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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Aparatejo artesanal para arriar genova

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  • Aparatejo artesanal para arriar genova

    Boas noites, buenas noches. Cervezas para todos. Hace tiempo descubrí en este foro un artilugio artesanal elaborado por un compadre que utilizaba para arriar el Génova. Era un sistema que sustituía los enrolladores.
    Pues bien, si ese compadre aun esta en esta taberna me gustaría que pusiera los planos para hacerme uno. Los años no pasan en balde y ahora ya me cuesta
    el ir a proa del velero cuando arrío el Génova.
    Saludos.

  • #2
    Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

    Borrado
    Editado por última vez por LSV; 17/12/2024, 20:16:27.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

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    VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

    Comentario


    • #3
      Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

      puede ser esto?

      Sin título.jpg

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      • #4
        Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

        Podría ser una Driza cargadera

        Comentario


        • #5
          Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

          Hay quien usa "calcetín" especial para el génova.
          Y también este "Gerr downhaul":
          LSV - BARCO KAU-BÉ.
          "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

          MMSI: 261000743

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          VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

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          • #6
            Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

            Yo a veces he utilizado una cargadera, en una vela de proa sin enrollador, con garruchos, y me ha dado buen resultado. Básicamente es un cabo fino cogido al puño de driza, que pasa por una pequeña polea en el puño de amura y de ahí al piano; baja el foque o el génova a la carrera.
            Viendo el sistema que propone LSV, "gerr downhaul", me parece muy acertado para génovas que solapen mucho, así no se te hace un montón de trapo en proa batido por el viento. Muy buena idea lo de pasar el cabo de la cargadera por el puño de escota antes de llegar al puño de amura, así te queda el trapo muy recogido.
            "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

            Comentario


            • #7
              Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

              Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
              Hay quien usa "calcetín" especial para el génova.
              Y también este "Gerr downhaul":

              Buenos días,

              a esto me refería con driza cargadera

              yo voy a instalar una en breves , así que si alguien esta interesado en saber como va, que lo comente y os iré informando

              saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

                Originalmente publicado por Nalrick Ver Mensaje
                Buenos días,

                a esto me refería con driza cargadera

                yo voy a instalar una en breves , así que si alguien esta interesado en saber como va, que lo comente y os iré informando

                saludos
                además éste sistema permite coger un rizo automático al genova
                MMSI 224433230

                Por la bahía...
                yo quiero ser marinero por la bahía
                bajo el azul de los cielos
                en el mar de Andalucía ,

                Comentario


                • #9
                  Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

                  Tengo montado este sistema en mi foque después de desembarcar el maldito enrollador. Funciona de maravilla. De todas maneras en la imagen que habéis puesto me sobra una polea (ya saben, por aquello del rozamiento). Lo tengo montado como en la imagen que adjunto. Es una delicia ver como de rápido se desventa el foque y se almacena en la proa sin molestar a nadie. Un bolsa y queda almacenado y protegido.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

                    Originalmente publicado por JosepFK Ver Mensaje
                    Tengo montado este sistema en mi foque después de desembarcar el maldito enrollador. Funciona de maravilla. De todas maneras en la imagen que habéis puesto me sobra una polea (ya saben, por aquello del rozamiento). Lo tengo montado como en la imagen que adjunto. Es una delicia ver como de rápido se desventa el foque y se almacena en la proa sin molestar a nadie. Un bolsa y queda almacenado y protegido.
                    https://drive.google.com/file/d/1-0L...usp=drive_link
                    Me gustan las ideas que estáis presentando, pero con velas nuevas , el sufrimiento del tejido debe ser grande.
                    Pienso que llevando red de protección en las bandas de proa, con una cargadera en el puño de driza y polea en el de amura llevando el cabo/cargadera hasta bañera con e barco aproado y cazando escota, la vela queda en una banda y sin "arrugarla" tanto.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

                      lo de deshacerse del enrollador tampoco es tan mala idea

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

                        Opino que con el sistema "gerr dowunhaul" es cierto que no queda muy estético, pero es sólo para bajar la vela y que no caiga al agua o alborote demasiado en la zona de cubierta a proa; cuando llegues a puerto tranquilamente recoges la vela y la guardas en el pañol, o la pliegas con cuidado y la cubres con una funda. depende de cuanto tiempo vayas a tardar en utilizarla. A mi me gustaba plegarla y guardarla en el pique de proa. Creo que cuando el tejido sufre es cuando gualdrapea batido por el viento largo tiempo o cuando le da el sol días y sías sin cubrir. Porque vaya un rato en proa un poco arrugada no le pasa nada.
                        Qué buenos recuerdos, llegar a puerto, desenganchar los garruchos del foque, plegar la vela, atarla en un paquete y guardarla en el pique de proa. A veces si había recibido muchos rociones de agua salada, extenderla en el muelle y enjuagarla con agua dulce, ponerla a secar. Disfrutaba mucho de las pequeñas tareas antes y después de navegar, del mantenimiento del barco en el amarre. Falcacear, adujar cabos, pulir, lijar, barnizar, remendar.
                        "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

                          Originalmente publicado por quiron Ver Mensaje
                          Opino que con el sistema "gerr dowunhaul" es cierto que no queda muy estético, pero es sólo para bajar la vela y que no caiga al agua o alborote demasiado en la zona de cubierta a proa; cuando llegues a puerto tranquilamente recoges la vela y la guardas en el pañol, o la pliegas con cuidado y la cubres con una funda. depende de cuanto tiempo vayas a tardar en utilizarla. A mi me gustaba plegarla y guardarla en el pique de proa. Creo que cuando el tejido sufre es cuando gualdrapea batido por el viento largo tiempo o cuando le da el sol días y sías sin cubrir. Porque vaya un rato en proa un poco arrugada no le pasa nada.
                          Qué buenos recuerdos, llegar a puerto, desenganchar los garruchos del foque, plegar la vela, atarla en un paquete y guardarla en el pique de proa. A veces si había recibido muchos rociones de agua salada, extenderla en el muelle y enjuagarla con agua dulce, ponerla a secar. Disfrutaba mucho de las pequeñas tareas antes y después de navegar, del mantenimiento del barco en el amarre. Falcacear, adujar cabos, pulir, lijar, barnizar, remendar.
                          Y después de enjuagarlas, volverlas a izar "boca abajo" en el stay para secar con la brisa del puerto antes de plegar , ¡que época! disfrutando de cada acción y sin prisas.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

                            Pues Cuando La Montes Mandame Planos Y Video. Yo Tengo Dudas En Cuanto Que Los Garruchos De La Vela Pueden Engancharse. Por Lo Que Veo Hay Que Poner Dos Poleas En El Gratil Del Genova, Otra En El Puño De Escota Y Una En Proa Al Final Del Stay, Es Asi?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Aparatejo artesanal para arriar genova

                              Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                              además éste sistema permite coger un rizo automático al genova
                              Esto no acabo de verlo. Podrías explicarlo un poco más detallado ?
                              Según lo veo yo, una vez " tomado el rizo" habría que dar tensión a la driza, y eso daría tensión de nuevo a la cargadera, recogiendo el puño de escota hacia el stay. Igual se me pasa algo y no lo acabo de entender, por eso agradecería la aclaración. Mil gracias
                              sigpic[

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