiral del calentador y sale por la otra salida que conectaras al otro trozo de tubo que has cortado y vuelve al motor y hace el circuito.Las entradas del termo para conectar normalmente llevan un aro plastico rojo los dos, las entradas del agua de los grifos llevan entrada agua fria color azul salida agua caliente color rojo. El motor es Volvo pero que mod y cuantos cv.

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Re: No sale agua caliente con motor encendido

              Cómo podría saber en el tubo del motor el sentido del agua? para saber cómo conectarlo al termo… el motor es un Volvo MD2030

              Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
              Ese tubo del motor que dices que regresa tenia que estar cortado y conectado
              a una de las entradas del termo por donde entra el agua caliente del motor pasa por la espiral del calentador y sale por la otra salida que conectaras al otro trozo de tubo que has cortado y vuelve al motor y hace el circuito.Las entradas del termo para conectar normalmente llevan un aro plastico rojo los dos, las entradas del agua de los grifos llevan entrada agua fria color azul salida agua caliente color rojo. El motor es Volvo pero que mod y cuantos cv.

              Comentario


              • #22
                Respuesta: Re: No sale agua caliente con motor encendido

                No tiene ninguna manguera del motor conectada y tampoco calienta metiéndole corriente 220v

                Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
                Ahora ya me salió la foto del termo pero muy borrosa a ver si me puedes mandar otras donde se vean las mangueras que estan conectadas. En la foto puedo ver una salida con una valvula de presión o alivio por ahi sale el agua caliente para los grifos.Esa valvula es para evitar que el termo pueda explotar por una sobrepresión en caso de averia.

                Comentario


                • #23
                  Re: No sale agua caliente con motor encendido

                  La conexión de las mangueras es igual como la coloques te calienta lo mismo, no así el agua de los grifos.

                  Comentario


                  • #24
                    Respuesta: Re: No sale agua caliente con motor encendido

                    el agua caliente del motor no circula en un solo sentido por la manguera?

                    Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
                    La conexión de las mangueras es igual como la coloques te calienta lo mismo, no así el agua de los grifos.
                    Editado por última vez por chulis; 01/12/2024, 01:37:20.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: No sale agua caliente con motor encendido

                      Cuando lo conectes tienes que ir añadiendo agua de refrigeración en el vaso de expansión con el motor acelerado para purgar y sacar el aire, si te pasas de agua rebosara por el vaso, mejor es hacerlo navegando ya que el motor coje mas temperatura.También yo colocaria en el motor donde conectas las mangueras dos llaves de paso tipo Mini para cerrar el circuito en caso de fuga por el calentador y poder seguir navegando a motor sin que me quede sin refrigerante. El termo deberá estar lleno de agua del deposito del barco y se purgará abriendo el agua caliente de los grifos hasta que salga agua sin aire, dependiendo de los litros y las rv del motor tardara de 20 a 30 minutos en calentar.

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Re: No sale agua caliente con motor encendido

                        disculpa mi ignorancia pero eso de que entre en el termo el refrigerante del motor? hay un circuito independiente dentro del termo o algo así ? si corto la manguera negra del agua caliente que viene del motor qué, es lo que voy a encontrar líquido refrigerante supongo verdad?
                        Originalmente publicado por KIRLO2 Ver Mensaje
                        Cuando lo conectes tienes que ir añadiendo agua de refrigeración en el vaso de expansión con el motor acelerado para purgar y sacar el aire, si te pasas de agua rebosara por el vaso, mejor es hacerlo navegando ya que el motor coje mas temperatura.También yo colocaria en el motor donde conectas las mangueras dos llaves de paso tipo Mini para cerrar el circuito en caso de fuga por el calentador y poder seguir navegando a motor sin que me quede sin refrigerante. El termo deberá estar lleno de agua del deposito del barco y se purgará abriendo el agua caliente de los grifos hasta que salga agua sin aire, dependiendo de los litros y las rv del motor tardara de 20 a 30 minutos en calentar.
                        Editado por última vez por chulis; 01/12/2024, 21:19:59.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Respuesta: Re: No sale agua caliente con motor encendido

                          Originalmente publicado por chulis Ver Mensaje
                          disculpa mi ignorancia pero eso de que entre en el termo el refrigerante del motor? hay un circuito independiente dentro del termo o algo así ? si corto la manguera negra del agua caliente que viene el motor qué es lo que voy a encontrar líquido refrigerante supongo verdad?
                          Exacto.

                          Aunque si te lo has encontrado desconectado, es muy probable que haya fugas dentro del termo -hay que cambiar el ánodo cada año y casi nadie lo hace- y por eso lo desconectaron.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: No sale agua caliente con motor encendido

                            El calentador dentro del tanque lleva una espiral de tubo de cobre por donde circula el agua caliente de la refrigeración y es la que calienta el agua de los depositos del barco. Aparte lleva una resistencia electrica de 220v para cuando estas conectado al pantalan o tienes un generador.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: No sale agua caliente con motor encendido

                              Buenas tardes cofrade:

                              En un termo de ese tipo vas a llevar en el mismo aparato agua de refrigeración del motor, electricidad a 220v y agua sanitaria.

                              Yo no me arriesgaría a hacer una chapuza, sobre todo si a día de hoy no está conectado al agua del motor y tampoco funciona a 220v.

                              Contacta con un mecánico que sepa del tema y que te lo instale, probablemente con un termo nuevo para olvidarte durante años.

                              Para que te hagas una idea:


                              Reparar el termo de agua caliente
                              Editado por última vez por Caballoloco; 01/12/2024, 20:40:51.

                              Comentario


                              • #30
                                Respuesta: Re: No sale agua caliente con motor encendido

                                eso es lo que voy a hacer porque la cosa es más complicada de lo que yo pensaba y no me arriesgo a perder refrigerante… cuidar el motor bien vale ducharse con agua fría


                                Originalmente publicado por Caballoloco Ver Mensaje
                                Buenas tardes cofrade:

                                En un termo de ese tipo vas a llevar en el mismo aparato agua de refrigeración del motor, electricidad a 220v y agua sanitaria.

                                Yo no me arriesgaría a hacer una chapuza, sobre todo si a día de hoy no está conectado al agua del motor y tampoco funciona a 220v.

                                Contacta con un mecánico que sepa del tema y que te lo instale, probablemente con un termo nuevo para olvidarte durante años.
                                ya
                                Para que te hagas una idea:


                                Reparar el termo de agua caliente

                                Comentario

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