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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

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  • #31
    Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

    Tal cual, el capitán es el único responsable del barco. Otra cosa es que haya capitanes que deleguen toda la maniobra en el práctico, pero él sigue siendo el responsable.


    Lo que no está del todo claro es dónde acaba la responsabilidad del práctico, que obviamente alguna tiene en caso de hacer mal su trabajo. Como todo en la mar, al final las responsabilidades supongo que se reparten.

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    • #32
      Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

      Dos dudas:
      Si se produce un fallo mecánico, tiene responsabilidad el práctico?
      La ayuda de remolcadores, la solicita el práctico o el comandante?


      Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

      Comentario


      • #33
        Respuesta: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

        La responsabilidad del practico yo no acabo de verla nada clara en este caso.
        Si ha sido fallo mecanico como parece (o parada de maquina o quedarse pillada atras) el practico ninguna responsabilidad tiene.
        En caso de, como se ha leido por ahi, el capitan halla rechazado el coger cabo del remolcador, por las razones que fueran, el practico ahi tampoco tiene responsabilidad. La autoridad portuaria dictamina que barcos han de tomar remolcador y en que número, y a partir de ahi, todo lo que sea en exceso es bajo decisión del capitán (normalmente a propuesta del practico), salvo alguna excepción. Es decir, si ese barco no tenia dictaminada la obligación de maniobrar con remolcador, el no haberlo tomado no implica responsabilidad para el practico.
        En la ley queda clara las competencias y responsabilidades de ambos, y salvo en el canal de Panama, donde el practico asume el mando, en el resto el mando recae en el capitán, que puede, y debe, oponerse a las instrucciones del practico si piensa que son un riesgo para el barco.
        Es mas, como detalle, habitualmente en las maniobras el practico va dando las instrucciones de timón y maquinas, y el capitán es el que se las repite al timonel, es decir, este ultimo sigue las instrucciones del capitan.
        Saludos
        Auskalo
        Navego luego existo.

        Comentario


        • #34
          Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

          Saludos, antes de fijar responsabilidades habrá que esperar a la investigación en marcha que esta liderada por la NTSB https://www.ntsb.gov/investigations/...CA25MM039.aspx

          De todas formas la ciudad no ha sido dañada, salvo el coste de la emergencia, veo como posibles demandas puedan venir del gobierno mexicano o de las familias de los afectados dependiendo de donde se determine la responsabilidad.

          Pero bueno, proceso que llevara tiempo.

          Saludos. Coronadobx

          Comentario


          • #35
            Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

            A mi modesto entender falla la maniobra del remolcador. Si a eso sumamos, que posiblemente la tripulación, estaria digamos distraida se armó el problema
            MMSI 224460420

            Comentario


            • #36
              Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d



              Inversora clavada, lo hé vivido, cerca de un obstaculo es horrorosamente emocionante.
              Mis condolencias por los heridos y fallecidos.

              Saludos
              Miahpaih

              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

              Comentario


              • #37
                El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

                Misma opinión

                Comentario


                • #38
                  Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

                  Originalmente publicado por anca Ver Mensaje
                  Misma opinión
                  https://youtu.be/cy
                  El vídeo ya no está disponible.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d




                    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro

                    Comentario


                    • #40
                      Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

                      Gracias

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                      • #41
                        Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

                        Excelente explicaciòn, como siempre, la de Juan Manuel Errea.
                        Saludos

                        Comentario


                        • #42
                          Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          Con un remolcador más moderno se podría haber evitado? el Charles D Mcallister es un remolcador de 1967




                          En Vigo, para pesqueros grandes y los mercantes que traen pescado de los caladeros se usan dos o tres amarradores, que son barcos muy pequeños, pero muy maniobrables.


                          Pero ese video no es de Vigo.

                          Comentario


                          • #43
                            El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

                            Interesante opinión en navlist.net
                            Editado por última vez por anca; 25/05/2025, 11:45:01.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

                              Más opiniones de gente que conoce esa zona del East River

                              Comentario


                              • #45
                                Re: El B/E CUAUHTÉMOC de la Armada de México choca contra un puente d

                                Interesante reflexión.

                                Comentario

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